Ventole seconda velocità

Aperto da Mikele, 12 Giugno 2016, 14:57:31

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cristiano

Forse, col clima inserito e stesso percorso riesci a far partire, anche se per poco, la seconda velocità dei ventilatori?
Appena farò ricaricare il clima (prima vorrei dare una controllata ulteriore all'impianto, sostituire il filtro disidratatore e serrare tutti i collegamenti dei tubi) ripeterò senz'altro la prova.
DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

Mikele

Col clima su strada nessun problema. Oggi per tornare dal lavoro ho fatto una 15 km a 40 gradi sotto il sole, sempre in zona rossa del contagiri, anche in quinta (così non dico velocità) e temp tra 83 e 86. Ora da fermo da 20 min sotto il sole temp da 83 a 89 ora scesa a 86 senza clima.

robyazz

Citazione di: Mikele il 12 Luglio 2016, 17:21:51
Col clima su strada nessun problema. Oggi per tornare dal lavoro ho fatto una 15 km a 40 gradi sotto il sole, sempre in zona rossa del contagiri, anche in quinta (così non dico velocità) e temp tra 83 e 86. Ora da fermo da 20 min sotto il sole temp da 83 a 89 ora scesa a 86 senza clima.


:hurt: :hurt: :no: :no: :scare: :scare: [affogo] [affogo]
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

Mikele

La mia CX la uso. La uso sempre. Ogni giorno. La mia compagna ed amica. E nessuno mi sorpassa.

robyazz

Per carità, tanto di cappello per l'utilizzo quotidiano, però proprio perchè tua (vecchietta) amica, un pò di delicatezza in più forse non guasterebbe  [:wink] [:wink]
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Mikele

Hai decisamente ragione, ma non riesco proprio ad andare solo a spasso. Stasera mi sono incazzato con uno ed ho fatto pattinare tutta la prima, con i vecchi trx che volevano morire.

robyazz

Eh vabbé...speriamo che la piccola regga bene  [:wink]
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Mikele

Aggiornamento. Da qualche giorno la pompa acqua era un po' rumorosa.
Altra sera ha deciso di rompersi. Guidava mio padre e si è fermato subito con temperature alte.
Ricoverata in officina, l'indomani riceveva in regalo una pompa nuova di zecca, con la guarnizione in carta comprata cautelativamente da cxbasis poiché quella nuova con la pompa perdeva e faceva un po' schifo.
La girante é rinforzata, infatti tra l'alberino e il rotore non ci sono spazi vuoti ma é un dischetto pieno.

Ho verificato il giochino delle temperature al sole con molto caldo e dopo bella corsa.
Confermo tutto quanto già detto tranne la seconda velocità che si attiva a 93 sul display è si ferma a 91, restando li. Come effettivamente ricordavo che fosse. Ora tutto nuovo. Pompa, termostato, nuovo, liquido, additivo wyns (non ricordo come si scrive) turafalle e antiruggine preventivo, visto che ogni tanto (un mese) metto un dito di liquido, ma credo che sia il radiatorino riscaldamento, che al momento non cambio visto il delirio per farlo.

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