Qualcuno era Citroënista perché

Aperto da Martini, 28 Aprile 2015, 15:58:11

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robyazz

#240
Nessuno ci spera più granchè...
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

Mikele

Citazione di: sergio.beneggi il 18 Giugno 2015, 23:00:39
Citazione di: Mikele il 18 Giugno 2015, 15:05:41

Immagino che pochi di noi del forum stiano aspettando una grande novità Citroen per cambiare auto.


Scusami , ma a chi  non  farebbe  piacere  una  grande  novita'  Citroen,  magari  Idropenumatica ?
Su questo  ultimo  punto , penso che sia i   Citro talebani che i Citronisti  , sono sulla  stessa lunghezza  d'onda .

..

Farebbe estremo piacere.

Intendevo che - almeno per quanto mi riguarda - se una grande novità dovesse uscire anche fra un anno sarebbe certamente un tempo accettabile, non avendo fretta di sostituire auto o eliminare la CX.

ciao

LHM

Citazione di: sergio.beneggi il 18 Giugno 2015, 23:00:39
Scusami , ma a chi  non  farebbe  piacere  una  grande  novita'  Citroen,  magari  Idropenumatica ?

Ah, basterebbe una nuova C5, purché idrattiva, e mi passerebbe subito l'acidità di stomaco.
Che non affligge soltanto i cosiddetti idro-talebani, ma in generale le migliaia di possessori di C5 attuali o di berline idropneumatiche più vecchie, i quali sono spaesati e non rinvengono nella gamma DS alcuna alternativa ritenuta valida.
Chiedetelo alla rete di vendita, ve lo confermeranno.
C5 2.0 HDi 160 aut. Executive
2013, Bourrasque

SCARABEO

Eccola la risposta di PSA !

Grandi !!!!!

NOVITÀ

Harrymudd

Scarabeo, mi sa che hai pizzicato "l'erede della mehari"  [compliments] [scapp]
Felicità sono una BX rossa e altre ruoteclassiche

Mikele

Citazione di: Harrymudd il 19 Giugno 2015, 12:14:51
Scarabeo, mi sa che hai pizzicato "l'erede della mehari"  [compliments] [scapp]

sarà certo Mehari new style, Francamente speravo meglio...
per avere successo, forse, dovrebbe avere un prezzo molto d'attacco, anche a scapito di qualche confort o tecnologia innovativa (IMO)

robyazz

Mahhh...neppure questa marchiata Citroen e non certo una idro  :-\
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robyazz

#247
Qualcuno era Citroënista perché...

https://www.youtube.com/watch?v=irvkE4APyw8

forse per questo  [:wink] [:wink] !!
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robyazz

#248
E dopo aver visto il pazzesco video, sono d'obbligo un paio di riflessioni:

- piccola risposta a chi parlava di "obiettività", facendo apparire la CX come un mezzo cesso anche all'epoca, dove pareva che scorrazzassero chissà quali meraviglie al suo confronto. Beh, qui le immagini credo siano sufficientemente "obiettive" per poter porre la CX al vertice assoluto della categoria dell'epoca. Le idro non erano e non sono solo un vezzo di maniaci o un piccolo dettaglio, facevano e fanno tutta la differenza del mondo nella GUIDABILITA' e nella SICUREZZA (per tacere del "solito" comfort) di un automezzo...

-... e SENZA ELETTRONICA. I bidoncioni crucchi a tutt'oggi, per ottenere risultati decenti, devono attingerne a piene mani. Se tanto mi dà tanto, le moderne idro supportate dall'elettronica, sono ancora un paio di passi avanti a tutti.

- pensiamo quindi a che cosa HA BUTTATO nel cesso Citroen ! Una superiorità imbarazzante, che anche all'epoca non è MAI stata valorizzata per quello che era e meritava, tanto che anche citroenisti (un pò masochisti, "obiettivi" e sbadati) non se ne ricordano più. Esistesse un premio "Tafazzi" in campo automobilistico, credo che Citroen vincerebbe a mani basse e, allo stesso tempo, podio assoluto anche per il peggior ufficio marketing della storia !!!
Fossero state approntate e sviluppate campagne mirate, precise, insistenti e martellanti, credo si venderebbero ancora oggi le CX....
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El_Furri

A me piace molto anche questo video
https://www.youtube.com/watch?v=zT_dzMwqWJY
nonostante sia proposto dal Centro di Documentazione Storica citroen, credo faccia parte di quella propaganda demoniaca anni 60-70 che si prendeva gioco di noi appassionati un po' ingenui, per cui vi invito a prenderlo con le molle perchè potrebbe essere tutto falso.
Da bambino
Gs, Gsa, Cx, Bx.
Mie
Ax 1.0 TRE
Bx 1.6 TRS ceduta da mio padre
Xantia 1.6
Picasso 2.0 HDI (ho sofferto molto senza idro)
Xantia 2.0 HDI
In famiglia
Citroen C5 II 2.0 HDI
Fiat Barchetta

Fedeesse

Citazione di: robyazz il 19 Giugno 2015, 20:16:28
Qualcuno era Citroënista perché...

https://www.youtube.com/watch?v=irvkE4APyw8

forse per questo  [:wink] [:wink] !!

ciao!
questo video era già stato postato anni fa, ma non dice nulla di nuovo, ovvero che le qualità stradali della cx sono migliori di croma, audi e mb.
ma non ci voleva Einstein per capirlo. 
lo sapevamo già  [A:D]

Fedeesse


robyazz

Citazione di: Fedeesse il 20 Giugno 2015, 07:41:35
ciao!
questo video era già stato postato anni fa, ma non dice nulla di nuovo, ovvero che le qualità stradali della cx sono migliori di croma, audi e mb.
ma non ci voleva Einstein per capirlo. 
lo sapevamo già  [A:D]

No no Federik, questo video dice che le idro sono di un altro pianeta. Non è che le qualità stradali piovono dal cielo per grazia ricevuta e, direi che sei molto riduttivo nel riassumere la comparazione con quei soli tre modelli del video, avrebbero potuto metterne molti altri, ma la CX (e le idro) avrebbe stracciato tutti in ogni caso  [:wink]
E poi una rinfrescatina di memoria, direi che ci sta eccome... ::) ::)
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Fedeesse

Citazione di: robyazz il 20 Giugno 2015, 08:37:26
Citazione di: Fedeesse il 20 Giugno 2015, 07:41:35
ciao!
questo video era già stato postato anni fa, ma non dice nulla di nuovo, ovvero che le qualità stradali della cx sono migliori di croma, audi e mb.
ma non ci voleva Einstein per capirlo. 
lo sapevamo già  [A:D]

No no Federik, questo video dice che le idro sono di un altro pianeta. Non è che le qualità stradali piovono dal cielo per grazia ricevuta e, direi che sei molto riduttivo nel riassumere la comparazione con quei soli tre modelli del video, avrebbero potuto metterne molti altri, ma la CX (e le idro) avrebbe stracciato tutti in ogni caso  [:wink]
E poi una rinfrescatina di memoria, direi che ci sta eccome... ::) ::)

LO SAPEVAMO GIA'!!!!!!!!

:D :D :D :D :D :D :D :D

SCARABEO

Io invece sarei curioso di vedere come si comporterebbe la C6 su quella fila di dossi .....
Visto il pessimo comportamento che ha nello specifico. Proprio a scendere dai dossi.
Niente di paragonabile a DS o CX nella medesima situazione. Ma anche niente di paragonabile a un mollone moderno in quelle situazioni.
Se c'è stato un enorme passo avanti negli ultimi 30 anni è proprio sul comportamento degli ammortizzatori.
Io sono convinto che nella medesima prova la C6 arriverebbe a staccare la ruote dal suolo. Specialmente le posteriori.
Ma resta una mia convinzione. Bisognerebbe provare

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