[Fedeesse]

occhio a non esagerare coi cambi d'olio al cambio (gioco di parole  ;D), all'automatico pare non faccia benissimo

hai qualche documentazione che lo attesta?
cosi mi faccio un'idea.
tieni a mente che dei 7 litri ne escono di solito 3 durante il cambio.. :D

[vercesi]

i balzelli ,per la mia cx ex scarab sono  stati all 85 per cento italiani ,poi per il resto preferisco non pronunciarmi

[robyazz]

occhio a non esagerare coi cambi d'olio al cambio (gioco di parole  ;D), all'automatico pare non faccia benissimo

hai qualche documentazione che lo attesta?
cosi mi faccio un'idea.
tieni a mente che dei 7 litri ne escono di solito 3 durante il cambio.. :D

Infatti i veri cambi di olio andrebbero fatti con l'apposita pompa che aspira tutto l'olio vecchio. Procedendo spesso col parziale, dicono si possano smuovere eccessivamente i residui. Poi sai che con gli automatici, ognuno ha le sue teorie, siano case costruttrici o specialisti vari  [A:spa]

[SCARABEO]

Non sapevo si potessero togliere tutti e 7 i litri di olio da un cambio automatico.
Anche con una pompa mi chiedo come si tolgono quelli rimasti nel convertitore.
Le note tecniche Citroen davano la possibilità di togliere solo 3 - 4 litri dal cambio. (....che io sappia)

[mickey]

Molto bella Fede, davvero un  gran macchina, complimenti!!!
Dovrebbe essere gemella della mia (io ho gli interni pelle chiari.......con due cagnette forse sarebbe meglio fossero stati scuri come i tuoi...).
Devo dire che la C6 è un auto strepitosa, condivido abbastanza i tuoi pro e contro, direi che hai centrato l'analisi.
Sulla strada è davvero superba, oserei dire quasi senza rivali.
[:hello]

[cristiano]

Certo, se consumasse un po' meno. Spero che la 2.2 hdi cambio manuale sia meglio. Si sa mai per il futuro.

[Emanuele]

Ciao, ecco che ne arriva un altera ....C6 3.0 V6 GPL Exclusive, 2006, Gris fulminator, pelle beige, pack lounge, tetto apribile.
Era un po' bisognosa di interventi, ma piano piano sta tornando allo splendore originale.
Per via del pack lounge c'è un bel bombolone, quasi 450 km. con un pieno di gas.
Spero di godermela quanto prima....
Ciao, Emanuele

[robyazz]

Non sapevo si potessero togliere tutti e 7 i litri di olio da un cambio automatico.
Anche con una pompa mi chiedo come si tolgono quelli rimasti nel convertitore.
Le note tecniche Citroen davano la possibilità di togliere solo 3 - 4 litri dal cambio. (....che io sappia)

A quanto pare esistono apparecchiature apposite per il lavaggio che rimuovono tutto l'olio, anche quello del convertitore

http://www.guastiauto.com/index.php?option=com_content&view=article&id=39:lavaggio-del-cambio-automatico-si-o-no&catid=12&Itemid=120

[Renzo]

I centri specializzati per i cambi automatici hanno dei macchinari atti allo svuotamento completo del cambio mettendo in pressione il convertitore avendo quindi la possibilità di fare il lavaggio completo di tutto il cambio e sostituire l'olio in toto.
Lo scorso anno quando feci fare il cambio olio a 58.000 km della mia ex diesel mi dissero che il lavaggio non era ancora necessario in quanto la vettura era ancora giovane come chilometraggio e che quindi bastava il cambio (parziale) dell'olio che infatti si presentava ancora chiaro con residui ferrosi pressochè assenti.
La pratica è abbastanza costosa in quanto c'è da mettere due volte l'olio per la capienza massima; inoltre mi hanno anche detto (il centro dove mi rivolgo è molto serio e competente) di diffidare dagli additivi che spesso propongono all'atto dei cambi di lubrificante in quanto l'esatto effetto che poi portano al cambio, anche a lungo termine, non è conosciuto.

[Mikele]

I centri specializzati per i cambi automatici hanno dei macchinari atti allo svuotamento completo del cambio mettendo in pressione il convertitore avendo quindi la possibilità di fare il lavaggio completo di tutto il cambio e sostituire l'olio in toto.
Lo scorso anno quando feci fare il cambio olio a 58.000 km della mia ex diesel mi dissero che il lavaggio non era ancora necessario in quanto la vettura era ancora giovane come chilometraggio e che quindi bastava il cambio (parziale) dell'olio che infatti si presentava ancora chiaro con residui ferrosi pressochè assenti.

Sono d'accordo.
Se il cambio non ha problemi basta un cambio olio. Magari due cambi ravvicinati per eliminare anche una parte di quello che resta nel convertitore.
Se il cambio ha problemi il cambio olio migliora un po' il funzionamento e tampona qualche problemuccio a breve. Il lavaggio, in caso di cambio con difetti, non serve a nulla.

[cristiano]

Lo scorso anno quando feci fare il cambio olio a 58.000 km della mia ex diesel

Mi sono perso questo passaggio e noto che é comparsa una BMW nella lista, o già c'era?
Chi sarà il fortunato possessore della C6?

[Mikele]

Lo scorso anno quando feci fare il cambio olio a 58.000 km della mia ex diesel

Mi sono perso questo passaggio e noto che é comparsa una BMW nella lista, o già c'era?
Chi sarà il fortunato possessore della C6?

Direi anche Mercedes, e so di che parlo purtroppo...

[Fedeesse]

Lo scorso anno quando feci fare il cambio olio a 58.000 km della mia ex diesel

Mi sono perso questo passaggio e noto che é comparsa una BMW nella lista, o già c'era?
Chi sarà il fortunato possessore della C6?

ma chiederglielo in privato no eh?

[badPC]

[Renzo]

Il nuovo proprietario è un carissimo amico che conosce la vettura fin dal suo acquisto da parte mia e sa benissimo a cosa è andato incontro, se sarà fortunato o meno non lo so ma di sicuro quella vettura non sopportavo più; l'altra auto è andata a rimpiazzo dato che ho deciso di sfogare la passione relativa al "piano B" dal momento che in Citroen non trovo più collocazione e che l'altra linea PSA non mi interessa affatto, almeno allo stato attuale delle cose.
Non chiedetemi altro perchè non è interessante per il "mondo".

[cristiano]

Sicuramente, il nuovo proprietario della C6 diesel può ritenersi fortunato a prescindere dalle caratteristiche del modello, in quanto mi pare trattavasi di un esemplare poco sfruttato, guidato con testa e mantenuto con scrupolo.
Della BMW non chiederò nulla perché non mi interessa.