prezzi lievitati

Aperto da xmim, 15 Marzo 2015, 18:59:28

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pablo

Roby sulla 30 non c'è prezzo o sbaglio? Credo non sia propriamente popolare.. quella interessante è la 27 di roma con 92 mila km a 4800...ma mi puzza di annuncio imbroglio.per il resto quoto le osservazioni sagge di Renzo. Una c6 usata..prezzi e km a parte va indagata molto accuratamente circa la manutenzione seguita. A meno di non prenderne un paio a prezzo di saldo e fare un collage dei pezzi migliori. Piuttosto la soluzione di un esemplare per ricambi inizia ad essere possibile e consigliabile. Si iniziano a trovare esemplari a poco e adatti allo scopo. Per me c'è ancora da aspettare. Le 30 hdi sono rare. Ma prima o poi lo farò. Con la c5 ci sono riuscito e problema ricambi non esiste più.

xmim

quindi non mi sbagliavo. questi venditori si accontentano di farle arruginire piuttosto che calare il prezzo. a Fermo ce ne era una il quale gli avevo offerto 5500.mi hanno risposto a brutto muso.Alla fine ho saputo che l'hanno venduta per 3500. Sono sempre piu' convinto di tenermi la mia xm con i suoi 260000 km,oppure trovarne un altra un po' piu' Fresca. C...sua !!!!!!!!

xmim

provate a vedere le quotazioni eurotax !  Una c6 del 2007 te la pagano 1800 euro e te la vendono a 4800 (magari).  [:riv]

ciccio

Le quotazioni di Eurotax sono sempre state una chimera per me, come acquirente.
In trent'anni di acquisti, mai, e sottolineo mai, sono riuscito ad acquistare un'auto a quelle quotazioni.
Figuriamoci poi l'attendibilità riguardo a modelli particolari, poco diffusi...

robyazz

Citazione di: pablo il 18 Marzo 2015, 08:03:38
Roby sulla 30 non c'è prezzo o sbaglio? Credo non sia propriamente popolare.. quella interessante è la 27 di roma con 92 mila km a 4800...ma mi puzza di annuncio imbroglio.per il resto quoto le osservazioni sagge di Renzo. Una c6 usata..prezzi e km a parte va indagata molto accuratamente circa la manutenzione seguita. A meno di non prenderne un paio a prezzo di saldo e fare un collage dei pezzi migliori. Piuttosto la soluzione di un esemplare per ricambi inizia ad essere possibile e consigliabile. Si iniziano a trovare esemplari a poco e adatti allo scopo. Per me c'è ancora da aspettare. Le 30 hdi sono rare. Ma prima o poi lo farò. Con la c5 ci sono riuscito e problema ricambi non esiste più.

1 - Sbagli: 8290 trattabili che, per l'esemplare che dovrebbe essere, pare un ottimo prezzo
2 - quella a 4800 è al 100% un annuncio truffa
3 - le "osservazioni sagge" di Renzo io le vado predicando da tempo (anche in questo stesso topic per primo) e le ho anche applicate direttamente sulla pellaccia, ma, evidentemente, non sono tanto saggio a prescindere  ::)  ::)          
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

pablo

Ah bene..allora la 30 è una ottima occasione!. Quella a 4800 è una truffa invece..già verificato. Tu sei cmq l'esempio da seguire..scrupolo nella scelta di una c6 chilometrata ma manutenuta in modo esemplare. Un ottimo affare!

Renzo

Io sono saggio a metà, una macchina chilometrata non la compro di certo allo stato attuale, ormai prendo solo auto seminuove o aziendali, i tempi dei pionieri sono finiti da un pezzo anche perchè il modello da inseguire a tutti i costi (che poteva fare gioco-forza in caso) purtroppo non c'è più, ma comunque il ragionamento in generale rimane valido per ogni tipo di auto.

xmim

fin quando sono privati uniproprietari a vendere,  concordo con il prezzo richiesto in quanto le hanno pagate !!!!! ma mi fanno incazzare i sigg commercianti .vorrei proprio sapere quanto la pagano loroquando la porti in permuta,forse applicano la quotazione eurotax ? mi sa proprio di si. Guardate quella da 6400 euro su subito. E' un modello base il quale signore era partito da 5700 euro. Avete mai visto un auto usata che dopo un mese aumenta ? Non la voglio regalata ma almeno siano onesti.

robyazz

Un commerciante è, per definizione, un commerciante, quindi deve guadagnare ed è inutile chiedersi quanto. Sappiamo bene che quando porti in permuta ricavi due dita negli occhi, ma non è questo il problema.
In questo caso, ma non solo in questo, devi solo valutare se ciò che acquisti vale PER TE la cifra che ti chiedono, sia privato o commerciante poco importa.
E, modesto parere, la C6 stravale le quotazioni medie attuali, purchè in buono stato di manutenzione.   
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marvin

Citazione di: robyazz il 27 Marzo 2015, 00:31:38
Un commerciante è, per definizione, un commerciante, quindi deve guadagnare ed è inutile chiedersi quanto. Sappiamo bene che quando porti in permuta ricavi due dita negli occhi, ma non è questo il problema.
In questo caso, ma non solo in questo, devi solo valutare se ciò che acquisti vale PER TE la cifra che ti chiedono, sia privato o commerciante poco importa.
E, modesto parere, la C6 stravale le quotazioni medie attuali, purchè in buono stato di manutenzione.   

Inguaribile romantico  [:kiss]

xmim

Come si fa a valutare un'auto in possesso di un commerciante ? lucide, belle pulite,profumate....... l'auto che ho posto in questione partiva da 5700  con 115000 km ed arriva a 6400 con 100000 km . ma che cammina a retromarcia ?

xmim

LEBONCOIN, ma siete informati in riguardo all'importazione di un auto fuori  Italia ? Un odissea !! W l'Europa unita !

SCARABEO

Ma quando mai ?
Se poi ha un CT valido passato negli ultimi 6 mesi non devi nemmeno passare in motorizzazione.

robyazz

Dalla Francia di grossi problemi ad importare non ce n'è affatto...molti di noi l'hanno provveduto in questo senso.
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fmiglius

Importare un'auto dalla Francia è cosa facile.
Quello è un paese civile.....
ciao
Flavio
Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

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