[sergio.beneggi]

Come procede il restauro dell'Athena?
Qualche foto nuova? Dai che siamo curiosi 

[robyazz]

Peccato che l'auto nel frattempo non sia più di Fedeesse... [A:(]

[sergio.beneggi]

Io,come ben sai,ti ripeto invece che anche se dal punto di vista economico la tua scelta è una pura follia,

Il fulcro della questione  , era finalizzato sulla convenienza del riprestino di questa CX Athena rossa .
Oggi , a conti fatti penso che Fede abbia visto molto bene , e  se non era per lui , chissa' che fine avrebbe fatto .
Spero tanto di vederla a qualche raduno .
Complimenti  sinceri a Fede , per la  tenacia dimostrata per aver portato a termine questo suo progetto  ,
sebbene molte ostalita' gli erano contrarie .

[Martini]

Quindi è ancora di Federico! Bene, con tutto l'entusiasmo che aveva messo in questo restauro mi sembrava strano l'avesse venduta.

[Fedeesse]

Ciao! non è piu' mia, dopo 8 mesi di uso quotidiano e circa 15.000km da prima auto, dopo il cambio di lavoro l'ho dovuta cedere, adesso faccio 50.000km all'anno, l'ho scambiata con una moderna francese turbodiesel usata che anche se verrà tritata dai km non avrò il rimorso di buttarla.
non me la sono sentita di sfinirla di km.
da guidare è la vettura piu bella che abbia mai avuto. spero in futuro di trovare prima un box, poi ancora una cx , magari climatizzata, da trenere per i giretti domenicali assieme alle sue sorelline.
saluti!

[Gianluca]

La vedo in vendita a 84.000 km....ne avrai dunque fatti 5.000, non 15.000....

[robyazz]

Io,come ben sai,ti ripeto invece che anche se dal punto di vista economico la tua scelta è una pura follia,

Il fulcro della questione  , era finalizzato sulla convenienza del riprestino di questa CX Athena rossa .
Oggi , a conti fatti penso che Fede abbia visto molto bene , e  se non era per lui , chissa' che fine avrebbe fatto .
Spero tanto di vederla a qualche raduno .
Complimenti  sinceri a Fede , per la  tenacia dimostrata per aver portato a termine questo suo progetto  ,
sebbene molte ostalita' gli erano contrarie .

Come al solito tagli e ritagli secondo tua convenienza, ammesso che tu volessi includere anche me nelle "ostilità": se infatti avessi riportato la mia frase per intero, sarebbe stato chiaro, così come nel resto del topic, il mio appoggio e il mio gradimento per l'operazione del Fede, sebbene non nascondessi legittime preoccupazioni per il costo del restauro.
Sarebbe comunque interessante avere un riferimento di quanto sia costata alla fine la vettura, giusto per avere un'idea.

p.s. ancora una volta non sei stato ai patti, citandomi in una discussione.   

[Gianluca]

...
Sarebbe comunque interessante avere un riferimento di quanto sia costata alla fine la vettura, giusto per avere un'idea.

Robertino, a parte il fatto che questo genere di costi non vengono MAI detti (e quando vengono detti non sono mai reali), parlare di restauro mi pare eccessivo.

Diciamo che ha avuto una risistemata

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=225157564&cd=634935255160000000&asrc=st

[robyazz]

Lo stesso annuncio dice che perfetta non è...le mie osservazioni erano rivolte a chi pare la considerasse rimessa totalmente a nuovo 

Comunque rispetto al punto di partenza mi sembra già un buon risultato, per i costi cosa vuoi che ti dica ? Se si parla di convenienza finanziaria, o si parla di aria fritta o si fanno delle cifre almeno indicative, che poi siano veritiere o meno, ciò sta sempre al tipo di fonte da cui provengono.

[sergio.beneggi]

E' incredibile che anche davanti al fatto compiuto , si cerchi ancora di svalorizzare qualcosa . Se e' stata venduta e' il proprietario non e' piu' il nostro Federico, scusami caro Robertino ma  non centra nulla con questo discorso , semmai centra per la sola cronaca d'informazione .  Questa CX , e' stata portata ad un livello veramente dignitoso senza grossi interventi ,punto e basta .   Se quelli che all'inizio della storia hanno storto il naso , innorridendo con battute varie sulla  fattibilita' e convenienza alla rimessa in strada di questa CX ATHENA, oggi vedendo le fotografie , vedendo che non e' stata riverniciata , vedendo che il motore e' il suo vano ecc. ecc.  sono restati  tali e quali ( solamete puliti ),  non pensate che sarebbe piu' consuo e gratificante  dire/porre a Federico .....Chapeau...... per aver visto molto bene .   [:clap]  
Tutto qui .

P.S. rispondo a Robertino ricordandogli che di patti non ce ne sono , se mai vige il buon senso nel rispondere ad un qualunque altro utente del forum . Sbaglio ?

[Gianluca]

Lo stesso annuncio dice che perfetta non è...le mie osservazioni erano rivolte a chi pare la considerasse rimessa totalmente a nuovo  

Comunque rispetto al punto di partenza mi sembra già un buon risultato, per i costi cosa vuoi che ti dica ? Se si parla di convenienza finanziaria, o si parla di aria fritta o si fanno delle cifre almeno indicative, che poi siano veritiere o meno, ciò sta sempre al tipo di fonte da cui provengono.

Roberto il mio non voleva essere un intervento critico o polemico, ci tengo a precisarlo.
La CX in questione, come dissi a suo tempo, è una bella CX, ha la targa originale italiana, ha un bel colore e ha pochi km alle spalle.
Dico solo che, da quello che vedo, Federico non ha fatto 15000 km ma 5000, non ha riattaccato il cielo e non ha ripreso la carrozzeria. Sicuramente ha spolverato la meccanica e l'ha rimessa in strada in condizioni più che dignitose.

La convenienza finanziaria nel restaurare una CX Athena sarà sempre nulla perciò: o chi l'ha restaurata è disposto a perderci e parecchio oppure non l'ha restaurata.
Tutto sommato io credo, salvo la visione sul posto, che sia una cx mediamente buona. Sarà che quel colore l'ho visto dal vero sulla cx fiorentina e me ne sono innamorato, non so.....

Di certo è che il restauro si è fermato un po' prima del capolinea. E questa non è una critica, bada bene.

[robyazz]

P.S. rispondo a Robertino ricordandogli che di patti non ce ne sono , se mai vige il buon senso nel rispondere ad un qualunque altro utente del forum . Sbaglio ?

Certo che sbagli. Due volte. La prima non rispettando i patti (e i moderatori del forum me ne dovrebbero essere testimoni), la seconda nell'invocare il buon senso, che era proprio il fattore su cui avevamo concordato che fosse meglio non interagire con questo strumento, vista la insuperabile reciproca incomunicabilità e capacità di comprensione. Infatti:

- a Federico i ripetuti chapeau glieli ho fatti ripetutamente, ma vedo che rileggere il topic ti costa troppa fatica.
- mi è dispiaciuto tantissimo che l'abbia venduta e gliel'ho ribadito recentemente e direttamente senza bisogno della tua certificazione.
- ho dichiarato proprio due post sopra che il risultato è molto soddisfacente seppur non completo, come ha fatto notare Gianluchino (nessuna polemica, infatti, siamo d'accordo su tutto una volta tanto !)    

Per cui ti inviterei per l'ennesima volta a non citarmi (oltretutto in modo scorretto), a non rispondermi per via indiretta (quella diretta non esisterà mai perchè io non ti interpellerò mai), a non chiamarmi in causa,  a non trattarmi come un "utente qualunque": ti costa così tanta fatica ?

E poi "Robertino" mi può chiamare solo Gianluchino !!

[sergio.beneggi]

E poi "Robertino" mi può chiamare solo Gianluchino !!

Graziosa questa battuta . Mi piace .  [:allops]  [cheers]

[Martini]

Urca. Non volevo sollevare polveroni, solo mi dispiace che alla fine Federico abbia deciso di venderla: non amo affatto quel tipo di motore che ho sempre trovato inadatto alla CX per scarsità di potenza e coppia (così come il 2000 Becchia, chiaramente) e per di più "girato al contrario", con i collettori di scarico ad infuocare l'abitacolo. Mio zio aveva una 20TRE non climatizzata, bianca. D'estate era un microonde con le gomme.
Ma questa era molto bella per abbinamenti cromatici e per il coraggio nel salvataggio, mi sarebbe piaciuto fosse rimasta nelle mani di un appassionato. Speriamo ne trovi uno.
Tutto qui.

[:riv]

[haiede]

Urca. Non volevo sollevare polveroni, solo mi dispiace che alla fine Federico abbia deciso di venderla: non amo affatto quel tipo di motore che ho sempre trovato inadatto alla CX per scarsità di potenza e coppia (così come il 2000 Becchia, chiaramente) e per di più "girato al contrario", con i collettori di scarico ad infuocare l'abitacolo. Mio zio aveva una 20TRE non climatizzata, bianca. D'estate era un microonde con le gomme.
Ma questa era molto bella per abbinamenti cromatici e per il coraggio nel salvataggio, mi sarebbe piaciuto fosse rimasta nelle mani di un appassionato. Speriamo ne trovi uno.
Tutto qui.

[:riv]

............che peccato, lo ho comunicato alla mia balena dorè il tuo commento..............ha risposto che ti toglie il "lampeggio"!!! [A:mai]
[:hello]