[gianni.ga]

-10

[:hello]

[paw999]

Bene!!

Con la seconda XM di Pablo siamo a   23

Dai ragazzi fatevi sotto... se arriviamo a 25 la smetto di rompervi le palle a tutti!!

Contattate tutti i contattabili, l'evento è storico!!!!

[:clap]  [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]                                                       

[wallysbk]

se avessi già la xm sarei il primo della lista...ma purtroppo ancora niente balena nel mio garage  [A:spa]

[paw999]

Con questi sintomi direi che è il correttore di altezza anteriore rotto o bloccato. Il ripartitore di flusso è a monte dell'alimentazione ai correttori ant/post, se avesse dei problemi i sintomi sarebbero o sullo sterzo oppure su tutta l'idraulica delle sospensioni, non solo sull'anteriore.

Correttore di altezza. Hai ragione.
[A;flex]

[gianni.ga]

-9

Ho modificato la firma in onore del Raduno. [:allops]
[:hello]

[gianni.ga]

Bene!!

Con la seconda XM di Pablo siamo a   23

Dai ragazzi fatevi sotto... se arriviamo a 25 la smetto di rompervi le palle a tutti!!

Contattate tutti i contattabili, l'evento è storico!!!!

[:clap]  [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]                                                       

Chi porta i sali? [sick]

[:allops] [:allops]
[:hello]

[fedonis]

Con questi sintomi direi che è il correttore di altezza anteriore rotto o bloccato. Il ripartitore di flusso è a monte dell'alimentazione ai correttori ant/post, se avesse dei problemi i sintomi sarebbero o sullo sterzo oppure su tutta l'idraulica delle sospensioni, non solo sull'anteriore.

Correttore di altezza. Hai ragione.
[A;flex]

No rega', potrebbe ma a mio parere non e' il correttore di altezza.
Ho contattato il proprietario e spiegato la manovra da effettuare.
Ma io non credo ne' nel ripartitore di flusso ne' nel correttore di altezza.
Domani sapremo(e' un problema che ha avuto anche la mia e per un anno sono andato avanti per capire...)

[francygalle]

Con questi sintomi direi che è il correttore di altezza anteriore rotto o bloccato. Il ripartitore di flusso è a monte dell'alimentazione ai correttori ant/post, se avesse dei problemi i sintomi sarebbero o sullo sterzo oppure su tutta l'idraulica delle sospensioni, non solo sull'anteriore.

Correttore di altezza. Hai ragione.
[A;flex]

No rega', potrebbe ma a mio parere non e' il correttore di altezza.
Ho contattato il proprietario e spiegato la manovra da effettuare.
Ma io non credo ne' nel ripartitore di flusso ne' nel correttore di altezza.
Domani sapremo(e' un problema che ha avuto anche la mia e per un anno sono andato avanti per capire...)

Se non è il correttore, rimane la valvola di sicurezza e la valvola dell'idrattiva. Questa XM è una idrattiva 1, vero?

Non ho mai visto però come è fatto  in dettaglio lo schema idraulico dell'idrattiva 1.

Nelle idrattiva 2 i correttori sono "sotto" alle elettrovalvole, se un'elettrovalvola dovesse scaricare tutto in ritorno, il correttore di quell'asse non sarebbe correttamente alimentato e la macchina rimarrebbe bloccata (e vai con le antisink inchiodate  )

Nella tua alla fine cos'era?

PS: apriamo un topic dedicato per questo problema? Potrebbe tornare utile in futuro.

[fedonis]

La valvola deviatrice del dirass.
Per capire se e' quella, e' sufficente sterzare tutto da una parte nel momento in cui ti rendi conto che l'anteriore rimane giu'
La vedrai alzarsi dapprima a scatti e poi regolare.
Se si alza la vettura hai isolato il problema, se cosi' non fosse devi cercare da altre parti.
Ma secondo me e' quella senza meno..fa' esattamente cosi'...

[francygalle]

Quindi se accendi quella XM e sterzi, si alza  ???

Però non capisco una cosa: se lo sterzo si mangia tutta la pressione, come mai si alza dietro? Se ragiono con gli schemi non mi ci trovo.

[fedonis]

Quindi se accendi quella XM e sterzi, si alza  ???

Però non capisco una cosa: se lo sterzo si mangia tutta la pressione, come mai si alza dietro? Se ragiono con gli schemi non mi ci trovo.

Per questo sono XM...provare per credere...

[fedonis]

Sono quasi sicuro che si alzera' e che, ripetendo questa manovra varie volte, il problema tendera' a scomparire dato il basso kilometraggio.

[MarioCX]

Copio e incollo da http://forum.riasc.it/public/index.php?topic=9889.30 per comodità vostra.

Carissimi,

su Auto D'Epoca di questo mese (novembre 2009) a pag.80 il bel reportage del raduno vergato a 6 mani da Maurizio Venturino, Paw ed LHM.
Gli ultimi due amici non vengono citati, ma la rivista aveva vuto i nomi!!! Vabbè...
Nell'articolo, oltre che al nostro evento, si parla del nuovo XM Club Italia e del raduno si Senigallia.

Ciao
Mario

[paw999]

Ti confermo che non l'ho ancora trovato!! E tu?  Pazienza per i nomi, non hanno importanza, ma che si parli del nostro daduno per il ventennale mi piace un sacco!!

[:clap]  [:clap]  [:clap]  [:clap]  [:clap]  [:clap]  [:clap]

[paw999]

-9

Ho modificato la firma in onore del Raduno. [:allops]
[:hello]

Ed è una Signora Firma!   [:clap] [:clap]