8 giugno 2017, ossia la data di morte della Citroën che abbiamo amato

Aperto da LHM, 02 Marzo 2017, 18:00:16

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nissino

Ciao tutti,

Bon, direi che ormai è ufficiale allora ecco la notizia. Ho cercato dappertutto e dopo 3 mesi la ho finalmente trovato. Ultimamente è stata ordinata, personalizzata con alcuni accessori, immatricolata il giorno del mio compleanno e da oggi pure pagata. Manca solo il ritiro, programmata questo venerdì ore 15:00.

Insomma, ho comprato una delle ultime C5. Versione XTR Exclusive full optional. Spero di poter godermela a lungo!

Nisse


RicDyane

Citazione di: nissino il 21 Giugno 2017, 19:59:01
Ciao tutti,

Bon, direi che ormai è ufficiale allora ecco la notizia. Ho cercato dappertutto e dopo 3 mesi la ho finalmente trovato. Ultimamente è stata ordinata, personalizzata con alcuni accessori, immatricolata il giorno del mio compleanno e da oggi pure pagata. Manca solo il ritiro, programmata questo venerdì ore 15:00.

Insomma, ho comprato una delle ultime C5. Versione XTR Exclusive full optional. Spero di poter godermela a lungo!

Nisse


Questo è vero amore per il marchio!

cristiano

Complimenti per l'acquisto. Vogliamo pubblicata la foto della consegna dell'ultima Citroen idro, non fregandocene nulla di foto e pubblicita' del "nuovo corso", manifesto piu' che espiicito di mediocrita' e falsita'.
DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

nissino

E' realizzazione di un sogno, il fascino per le idro, il disgusto delle ammiraglie a molle e amore per il marchio. Marchio per altro morto il giorno 08/06, quello dopo il mio compleanno ch'è il 07/06.

Foto verranno fatte e pubblicate.

RicDyane

Citazione di: nissino il 21 Giugno 2017, 21:25:26
Marchio per altro morto il giorno 08/06

Io mi auguro di no, e quello che stiamo tenendo in vita, proprio scrivendo su queste pagine on line, è proprio il Marcio del Double Chevron, la sua storia e quindi il suo futuro.

cristiano

Diciamo allora che ti sei fatto un bellissimo regalo di compleanno!
DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

RicDyane

Citazione di: cristiano il 21 Giugno 2017, 22:58:15
Diciamo allora che ti sei fatto un bellissimo regalo di compleanno!
No, ma sul fatto che sia l'ultima idropneumatica, credo non ci siano grandi dubbi e le speranze siano poche...

MarioCX

Citazione di: RicDyane il 21 Giugno 2017, 22:33:33
Io mi auguro di no, e quello che stiamo tenendo in vita, proprio scrivendo su queste pagine on line, è proprio il Marcio del Double Chevron, la sua storia e quindi il suo futuro.

Hai scritto Il "Marcio"?
Non credo che il Double Chevron abbia un futuro. Quantomeno non quello che auspicheremmo...se ci sarà un futuro sarà fatto di utilitariette e furgoni.
Non ci sarà un futuro per medie e grandi berline in continuità genetica con la Storia del Marchio, non ci sarà una nuova CX o una nuova C6 per capirci, non marchiate Citroen.
Può essere che ci sia il tentativo di proporre una berlina con il marchio "DSAutomobiles" (se non chiude bottega, viste le vendite risibili), ma in tal caso quella non sarebbe una Citroen ma una "DSA".
Complimenti a Nisse per l'acquisto.
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.

cristiano

Potra' forse esserci una nuova C5, praticamente un clone delle corrispondenti Peugeot e Opel a molle, ovvero senza nulla di veramente Citroen. Ma non si capisce, perche' questi cambiano idea, fanno e disfano a ogni dichiarazione e bleffano pure, in stile marchionnesco. A proposito di quest'ultimo, ho letto che nel 2018 se ne andra' fuori dai maroni e speriamo che cosi' si torni a realta' automobilistiche più serie, meno borsistiche e speculative e speriamo con vertici che ci capiscono di auto.
DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

RicDyane

Citazione di: MarioCX il 21 Giugno 2017, 23:49:47
Hai scritto Il "Marcio"?

Mi sono perso una H! Però credo che nell 'affaire Citroën ci sia del marcio,  sì!

RicDyane

Citazione di: cristiano il 22 Giugno 2017, 07:00:30
Potra' forse esserci una nuova C5, praticamente un clone delle corrispondenti Peugeot e Opel a molle, ovvero senza nulla di veramente Citroen. Ma non si capisce, perche' questi cambiano idea, fanno e disfano a ogni dichiarazione e bleffano pure, in stile marchionnesco. A proposito di quest'ultimo, ho letto che nel 2018 se ne andra' fuori dai maroni e speriamo che cosi' si torni a realta' meno borsistiche e speculative.
credo anche io che in un momento in cui si giustifica l eliminazione di una tecnologia vanto e gloria del marchio, con necessità di fare dei tagli alle spese, difficilmente a Citroen sarebbero destinate quelle risorse utili allo sviluppo di nuove tecnologie esclusive... se poi lo inseriamo nella cornice della sparizione del lusso alla francese dal marchio, per produrre utilitarie, furgoni e autoblindo... il quadro è concluso.

Dalla nostra potrebbe giovare il fatto che una simile strategia non fa fare utili,  e quindi potrebbe essere rivista nel giro di qualche anno. Oppure fare Marchionne con la Lancia, sminuire il Marchio facendo gli fare modelli sbagliati e poi dire "questo marchio non ha più appeal, chiudiamo tutto".

nissino

Ciao ragazzi,

Ecco qualche foto della mia C5. E' stata prodotta martedi 18 Aprile 2017, dunque qualche mese prima della fine.

Inizialmente la volevo ordinare e per qualche tempo ho parlato col venditore per farmi dare alcuni preventivi. Ma il giorno in cui mi sono presentato in concessionaria, parliamo 29 Marzo, non era più possibile ordinarle su misura. E visto che l'offerta del Car Store Italia era ben magra, non conforme ai miei gusti, ho lasciato perdere.

Dopo qualche giorno di rabbia, mi sono messo a cercarla altrove e dopo 2 mesi di lavori da Sherlock Holmes ho trovato quel che cercavo. Una delle ultime, XTR, bianco Perla e full optional. Eccola qui :



Si tratta dunque del modello C5 Tourer XTR, full optional. Non la classica mètà full optional, ma davvero super top full che sborda. Più non si può avere. L'unico problema era che l'auto si trovava a 1.600 km da casa mia. Ma dopo qualche giorno sono riuscito a risolvere tutto. Merci maman  :-* !





Il venditore era proprio un pezzo di M con la m super maiuscola dunque niente foto con lui. Ho un po rovinato quel momento magico di ritirare la propria auto nuova. Pazienza, siamo scappati al più presto!

Qui sulle strade francesi, presso l'Ardèche.


Qui arrivata al mitico capannone nel Pavese.


Per chiudere, 2 foto degli interni in Criollo. Interni in pelle color cioccolato e cruscotto e panelli porta in nappa dello stesso colore.




Nisse

PS : La Xantia Hydractive è più morbida!

cristiano

DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

fmiglius

Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

GilC3

Bravo, é bellissima, se potessi anch'io avrei già preso una di queste ultime Idro della storia. Proprio nuova di pacca, non usata (che comunque non posso prenderla neppure tale).

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