[Martini]

Ecco il manuale di comportamento mariniano

1 - si difende l'indifendibile sempre e comunque

Quello che ti manca per perdere le virgolette, è il rispetto delle opinioni altrui.
Tu (se non sbaglio) sei vegano, io mangio mucche e porconi quotidianamente. A me, di quello che tu fai nel tuo piatto non me ne frega niente.

2 - quando si è messi alle strette, si dà del visionario all'interlocutore tirando in ballo omini verdi, nazisti dell'Illinois, scie chimiche e microchip sottopelle (fattore peraltro già ampiamente noto e dimostrabile, tanto che in Svezia hanno già sperimentato il pagamento del biglietto del treno per i pendolari, proprio con un chip sottocutaneo)

Sei libero di credere a scie chimiche, alieni e quel ca*zo che ti pare, basta che non usi questi argomenti per discutere di Citroën storiche.

3- si dequalifica l'interlocutore ritenendolo inferiore socialmente e intellettualmente rispetto, per esempio, al cda di una multinazionale (ma sappiamo bene che un'arguta analisi psichiatrica, ha comparato le direttive morali di una multinazionale a quelle di un serial killer)

Nel caso di molti che scrivono qua dentro, l'inferiorità mentale è un dato di fatto.

4- in pratica, signori, lasciate fare a noi che siamo bravi e belli, non rompete i coglioni e andate a sbevazzare al bar sport

Alle volte si, sarebbe meglio

5- se l'interlocutore, esasperato, accenna a una minima reazione, gli si chiede come mai non sia capace di interloquire senza insultare...e se non ci fosse da piangere, qui c'è davvero da sbellicarsi dal ridere  [A:D] [A:D]

Come da nuova policy, ecco il link di un esempio lampante di quanto appena sostenuto

http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=17270.0

Scusa, cosa c'è che non va nelle risposte? Mi pare di aver espresso una serie di concetti molto chiari e tutto sommato semplici.
Dividere le opinioni dai fatti è un esercizio tutto sommato non troppo difficile.

[Martini]

Anche un responsabile CDSC a favore dell'operazione DS Automobiles è un ossimoro.

E perché?
Abbiamo punti di vista diversi. Io rispetto il tuo, tu non rispetti il mio.

Io vedo la possibilità di valorizzare un patrimonio storico, tu vedi un marchio che esalta la DS e la SM e la cosa ti disturba.

O qualcosa di diverso. Ma di cosa pensi tu, ti assicuro che mi interessa meno di niente.

[robyazz]

Magnifico, non occorre aggiungere altro

[El_Furri]

Che brutto e triste spettacolo che stai dando Marini...

[Martini]

Che brutto e triste spettacolo che stai dando Marini...

Vedi come funziona la faccenda dei punti di vista?
A me sembra che lo spettacolo triste lo diano quattro o cinque membri di questa comunità che sono rimasti più o meno gli unici frequentatori di questo forum e che quando qualcuno risponde per le rime, tutto venga buttato (dagli stesssi """"""""""""""""moderatori"""""""""""""""") in caciara e sul piano personale.

Cosa dovrei fare? Se quattro *oglioni dicono che solo le idropneumatiche ti consentono di sopravviere all'esplosione di uno pneumatico dovrei dire "siii, avete ragione, che dramma che le hanno tolte, vogliono ucciderci tutti!!!"

No, grazie, restate qua a darvi furiosamente ragione, vivrete meglio.

[El_Furri]

Quindi la tua nuova tecnica è fare lo scemo del villaggio globale che pareggia lo webeti che hai dato a cani e porci per essere cacciato e fare la vittima da mammà?

[robyazz]

Non replicate per cortesia, ha già fatto tutto lui, non diamo ulteriore corda, non serve più-

[Martini]

Quindi la tua nuova tecnica è fare lo scemo del villaggio globale che pareggia lo webeti che hai dato a cani e porci per essere cacciato e fare la vittima da mammà?

No, guarda, sei fuori strada. Non faccio lo scemo, sto solo facendo degli esempi di quel che dovrei fare o dire per essere ben accetto qui dentro.

Spiego: ieri qualcuno posta un video dove si vede una Xantia a cui viene tagliato uno pneumatico superare l'ostacolo a 50km/h.
Io posto un secondo video (stra-noto) dove una DS fa la stessa cosa e spiego la differenza tra i due filmati: nel primo c'è un tizio o una tizia col panico in faccia che tiene il volante con due mani come fosse l'ultimo gesto della sua vita, nel secondo il tipo alla guida tiene in ciascuna mano un fazzoletto per mostrare che non sta controllando il volante.
Entrambe le vetture vanno dritte mentre il conducente sta frenando energicamente.

Poi spiego la differenza, dicendo che quella della Xantia non è una grande prova, mentre lo è quella della DS, spiegando anche con dovizia di dettagli e documentando accuratamente, qual è la differenza che permette alla DS di fare quel che ha fatto.

Viene fuori che io denigro le sospensioni idropneumatiche.

Ovviamente manca qualche passaggio. Ti pare?

Le possibilità sono due:

- io scrivo così male in italiano da risultare incomprensibile
- si cerca di esaltare qualcosa (la sospensione idropneumatica) attribuendogli meriti che oggettivamente non ha, ignorando quelli reali, che per altro ho elencato.

Fai tu.

[Martini]

Non replicate per cortesia, ha già fatto tutto lui, non diamo ulteriore corda, non serve più-

E' un ordine del """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""moderatore""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""?

[Fedeesse]

nel secondo il tipo alla guida tiene in ciascuna mano un fazzoletto per mostrare che non sta controllando il volante.

Fai tu.

oh Maurizio ma sai che quel video di molti anni fa oramai, l'avrò visto 300 volte?
innegabilmente la DS ha un comportamento fantasticamente superiore a tutte le altre ma...
io avrei pagato per avere una camera car.
per quanto tenesse in mano i 2 fazzoletti rossi, secondo me il pilota teneva il volante  con le gambe, per non farsela addosso totalmente :-)

[Fedeesse]

mi riferisco a questo video, che secondo me è spaziale


https://www.youtube.com/watch?v=lr-KThSfj-M

[Martini]

oh Maurizio ma sai che quel video di molti anni fa oramai, l'avrò visto 300 volte?
innegabilmente la DS ha un comportamento fantasticamente superiore a tutte le altre ma...
io avrei pagato per avere una camera car.
per quanto tenesse in mano i 2 fazzoletti rossi, secondo me il pilota teneva il volante  con le gambe, per non farsela addosso totalmente :-)

Eh, mica poteva: se guardi, sul sedile posteriore c'è un cameraman.
Poi la prova originale fu fatta a Roskilde, sotto il controllo dell'associazione scandinava dei Giornalisti dell'automobile.
E a tutt'oggi solo la DS l'ha superata. Con la SM non hanno provato, ma avendo il medesimo avantreno...

La storia l'abbiamo raccontata perfino sul blog Citroën, ma evidentemente è un sito troppo istituzionale per usarlo come fonte documentale... http://blog.citroen.it/2013/02/prove-tecniche-di-sicurezza-lesperimento-citroen-del-1967/

[Martini]

(qui la seconda parte: http://blog.citroen.it/2013/02/prove-tecniche-di-sicurezza-oltre-il-sistema-di-frenata/)

Attendo con ansia quello che mi verrà a dire che sto facendo spot pubblicitari.

[Fedeesse]

Eh, mica poteva: se guardi, sul sedile posteriore c'è un cameraman.
Poi la prova originale fu fatta a Roskilde, sotto il controllo dell'associazione scandinava dei Giornalisti dell'automobile.
E a tutt'oggi solo la DS l'ha superata. Con la SM non hanno provato, ma avendo il medesimo avantreno...

La storia l'abbiamo raccontata perfino sul blog Citroën, ma evidentemente è un sito troppo istituzionale per usarlo come fonte documentale... http://blog.citroen.it/2013/02/prove-tecniche-di-sicurezza-lesperimento-citroen-del-1967/

interessante, ma non c'è il video girato da dentro all'abitacolo?

[robyazz]

Caro """" Marini"""", ultima replica giusto per non darti gloria. Sulla Xantia hai omesso di dire che:

-  alcuni test erano eseguiti con auto in posizione di marcia

- non hai esibito uno straccio di prova che altre auto si comporterebbero in modo analogo

- hai negato pervicacemente che le idro forniscano maggiore sicurezza in caso di foratura, nonostante ennemila testimonianze dirette in merito

- osteggi a prescindere tutto ciò che riguarda la tecnologia idro, arrivando a paragonare una BX con una AX, come nemmeno l'ultimo degli sprovveduti si sognerebbe di fare.

- il tutto condito con arroganza, supponenza, strafottenza e mancanza di rispetto evidenti a tutti. Solo per correttezza dello staff hai avuto l'opportunità di continuare ad insultare questo forum e i suoi appartenenti, ma è stato un bene. Spero abbiano visto tutti chi sei. Buona strada.