[francygalle]

Anch'io non mi trovo bene con la posizione di guida.. E' l'unico difetto che ha la Xantia...

La regolazione elettrica che hai è solo sul piano di seduta del lato guida (due pulsanti) oppure hai il sistema completamente elettrico su entrambi i sedili? Quello era in opzione sulle VSX e sulle Activa(abbinate ai sedili in pelle)
Nelle Exclusive non mi ricordo... (vedi foto: si notano i comandi)

[Rahab]

Beh ... certo che se spingo e sfrutto la cavalleria, forse pure io arrivo attorno ai 5,5 km/L; però se tu andassi a 1.500 gr/m in 5a, forse ti avvicineresti ai 10 km/l, no? [:clap]
Comunque ... il GPL ha il vantaggio di costare 0,60 €/L e tutto sommato devo dire che la perdita di prestazioni è veramente contenuta. Inoltre noi abbiamo i blocchi del traffico per inquinamento (circa 4 mesi all'anno) e con il GPL le auto tornano verdi e quindi possono circolare.
Per le gomme, direi che è meglio provvedere. Certo, è uno spasso quando la Xantia slitta il curva sulle 4 ruote ... però io non lo farei con 4 ruote di marmo! [A:P]

[Rahab]

E' già ... la seduta. Da questo punto di vista, rimpiango la CX GTI Turbo 2 (un pochino anche per la cattiveria del motore, a dir il vero) ... [A:how]
La regolazione elettrica ce l'ho in effetti solo nel sedile lato guida. Con i due pulsanti faccio interessanti acrobazie per evitare di schiacciare la testa sul bordo del tetto apribile ... [:prosit]

[francygalle]

Infatti quelle regolazioni aiutano a recuperare un po' di spazio per la testa.
Sono stato su una Xantia con tetto apribile e quei cm che ruba si sentono.
Nella mia, che è senza il tetto apribile, infatti c'è un po' di spazio in più.

Per il resto sono super contento della mia Xantia!

[:hello]

[AndreaV6]

Confermo anch'io sono alto 1.83 e ccon le gambe tocco la copertura del piantone.

La mia è una Exclusive del 12/99 (m.y 2000) con interno in pelle e ha la regolazione elettrica solo dell'altezza

[leeventorim]

Rahab, la mia è una automatica, forse anche quello aiuta a consumare di più.
A riguardo del posto guida, mi trovo bene, ho 1,86 di altezza, per le gambe ok, non tocca niente, l'unica veramente è per la testa che quasi tocca il tetuccio apribile, la regolazione dei sedile anteriori sono totalmente elettriche sulla mia Xantia.

[Mao]

Beh, aggiungete anche me!

Xantia 2.0i vsx vert véga del 3/95 con 64900km.

[ALDUS_XANTIA]

Ci sono anch'io

Xantia Berlina
1900 Td
Allestimento VSX
Immatricolata 05/1995
Km. 157.000 (spero, l'ho presa usata nel 99 con 80.000 non certif.)


Ciao

[V-Twin]

Altre due:
Xantia 2.0 HDI Break
Xantia 2.0 Turbo CT Activa arrivata ora ora![A:ba]

[Valerio70]

Ciao a tutti,
ho scoperto questo forum e mi sono appena iscritto.
Io ho una Xantia 1.8 16v antracite metallizzata con GPL (immatricolata 1/1997) ha percorso
166000 km e sembra che ne voglia percorrere ancora tanti!!!
Valerio (da Livorno)

[ermigenni]

Xantia 2000 16v VSX Break anno 1996 grigio metalizzato, 160k Km. aquistata usata nel '03 a 80k km. per € 2.000. Questo è il mio biglietto da visita, dato che sono nuovo iscritto, ma da tanto tempo osservatore. Ho istallato un impianto a gpl nel '05 visto l'uso, e ho notato nei vari topics i consumi e differenza tra berlina e break. Confermo che la mia percorre in media di città 7.5 km/l a gpl quindi 8,5 a benzina, in autostrada a 140 percorro 1 km/l in più... quindi sentendo chi fa i 10 e passa, ho notato che non sono break. Unico preblema: mia moglie vuole sostituirla con una più recente e più piccola. Risolto il preblema, l'ho portata al mare a Genova, partendo da Milano con una piccola utilitaria nuova (non cito marca per non offendere nessuno) prestata da un mio amico. Risultato: Viaggieremo ancora comodi, sicuri finchè vedremo sul listino usato le C5 break a € 2000[A:P]

[francygalle]

Benvenuto ai nuovi iscritti!!!

Siamo già in un bel numero... Ho perso il conto!!!

Buona Xantia a tutti!

[:hello]

[ronta]

Aggiungo al censimento la Xantiona
E' una Break 2.0 hdi 110cv Millesime di marzo 2000

[ronta]

E anche quella di mio nonno

Che è una praticamente nuova ph1 1.8 benzina allestimento SX (però non ne sono sicuro) del 1994

[thewizardofwiz]

eccomi qui
Xantia II  1,9 TD con cambio automatico 4HP20, blu notte, interni in pelle nera, ABS, fendinebbia, vetri elettrici, cliatizzatore, nuova radio+CD charger+altoparlanti (impianto invisibile nelle predisposizioni originali), gomme Yokohama, blablabla... immatricolata '99 a Torino, in mio possesso dal 2005, pagata...(autocensura [:roll]) oggi con 150mila km
meccanica perfetta (rimessa a nuovo con un "supertagliando" per il quale sono occorsi tre giorni di prove preventive e lo smontaggio di mezza macchina) carrozzeria con qualche graffietto sparso qua e là...
il motore è oggetto di attenzioni "particolari"
ciao!
Fabio