[cristiano]

Il mittente, come ho scritto, e' Citroen Italia e lo sconto par di capire essere su cambio olio, filtri e freni, secondo l'eta' dell'auto, sia per i ricambi che per la manodopera. Nel tuo caso, avresti comunque potuto sfruttare la convenzione tra Riasc e Citroen Italia relativa alle riparazioni e ai ricambi da loro definiti di principale movimentazione (mai capito quali nello specifico), anche se quella convenzione vale per il 2016. Se ne e' parlato e puoi trovare la locandina in queste pagine, cosi' come la locandina dello sconto sulle auto nuove e aziendali Citroen e Dsa riservato ai soci Riasc, attraverso un club federato.

[RicDyane]

Ieri ho ricevuto una nuova comunicazione da Citroen Italia Direzione Commercio Ricambi e Servizi Post Vendita

Potresti fare una scansione... non credo sia una comunicazione segreta, no?

[iamback]

[CIT] Il RIASC è lieto di annunciare ai citroenisti italiani la nuova convenzione tra il Registro, Citroen e DS Automobiles che consente ai soci RIASC di acquistare una nuova Citroen o una nuova DS con una scontistica importante, pari infatti a quella dei dipendenti e dettagliata nella scheda allegata a seconda dei modelli:



La convenzione sarà operativa dal 1° settembre 2015 in tutta la rete dei concessionari Citroen/DS Automobiles e sarà accompagnata dal 20% di sconto sui ricambi, 12% sulla manodopera per le riparazioni e 2% sugli accessori.

Dal 1° agosto 2015 cioè da subito sarà invece possibile, sempre per i soci RIASC, acquistare veicoli di usato aziendale (ex dipendenti o ex parco stampa) contattando, da tutta Italia, il responsabile di questo servizio Fabrizio Consonni al numero 3287331231 o scrivendo a fabrizio.consonni@yahoo.it 

Buona estate e buoni sconti a tutti!

il segretario RIASC

Luca Giaccardi.

Come scritto negli altri due topic, questa convenzione è ancora valida? Ho personalmente scritto all'indirizzo indicato senza ricevere risposta.
Grazie.

[iamback]

Ad oggi, ancora alcuna risposta.

[MarioCX]

Io non voglio fare la cassandra...però....
Alla luce delle recenti vicende, oggi sono più convinto di ieri che sia meglio non mischiare sodalizi di appassionati (che tali devono restare) con Case Automobilistiche che non hanno più nulla a che fare con le auto che conserviamo.
Comunque, vedremo.

[iamback]

Sono anche io alquanto scettico, però mi piacerebbe avere una risposta anche perchè in ottica ricambistica fa sempre comodo...d'altra parte, vedo che Peugeot in tal senso si muove abbastanza bene, avendo anche il club "storico" affiliato ASI...

[cristiano]

In una certa parte del forum, o del sito Riasc, non ricordo, era stata pubblicata la convenzione 2016 per l'acquisto di auto Citroen e DSA e per i ricambi. Non so se e' stata rinnovata anche per il 2017.
Penso che sia positivo mantenere questa convenzione per i soci Riasc. Nel senso che chi vuole usufruirne lo fa e chi non vuole usufruirne non lo fa, rimanendo ognuno della propria rispettabile opinione. Magari fosse cosi' anche per i servizi Asi.

[iamback]

Si appunto, volevo mettere ordine e chiarire un pò la questione, proprio perchè ci son tre topic che parlano della stessa cosa...quel che dici te riguarda questi:

http://forum.riasc.it/index.php/topic,16423.0.html
http://forum.riasc.it/index.php/topic,16422.0.html

Ma anche questo stesso, parla del 20% di sconto sui ricambi...oltre che manodopera. Mi piacerebbe chiarirlo oltre che per me in primis, ovviamente per tutti coloro che hanno altre Citroen. Vedasi l'ottima convenzione che ho sfruttato per la vendita della mia auto, presso lo studio Torre.
Se una cosa c'è, che venga divulgata! Poi se uno non ne vuole usufruire, non lo fa...

[MarioCX]

Sono anche io alquanto scettico, però mi piacerebbe avere una risposta anche perchè in ottica ricambistica fa sempre comodo...d'altra parte, vedo che Peugeot in tal senso si muove abbastanza bene, avendo anche il club "storico" affiliato ASI...

Purtroppo il RIASC non gode dell'affiliazione ASI per veto del club 2CV di Beinette.

[iamback]

A quanto pare è così....anche se mi avevano detto che si sarebbe fatta lo stesso, ma bisognava attendere qualcosa che ora non ricordo bene...


Inviato con iPhone da una vera Citroën

[cristiano]

Si, esatto, proprio quei due testi furono oggetto di spiegazioni, esemplificando anche la scontistica in caso di acquisto del nuovo con permuta dell'usato, frangente non proprio di immediata comprensione. Mentre non si e' mai capito bene cosa si intende per sconto sui ricambi di alta movimentazione e di relativa manodopera scontata per somministrarli all'auto in questione; un noto personaggio che non frequenta piu' queste pagine ci ha invitato, dalle pagine del forum Ideesse, a sentire direttamente la concessionaria...
Infine, non so se sia disponibile un riscontro su quanti soci Riasc abbiano effettivamente beneficiato di tali agevolazioni e se la convenzione vale anche per il 2017.

[MarioCX]

Si, esatto, proprio quei due testi furono oggetto di spiegazioni, esemplificando anche la scontistica in caso di acquisto del nuovo con permuta dell'usato, caso non proprio di immediata comprensione. Mentre non si e' mai capito bene cosa si intende per sconto sui ricambi di alta movimentazione e di relativa manodopera scontata per somministrarli all'auto in questione; un noto personaggio che non frequenta piu' queste pagine ci ha invitato, dalle pagine del forum Ideesse, a sentire direttamente la concessionaria...

'nsomma, ti ha risposto "caxxi tuoi".
Ponzio Pilato gli fa una.

[mickey]

Allora ragazzi, un po' di ordine, nel limite del possibile cerco di fare un po' di chiarezza per quanto mi compete ed ovviamente possibile:

- la convenzione con l'Agenzia Torre è opera esclusivamente del sottoscritto: sono miei amici, appassionati come noi di auto, per qualunque problema (ma non credo ne avrete mai, sono davvero super super...e molto affidabili) potete tranquillamente far riferimento a me (sono contento che Iamback sia soddisfatto, ma sono sicuro  sarà così  per tutti coloro che avranno necessità di rivolgersi a loro, ricordatevi sempre di menzionare la convenzione o anche me...)  ;

- idem per le altre convenzioni, assicurative, etc.. sono cose portate avanti direttamente dal sottoscritto o cmq nell'ambito tutto RIASC tra opera degli appassionati  e/o Presidenti, per cui anche qui rivolgetevi direttamente a noi in caso di necessità;

- per la convenzione invece con la casa madre Citroen/DSA, in caso di problematiche e/o dubbi e/o malfunzionamenti, contattate direttamente Maurizio Marini (come da accordi in tal senso). Si è verificato che spesso ci sono problemi di comunicazione interna / esterna con concessionarie ed officine, per cui vi suggerisco di sentire direttamente lui prima di tirare conclusioni affrettate: a tutti gli effetti ad oggi non mi risulta nessuna disdetta, anche in base a quanto lo stesso Marini mi ha esposto in occasione del motor show di Bologna dello scorso dicembre 2016, ove ho avuto modo di incontrarlo insieme ad Alfredo Albertini e Gianni Marchetti, quindi il tutto dovrebbe essere più che valido anche attualmente, convenzioni comprese.
Cmq nei prossimi giorni gli scrivo e provo a sentire, vediamo.

Tutto il resto lascia il tempo che trova: nel senso che quello che mi interessa in primis, è poter dare il più possibile agli appassionati dei club, che non sarà mai abbastanza.
Per quanto attiene alle altre questioni messe sul piatto,molto velocemente:  beh la posizione del Registro è molto ovvia e chiara, e non potrebbe esserlo diversamente, chiamandosi appunto REGISTRO ITALIANO AUTO STORICHE CITROEN, che include i modelli prodotti da Citroen che tutti conoscete.
Non consociamo altro.
Poi come decidono di porsi altri soggetti rispetto alle novità ed alle strategie moderne della casa, beh è affar loro, non mi permetto nè giudicare, nè mi interessa peraltro granchè: so solo che il RIASC,  molto compatto,  è distante anni luce,  come peraltro tutti (quasi)  i club d'europa.

Ultima questione, l'ASI: al momento la questione è congelata, i motivi sono svariati, a parte i dubbi del 2CV Beinette ci sono altre problematiche da superare (statuto, questioni economiche).
Diciamo che il club di Beinette ci darà un posizione definitiva ad aprile per l'ASI, nel mentre siamo già pronti con battaglie alternative.

A) Riconoscimento del registro nell' art.60 (che andava fatta 10 anni fa...);
B) Blocchi anti costituzionali al traffico (ringrazio sin d'ora Francesco Giovannelli per il prezioso materiale: è meglio del dossier Moro....), Vi racconterò in apposito topic appena finisco di leggere tutto.....

Siamo su tutti i tavoli: per la legge dei grandi numeri almeno una dovremmo "imbroccarla", altrimenti l'anno prossimo mi troverete solo a grandi profondità... ;) :yes:

[:hello]

[robyazz]

A) Riconoscimento del registro nell' art.60 (che andava fatta 10 anni fa...);
B) Blocchi anti costituzionali al traffico (ringrazio sin d'ora Francesco Giovannelli per il prezioso materiale: è meglio del dossier Moro....), Vi racconterò in apposito topic appena finisco di leggere tutto.....

Siamo su tutti i tavoli: per la legge dei grandi numeri almeno una dovremmo "imbroccarla", altrimenti l'anno prossimo mi troverete solo a grandi profondità... ;) :yes:

[:hello]

Molto bene, ribadisco anche in questo thread che le vere strategie sono queste ! Del punto B ho già appena scritto in altro topic, importantissimo e ancora più percorribile, secondo me, questo benedetto punto A, che nella sua attuale formulazione non ha davvero alcun fondamento logico, legale e costituzionale.

[Fedeesse]

Molto bene, ribadisco anche in questo thread che le vere strategie sono queste ! Del punto B ho già appena scritto in altro topic, importantissimo e ancora più percorribile, secondo me, questo benedetto punto A, che nella sua attuale formulazione non ha davvero alcun fondamento logico, legale e costituzionale.

buon lavoro, allora.

:-)