IMPIANTO GPL BRC

Aperto da RicDyane, 30 Aprile 2016, 12:36:15

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RicDyane

Buongiorno,
posto alcune foto del mio nuovo impianto gpl della BRC. Bombola da 47 litri, toroidale.
Unico neo il bocchettone del serbatoio, ma appena farò alcuni ritocchi sulla carrozzeria, lo farò colorare in tinta...


iamback

Curiosità, quanto è costato il tutto? (installazione, omologazione, etc)

RicDyane


iamback

Grazie, mi sembra un prezzo onesto. Come ti è sembrata l'auto? Hai già percorso un pò di strada per vedere se noti o meno la differenza? Di sicuro, al portafoglio! :D

pablo

 Ancora un po' caro. Ora con gli incentivi regionali un normale impianto BRC iniezione gassosa , che sta qui da noi (Marche) intorno ai 1050 euro viene via con 350 euro di sconto..qundi sui 700 euro

Io per la xantia 18 16v ne ho prenotato uno proprio a quella cifra. Per la xm forse un pelino in più se metti la bombola toroidale più grande.

Se poi si va su marchi più economici il risparmio è ancora più consistente. Gli impianti gpl sono scesi di prezzo in modo apprezzabile,  anche per la importante diminuzione dei prezzi delle centraline elettroniche

Il bocchettone del serbatoio si poteva pure mettere sotto al paraurti..in posizione purtroppo lievemente visibile ma senza forare il paraurti. Feci così sulla mia xm 20 tct break automatica. Ora con la xantia devo concordare con l'installatore una posizione possibile..ma non voglio assolutamente buchi sul paraurti.

francygalle

Nella mia Xantia l'ho messo di fianco al bocchettone della benzina, così è comodissimo e nascosto dallo sportellino. Per rifornire il gpl basta un adattatore lungo che si trova tranquillamente in commercio.

[:hello]
Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

RicDyane

#6
Ovviamente ha forato il paraurti senza avvisarmi prima... Mi ha detto che aveva provato nello sportello, ma ha trovato una serie di difficoltà...

il toroidale non mi pare così grande (47 litri lordi), però mi ha detto che aveva paura (mi ha anche detto le ragioni, che non ricordo già più) a metterne uno più grande... in ogni caso si tratterebbe di circa 8 litri più grande, forse differenza trascurabile.

Qui in Veneto non ci sono incentivi. Ed è il prezzo più basso in rapporto alla qualità (mi aveva proposto anche un Lovato a 1250 e un altro installatore un emmegas a 1200). Ho optato per il BRC, uno perché lo installa attualmente Citroen, due perché in rete mi pareva di aver letto delle buone recensioni.

Ho fatto un po' di chilometri e direi che la XM va quasi meglio di prima. Ha perso qualcosina in ripresa... l'impressione è che il serbatoio del gas si svuoti in fretta (sono circa 38 litri). Adesso sono a mezzo serbatoio.

RicDyane

Mi sono accorto che in modalità gas il ripartitore non stacca... mantiene un fischio continuo... può essere?

ledde

Mi raccomando tieni sotto controllo il gioco valvole.Il motore xu non ha valvole autoregistranti e con il gpl vanno controllate con una certa regolarita'

Fedeesse

Citazione di: ledde il 02 Maggio 2016, 00:08:22
Mi raccomando tieni sotto controllo il gioco valvole.Il motore xu non ha valvole autoregistranti e con il gpl vanno controllate con una certa regolarita'

Questo mi sembra un ottimo consiglio!

RicDyane

Sì, dopo 100.000 km a gpl, mi è stato detto.
La mia XM ha 136.000 km.

Harrymudd

Dopo 100mila km a GPL, se non controlli mai il gioco valvole, ti tocca smontare la testa e mandarla a revisionare, sempre che arrivi a farli ..
Il controllo è raccomandabile farlo almeno ogni 20.000 km se vuoi tenerla in salute.
Non tenere conto più di tanto dei led del livello del serbatoio, non sono per niente affidabili. Basati sul contakm parziale, sempre ;)
Felicità sono una BX rossa e altre ruoteclassiche

Fedeesse

infatti...anche io avevo sentito dire di percorrenze di molto inferiori.
un amico con una R25 a GPL ha percorso 750.000km e regolava le valvole ogni 15/20.000 km.

RicDyane

A me è stato detto ogni 300 km di farla andare qualche chilometro a benza, proprio per le valvole...

Piuttosto, noto una strana vibrazione dello sterzo quando è in gpl... non capisco il nesso...

Inoltre passando i fili o non-so-cosa, non mi va più il regolatore del flusso del clima semi-automatico... ho controllato e le connessioni sono ok... cosa potrebbe essere?

RicDyane

Da quel che mi par di aver capito sull'XU regolare le valvole significa smontare la distribuzione... ogni 20.000 km?

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