[leosanto]

Questa bellissima balenottera e' entrata in famiglia a giugno del 1999 quando mio padre con dolore e un po di amarezza ha dovuto far rottamare la sua "vecchia" Xm 2.0 TCT prima serie del 93 che dopo neanche 100mila km aveva deciso di tirare le cuoia [A:des]. All'epoca vivevamo in Belgio e gli italiani che conoscevamo si stavano letteralmente gettando sulla nuova Lybra SW che faceva tanto upper class (e finita nel dimenticatoio dopo poco tempo) e mio padre seguendo la massa inizio' a interessarsi alla media della Lancia ma per fortuna dopo pochi calcoli e valutazioni si decise tutti insieme di rimanere in casa double chevron [A8D]. Andammo alla concessionaria Citroen di Mons che per essere uno showroom Citroen era piuttosto bello (fatemelo dire: i concessionari Citroen sono tra i piu' brutti e spartani di tutto il settore auto [:cucu]). Non vi dico la gioia del venditore nello scoprire la nostra intenzione di comprare una XM Break... Siccome ci serviva al piu presto ( oltre alla Berlingo appena comprata da pochi mesi, la vecchia AX 10 RE di mia mamma era sulla via del declino) mio padre decise per l'unico modello presente in concessionaria: una 2.0 TCT Prestige grigio metallizzato fresca di fabbrica con una dose di accessori adeguata (niente pelle, sedili elettrici ma con clima automatico, cerchi in lega e Idrattiva2) con uno forte sconto poiche' il modello era gia' fuori produzione. In tutti questi anni la macchina non ha mai dato problemi meccanici, soltanto qualche noia al sistema elettrico (display "impazziti", finestrini con qualche bizza ma niente di che). I sedili e gli interni sono ancora perfetti, la macchina ha percorso poco piu di 50 mila km e mio papa' pur non essendo maniaco l'ha sempre trattata con cura (tagliandi, manutenzione ordinaria e straordinaria sempre effettuata) [A^]. Macchina comodissima, sicura e veloce, ci ha portato ovunque in Europa. Una volta tornati in Italia ormai funge da auto domenicale per le gite fuoriporta e se continua cosi la breakkona durera' ancora a lungo e c'e' una seppur remota possibilita' che possa andare a me tra un po di tempo [:jump]. Venderla a terzi non varrebbe la pena perche il valore di mercato e' infimo e la macchina e' come nuova. Per quanto riguarda il capitale simpatia, il mio affetto e' sempre andato alla vecchia Xm Break prima serie... mi pare ancora di vederla: sedili in pelle nera, radica ovunque, tetto apribile, lavafari, volante monorazza [:clap] bellissima, ci ho lasciato il mio cuore... Peccato solo che sia durata cosi poco [:kill] Ecco un parziale servizio fotografico della balenottera [A^]







ho scattato queste foto dopo estenuanti trattative con mio padre, ipergeloso del suo bolide [A:st]
a presto con nuove foto

[robyazz]

Cacchiolina Leo [:eek] ! Questa è una vera perla rara !! Una XM Prestige Break non l'avevo ancora vista,però dovevi postare anche qualcosina degli interni (alcantara misto pelle ??).
Se è nelle condizioni in cui dici,non credo proprio che la sua quotazione sia poi così infima come pensi,però tienitela stretta e di a tuo pà che non sarebbe stato giusto non condividere una simile rarità con altri appassionati...anzi...questa andrebbe obbligatoriamente censita e iscritta all'XM Club Italia [:love][:love] e te lo dice un deciso estimatore della serie 1.

[LHM]

quote:Originally posted by robyazz

Cacchiolina Leo [:eek] ! Questa è una vera perla rara !! Una XM Prestige Break non l'avevo ancora vista

Mi accodo ai complimenti, ignoravo addirittura l'esistenza di una XM Prestige (Break, poi!) per il mercato belga [:eek]

[leosanto]

ecco le ultime foto scattate qualche ora fa

cruscotto








idrattiva e codice


display ormai andato o quasi


ah questi sedili... i piu comodi che io abbia mai provato [A^] anche se sono in "semplice" velluto


piccoli dettagli




l'immenso baule (700 litri in configurazione normale)[:eek]


cerchio in lega (con bulloni rigorosamente arrugginiti [B)])


e il mitico double chevron al centro


bella no?[:hello]

[j_happy]

Bellissima[:clap][:up][:up]

[velvet]

Gran bel vagone !!!

Mi raccomando continuate a curarla come merita, è ormai una rarità, specie da queste parti...

[LHM]

quote:Originally posted by leosanto
cerchio in lega (con bulloni rigorosamente arrugginiti [B)])

Qualcuno sa come restituire lo splendore d'antan a questi bulloni?
Ovvero, in alternativa, se siano acquistabili in Sitroèn?

[robyazz]

Nell'attesa di trovare i bullonazzi nuovi,vai in un colorificio o in una cartoleria ben fornita e prenditi un bel pennarellone a vernice argento,il risultato non è davvero malaccio.

[Swan]

In Citroen ccostano poco più di 2 euro l'uno...
Complimenti Leo per la break!! Swan

[leosanto]

grazie a tutti per i complimenti . Mio padre ha appena speso 1000 euro per cambiare la marmitta, vari filtri e pezzi e ritoccare un po la carrozzeria (causa parcheggi di Messina, dove mio papa' abita da un anno ormai) [:help] Spero che duri ancora tanto la balenottera, perche' "non ne fanno piu cosi" papa' dixit [A^]

[Achab]

Cavoli, davvero complimenti.....[:eek] è davvero tenuta in maniera impeccabile, se poi si considerano i Km percorsi e l'unicità del modello...ribadisco il concetto[:eek][:eek]!!!!
Ho notato che gli interni, in maniera particolare i sedili, la moquette e la plancia(incluso il solito display alfanumerico che funziona a righe alterne!!) sono tali e quali alla mia 2.0 16V VSX del 99.
Ancora complimentoni e assicurati che papà la tratti con tutte le cure che davvero si merita.
Ciao
[:hello]

[fabrix]

Veramente bella!!
Per un XM così potrei fare anche un mutuo!

Fabrix

[LHM]

quote:Originally posted by Swan

In Citroen ccostano poco più di 2 euro l'uno...

Ordinati venti bulloni nuovi di zecca [:D]

[fedonis]

chiamami copione ma adesso li ordino pure io..
e magari mi arrivano dopo cosi' i miei sono pure piu' nuovi..[A^]

[LHM]

quote:Originally posted by fedonis

chiamami copione ma adesso li ordino pure io..
e magari mi arrivano dopo cosi' i miei sono pure piu' nuovi..[A^]

Me ne sono arrivati quindici, mi sa che ho fatto fuori le scorte di Citroen Italia [:D]
Scherzi a parte, i restanti dovrebbero arrivarmi dalla Francia a breve..