[RicDyane]

come al solito non leggi bene. Ho detto io in primis che 17 mila km non sono un test. Ma visto che non solo qui si sostiene la teoria che le auto che non vengono usate si autodistruggono...anche 17 mila km in 8 anni sono un buon test da questo punto di vista.

Ho poi subito dopo riportato l'esperienza di Marc'Admin, con la sua 30hdi che in pochi anni ha percorso intorno ai 100 mila  km senza alcun problema. La citroen più affidabile mai avuta..e forse di citroen ne ha qualcuna

A questo punto potresti proporre il rientro di un famoso ex forumista.. che ha molto da insegnarci nell'opera di svilimento della reputazione delle ammiraglie citroen. Così dopo l'Xm distruggiamo pure l'immagine della C6 terrorizzando tutti i potenziali appassionati interessati

Forse utilizzerei meglio queste pagine con una sana ed obiettiva disamina dei non numerosi punti deboli di questa vettura e delle soluzioni più economiche per la loro messa in sicurezza...tipo la sostituzione dei soli silent block avantreno con alcuni di buona qualità a prezzi irrisori invece del rimpiazzo dell'intero braccio a prezzi da gioelleria.

L'esperienza degli appassionati è in grado il più delle volte  di individuare soluzioni semplici ed economiche affinché qualche difetto possa essere risolto consentendo di concentrare in serenità l'attenzione sulla stragrande maggioranza di lati positivi che questa vettura possiede..invogliandone l'acquisto da parte di un citroenista.

Mi aspetterei da un forum di appassionati questo tipo di approccio positivo e costruttivo...che fatico invece davvero a rintracciare in questo spazio

Bello mio, su un forum si parla un po di tutto, qualcuno ha delle opinioni sulla C6 che paiono verosimili, visto lo scarso  sviluppo e il praticamente nullo aggiornamento del modello durante la sua produzione.

A me robi, al di là della mia opinione sul design (che non credo influenzerà il collezionismo italiano del modello), pare che sulla questione C6, assodati i pregi (almeno sulla carta), non si possa esprimere dei dubbi, che subito ci si stracci le vesti.

Soluzioni economiche per fronte ai problemi? Ottima idea, che peraltro con l'idea dei tutorial, su queste pagine, stiamo portando avanti da tempo.

Io, personalmente, mi sono occupato di XM 2.0 injection... ma di XM ce ne sono tante, eppure nessun altro è intervenuto.
Ora vi esorto a iniziare la sezione C6. Proprio per sfatare ciò

[robyazz]

A dire il vero, le vesti se la sta stracciando chi vede solo problemi, chi se la gode non si straccia proprio un bel tubo, se non i maroni per queste continue liste della rovina [A:ur] [:allops]

[RicDyane]

Ma che liste della rovina!
Se l'XM aveva dei problemi, era meglio elencarli piuttosto che dire "auto affidabile, ammiraglia impareggiabile"... ho preferito leggere le note dolenti di Esiclene, prendendo coscienza dei limiti e dei punti da tener sotto controllo, piuttosto che eteree opinioni su quanto fosse eccelsa la XM!

Ed è anche in considerazione a quelle liste, che ho deciso di acquistare, con consapevolezza e anche controllando prima di acquistare cosa avevano fatto i proprietari prima di me.

Mai un momento direi male del pessimismo cosmico di Esiclene che, inquadrato il personaggio, mi fatto drizzare le antenne e mi ha aiutato a prevenire piuttosto che curare...

Uno che si vuole acquistare la C6 i pregi e i motivi per farlo li conosce bene, vuole sapere i problemi che si potrebbe trovar davanti... non accadono, tanto meglio, accadono, non cade dal pero e magari, grazie a chi li ha risolti, li risolve più tranquillamente.

[Fedeesse]

problemi? quali problemi? la C6 è la migliore citroen di tutti i tempi!

AHHAHAHAHAHAAHHA

[GilC3]

A dire il vero, le vesti se la sta stracciando chi vede solo problemi, chi se la gode non si straccia proprio un bel tubo, se non i maroni per queste continue liste della rovina [A:ur] [:allops]

Se proprio ci credono così tanto, che si prendano pure una CruccoCar.
Ma ricordate: si rompono anche quelle!!!

[marvin]

Eccomi:

https://www.subito.it/auto/citren-c6-2-7-b-turbo-exclusive-siracusa-229119187.htm

Bella vero? [wowlove]

Questa è una bella auto unico proprietario con 230.000 km ferma da 6 mesi in garage perchè il cambio ad un certo punto non scala più le marce e quindi per farlo rifunzionare bisogna fermarsi spegnere l'auto e ripartire per poi aspettare che il difetto si ripresenti. Il proprietario ha speso 3.000 euro per rifare le sospensioni (credo abbia sostituito sfere, lds e abbia rifatto anche avantreno); mi ha dato l'impressione che a 2.000 euro la molla però c'è l'incognita del cambio (quanto si spenderà? ).

[marvin]

La mia c6 invece nell'arco di un anno ha avuto i seguenti problemi ancora non risolti: avantreno da rifare, pompa elettroidraulica da cambiare, navigatore che non funziona più. Non me ne faccio un cruccio perchè è un' auto impareggiabile. Sono un fissato degli interni chiari (a me sono neri) per cui ne sto cercando una così. Intanto me la godo anche con questi problemi basta andare piano per l'avantreno.....o la si ama così com'è oppure la si odia e basta. Roby non mi cazziare mi raccomando 

[cristiano]

Beh, si confermano una volta di piu' i punti deboli che conosciamo. Pero', se il blocco elettroidraulico si ferma, resti a piedi e se i giochi all'avantreno aumentano puo' esserci anche il suo bel pericolo. Sara' anche una macchina goduriosa finche' vuoi, ma chi usa l'auto per lavoro e anche per viaggi lunghi come Fede, mica puo' accettare questi compromessi. Ognuno pero' giustamente fa un po' quel che vuole. Comunque, sempre leggendo forum e inserzioni, anche i fari anteriori non sono il massimo della longevita' pure senza centrare un palo (infiltrazioni di umidita', regolazioni ecc.), costando pure un botto la sostituzione. Sempre pero' dell'idea che e' un'auto singolare e affascinante.

[RicDyane]

Sì, va bene tutto. Ci servono però soluzioni ai problemi, non serve dire è un'auto impareggiabile, e girare ai 20 km/h rischiando la vita con l'avantreno andato!

Credo che sia più serio fare una lista dei problemi riscontrati e delle soluzioni più economiche.

Tutto il resto è sentimentalismo, non collezionismo!

Poi scusate, uno che compera nuova una Mercedes, non compera nuova una C6. Idem per il collezionista.
Questo non giustifica però un'auto ad essere piena di magagne...

Comunque, una cosa è certa: qualunque delle Mercedes classe E ha subito parecchi aggiornamenti e sviluppo in più di una C6.

[robyazz]

Ricky, guarda, ti sto quasi per mandare a quel paese. Di etereo ci sono i tuoi pareri, non suffragati da NESSUNA esperienza diretta, la mia esperienza di etereo ha solo le meravigliosi doti da viaggiatrice della C6, il resto sono fatti, reali tanto quanto quelli di chi continua a fare liste di sciagure. PUNTO.
Dopodichè, se la colpa è di essere innamorati di una Citroen di gran razza, ok, mi dichiaro colpevole !

Liste che, peraltro, sono sempre esistite, si ripetono solo all'infinito cose già dette e stradette, fin dai tempi in cui la comprai io. Io ho deciso di rischiare, con un pò di cervello, ed è andata in modo "etereo", voi continuate pure a farvi segoni coi problemi dei fari, come già detto...padronissimi. Basta che però non mi tratti come un deficiente, chè se no mi girano assai. 

Comunque se qualcuno vuole provare la meravigliosa esperienza di trovarsi in mutande, a piedi e di ipotecare casa e magari anche moglie, ho sottomano una C6 Pack Presidenziale vicino a casa che posso provare, verificare e fare eventualmente da tramite, il venditore già lo conosco ed è molto affidabile.

[marvin]

Sarei interessato roby

[marvin]

Sì, va bene tutto. Ci servono però soluzioni ai problemi, non serve dire è un'auto impareggiabile, e girare ai 20 km/h rischiando la vita con l'avantreno andato!

Credo che sia più serio fare una lista dei problemi riscontrati e delle soluzioni più economiche.

Tutto il resto è sentimentalismo, non collezionismo!

Poi scusate, uno che compera nuova una Mercedes, non compera nuova una C6. Idem per il collezionista.
Questo non giustifica però un'auto ad essere piena di magagne...

Comunque, una cosa è certa: qualunque delle Mercedes classe E ha subito parecchi aggiornamenti e sviluppo in più di una C6.

esatto il mio è puro sentimentalismo e la uso di pancia non di testa; poi conosco bene fino a quando posso girarci con l' avantreno da rifare....conosco i limiti di questa auto perché la guido. In merito alla pompa elettoidraulica se giri con dei fusibi da 40 ampere non resti a piedi.
Ciao.

[marvin]

esatto il mio è puro sentimentalismo e la uso di pancia non di testa; poi conosco bene fino a quando posso girarci con l' avantreno da rifare....conosco i limiti di questa auto perché la guido. In merito alla pompa elettoidraulica se giri con dei fusibi da 40 ampere non resti a piedi.
Ciao.

Inoltre la lista è sempre la stessa come dice roby quindi stiamo scoprendo l'acqua calda. Dovremmo trovare soluzioni economiche ai difetti? Questo potrebbe essere interessante ma la vedo dura perché non è una Fiat punto. Parere personale.

[haiede]

.........appunto........quindi le soluzioni da 40A, filo di ferro e scotch.......non penso portino molto lontano.
Le cose danneggiate/usurate purtroppo vanno cambiate: non c'è nulla da inventare, provare, sperimentare.........non è una 2cv che a bordo strada o nella prima officina di paese (con tutto il rispetto e dove spesso si trovavano meccanici veri che ne "uscivano" sempre e comunque) si riusciva a farla ripartire.......insistere con soluzioni tampone potrebbe costare molto caro in un futuro prossimo con fulminamenti o rotture ben più importanti di quanto lasciasse presagire l'anomalia.

E costosa da manutenere in caso di anomalia?......si lo è ........ cosi come altre berline premium di pari classe non molto di più ne molto di meno........ma lo era XM e prima CX sempre in rapporto agli anni in cui erano in servizio "ordinario" e non da auto storiche come oggi......
Parere personale


Ps: come veicolo di "servizio" per lavoro con percorrenze medie elvate, non è mai stato convenientissimo sotto molti aspetti ..........come veicolo privato di cui godere dei piaceri che offre invece si.........sempre che, su macchine con già 200K chilometri percorsi, non se ne facciano mediamente ancora 30k l'anno anche in ambito familiare......

[MarioCX]

Comunque se qualcuno vuole provare la meravigliosa esperienza di trovarsi in mutande, a piedi e di ipotecare casa e magari anche moglie, ho sottomano una C6 Pack Presidenziale vicino a casa che posso provare, verificare e fare eventualmente da tramite, il venditore già lo conosco ed è molto affidabile.

E quanto chiede?