Ciao a tutti, mi presento...

Aperto da quattrokki, 21 Marzo 2005, 01:03:04

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robyazz

Di nuovo benvenuto  [:hello]
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Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

MarioCX

Benvenuto anche da parte mia...a Napoli ho passato i migliori anni lavorativi della mia vita.
Mi manca molto.
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.

geo.chris

Ciao Enzo e banvenuto anche da parte mia a te ed alla tua Xantia.  [img alt=[:riv]]http://forum.riasc.it/Smileys/default/icon35.gif

Fedeesse

ciao e benvenuto,
cosa intendi per doppio stemma anteriore della xantia?

gigicx

Ciao a tutti,

in effetti la mia è una ri-presentazione, visto che avevo scritto qui qualche volta molti anni fa...ad ogni modo sono Luigi, 46 anni, ingegnere in campo moto. Ho una CX 20 TRE del 1988, ahimè ferma da anni causa mancanza cronica di tempo per sistemarla e quindi anche per usarla :-\
Sono quindi giunto a dover decidere se farla sistemare o venderla.
Scrivo un post apposito nella sezione più adatta con le info di cui ho bisogno per decidere.
A presto!
 

robyazz

Ri-benvenuto, allora  ;)
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motogatto

Buongiorno a tutti. Ho purtroppo scoperto solo ora l'esistenza di questo forum e del RIASC.
Come si dice: meglio tardi...
Sono un quasi 59enne modenese la cui 'carriera' automobilistica è legata a doppio filo al double chevron. Ovvio, doppio filo, double chevron...perdonatemi, ma fa molto caldo ultimamente.
La mia prima auto è stata una Dyane 6 color sabbia del 1976, con i freni a tamburo. Acquistata con l'aiuto  economico del babbo, dopo la naja. Francamente sulle prime ho  storto un po' il naso. Ero alfista fin da bimbo. Ma bastò poco per farmi spuntare il sorriso mentre mi godevo la Dyane. Accessoriata di lunotto termico (chicca fatta da un artigiano della zona), retronebbia posteriore (serviva eccome in pianura padana), ed appena messo da parte due soldini, completamente riverniciata in uno squillante giallo intenso. Dopo alcuni anni, senza nessuna logica ed a posteriori un'autentica fesseria, mi son comprato l'AX Sport, dando in permuta la Dyane. Non avrei dovuto darla, dovevo tenerla.... La piccola belvetta comunque era un'autentica castigamatti sulle tortuose strade appenniniche.. Dopo una parentesi non-Citroen, in concomitanza con l'arrivo della figlia nel 1996, mi sono messo in garage una Xantia Break 18 SX, da un paio d'anni convertita al gpl. In famiglia abbiamo avuto una GS, un paio di BX, almeno un paio di AX ed attualmente una C 3 1100. Un saluto a tutti, tra l'altro in occasione del centenario.  Purtroppo con mio grandissimo dispiacere mi devo separare dalla Xantia... :( Potete leggere nell'apposita sezione. Ciao!

robyazz

Ciao e benvenuto, ho già letto l'annuncio della Xantia, io col GPL avrei atteso ulteriori sviluppi, perchè la questione è controversa e varia da comune a comune, ma se hai già provveduto spero che qualcuno con meno problemi di circolazione la possa salvare.
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ghigo

Eccomi qua.
Mattia da Firenze (Ghigo per molti...).
Ax 4x4 (l'unica 4x4 a Torino per i 100 anni di Citroen! [:clap]).
Citroenista da una vita, in famiglia sempre Citroen (oltre ad altro).
Quando ero piccolo...la mamma aveva preso nuova una Citroen Visa Carte-Noir.
Poi...l'ha cambiata per una Ax 11 TRE argento (tre porte) con la quale ho preso la patente e ho fatto i primi viaggetti e le prime preparazioni.
Poi...è stata cambiata a sua volta con una Saxo 1.6 VTS 8v sempre nuova, argento, attualmente in uso!  :yes:


Nel 2001 dopo mille ricerche finalmente sono riuscito a trovare usata una mitica Ax 4x4 verde 5 porte del 1992 (grazie alla quale adesso...sono entrato nel magico mondo RIASC! [:prosit]).
Con il tempo....un pochino preparata, rinforzata, rialzata, "pepata"....ma è sempre lei e tutti i giorni mi porta al lavoro qui a Firenze!!! [wowlove]


Per finire....la mia compagna ha una Citroen C3 1.1 Exclusive verdolina.

Quindi diciamo...che come "fedeltà" al marchio.....non ci sono dubbi! :canadian:

Cosa aggiungere......sono MALATO sicuramente almeno quanto voi....in più...fuori dal marchio sono anche uno sfegatato Vespista, con una Vespa T5 rossa, nonchè Landroverista "a oltranza" [antisfig] con una Land Rover Discovery Td5 (con cui faccio parecchi raduni e giratine in off) e in arrivo anche una Range Rover P38 verde (da tenere quasi " da collezione", 4 molle ad aria anche lei... [culo]).

Speriamo davvero di riuscire a beccarci a qualche altro raduno, dopo la splendida esperienza dei 100 Anni a Torino!




Mattia
Ax 1.4 4x4 1992
Saxo 1.6 VTS 1998

robyazz

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borins

Buonasera, sono borins (Sergio) da Motta di Livenza (TV)
le mie auto sono: 2cv6 Charleston 1982- XM idrattiva II 1997- fiat A112 1982,
sto restaurando l'XM ed avrei dei problemi con la regolazione delle altezze dell'avantreno.

XMan

Citazione di: borins il 25 Dicembre 2019, 20:35:17
Buonasera, sono borins (Sergio) da Motta di Livenza (TV)
le mie auto sono: 2cv6 Charleston 1982- XM idrattiva II 1997- fiat A112 1982,
sto restaurando l'XM ed avrei dei problemi con la regolazione delle altezze dell'avantreno.
Benvenuto e Buone Feste  [madsanta]
Per l'altezza dovrebbero esserci dei post vecchi nella sezione tecnica dell'XM, vado a memoria, al massimo qualche esperto spero possa aiutarti.
[:prosit] [:hello]
XMan
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

rouge

C6 3.0 V6 biturbo HDi Exclusive nafta
C5 3.0 V6 benzina 24v - berlina prima serie (Ph1)
Xantia Activa 2.0 Turbo Ct Benzina ph1 '95
Ex Bx 19 4x4 berlina , '89
Ex Citroen Axel 1.1 , '84 (made by Oltcit-Citroen, Romania)
Ex Citroen Ami8 Break
Ex Dyane

geo.chris

   Benvenuti su questo forum anche da parte mia!

   Per non so quale motivo mi sono perso il post di presentazione di Ghigo e l'ho letto solo ora...

ghigo

Ma figurati!! [:riv]
Grazie ancora del Benvenuto!!!! [:clap]
Mattia
Ax 1.4 4x4 1992
Saxo 1.6 VTS 1998

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