[AndreaV6]

Scusate ma io zitto non riesco proprio a starci....

Il nuovo logo "morbido" richiama ancor di più il double chevron  ???

[Martini]

Ragazzi vogliamo cortesemente tornare a parlare di C6 e di Citroën storiche?
Questo è il forum del RIASC e già la presenza dell'argomento C6 è un'eccezione alle regole.

Grazie per la comprensione.

[cisei]

Giusto! parliamo solo di C6... per me se uno decide di acquistare un'auto tanto particolare lo deve considerare come un "atto di fede" verso il marchio e verso il portafogli.. l'auto sarà fonte di tante soddisfazioni e gratificazioni fin che va senza problemi per poi far ingoiare amaro le eventuali riparazioni, sopratutto comparando freddamente i costi dei ricambi e della manodopera con il valore residuo della macchina al momento della rottura...

[Gianluca]

Per i miei gusti la C6 coinvolge emotivamente chi la guida come evidentemente sono stra appaganti le "vecchie signore" che molti di voi possiedono... per quanto riguarda il nuovo marchio è veramente una brutta cag..ta e come se la Ford si reinventasse il proprio marchio scritto in stampatello o la Audi al posto dei quattri cerchi si sognasse di apporre quatto coni, chi lo ha disegnato e sopratutto chi lo ha approvato è a mio modesto avviso un coglxone che evidentemente si è dimenticato le origini del marchio

Io vorrei guadagnare un terzo di quanto guadagna il "coglione" che lo ha approvato.  ::)

Ma davvero vi avvelenate anche per una ristilizzazione di un "logo" ? Se proprio non volete parlare di auto d'epoca o della C6, unica eccezione instant classic accettata qui dentro, parlate almeno di fica  ;D

[SCARABEO]

... parlate almeno di fica  ;D

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[cristiano]

Tornando in argomento, ecco la C6 già gassificata per il nostro Robertone che é un amante e sostenitore del genere: http://www.subito.it/auto/citroen-c6-a-gpl-rovigo-71206450.htm

[esiclene]

Tornando in argomento, ecco la C6 già gassificata per il nostro Robertone che é un amante e sostenitore del genere: http://www.subito.it/auto/citroen-c6-a-gpl-rovigo-71206450.htm

A quel prezzo la comprerei solo per i ricambi..

[robyazz]

Ma porca vacca !!! Altro che ricambi, non bestemmiare, nè  ;D !
Comunque ho già lanciato i miei anatemi al buon ingegner Cristiano che ha risvegliato ciò che credevo sopito... [A:thu]
E ora che faccio ?? Intanto ho già scritto due righe per ulteriori info  ::)

[cristiano]

Tienici senz'altro informati! Facile che otterrai pure la prova dell'auto domicilio, visto che nn ci sarà proprio la gara a portarsela a casa (per fortuna nostra).
Mi chiedevo i costi di gestione di codesta auto gipiellizzata, ovvero il gpl costa meno della benza e del gasolio, però la 3000 a benza farà gli 8-10? Andando a gpl i 6-8?

[robyazz]

Lo scarto di solito è di circa 1 Km in meno al litro, per cui secondo me gli 8 li dovrebbe fare senz'altro, però con una massa del genere sarebbe opportuno verificare.

[sergio.beneggi]

Tornando in argomento, ecco la C6 già gassificata per il nostro Robertone che é un amante e sostenitore del genere: http://www.subito.it/auto/citroen-c6-a-gpl-rovigo-71206450.htm

La vedo dura per Roberto ..............  :o
Questa notte, scommetto che non dorme, .......... al quel prezzo poi !!!   :D

[robyazz]

Dipendesse da me sarei già li a prenderla, ma ho il solito problema di dover rinunciare a una delle mie attuali, due delle quali sono assolutamente intoccabili a prescindere. La solita povera Xantiella sarebbe l'unica in teoria sacrificabile, ma qui la logica e l'economia dovrebbero davvero andare a farsi benedire e il primo tentativo con la consorte è andato, come previsto, non granchè bene  :-\
Che cavolo di argomenti ho per dirle di prendere quel bestione per utilizzarlo per dei giretti, quando per i lunghi viaggi la XM Break è, per capacità di carico ed esigenza familiari, totalmente insostituibile ??
Io alla carica ci tornerò eccome, perchè un modello così perfetto a quel prezzo comprensivo di GPL, sarebbe da prendere in ogni caso, ma sarà dura. Per le notti, avendo già ripreso a lavorare, nessun problema, più che altro farò fatica a dormire al mattino  ;D

[haiede]

Da mettere in preventivo un lavaggio cambio automatico e verifica di quale aggiornamento software sia caricato: ce ne sono diversi e potrebbe non essere mai stato aggiornato......in tal caso tende sempre a fare lavorare molto il convertitore con ampi slittamenti nonostante la coppia disponibile.............la cosa si attenua in modalità sport ma poi sale di marcia un pò troppo lentamente facendo lavorare "alto" il motore.
Oltre a candele apposite che spero siano state messe, l'operazione "previeni e manutieni" potrebbe costare qualche Euruccio supplementare..............tenerne conto.

E comunque molto piacevole da guidare anche in modalità sequenziale dove tutte le leggere incertezze spariscono e ci si diverte a giocare con l'elettronica inducendola alla volontà del guidatore anzichè alla sua ferrea logica..........

Parere personale
[:hello]

[robyazz]

Veramente, partendo da quel prezzo direi che si può mettere in conto tranquillamente un signor tagliando, anche se il venditore la garantisce come perfettamente manutenuta. Parliamo di una vettura di extra lusso che fino a pochi mesi fa da nuova costava dai 30.000 ai 50.000 euro, per cui credo che di più non si possa proprio volere, considerando l'impianto GPL che da solo vale almeno 2.500 euro: questa sarebbe la mia occasione ideale, poche storie, è il momento che purtroppo rischia di non essere quello adatto.
Nel mentre non ho ricevuto risposta alle mie richieste di foto ulteriori e di qualche precisazione... :(

[haiede]

Veramente, partendo da quel prezzo direi che si può mettere in conto tranquillamente un signor tagliando, anche se il venditore la garantisce come perfettamente manutenuta. Parliamo di una vettura di extra lusso che fino a pochi mesi fa da nuova costava dai 30.000 ai 50.000 euro, per cui credo che di più non si possa proprio volere, considerando l'impianto GPL che da solo vale almeno 2.500 euro: questa sarebbe la mia occasione ideale, poche storie, è il momento che purtroppo rischia di non essere quello adatto.
Nel mentre non ho ricevuto risposta alle mie richieste di foto ulteriori e di qualche precisazione... :(

Con il massimo rispetto per la vettura ed il progetto..........è una buona vettura, con uno stile particolare e molto personale, con una sospensione molto efficiente e confortevole e con dei motori di alta gamma per la diesel anche particolarmente riuscito (l'ES9 è ormai al capolinea del suo sviluppo e non si evolverà piu in fasi successive).
Non è costruita con materiali e tecniche che ci si aspetterebbe da una macchina di prestigio..............purtroppo no.
Parere personale
[:hello]