[Mikele]

Le sfere sono solo al ponte posteriore.
Nel cofano c'è il serbatoio idraulico non lhm ma un comune olio da servosterzo.

Al posteriore ci sono mille in acciaio e ammortizzatori (idraulici ed autolivellanti) coassiali.

Nulla di più ahimè.

[Mikele]

Ps. Al posteriore per chiarezza e precisazione NON è un ponte, si tratta di un multilink ma non ho contato a quante leve.

[iamback]

Sai mica se sono i Boge Nivomat?


Inviato con Tapatalk da una vera Citroen

[Mikele]

Francamente non lo so.

[robyazz]

Eddai Robbe', capisco che sei un talebano, ma quella serie S e relativa coupe' SEC e' considerata un capolavoro di stile, opera tra l'altro anche di un italiano, Bruno Sacco. Le Mercedes recenti si sono impacchianite parecchio, ma questa e' un capolavoro di stile e sobrieta', complimenti, bel pezzo. Sicuri che l'autolivellante era davanti e non invece dietro?

Un capolavoro quella roba li ?? E la CX allora che cosa è ?? Si si, sobrietà teutonica per me vuol dire il nulla assoluto. Sempre per essere diplomatico  [A:D]

[cristiano]

Vabbe', ma non e' che al mondo esiste solo la CX. Se vogliamo fare un discorso piu' ampio da appassionati di automobili, quella serie di Mercedes, w126 mi pare, introduceva tra le prime case al mondo (anche prima di Citroen) concetti importanti poi ripresi da tutti i costruttori anni dopo, come abs, vetri a filo e incollati, sospensioni con cinematica raffinata e autolivellanti in certi allestimenti, tergicristalli a scomparsa, primo caso di berlinona e coupe' realizzate con attenzione verso aerodinamica e consumi ecc. Comunque, tanto per fare girare i maroni ulteriormente al nostro Robertone, anche la serie S precedente w116 la trovo splendidamente anni '70. Sono i cassoni attuali stellati che invece trovo tremendamente pacchiani e senza il minimo senso etico, vedasi suv che fanno i 6 con un litro. Pero' oggi la degenerazione e' globale e basta rimanere in casa Citroen per rendersene conto...

[mickey]

Ragazzi senza nulla togliere a Citroen - che per tutti noi qui rimangono certamente  le storiche d'eccellenza -  beh io altri sogni li avrei eccome....qui siamo off, ma se apriamo un topic su cosa ci piacerebbe poter avere oltre le nostre, beh io ci infilo subito una bella Appia e  Fiat 1300/1500 e una 130, e per rimanere in tema di teutoniche avrei anche una vecchia mercedes 200D 1962 del nonno da andare a prendere e da mettere a posto a Termoli....

[haiede]

Una SIMCA RALLIE 2 o una R8 GORDINI ma costano una fucilata!
[:hello]

[GilC3]

Una SIMCA RALLIE 2 o una R8 GORDINI ma costano una fucilata!
[:hello]

D'accordo la Simca 1000 (anche una semplice versione base, quella da 944 cc.); se la potessi prendere, come già detto, sarebbe una "rivincita" su mia mamma, che nel lontano '71, costrinse mio padre a lasciarla perdere...e gli fece comprare la Prinz!!! [vomit]
Sulla Fiat 130 ho già detto...ma che consumi di benzina da tragedia...questa vecchia ammiraglia é una vera idrovora!

[fmiglius]

Ragazzi senza nulla togliere a Citroen - che per tutti noi qui rimangono certamente  le storiche d'eccellenza -  beh io altri sogni li avrei eccome....qui siamo off, ma se apriamo un topic su cosa ci piacerebbe poter avere oltre le nostre, beh io ci infilo subito una bella Appia e  Fiat 1300/1500 e una 130, e per rimanere in tema di teutoniche avrei anche una vecchia mercedes 200D 1962 del nonno da andare a prendere e da mettere a posto a Termoli....

Michele pensa che anch'io ho avuto una Mercedes 280SE W108 del '70 e l'ho venduta ad un danese per 4.000.000 di Lire.
L'ho venduta perchè gli amici mi prendevano per i fondelli. Dicevano che arrivavo dall'Albania...   Che pirla che son stato.

Comunque quando vuoi andare a Termoli me lo dici, attacchiamo il carrello alla Jeep ed andiamo a prenderla.
ciao
Fla

[robyazz]

Fate tanto i grandi tolleranti e di larghe vedute, ma poi alla fine se dovete prendervi una vecchiaccia non tradite mai il Double Chevron (mi riferisco agli utenti "storici")...e meno male !!!!

Sobrietà ? Ma io non la voglio la sobrietà, da citroenista voglio l'estro, la follia, la visibilità, l'impatto immediato della diversità, l'esagerazione... Certamente al mondo non esiste solo la CX, ci sono C6, SM, DS, XM... ;D ;D

[mickey]

Una SIMCA RALLIE 2 o una R8 GORDINI ma costano una fucilata!
[:hello]

Due gran bei pezzi anche queste!  [:hello]

[mickey]

D'accordo la Simca 1000 (anche una semplice versione base, quella da 944 cc.); se la potessi prendere, come già detto, sarebbe una "rivincita" su mia mamma, che nel lontano '71, costrinse mio padre a lasciarla perdere...e gli fece comprare la Prinz!!! [vomit]
Sulla Fiat 130 ho già detto...ma che consumi di benzina da tragedia...questa vecchia ammiraglia é una vera idrovora!

Eh ma ti dirò, oggi anche la vecchia Prinz ha il suo bel fascino; più di una volta ci ho pensato.....però poi è sempre intervenuta Manuela a bloccare l'operazione...

[mickey]

Fate tanto i grandi tolleranti e di larghe vedute, ma poi alla fine se dovete prendervi una vecchiaccia non tradite mai il Double Chevron (mi riferisco agli utenti "storici")...e meno male !!!!

Sobrietà ? Ma io non la voglio la sobrietà, da citroenista voglio l'estro, la follia, la visibilità, l'impatto immediato della diversità, l'esagerazione... Certamente al mondo non esiste solo la CX, ci sono C6, SM, DS, XM... ;D ;D

Beh pura verità, le Citroen sono state veramente tutto ciò; ma anche molto altro, tipo confort, comodità, silenziosità, avanguardia.
Ho girato tutta la settimana in 2CV e SM:  un bagno di vita ed un  passato che rimane  in cattedra.
Ieri, oggi,  domani.

[mickey]

Michele pensa che anch'io ho avuto una Mercedes 280SE W108 del '70 e l'ho venduta ad un danese per 4.000.000 di Lire.
L'ho venduta perchè gli amici mi prendevano per i fondelli. Dicevano che arrivavo dall'Albania...   Che pirla che son stato.

Comunque quando vuoi andare a Termoli me lo dici, attacchiamo il carrello alla Jeep ed andiamo a prenderla.
ciao
Fla

Mannaggia a te Flavio,  gran macchina davvero.
Che dici, andiamo a prenderla la vecchia Mercedes del nonno?
Va ripristinata di carrozzeria, ma la macchina è sanissima, è tutt'ora in cantina da mio zio.
Interni in similpelle nera, cambio manuale, strumentazione a colonna.

Quella di Nonno Michele Lemme (ovviamente non si poteva chiamare diversamente...) è stata la prima ammiraglia del paesino vicno Termoli,  Rotello.
Lui la prese nel 1975 usata, è poi sempre rimasta a casa Lemme.
[:hello]