[RicDyane]

E ricorda che la legge è uguale per tutti, quindi anche per una Fiat 508 del'24...!! Ce la vedi a viaggiare tutto il giorno con le luci accese..?

Ma chi è che gira un'intera giornata con una Fiat 508 del'24?

Il fatto delle luci diurne accese, mi pare veramente ridicolo. Una DS o una 2cv degli anni 50 non riescono a farcela? Suvvia, si viaggiava di notte per ore anche negli anni '50.

[RicDyane]

In primis bisogna volerlo fare e Mickey sta intraprendendo la strada. Certo che, ripeto, se si rinuncia a priori perchè finora non è mai stato fatto (vedi concetto dell'età della pietra...)  [A:ur]

Sì, bisogna dire che Michele si sta facendo carico di notevoli questioni, che paiono certamente incostituzionali e quindi, dal lato del diritto, percorribili. Poi che fino ad ora nessuno ci sia riuscito... questo non toglie il fatto. E non credo neanche che l'unica maniera sia un intervento della Casa madre.

[fmiglius]

Ma chi è che gira un'intera giornata con una Fiat 508 del'24?

Il fatto delle luci diurne accese, mi pare veramente ridicolo. Una DS o una 2cv degli anni 50 non riescono a farcela? Suvvia, si viaggiava di notte per ore anche negli anni '50.

Ma siete mai andati ad un raduno?
Senza andare tanto lontano, nella CX è normale che con luci e ventola accese ti si illumina leggermente la spia dell'alternatore che significa che sei al pelo nel rapporto consumo/ricarica.   
Se non hai la batteria più che a posto e magari sottodimensionata corri il rischio di non accenderla più.
E' successo anche a me..
Inoltre ribadisco che norma vale PER TUTTI, belli e brutti, auto e moto del 1900 e del 1980,.
Poi se tu vuoi viaggiare con tutte le luci accese sei libero di farlo.
ciao
Fla

[mickey]

Ragazzi sono riuscito a sentire Maurizio Marini oggi: mi ha confermato che le convenzioni in essere SONO assolutamente in corso di validità anche per tutto il 2017; ergo in caso di problematiche, dire al concessionario di sentire immediatamente il proprio "Area Manager" o fare riferimento e chiamare subito il  Sig. Greppi, che ne è a conoscenza a livello nazionale.

Speriamo dai....   [:hello]

[iamback]

Ottimo, appena ho un attimo vedo di risistemare anche i topic [emoji1303]


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[pablo]

Caro Robyazz...hai ragione in linea di principio, ma con questo metro dovremmo fare costose guerre legali contro ogni provvedimento che ci propinano i ns amati politici..a cominciare dalla retroattiva eliminazione delle agevolazioni fiscali per le auto certificate ASi...uno decide di acquistare un'auto , di resistere con i bolli alcuni anni, di spendere in un restauro, di certificare la macchina e quando è arrivato all'agognato traguardo della agevolazione ..te la tolgono senza colpo ferire qualche anno dopo..
Ti pare rispettoso di un principio di irretroattività della norma? A me no. Come  mi sembra che la estrema variabilità regionale nella applicazione di questo infausto ritorno del bollo  non sia di certo costituzionalmente legittima. Eppure fior di legali hanno sconsigliato costose battaglie processuali per avere ragione di una simile follia.

L'Italia è tutta così. Credo che occorra essere obiettivi e pratici. Se c'era un sistema che, pur nel suo carattere monopolistico, funzionava e garantiva un risultato non solo in termini agevolativi, ma anche di conservazione e diffusione culturale e tecnica del motorismo storico, che senso ha buttarlo nel cesso per la mera intenzione di qualcuno di sostituire il suo monopolio a quello che già c'era (ogni riferimento all'Aci e al suo Presidente è voluto e intenzionale). Che ne abbiamo ricavato? Tu oggi parli bene perchè il bollo non lo hai mai pagato ...per lungimiranza e ostinazione della tua regione...ma quando ti chiederanno  i bolli arretrati, o il dilemma ASi o paghi..che farai? La battaglia contro i mulini al vento?. O ti uniformerai scegliendo il male minore? Io poi le battaglie di libertà a costo della vita le riserverei a qualcosa di più importante...altrimenti non campiamo più

Torno a ribadire con convinzione che spero che l'ASi riesca a far reintrodurre le agevolazioni, collegate a certificazioni più serie. E che il Riasc possa aderire all'ASi conservando la sua autonomia. Ne avrebbe solo vantaggi, come la massima espansione dei suoi iscritti.

Ovviamente si può essere utili alla causa anche semplicemente non ponendo veti, visto che l'adesione del Registro non vincola singoli associati alla adesione all'asi: chi non vuole si iscrive solo al suo club riasc,  ma magari non impedisce ad altri che lo desiderino di aderire al club riasc+asi senza dover ricorrere ad una tessera aggiuntiva di un  anonimo club federato. Massimo rispetto dei principi di libertà di ognuno senza ledere quelli altrui ... non trovate?

[iamback]

Concordo con Pablo su tutto, è quanto avevo espresso anche io. Ricordo e aggiungo inoltre che eventuali danni da circolazione sono pagati "a nuovo" come già scritto in altro topic solo con l'eventuale targa oro ASI, tra le altre cose.


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[Renzo]

Mica vero che servono le targhe oro, a marzo 2012 durante uno dei primissimi giri di "prova" con la mia Dyane del 1982 (ne esiste anche un topic sul restauro in questo forum dove anzi, ci fu anche chi si lamentò per la sua apertura.. bah..) appena restaurata venni centrato ad un parafango posteriore da una cinese con una toyota nuova fiammante in retromarcia, fatto il cid, andato dal mio carrozziere (lo stesso della verniciatura) non solo è stato ripagato un parafango nuovo (e quello che c'era sotto già lo era..) ma c'è stato l'avanzo anche per i semifondi sostituiti con il ricambio riprodotto fedele all'originale acquistato da Pavan più tutto il lavoro e la riverniciatura del caso.
E il perito muto, e non solo perchè era giovane non ha capito nemmeno di che auto si trattasse ma proprio perchè un danno su una vettura diciamo d'epoca tenuta o restaurata con i crismi hai poco da discutere, il tutto senza asi e senza nulla.

[iamback]

Tutto vero, come anche il topic sulla XM centrata da qualcuno che non ricordo di chi era, gli han pagato tutto. Però molto dipende dall'assicurazione e dal perito, ci sono "n" testimonianze in rete di cui una ultimissima in un gruppo Facebook sul ripristino di un auto da incidente che veniva classificato di non conveniente riparazione, a meno che non avesse avuto perizia scritta certificata o targa oro ASI (non semplice iscrizione).
Io ho provato a chiedere info alla mia assicurazione, mi hanno anche loro risposto che il rimborso dipende dal perito e a priori non possiamo dire nulla...si spera sempre di non utilizzarla!!


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[robyazz]

Pablus, infatti se rileggi quello che ho scritto poco sopra, troverai che "non ho mai detto nel frattempo di non utilizzare i vantaggi ASI", quindi dov'è il problema ? Mai detto che si debba buttare alcunchè nel cesso, ma che nel frattempo sarebbe utile cercare di affermare un principio costituzionale. Non è possibile ? Per Dio, è stata abolita la schiavitù, si è ottenuto il voto per le donne, tutte cosette che nella loro epoca sembravano assolutamente impossibili...   Che poi si viva in un paese del quale sai bene come la penso, questa è una disgrazia che ci è toccata in sorte  [A:spa]

[iamback]

Disgrazia....beh, io mi riterrei comunque fortunato, la disgrazia la lascerei agli abitanti di altri Paesi ben meno felici...

Tutto vero, ma la "lotta" sarebbe da fare per argomenti più seri. Volendola fare anche per questa cosa (che ancora non esiste e dipende dalla lunaticità di alcuni) da inserire nel CdS....ci si è fermati già molto prima, alla battaglia del bollo auto, persa su quasi tutti fronti...e se non si è fatto nulla lì dove l'interesse economico è lampante e quindi come al solito sprona tutti a proseguire, figuriamoci su altro.
Non è pessimismo, è come dice Pablo il cercare di guardare le cose con obiettività restando con i piedi per terra: invece di concentrare le forze su qualcosa di certo, si mette in atto un carrozzone che non si sa dove, e tra quanto, porterà.


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[XMan]

Disgrazia....beh, io mi riterrei comunque fortunato, la disgrazia la lascerei agli abitanti di altri Paesi ben meno felici...

Tutto vero, ma la "lotta" sarebbe da fare per argomenti più seri. Volendola fare anche per questa cosa (che ancora non esiste e dipende dalla lunaticità di alcuni) da inserire nel CdS....ci si è fermato già molto prima, alla battaglia del bollo auto, persa su quasi tutti fronti...e se non si è fatto nulla lì dove l'interesse economico è lampante e quindi come al solito sprona tutti a proseguire, figuriamoci su altro.
Non è pessimismo, è come dice Pablo il cercare di guardare le cose con obiettività restando con i piedi per terra: invece di concentrare le forze su qualcosa di certo, si mette in atto un carrozzone che non si dove, e tra quanto, porterà.


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In realtà se la "Lotta" la si facesse SEMPRE e anche per le piccole cose tutto sarebbe molto più semplice!

Purtroppo è il lassismo a far danni reali, se poi ci si aggiunge che "Ci sono altre cose più importanti" per cui non si fa MAI NULLA non si andrà mai da nessuna parte.

Nel caso specifico, se la soluzione "Migliore" o più rapida sia l'ASI ben venga, ma subito dopo bisognerebbe far si che siano le leggi dello stato (Magari migliorandole) a gestire le cose.
[:prosit] [:hello]
XMan

[Frank65]

Pablus, infatti se rileggi quello che ho scritto poco sopra, troverai che "non ho mai detto nel frattempo di non utilizzare i vantaggi ASI", quindi dov'è il problema ?
Mai detto che si debba buttare alcunchè nel cesso, ma che nel frattempo sarebbe utile cercare di affermare un principio costituzionale.
Non è possibile ? Per Dio, è stata abolita la schiavitù, si è ottenuto il voto per le donne, tutte cosette che nella loro epoca sembravano assolutamente impossibili...  
Che poi si viva in un paese del quale sai bene come la penso, questa è una disgrazia che ci è toccata in sorte  [A:spa]

Concordo con Roberto, va bene percorrere la strada ASI,  ma va percorsa anche la strada 'è incostituzionale' ; tra l'altro non esiste nessuna certezza che la certificazione
ASI ed il farne parte consenta (consentirà) agli appassionati di poter circolare liberamente, quindi è giusto almeno provarci; il comitato cittadini di Firenze, anni fa,
qualcosa ha ottenuto, l'esperienza di quella situazione potrebbe essere molto utile per avere dei risultati oggi.

[robyazz]

Beh Paolo, ormai non ti rispondo più, è un dialogo fra sordi, tu resta della tua idea che io mi tengo la mia 

[iamback]

Già, hai ragione! [emoji6]


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