Lassù qualcuno ci ascolta...

Aperto da velvet, 04 Gennaio 2007, 14:10:46

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serpiko

#90
quote:
Originally posted by MarioCX


(...)
Comunque ho deciso che all' ICCCR del 2008 lascerò la mia CX a casa e pure la mia DS.
Andrò in AX.
Perchè col 2008 è storica a tutti gli effetti (1986-1998) e mi va di ribadire con tale gesto che per me ogni Citroen ha la dignità di essere studiata e collezionata.
(...)

Libero arbitrio. Esiste proprio per questo.
Non condivido la scelta dell'auto mentre approvo il discorso generale. L'opera omnia come unica via per comprendere le ragioni di un artista, di un percorso. Storia, principessa tra le scienze.

Certo la scrematura non è mai random: se un modello resta sugli altari un motivo c'è, così come c'è una ragione se un altro casca nel dimenticatoio. Nulla avviene casualmente.
La AX della mia dama venne rottamata l'anno scorso: seconda serie, 1.1 TRE, 200 e oltre mila km. 15 anni in famiglia senza un solo tradimento. Ottimo attrezzo da lavoro, come avrebbe potuto esserlo una chiave a stella da 13; ma proprio come una chiave a stella da 13, nessun rimpianto quando dovette essere sostituita. Grazie e arrivederci, avanti un altro. Ma chiedete al padre della mia dama di parlarvi delle sue Dyane, delle auto in cui c'era poesia, dei veicoli costruiti con pochissimo ma curati nei dettagli, fatti certamente per viaggiare ma non ultimo per entrare nel cuore. Sempre una chiave a stella da 13, ma con l'impugnatura su misura ricavata nel legno da una persona amata. Altri tempi, altri oggetti.
Nulla avviene casualmente.

Apprezzo però la capacità di far tesoro di quanto meramente è di nostro gradimento stando fuori dalla moda. E' una caratteristica della gente che frequenta queste pagine che ho già avuto modo di notare e di lodare. Anche se, sulle curve e sulle sconnessioni dell'Appennino, il baracchino ti farà rimpiangere di non aver scelto una delle tue primedonne. Ma non lo ammetterai mai, troppo orgoglioso il Sic: scenderai pezzato come un beduino nel Fezzan a mezzogiorno e, di fronte al mio sorriso, non accennerai nemmeno a scrocchiarti le tue nobili terga doloranti, abituate a ben altro.
"Tutto bene Mariè?"
"Benissimo, un viaggio da re..." [A:)]

quote:
E poi amo la AX. E poi ci saranno sicuramente meno AX che DS o CX.
(...)

Ci sara ben una ragione, dico io... [A:ba]

MarioCX

#91
quote:
Originally posted by serpiko

quote:
Originally posted by MarioCX


(...)
Comunque ho deciso che all' ICCCR del 2008 lascerò la mia CX a casa e pure la mia DS.
Andrò in AX.
Perchè col 2008 è storica a tutti gli effetti (1986-1998) e mi va di ribadire con tale gesto che per me ogni Citroen ha la dignità di essere studiata e collezionata.
(...)

Libero arbitrio. Esiste proprio per questo.
Non condivido la scelta dell'auto mentre approvo il discorso generale. L'opera omnia come unica via per comprendere le ragioni di un artista, di un percorso. Storia, principessa tra le scienze.

Certo la scrematura non è mai random: se un modello resta sugli altari un motivo c'è, così come c'è una ragione se un altro casca nel dimenticatoio. Nulla avviene casualmente.
La AX della mia dama venne rottamata l'anno scorso: seconda serie, 1.1 TRE, 200 e oltre mila km. 15 anni in famiglia senza un solo tradimento. Ottimo attrezzo da lavoro, come avrebbe potuto esserlo una chiave a stella da 13; ma proprio come una chiave a stella da 13, nessun rimpianto quando dovette essere sostituita. Grazie e arrivederci, avanti un altro. Ma chiedete al padre della mia dama di parlarvi delle sue Dyane, delle auto in cui c'era poesia, dei veicoli costruiti con pochissimo ma curati nei dettagli, fatti certamente per viaggiare ma non ultimo per entrare nel cuore. Sempre una chiave a stella da 13, ma con l'impugnatura su misura ricavata nel legno da una persona amata. Altri tempi, altri oggetti.
Nulla avviene casualmente.

Apprezzo però la capacità di far tesoro di quanto meramente è di nostro gradimento stando fuori dalla moda. E' una caratteristica della gente che frequenta queste pagine che ho già avuto modo di notare e di lodare. Anche se, sulle curve e sulle sconnessioni dell'Appennino, il baracchino ti farà rimpiangere di non aver scelto una delle tue primedonne. Ma non lo ammetterai mai, troppo orgoglioso il Sic: scenderai pezzato come un beduino nel Fezzan a mezzogiorno e, di fronte al mio sorriso, non accennerai nemmeno a scrocchiarti le tue nobili terga doloranti, abituate a ben altro.
"Tutto bene Mariè?"
"Benissimo, un viaggio da re..." [A:)]

quote:
E poi amo la AX. E poi ci saranno sicuramente meno AX che DS o CX.
(...)

Ci sara ben una ragione, dico io... [A:ba]



Hai ragione su tutto, ma non deve sfuggirti un particolare: ICCCR è una raduno orientato a tutti i modelli, così come R.I.A.S.C. significa Registro Italiano Auto Storiche Citroen e non Registro DS o CX oppure SM o 2CV.
Se non ci fosse nessuno che si sposta con AX, oppure Visa o LN e arrivano solo ammiraglie o 2CV sarebbe la negazione di un principio.
Consiglio vivamente ad Azzy di arrivare all'ICCCR in Visa Cabrio.
Che di Prestige ce ne sarà un troiaio.
E un raduno così deve essere il più variegato possibile.

Ovvio che il mio "gesto" vuole essere un segnale, una piccola provocazione per esprimere quel che segue:
Chi va con una Citroen meno blasonata non ci va perchè è uno sfigato che non può sfoggiare altro, ma per portare testimonianza di una vettura che tutto sommato è una piccola rarità (AX Tonic). E anche se non avesse altro deve avere la stessa dignità e attenzione di chi arriva con l'ennesima DSpecial/Super.

Spero di essermi fatto capire. L' ICCCR non è un raduno di sole Idro.

Aspetto tua chiamata per visita ad AAA Garage.

ugolux

quote:
Originally posted by MarioCX

Consiglio vivamente ad Azzy di arrivare all'ICCCR in Visa Cabrio.
Che di Prestige ce ne sarà un troiaio.
E un raduno così deve essere il più variegato possibile.
Aspetto tua chiamata per visita ad AAA Garage.


E allora io vengo con la BX! [:jump]
Di Prestige automatiche credo proprio che ce ne saranno pochine, caro.
Visita ad AAA Garage? Brutti stronzoni... non mi dite niente?

MarioCX

#93
quote:
Originally posted by ugolux

quote:
Originally posted by MarioCX

Consiglio vivamente ad Azzy di arrivare all'ICCCR in Visa Cabrio.
Che di Prestige ce ne sarà un troiaio.
E un raduno così deve essere il più variegato possibile.
Aspetto tua chiamata per visita ad AAA Garage.


E allora io vengo con la BX! [:jump]
Di Prestige automatiche credo proprio che ce ne saranno pochine, caro.
Visita ad AAA Garage? Brutti stronzoni... non mi dite niente?



Pensa che io di Prestige Automatiche ne conosco tre: la tua, quella identica di Paolo di Savona e quella di Azzy.
Di AX Tonic conosco solo la mia! Di Visa cabrio solo quella di Azzy!
Perchè rinunciare ad offrirle alla vista degli appassionati?
Per portare l'ennesima ID?
Comunque ognuno ci vada con cosa più l'aggrada e viva queste cose come meglio crede ovviamente.
Al di là del fatto che io diffondo e difendo le mie idee con le unghie e con i denti.


Anche tu? da AAA Garage? Volentierissimo! Il casino è far combinare tre equipaggi anzichè due.
Facciamo così: si faceva una rapida fuga, anche perchè da casa mia ci sono poco più di 200 Km, quando decidiamo te lo facciamo sapere: se puoi ti aggreghi e ne saremo tutti felici, se non puoi si ci vede alla ad Asti in data da destinarsi (speriamo presto).

ugolux

Io vengo con la BX veramente, mica scherzo! Io ADORO la BX!
quote:
Originally posted by MarioCX

Anche tu? da AAA Garage? Volentierissimo! Il casino è far combinare tre equipaggi anzichè due.
Facciamo così: si faceva una rapida fuga, anche perchè da casa mia ci sono poco più di 200 Km, quando decidiamo te lo facciamo sapere: se puoi ti aggreghi e ne saremo tutti felici, se non puoi si ci vede alla ad Asti in data da destinarsi (speriamo presto).

Va benissimo, grazie.  D'altronde non si può far diversamente. Si sceglie una data e si spera che vada bene a più gente possibile. Trovar la data che accontenti tutti non si può. Cerca solo di dirmelo il prima possibile.
Scusate l'OT.
Ciao!

LHM

quote:
Originally posted by MarioCX
Comunque ho deciso che all' ICCCR del 2008 lascerò la mia CX a casa e pure la mia DS.
Andrò in AX.



Confessa Marione: in questa scelta c'è una bella dose di quell'anticonformismo un po' snob che caratterizza te ed altri citrofusi [:D]
Io ho già iscritto la GSA, per il momento le sono ancora più affezionato che alla XM [:I]
C5 2.0 HDi 160 aut. Executive
2013, Bourrasque

serpiko

quote:
Originally posted by MarioCX

(...)
Se non ci fosse nessuno che si sposta con AX, oppure Visa o LN e arrivano solo ammiraglie o 2CV sarebbe la negazione di un principio.
Consiglio vivamente ad Azzy di arrivare all'ICCCR in Visa Cabrio.
Che di Prestige ce ne sarà un troiaio.
E un raduno così deve essere il più variegato possibile.
(...)

Ma certo, siamo esattamente sulla stessa lunghezza d'onda: il colore è tutto.
Da cui al mio precedente apprezzamento.

quote:
(...)
Aspetto tua chiamata per visita ad AAA Garage.



Ma certo.
Devo solo incastrarci un paio d'impegni "immobiliari" (finirà, questa torre di Babele, prima o poi finirà e tornerò ad avere una vita).
Anzi, se viene Ughetto sono ancora più felice!

[:wave]

Fedeesse

molto interessante questa discussione.
per non andare ulteriormente offtopic continuiamo qui!
E' un discorso interessante!

http://www.riasc.it/cgi-bin/citroforum/topic.asp?TOPIC_ID=7019

MarioCX

#98
quote:
Originally posted by LHM

quote:
Originally posted by MarioCX
Comunque ho deciso che all' ICCCR del 2008 lascerò la mia CX a casa e pure la mia DS.
Andrò in AX.



Confessa Marione: in questa scelta c'è una bella dose di quell'anticonformismo un po' snob che caratterizza te ed altri citrofusi [:D]
Io ho già iscritto la GSA, per il momento le sono ancora più affezionato che alla XM [:I]



Ma si certo, ci sta anche quello.
Se non fossi anticonformista andrei in giro con Focus e Golf come i miei colleghi.
Tu hai due pezzi parimenti rari e magnifici: GSA Break in condizioni pari al nuovo e XM V6...hai solo l'imbarazzo della scelta!

Ok, continuiamo all'indirizzo suggerito da Fedeesse,
http://www.riasc.it/cgi-bin/citroforum/topic.asp?TOPIC_ID=7019
qui torniamo all'argomento del topic.

robyazz

quote:
Originally posted by MarioCX

Ok, continuiamo all'indirizzo suggerito da Fedeesse,
http://www.riasc.it/cgi-bin/citroforum/topic.asp?TOPIC_ID=7019
qui torniamo all'argomento del topic.



Giusto,fuori qualche altro parere su quanto vi ho esposto a proposito della mia esperienza diretta.
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

DS1984

quote:
Originally posted by Fedeesse

ma dai 3000 euro per una cx diesel che magari ha 600.000 km....



Massì, cosa vuoi che siano?...[:hap][:hap][:hap]
Non si può sempre avere il garage pieno e la moglie incazzata...

robyazz

Ho appena assistito ad uin interessante fenomeno di lievitazione di un prezzo CX.
La seguente Turbo 2 fino a due/tre giorni fa era in vendita a MILLE EURO IN MENO...GIURO [:ouch] (e ho la Serpe come testimone):

http://cgi.ebay.it/Citroen-CX-2-5-gti-turbo-2_W0QQitemZ180093701895QQihZ008QQcategoryZ18174QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

panzerfaust

Verissimo, confermo, c'ho fatto caso pure io...
[:crazy]


citroequipe

confermo pure io che sono anche andato a vederla ..Interni ottimi a parte la temp acqua orologio ecc.. esterni stradisfatti motore rabbecciato km non sua secondo me..parlato con venditore e dice che l'hanno tempestato di telefonate  ciao ciao

federico78

#104
quote:
Originally posted by citroequipe

confermo pure io che sono anche andato a vederla ..Interni ottimi a parte la temp acqua orologio ecc.. esterni stradisfatti motore rabbecciato km non sua secondo me..parlato con venditore e dice che l'hanno tempestato di telefonate  ciao ciao



Si infatti un vero secchione peccato che per 1700euro l'hanno venduta...[A:D]
Citroen ID 19B 1969
Citroen GS 1220 Club 1973
Citroen CX 25 TRD Turbo 2 Break 1988

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