[Renzo]

La Prestige mi era sempre rimasta sul gozzo, fin da quando fu venduta la precedente nell'ormai lontano febbraio 98.
Altri tempi, troppo acerbi per una macchina così impegnativa e delicata che fu chiamata in causa a dover supplire un'altra CX finita male.
Si rischiò seriamente di prenderne una nel 99 lì da AAgarage, una turbo ma tutta smontata rendendo improponibile l'espatrio.
La voglia era rimasta, forte ma forse sopita dal fatto che ormai era quasi impossibile trovarne una in patria, ancor più folle a Roma e che comunque i prezzi sono ormai diversi da tanti anni fa.
Fortissima fu la delusione di quando trovai quella famosa turbo 2 allo sfascio dopo essermi sfuggita per poco.
Di acqua sotto i ponti ne passa, e di macchine nel garage pure, nuove, vecchie, di tutti i tipi.
Però io sono un tipo strano, e non dimentico facilmente quando faccio qualche incontro.
E fu proprio circa una decina d'anni fa che feci un incontro del tutto fortuito con una Prestige 2500 aspirata ed automatica serie 2, uno dei miei modelli preferiti e uno dei tanti sogni rinchiusi nel famoso cassetto che ad aprirlo succede sempre qualcosa di irreparabile!
La zona, sempre quella della Balduina/Prati/Olimpica, zone che se vado, è quasi d'obbligo che io mi riporti la Citroen di turno.
Manco a farlo apposta e tanto per citare, le ultime due XM me le sono riportate proprio da questo quadrato di Roma, e da lì una sorta di "divieto" impostomi perchè ogni volta è una macchina che torna con me.
Tornando a bomba, feci quell'incontro proprio a Piazzale Clodio davanti al tribunale con questa Prestige circa 12 anni fa.
La guardai, era bellissima, rimasi a lungo davati a lei impietrito e sognante pensando che mai sarebbe stata mia. E noto una simpatica incongruenza: l'interno in cuoio nero all'interno e... le borchie TRE all'esterno, che però pur nella disarmonia la rende tanto snob ai miei occhi.
La incontro almeno un paio di volte, ma la terza volta deciso come non mai voglio annotarmi la sua targa; solo che mi trovavo su Via Cassia in Dyane e lei sfrecciava dalla parte opposta.
E chi si perde d'animo! Giro la Dyane di corsa e le corro appresso, tiro come un pazzo i pistoni sembrano voler uscire dal cofano....
Ma un semaforo mi viene incontro e la raggiungo, annoto la targa su una busta di carta che utilizzavo per trasportare i cd, la busta del famoso ed ormai estinto negozio di dischi Disfunzioni Musicali nella zona di S. Lorenzo, e del quale sono stato fin troppo ottimo cliente.
E fu l'ultima volta perchè poi non la incontrai più, sebbene l'avessi bene stampata in mente.
Tante volte mio sono chiesto che fine potesse avere fatto, ma invano.
Poi nel 2003 succede qualcosa: un annuncio su Porta Portese senza prezzo recita di una Prestige con interno in cuoio nero e cambio automatico.
Cazzarola è lei!
Telefono ma a parte il momento in cui non ho il becco di un euro (avevo appena messo su casa) la fortuna/sfortuna vuole che il numero di rete fissa messo sull'annuncio fosse sbagliato e che rispondesse un vivaio sulla Cassia.
Nulla, l'annuncio sparisce e con lui anche la macchina di nuovo.
Ultimamente però sono stato colto dall'aupgrade del parco auto ormai statico da troppo tempo.
E sarà la dama blu a riscrivere tutto.
Si perchè ormai di monumenti ne abbiamo troppi, i posti auto in garage costano sempre di più e le voglie avanzano.
Così una sera dopo aver chiacchierato a lungo con mio fratello con il quale il parco auto è condiviso arriviamo alla conclusione che almemno due partenze ci vogliono. E facciamo vittime illustri, vedi la Confort e la XM TD. Per quest'ultima la decisione è dettata anche dal fatto che qui a Roma il blocco per le diesel euro 1 è realtà e quello per le euro 2 incomberà a breve. Poi mio fratello non ama più le macchine diesel, ma fu un errore comprarla diesel: io volevo la V6 ma in quel momento ci facemmo corrompere dal venditore sul vantaggio del gasolio, e ci demmo la zappa sui piedi. Oggi l'avrei utilizzata a gas senza colpo ferire e non avrei comprato la blu.
Comunque è andata così e la blu la adoro quindi...
Ok prese le decisioni, il monumento parte immediatamente in ottimissime mani, anche se per me non sarà una separazione facilissima sebbene venda le mia macchine da sempre e senza pietà.
La Confort è invece in attesa di partenza, attenderemo il momento che andrà, anche se l'idea originaria era quella di ridurre le macchine e le spese.
Con questo movimento ecco che mi riaffiorano certe voglie strane di Prestige, il tutto pure grazie ad Elena che poco tempo fa, uscito il discorso, mi rimproverava il fatto di averla svanduta all'epoca senza pietà.
Ma parte la sfida, e me la rendo ancor più difficile perchè mi sono talmente incaponito che rivoglio la Prestige ma con il vincolo che sia  targata Roma!
Ed inizio a rispolverare tutti i ricordi, addirittura di una splendida 77 tetto basso color ruggine.
Ma ben presto la delusione è amara, e spiluccando e chiedendo vengo a conoscenza che ormai tutte le Prestige targate Roma di ogni epoca non esistono più... tranne una, della quale ricordavo quel moncone di targa 0 e Z e nulla più.
Diamine, vuoi vedere che.... e parte così la ricerca disperata durata una giornata intera... sisi proprio della famosa busta, nella soffitta ricolma di roba, polvere e ragnatele! Il tutto dopo l'ultimo distruttivo trasloco del 2002. Ma come cavolo può essere?
Beh si sa che quando io parto e sono motivato non mi ferma manco un tifone, e con grande coraggio sfido la cantina che mi restituisce nel frattempo cose dimenticate.
Ad un certo punto tra la disperazione però ecco una scatola piccola, in fondo che contiene delle buste... si sono quelle delle librerie di Parigi dove compravo i libri sulla Citroen, le ho tenute per ricordo.
E fruga fruga, come per incanto esce fuori quella busta insieme ad altre uguali, e chissà perchè ho conservato.
Immancabile urlo di gioia, mi divincolo tra i pacchi e gli starnuti, rimetto a posto alla meglio, ho in mano un tassello fondamentale per il mio puzzle. La targa Roma 35796Z, ecco si iniziava per 35 e non per 0 come credevo di ricordare.
Una bella visura ed ecco che esce che la macchina è tuttora di proprietà di una società edile residente lì a Piazzale Clodio, proprio dove l'avevo incontrata tanti anni prima!
La fortuna mi assiste perchè sull'elenco il nominativo c'è, a maggior ragione essendo una società ancora attiva e presente sul mercato immobiliare.
E così la mattina mi presento lì in zona con la vana speranza di incontrarla, ma appunto la speranza rimane vana.
Il caro Federico che ringazio pubblicamente per il supporto mi farà costante compagnia in tutta l'operazione, facendosi carico anche di chiamare quel numero visto che io non ne detengo il coraggio.
Alla prima telefonata di quel martedì risponderanno dei segretari che non sanno nulla e che bisogna parlare con l'ingegnere che ora non c'è.
E ti pare...
In serata si va all'indirizzo, Federico si fa carico di citofonare, io  non me la sento, non ho più l'età per certe ricerche, ma sono le 19,10 ormai sarà tardi ed in effetti alla prima suonata nessuno risponde, forse è tardi, ma il mio uomo insiste e risuona e mo si becca un vaso in testa penso.
Mi allontano, sono troppo ansioso, e vedo che ad un certo punto parla e mi fa cenno di salire; dai dice di salire la macchina ancora ce l'ha!!
Entriamo in quell'elegantissimo ed enorme condominio, quasi attaccato a quello di Via Poma tristemente famoso per il delitto della Cesaroni.
Quaro to piano e naturalmente ci soffiano l'ascensore... via su a piedi... arriviamo con la lingua di fuori, pant, puf, anf... e quello candido, ma potevate prendere l'ascensore no? Eh si vabbè...
Insomma ci fa entrare in questo ufficio opulento interamente rivestito di drappi rossi e ci chiede tra l'incredulo e l'incuriosito sul come l'avessimo trovato.
Ah sa.. pant.. puf... (non c'ho più l'età..) un vecchio annuncio su Porta Portese... e quello, ah ma tantissimo tempo fa....
Ok insomma la macchina lei ce l'ha ancora quindi, ed è in vendita?
L'ingegnere non è di molte parole, e ci risponde un si secco, chiediamo dove si possa andare a vedere e e le condizioni della vettura.
Ed alla fine molto trepidante gli chiedo quanto volesse per quella macchina, e glielo chiedo mentre mi allontano quasi a volermi parare da chissà quale uragano.
Ma dopo comunicato il prezzo lo ringraziamo, gli dico che comunque me la prendo, anche se poi la macchina è ferma da tanto tempo, mi basta la sua parola che la macchina funzioni bene!
Allora con la promessa di risentirci entro pochissimo letteralmente rotoliamo giù dalle scale dell'opulento ed elegante condominio, farneticando.
Il giorno dopo, inutile dirlo, siamo nel parcheggio di un meccanico che la teneva in custodia, ma non in campagna ma sotto la maestà dello stadio Olimpico, in uno scorcio incredibile che solo Roma può regalare, a due passi da Ponte Milvio, tanto famoso oggi per il lampione del lucchetti portato alla ribalta anche da un video di un cantante italiano ultimamente.
E dire che su quel lungotevere ci passo quasi giornalmente e che la XM verde la presi proprio a pochi metri da quel punto!
Non ci posso credere!
La vettura è lei, innegabilmente, con i suoi sandali alle ruote e la sua inconguenza snob che avevo notato anni prima.
Ed è in condizioni eccezionalmente buone, il chilometraggio è intorno ai 73.000 km e veniamo anche a sapere che una decina d'anni fa il cambio fu rifatto per una rottura sull'autostrada per una perdita d'olio.
Ok non mi interessa se non si avvia, mando un carro attrezzi e me la porto in officina, sarà l'inattività.
Il cielo è crollato ma non mi preoccupo, sono perfettamente in grado di rifarmelo da solo e di reperire il vellutino (fortunatamente nero) presso un rivenditore nella zona dell'Eur, e forse farò la svinilizzazione del tetto perchè proprio non mi piace, troppo pesante, inutilmente barocca e troppo austin anni 70.
Insomma la compro praticamente a scatola chiusa, ne più e ne meno come feci 12 anni fa con l'altra Prestige che giaceva abbandonata in strada.
Stamai abbiamo fatto il passaggio di proprietà, adesso è mia, e domattina insieme agli amici romani ci sarà il recupero col carro attrezzi e, dopo il soggiorno in officina ridiventerà padrona della strada.
Non avrei mai creduto di comprare la dodicesima CX nonchè la quarantunesima Citroen, pensavo fosse un capitolo chiuso e invece a quanto pare io i capitoli non li devo chiudere perchè si riaprono da soli. di nuovo posso sognare ad occhi aperti e stamani durante il passaggio ho dovuto nascondere bene un momento di grossa emozione; ma era la grande ansia accumulata in questi giorni (visto che abbiamo ritardato anche di una settimana perchè l'ingegnere non c'era mai).
La vettura è dell'88 e l'ingegnere avendo la residenza in Svizzera la comprò lì per poi importarla in Italia nel 90, mi ha dato anche tutta la documentazione dello sdoganamento dell'epoca (con l'iva al 38%) ed una ricevuta che la vettura monta una marmitta catalitica, addirittura...
Benvenuta Prestige, stanotte al lavoro per me sarà lunga, molto lunga...



Appena disponibili foto decenti non mancherò di pubblicarle.
Ciao a tutti.

[total]

Che bello, sono arrivato per primo.
Già mi immagino i commenti entusiastici degli altri citroforumisti.

Io invece non so' che dire. Sono senza parole.

E' un racconto così incredibile che anche fosse inventato sarebbe comunque magnifico.

A Rè, te l'ho scritto e te lo riscrivo: te non sei umano.

[:prosit]

[MarioCX]

Ciao Renzo!
Davanti al mio monitor in questo momento ci siamo in 5 (ci sono anche Carlo e Sabrina), tante felicitazioni per questo splendido acquisto!

Ciao Ciao!
Mario
P.S. Potresti portarla a Monselice, così ci vediamo di nuovo.

[pablo]

......Che dire Renzo....le congratulazioni e i complimenti sono troppo poco..---sei unico!!!

La tua è una storia unica di straordinaria passione, rincorsa e realizzazione di sogni senza fine..un'emozione che proviamo  solo a sentirtela raccontare...immagino cosa potrebbe essere viverla!

Sono cresciuto viaggiando nelle tante citroen idropenumatiche di mio padre (ds cx e xm)  e nelle  non idro di mia madre (ami 8, visa ax)e sin da piccolo queste vetture mi hanno trasmesso emozioni a non finire! Sono uniche e per me di valore enormemente superiore a qualsiasi altra blasonata e costosa vettura. Purtroppo solo da poco ho iniziato a coronare qualcuno dei miei sogni e iniziando dalle più recenti..leggere quindi le tue strabilianti "avventure" è come sognare ad occhi aperti..

L'ultima partenza illustre dal tuo parco vetture ha lasciato il posto ad un'altra meravigliosa e rara perla che nelle tue mani tornerà a splendere salvandosi dal triste destino che l'avrebbe aspettata. Poi 73 mila km..qualcosa di incredibile!

Aspettiamo trepidanti altre immagini ed emozionanti racconti....ma credo che non resisterò dal farti visita molto presto per assaporare dal vivo lo straordinario mondo citroen che hai saputo creare...

[serpiko]

quote:Originally posted by Renzo

(...)
Però io sono un tipo strano, e non dimentico facilmente quando faccio qualche incontro.
E fu proprio circa una decina d'anni fa che feci un incontro del tutto fortuito con una Prestige 2500 aspirata ed automatica serie 2, uno dei miei modelli preferiti e uno dei tanti sogni rinchiusi nel famoso cassetto che ad aprirlo succede sempre qualcosa di irreparabile!
(...)
La incontro almeno un paio di volte, ma la terza volta deciso come non mai voglio annotarmi la sua targa
(...)
Ma un semaforo mi viene incontro e la raggiungo, annoto la targa su una busta di carta che utilizzavo per trasportare i cd, la busta del famoso ed ormai estinto negozio di dischi Disfunzioni Musicali nella zona di S. Lorenzo, e del quale sono stato fin troppo ottimo cliente.
E fu l'ultima volta perchè poi non la incontrai più, sebbene l'avessi bene stampata in mente.
(...)
...ormai tutte le Prestige targate Roma di ogni epoca non esistono più... tranne una, della quale ricordavo quel moncone di targa 0 e Z e nulla più.
Diamine, vuoi vedere che.... e parte così la ricerca disperata durata una giornata intera... sisi proprio della famosa busta, nella soffitta ricolma di roba, polvere e ragnatele! Il tutto dopo l'ultimo distruttivo trasloco del 2002.
(...)
E fruga fruga, come per incanto esce fuori quella busta insieme ad altre uguali, e chissà perchè ho conservato.
Immancabile urlo di gioia, mi divincolo tra i pacchi e gli starnuti, rimetto a posto alla meglio, ho in mano un tassello fondamentale per il mio puzzle. La targa Roma 35796Z, ecco si iniziava per 35 e non per 0 come credevo di ricordare.
(...)

Ecco, quando leggo (o meglio, sento...) delle cose del genere, mi si blocca la mandibola in posizione aperta.
Mi chiedo come tu faccia.

Tanti, tantissimi sinceri complimenti! Un pezzo come questo era giusto che finisse in mano tua.

[Bernardo]

Complimenti Renzo! [:clap][CIT][:clap]

Naturalmente aspetto le altre foto...[A;)]

[federico78]

Una prestige voluta e cercata,quella del '77 non ci aveva detto bene purtroppo ma con questa ci siamo riscattati alla grande!! [:love]

Non vedo l'ora sia domani per il grande recupero...[:clap]

[robyazz]

Se ce la fa anche Cesio74,il forum guadagnerà 3 CX Prestige Automatiche in pochissime settimane...davvero incredibile [:ouch] !

Renzo,inutile dire che ti capisco perfettamente,è una vettura fa-vo-lo-sa [:prosit]

[GUIDODUE]

Complimenti....per tutto, anche per la CX! La passione che traspare dai tuoi racconti (perchè tali sono) è palpabile!



Guidodue

[Gannik]

Renzo, sei un segugio, non te ne scappa una! Sei sicuro di non lavorare per i servizi segreti? [A:sca] E poi, o sei di un ordine spaventoso, oppure hai un gran ... Trovare una busta di carta maneggiata 12 anni fa! Io non riesco a trovare le cose che ho visto questa mattina...[A:spa]
Comunque complimenti per il particolarissimo acquisto e per l'avvincente racconto del suo ritrovamento, narrato con la consueta maestria.
Anche Watson, alias Federico78, non scherza per niente! Avete messo a segno davvero due bei colpi.
Auguri![:hello]

[quattrokki]

Complimentoni[:clap][:clap][:clap]!

[Fedeesse]

troppo bella. complimenti.
ciò che mi stupisce di renzo è che non compra mai a caso o solo se è un affare, lui compra prma di trovare l'aut, col cuore.
mitico!

[ugolux]

Uéla! Qua non si scherza più!
Ma sei sicuro che sia gris meteore e non gris neptune (EVF-R)? A vederla sembra uguale alla mia.
E' anche vero che i computer ingannano.
E adesso stupiscici! Il primo aprile a Monselice!!
Dai! Dai!

[panzerfaust]

Bellissima... ogni altro comento è superfluo!!!!

Qui ultimamente di CX neo-acquisite ne fioccano una dopo l'altra!!!
[:color]

[Roald]

quote:Originally posted by Renzo
e forse farò la svinilizzazione del tetto perchè proprio non mi piace, troppo pesante, inutilmente barocca e troppo austin anni 70.

Complimenti x l'acquisto e la passione !!!
Credevo fosse un peccato mortale in Italia togliere un'originalità come il tetto in vinile [A:pau]