Urgente: Sospetta presenza di 3,5 lt di diesel in serbatoio BX 14 RE motore XY

Aperto da 14RE, 31 Luglio 2014, 15:18:03

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14RE

Sono stato dal benzinaio a fare il pieno di GPL e ho chiesto di mettermi anche 5 euro di benzina visto che ero in riserva.
Non ho badato a cosa il benzinaio facesse ma ho notato delle macchie bianche sulla carrozzeria e sul lunotto che mi hanno fatto pensare a uno "scotolamento" della pompa... le ho notate dopo aver pagato e le ho pulite con spruzzino e straccio.
Quando le ho pulite però erano già secche e asciutte.
Sono andato via perplesso.

Ripensandoci ho pensato che il gasolio è bianco e ho pensato che il benzinaio (magrebino e incompetente) possa avermi messo del diesel.

La macchina ora non ha ancora toccato alimentazione a benzina e sta andando a gas quindi ciò che è nel serbatoio della benzina è ancora lì e non "in circolo".

Cosa faccio visto che si tratta di circa 3,5 IPOTETICI litri di gasolio nel serbatoio?

- faccio il pieno di benzina e non succede nulla
- svuoto il serbatoio e se sì come lo faccio
- vado dallo psichiatra perché il gasolio non è bianco e non si secca in 90 secondi

Come si comporterebbe il primo motore XY (monoblocco col cambio) della 14 RE, con 94000 km, in presenza di diesel?
E le candele?

Oltre alla storia delle macchie, nonsoperché, ho come la sensazione che quel benzinaio mi abbia combinato qualcosa.

Aiutatemi, grazie.

GilC3

E' meglio che contatti il tuo meccanico, ed al più presto...magari per svuotare il serbatoio basterà il classico tubo di gomma da soffiarci dentro (come facevano i "ladruncoli" di carburanti...); se effettivamente trova del gasolio, vedi se puoi farti fare una dichiarazione scritta e firmata dal meccanico, comprovante presenza di gasolio, e con in mano quella, vai dal marocchino e "cantagliela ben bene"...(anche se erano solo 5 euro, almeno fatti rispettare...) ma secondo te, era solo un dipendente o addirittura il proprietario della stazione di servizio?

14RE

Ciao GilC3,

per il meccanico devo attendere settembre...

Se lo svuoto io... non so come... la presenza di tre litri di gasolio in circa 6-7 litri di benzina si riesce a riconoscere?

Grazie!  [:wave]

Harrymudd

Credo che se fossero state macchie di gasolio lo avresti capito anche e soprattutto dall'odore. Se anche fosse gasolio, facendo il pieno ti troveresti con una miscela con meno del 2% di gasolio, il che non dovrebbe darti nessun problema a mio avviso.

Edit: per riconoscerlo potresti prendere il contenuto del serbatoio e distillarlo col piccolo chimico  [A:D]
Felicità sono una BX rossa e altre ruoteclassiche

GilC3

Come ti ho già detto in privato (però non so se ti é arrivato, perché forse ho sbagliato la procedura d'invio), chiama un altro Citromecca...qualcuno nella tua zona sarà senz'altro ancora aperto... [:wink]

francygalle

Se fossi in te farei il pieno di benzina e non mi preoccuperei. Gasolio e benzina sono miscibili e come dice Harrymudd  facendo il pieno avresti una percentuale così bassa che non fa nulla.
Considera anche che probabilmente non ci ha messo del gasolio perchè il gasolio non è così volatile come la benzina, rimarrebbe molto più a lungo prima di evaporare completamente e rimarrebbe una zona leggermente unta.

[:hello]
Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

Dandy

Controlla se è possibile inserire una pistola da gasolio nel bocchettone, dato che le pistole di erogazione hanno diametri diversi è molto più facile inserire benzina in un'auto a gasolio e non viceversa.....
Rouler Hydraulique c'est fantastique

robyazz

Citazione di: 14RE il 31 Luglio 2014, 15:18:03
Ripensandoci ho pensato che il gasolio è bianco e ho pensato che il benzinaio (magrebino e incompetente) possa avermi messo del diesel.

Perdonami, ma non capisco davvero l'utilità dello specificare le origini del benzinaio. "Incompetente" era già più che sufficiente: un incompetente è tale sia se magrebino, che italiano, che tedesco... [A:mai] (ammesso poi che ti abbia messo davvero gasolio !)
Questo vale anche per te, GilC3, e il tuo "vai dal marocchino" (idem come sopra, sarebe stato perfetto "vai dal benzinaio") che denota ancora più disprezzo, dato che pur in modo rozzo e inappropriato ti era stato detto che si trattava di un magrebino: tanto "questi c***o di africani" sono tutti uguali...no ?
Non sopporto questo orrendo razzismo strisciante.

Per finire, sarebbe stato gradito, come al solito, un intervento di un moderatore. Questo forum è purtroppo sempre peggio ogni giorno che passa  [vomit]  
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Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

14RE

Ringrazio tutti per le risposte.
Sono ancora perplesso e non so che fare.

Purtroppo ho trasportato nel forum il ricordo delle mie esperienze negative con determinate persone di nazionalità straniera.
Questo è sbagliato e faccio ammenda se il mio ironico "magrebino", stante ad indicare una persona di origini mediorientali possa aver urtato la sensibilità altrui.

Per non allungare il  racconto qui sul forum però, desidero precisare un dettaglio che ho raccontato a GilC3.

Il benzinaio incompetente è riuscito di sicuro a fregarmi l'importo di 1,50 euro su 6,50 euro .

E adesso lo racconto anche qui.

Avevo fatto 28,60 euro di gas e avevo deciso di pagare in contanti anziché carta.
A rifornimento fatto gli dico "mi fai anche 5 euro di benzina che la uso solo per l'accensione?".
Lui mi dice "facciamo 6 euro e 50 così facciamo 35 tondi" e io gli dico che va bene.
Faccio la retro, e ricordo che c'erano due pompe: nella prima erano tutte e due diesel e quella più indietro aveva anche la senza piombo (ricordo che erano tre pistole).
Poi mi sono distratto perché non ero solo.
Ho pagato, visto la macchia e poi mi sono accorto che mi aveva messo 5 euro invece di 6,50.
Non ho protestato perché si crepava di caldo, lui era sparito e io di corsa come sempre.

Eviterò di fare ancora benzina lì.

Del gasolio o meno non ne sono certo, del furto sì.

E non ne ho parlato solo per non "allungare il brodo".

Con ciò preciso che non mi reputo assolutamente razzista.
Che non me la sono mai presa con le categorie ma con le singole persone.
Ed è quello che ho fatto con questo benzinaio.
Lo avrò pur apostrofato in una maniera non consona per una conversazione pubblica su un forum e me ne scuso sinceramente, ma lui si è comunque comportato male con me.

Forse è stato proprio il suo comportamento scorretto nel fregarmi un importo - sia pur miserissimo - a farmi pensare male.

In ogni caso riconosco di essere stato indelicato... è che era appena successo ed ero qui a scrivere, incavolatissimo.

Con quella persona e con il suo modo di fare, non per il fatto che sia nata o meno in Marocco.

robyazz

Citazione di: 14RE il 01 Agosto 2014, 02:21:00
Con ciò preciso che non mi reputo assolutamente razzista.
Che non me la sono mai presa con le categorie ma con le singole persone.

Caro 14RE, purtroppo non conto più le volte che mi tocca incazzarmi con chi utilizza frasi ed espressioni razziste, puntualmente seguite dal commento "ma io non sono razzista".
Magari non lo si vorrebbe essere e invece certe frasi e certi modi di fare, tradiscono quello che è il vero sentire della persona. Concedendoti la massima buona fede, se vuoi in futuro comportarti come un vero non razzista, cerca di stare attento a come metti insieme le parole, perchè senza sconfinare nel buonismo o nel politically correct (che personalmente detesto), un certo modo di esprimersi della gente, forgia molto più in profondità di quanto si creda la nostra società e, in questi casi, non certo in modo edificante.
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monecxgtiturbo2

al 90 per cento era benzina , il gasolio lascia macchie oleose , mentre la benzina è abbastanza volatile, comunque se volessi svuotare per conto tuo in maniera semplice dato che hai l'impianto a gas puoi procedere cosi' :
prendi il tubo di mandata carburante al carburatore o quello che esce dalla pompetta a C della benzina prendi un pezzo di tubo del diametro giusto lo attacchi all'uscita della pompa (basta che segui il tubo che entra nel carburatore è quello ) prendi la fine del tubo e la metti in una tanica abbastanza capiente .
poi avii il motore a gas , successivamente passi l'auto nella posizione di "mezzo" (quella che fa da riempimento vaschetta carburatore benzina ) dal commutatore del gas e la lasci in moto finchè non svuota il serbatoio , altrimenti cerca la valvola che ferma il flusso di benzina quando vai a gpl è semplice . metti in moto la macchina a gpl e colleghi un filo positivo alla valvola in questione in maniera che rimanga aperta e cosi' svuoti il serbatoio .  [:wave]
citroen cx/gti 83/gti turbo2 88/prestige aut 87/bx14 tge clima 90/2cv6 83/subaru impreza gt 98,Peugeot 307sw 2.0 16v 7 posti 03,peugeot 106 rallye 16v,peugeot 206 cabrio 1.6

mauroprat

Buongiorno,mi è successo con una Volvo benzina con più di mezzo serbatoio di nafta. Fumo bianco e denso,starter al massimo,pieno di piombo e tanta puzza. Sussultava ma andava. Sotto 15 agosto tirato avanti per un po', poi fatto pulire carburatore. Se hai il gpl al carburatore allungala col pieno e poi lo fai pulire.  Se hai iniezione non dovresti avere danni,anzi lubrifichi gli iniettori. La pistola del gasolio non entra nel bocchettone di carico,(in quello col piombo si). Di solito i vecchi serbatoi non avevano un tappo di svuoto ?
.                            SALUTI A TUTTI.
mauroprat

Alaios

Citazione di: robyazz il 01 Agosto 2014, 06:28:11
Citazione di: 14RE il 01 Agosto 2014, 02:21:00
Con ciò preciso che non mi reputo assolutamente razzista.
Che non me la sono mai presa con le categorie ma con le singole persone.

Caro 14RE, purtroppo non conto più le volte che mi tocca incazzarmi con chi utilizza frasi ed espressioni razziste, puntualmente seguite dal commento "ma io non sono razzista".
Magari non lo si vorrebbe essere e invece certe frasi e certi modi di fare, tradiscono quello che è il vero sentire della persona. Concedendoti la massima buona fede, se vuoi in futuro comportarti come un vero non razzista, cerca di stare attento a come metti insieme le parole, perchè senza sconfinare nel buonismo o nel politically correct (che personalmente detesto), un certo modo di esprimersi della gente, forgia molto più in profondità di quanto si creda la nostra società e, in questi casi, non certo in modo edificante.

Io sono leggermente razzista, me ne rendo conto. e' un difetto. Mi viene innato portare piu' rispetto alle persone della mia stessa razza. Nei riguardi di persone maggiormente diverse (=di alter razze) devo impegnarmi di piu' (sopratutto se mi trattano male)
E tra le varie razze faccio fatica a tollerare principalmente quelle di cultura araba.

Fatta questa premessa, ho amici di diverse razze. Ma so che dovro' combattere sempre contro certe radici razziste ereditate dal nostro passato.
basta con la signature tamarra... suggeritemene una^^
(BX GTI 4x4)

14RE

Premettendo che farò del mio meglio per esprimermi in maniera più... consona... e che proverò a fare un po' di introspezione sul mio modo di ragionare, vi aggiorno sulla situazione.

Essendo completamente ignorante sul distacco di tubi e lavori sull'impianto di alimentazione della vettura, ho trovato "esperibili" due sole soluzioni.
Le uniche due alla mia portata.

a) succhiare il carburante dal bocchettone di rifornimento con una pompetta manuale
b) succhiare il carburante con la summenzionata pompetta da uno dei due "tappi" presenti sotto la panchetta posteriore

Soluzione a)

Impraticabile perché il tubo di aspirazione della pompetta è troppo corto.
Si accettano suggerimenti su prolunghe e arnesi affini.

Soluzione b)

preferirei estrarre lentamente il galleggiante (foro più dal lato guidatore) staccando il connettore ed estraendolo piano piano.
Dopodiché aspirerei il carburante deponendolo in taniche.
Qualcuno mi sa dire che precauzioni prendere per non rischiare di rovinare il galleggiante visto che funziona benissimo?
E che cosa devo svitare per "liberare" il galleggiante, visto che rimosso il tappone di plastica più esterno non so come comportarmi e cosa svitare, dopo aver staccato il connettore?

XMan

Citazione di: 14RE il 05 Agosto 2014, 01:48:39
Premettendo che farò del mio meglio per esprimermi in maniera più... consona... e che proverò a fare un po' di introspezione sul mio modo di ragionare, vi aggiorno sulla situazione.

Essendo completamente ignorante sul distacco di tubi e lavori sull'impianto di alimentazione della vettura, ho trovato "esperibili" due sole soluzioni.
Le uniche due alla mia portata.

a) succhiare il carburante dal bocchettone di rifornimento con una pompetta manuale
b) succhiare il carburante con la summenzionata pompetta da uno dei due "tappi" presenti sotto la panchetta posteriore

Soluzione a)

Impraticabile perché il tubo di aspirazione della pompetta è troppo corto.
Si accettano suggerimenti su prolunghe e arnesi affini.

Soluzione b)

preferirei estrarre lentamente il galleggiante (foro più dal lato guidatore) staccando il connettore ed estraendolo piano piano.
Dopodiché aspirerei il carburante deponendolo in taniche.
Qualcuno mi sa dire che precauzioni prendere per non rischiare di rovinare il galleggiante visto che funziona benissimo?

Scusami, ma perchè farti del male da solo  ??? Io non toccherei nulla e eviterei di far danni in altri posti, farei il pieno che è la soluzione più semplice e la prossima volta farei da solo, almeno se sbaglio l'errore è solo mio. Naturalmente questa è solo la mia opinione personale.
[:prosit] [:hello]
XMan
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