[paw999]

Ed eccomi a voi con questo nuovo topo, giusto per rinfrescarci  la memoria sul recente regalo natalizio che hanno ben confezionato per noi.  Come ben sapete, le nostre beneamate XM sono ancora lontane dal compiere il loro 30-esimo compleanno e la mannaia incombe su di loro minacciosa... Ho letto anche io articoli a dir poco  scandalosi; scribacchini ed imbrattapagine si sono scatenati contro il nostro piccolo mondo tranquillo, fatto soprattutto di passione, dedizione e sacrifici.  

In realtà il titolo di questo topic avrebbe dovuto essere differente; con estrema gioia  e contentezza avrei voluto postare le immagini della mia XM V6 24 valvole, prima serie, che ho appena finito di restaurare. Ma non posso. Ora non posso più.

Però non voglio lasciarvi a bocca asciutta: al posto della mia bellissima XM posterò le foto di un BIDONE,  una marcia vettura putrescente che quotidianamente uso come secchio dell'immondizia e che presto sarà rottamata in onore e gloria degli scribacchini di cui sopra.

ECCO LE FOTO DEL BIDONE,  CITROEN XM V6 24valvole - 1991 - Bleu Memphis



















RRIVEDERCI AL PROSSIMO BIDONE.

[A:spa]

[paw999]

Ah.. dimenticavo... in queste foto non si vede,  ma ha anche l'apertura elettrica sul tetto per meglio gettarvi dentro l'immondizia....

[geo.chris]

Sai che non riesco a vedere le foto del tuo "bidone" appena restaurato? Credo siano 8, ma non ne vedo nessuna...

[paw999]

Lo so.. c'era un problema... adesso si vedono. ciao.

[esiclene]

Carina, la mia lo è di piu' ma come funzione di bidone adempie in egual maniera :)

[geo.chris]

Complimenti! Proprio bella! [:clap] Direi un restauro coi fiocchi.
Chi direbbe mai che un'auto così sia del '91 ed indegna di viaggiare per le nostre strade?
[:hello]

[paw999]

Carina, la mia lo è di piu' ma come funzione di bidone adempie in egual maniera :)

Peccato però che vada decisamente di meno.   [:allops]     [musikb] [musikb] [musikb]

[esiclene]

Peccato però che vada decisamente di meno.   [:allops]     [musikb] [musikb] [musikb]

In senso di velocità o utilizzo? In realtà l'ho usata proprio stamattina per farmi un giretto dopo tanto che non la usavo (sto sistemando le rognette della piu' nuova V6). Adesso funziona bene.
Il colore blue memphis è spettacolare e me ne son innamorato la prima volta che l'ho vista (la mia è la banale gris argentè che però ai tempi non era così diffuso come colore).
Ma te che mi fai i paraurti in tinta? Quello lo posso fare io che sono uno che le xm le distrugge, non paw999 !

[paw999]

Ma te che mi fai i paraurti in tinta? Quello lo posso fare io che sono uno che le xm le distrugge, non paw999 !

Dai non ci posso credere che non lo sai... Per non essere ignoranti in materia (ignorante, participio presente del verbo ignorare = non sapere) bisogna studiare.

L'XM V6 24 valvole AVEVA i paraurti in tinta dalla nascita e cioè dall'anno modello 1991. Anzi, ti dirò di più, era fornita SOLO in versione IV livello cuoio e SOLO con i paraurti, plastiche varie  e specchietti in tinta. XM 24 Valvole Zpj4 con i paraurti non in tinta non sono mai esistite.  Le Y3  24 valvole avevano i cerchi in lega con disegno esclusivo (quelli che vedi in foto) e il climatizzatore automatico di serie. Il cambio era solamente MANUALE (non si poteva avere automatica), ovviamente era corredata di DiRaVi.  Optional ordinabile era il tettuccio elettrico apribile e la mia lo ha. 

Poi, dall'anno modello '93 il paraurti in tinta divenne disponibile IN OPZIONE anche per le V6 12 valvole e per le 2.0 Turbo.

Per darti modo di informarti ed aumentare la tua già cospicua cultura in materia ti linko un pdf con le schede colori dove potrai vedere che per la 24 valvole è previsto solamente il paraurti in tinta.  Così puoi studiare. http://oto.to/schematy/kolory.pdf

Per quanto riguarda il fatto che va di più.. Beh è risaputo che quella è l'XM più potente mai prodotta, 200 CV. L'erogazione della potenza è, direi, violenta e non ha nulla a che vedere con il motore V6 Es9j4 prodotto successivamente, che è più loffo, specie se abbinato a cambio automatico. E lo so non solo perché in molti lo hanno scritto su questo forum ma perché  possiedo tutte e 2 le versioni.

[musikb] [musikb] [musikb] [musikb] [musikb]

[cheers] [cheers] [cheers] [cheers] [cheers] [cheers] [cheers]

[francygalle]

Ma non ti vergogni a girare con quella macchinaccia arrugginita e pericolosa?

Paolo, rottamala subito! E prendi una di quei suvvettini che se l'ESP va in palla si ribaltano anche in parcheggio...

[A:thu]

È semplicemente meravigliosa. Lo era già quando la vidi prima del restauro  [wowlove] [wowlove] [wowlove] ora è deliziosa [A;flex]

[:hello]

[Citroale90]

Complimenti! Bellissima! [eeeeeeh!] [:clap] [CIT]

[pablo]

Carina, la mia lo è di piu' ma come funzione di bidone adempie in egual maniera :)

solo carina?! ??? ::)

io l'ho vista live prima della ultimazione del restauro ed è semplicemente stupenda. Un gran pezzo di xm, tutta originale, motorizzazione rara e superlativa, diravi, superaccessoriata compreso il raro tetto apribile, colore fantastico...e rimessa davvero a nuovo come solo Paw999 sa fare. Se permetti credo che non ci siano paragoni con una 21 td  (se non ricordo male) pasticciata a livello di personalizzazioni discutibili

[XmTCT]

Bellissima! Una domanda ma la legge generale sui 30 anni è passata?

[esiclene]

solo carina?! ??? ::)

Beh, bella macchina sicuramente. Dal tuo commento pare che abbia detto brutta invece è un bellissimo restauro.

io l'ho vista live prima della ultimazione del restauro ed è semplicemente stupenda. Un gran pezzo di xm, tutta originale, motorizzazione rara e superlativa, diravi, superaccessoriata compreso il raro tetto apribile, colore fantastico...e rimessa davvero a nuovo come solo Paw999 sa fare.

Ecco appunto. La mia non l'hai vista fino a prova contraria quindi a parte il non aver colto l'ironia del mio commento (non ho mai messo foto online della mia catastrofe =) non capisco come e perchè tu debba fare dei confronti. Se poi vogliamo esser pignoli a livello di restauro piu' o meno saranno uguali. La mia certo è piu' personalizzata in alcuni punti (oltre che esser nuova meccanicamente ed idraulicamente) ma ripeto, c'era dell'ironia nel mio commento (Paw può fare ironia chiamandolo bidone ed io non posso?).

Se permetti credo che non ci siano paragoni con una 21 td  (se non ricordo male) pasticciata a livello di personalizzazioni discutibili

A livello storico sicuramente. A livello di utilizzo non so, preferisco il macinapietre Xud. E non nego che rimpiango il diravi. Per tutto il resto non cambierei la 21TD con il PRV.
Poi sulle mie "personalizzazioni discutibili" ripeto.. non so ove tu l'abbia viste (perchè a parte i rivestimenti in pelle ove prima era in moquette) tutto il resto è "originale".

[pablo]

Peccato però che vada decisamente di meno.   [:allops]     [musikb] [musikb] [musikb]

Ma te che mi fai i paraurti in tinta? Quello lo posso fare io che sono uno che le xm le distrugge, non paw999 !

no dai...! cadere su queste cose così elementari! [A:spa] ::) E proprio sulla xm che dovresti conoscere a menadito..studia!!  ;D
A me sembra che l'esperienza e la competenza spesso sbandierate da molti  siano soprattutto nel chiamarle sempre bidoni e nel terrorizzare i possibili acquirenti interessati a rilevarne qualcuna. Ora che il governo ci ha messo il carico da 90 per etichettarle come ferri vecchi e farle rottamare tutte  ne saranno felici .... [A:spa]