[Martini]

A me invece non dispiace affatto, trovo molto simpatica ed originale l'idea del sedile che collima col tunnel la cui imbottitura è anche il fianco interno della seduta.
Mi piace anche la maniglia che si raccorda colla plancia: la trovo molto Citroën.

Invece, quel che penso del "cx une ligne eccetera eccetera" l'ho già scritto sul Le Citroën: non lo sfoglio neppure più.

[SCARABEO]

Io invece proprio non amo la strumentazione della serie 2. Totalmente pegiot.
Vuoi mettere le "bilance" ?

[Martini]

Si si, anche a me le "bilance" piacciono da matti (non quelle pesapersone). Per altro Marietto va ricordato che ce ne sono due tipi: quelle nere coi numeri arancio (tipo BX prima serie) hanno solo una plastichina trasparente, ma quelle precedenti ('75-'83, se non erro), ovvero quelle coi numeri neri su fondo giallo, hanno due belle lenti che evidenziano bene velocità e numero di giri.

[SCARABEO]

In effetti quelle gialle sono strepitose !

[MarioCX]

Si si, anche a me le "bilance" piacciono da matti (non quelle pesapersone). Per altro Marietto va ricordato che ce ne sono due tipi: quelle nere coi numeri arancio (tipo BX prima serie) hanno solo una plastichina trasparente, ma quelle precedenti ('75-'83, se non erro), ovvero quelle coi numeri neri su fondo giallo, hanno due belle lenti che evidenziano bene velocità e numero di giri.

E' vero.
Io infatti sulla mia AM85 avevo quelle nere coi numeri arancio "carrè", quelle me le ricordo bene ed erano uno schifo.

[robyazz]

Non toccatemi i tamburi rotanti [:clap] !! Li avevo anche su GSA e su BX serie I,mi hanno sempre suggerito un feeling stile acquario,proprio per l'effetto della lente che su quelli gialli faceva il suo gran bell'effetto,ed è stato un piccolo trauma abbandonarli poi su CX col passagio alla serie II. Che però,come prima ricordato,mi ha riservato altre gioie che hanno abbondantemente compensato la perdita (dai Scarab...come fai a dire che quella è una plancia Peugeot  :o :o). Per l'autoradio idem come sopra: ero già abituato dalla GSA e sicuramente non possiamo parlare di comodità,sarebbe decisamente assurdo. Però non mi ha mai dato più di tanto fastidio e la trovo una di quelle stranezze che rendono fascinose le nostre amate.

[Bernardo]

Sulla mia CX 2000 ci sono i tamburi chiari, leggibilissimi (di notte anche troppo, mi tocca diminuire l'illuminazione tramite il reostato) :)

Un'altro componente delle plance citroen anni 70-80 che mi ha sempre fatto impazzire sono i "satelliti" dei comandi! [wowlove] [wowlove]
Peraltro praticissimi e comodi da azionare!

[nightluca]

Sono quei piccoli particolari che fanno la differenza [wowlove]

Unico appunto se le freccie avessero avuto il ritorno automatico sarebbero stati sublimi

[Bernardo]

Infatti, unico neo, le frecce senza ritorno automatico!

Cmq cercando immagini dei satelliti, in realtà poi mi sono imbattuto in una bella plancia GS Birotor. Ve la posto... è bellissima, anche senza satelliti!



[CIT] [CIT]

[robyazz]

Non ho mai vissuto il ritorno manuale della freccia come un problema,sui satelliti è in ogni caso comodissima.
Bella la plancia della Birotor,ma sullla GS trovo imprescindibile il tamburo rotante  ::)

[Martini]

Anche la plancia GS è opera di Michel Harmand: si vede dal fatto che anche li (come su SM) ha messo l'autoradio in una posizione impossibile.

Sui satelliti c'è una paginetta fantastica sul Citroënet, qui: http://www.citroenet.org.uk/miscellaneous/prn/satellites.html

Per me, molti sono completamente indediti.

[nightluca]

Infatti, unico neo, le frecce senza ritorno automatico!

Cmq cercando immagini dei satelliti, in realtà poi mi sono imbattuto in una bella plancia GS Birotor. Ve la posto... è bellissima, anche senza satelliti!



[CIT] [CIT]

AH!!! Bella Bella Bella [wowlove] [wowlove]
Il colore è strafantastico [:prosit]

[ronta]

Perchè queste SM hanno questo volante??

[robyazz]

Sui satelliti c'è una paginetta fantastica sul Citroënet, qui: http://www.citroenet.org.uk/miscellaneous/prn/satellites.html

Veramente una goduria di link  [wowlove]
I progetti a fondo pagina per BX sono fantastici (guardate il volante...queste sono cose da Citroen !) !!

[Martini]

Perchè queste SM hanno questo volante??

Perché probabilmente sono americane. Ne ho avuta anch'io una automatica col motore tre litri carbù, ma il volante era di tipo tradizionale (così come il frontale), queste invece sembrano destinate al mercato a stellestrisce.