XM Break 2.0 TCT 1999 Story

Aperto da leosanto, 12 Marzo 2007, 22:24:12

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SPAZIOVIDEO

ERA MEGLIO EVITARE DI INSERIRE FOTO DI CASSONETTI AUTOMATICI DELLA SPAZZATURA COMPUTERIZZATI  MER...DACES   
SU UN SITO PER AUTOMOBILI DI CLASSE.
è COME  VOLER ESIBIRE IL PROPRIO TROFEO....DI CA....C....C.......A  ALEMANNA.
TANTI SPECCHIETTI PER ALLODOLE..........SU UN CARRETTO DI LEGNO.

esiclene

Citazione di: robyazz il 05 Giugno 2012, 13:18:06
Scusa Leo, ma è meglio che io non commenti  [:no]

In effetti... Mercedes e Citroen son in perfetta antitesi per quanto mi riguarda.
Per quanto riguarda il discorso DS5, beh è un dato di fatto che la mercedes tenga il mercato meglio, sebbene per quanto mi riguardi possono tenersi sia l'una che l'altra ;)
-

Darlington

Citazione di: SPAZIOVIDEO il 05 Giugno 2012, 14:53:37
TANTI SPECCHIETTI PER ALLODOLE..........SU UN CARRETTO DI LEGNO.

Sei indietro Spazio, ora le chincaglierie luccicanti, i giocattoli, le finto-cromature, la plastica effetto-radica messi per nascondere la ciofecosità di tutto il resto si chiamano "qualità percepita".
AX 10 Ten 1992 -> Contagiri Alfa 33 -> Temperatura acqua digitale -> Condizionatore -> Luce nel baule -> Chiusure centralizzate con telecomando -> Cambio a 5 marce

robyazz

Mi spiace per Leo che ho sempre considerato un sincero appassionato, però onestamente non vedo proprio l'opportunità di documentare una simile sostituta con tanto di foto plurime, anche perchè proprio di "sostituta" è impossibile parlare, tanto sono diamtralmente opposte le due automobili. Mah... [A:spa]  [A:spa]
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

fabrix

Non è tra le mie preferite la serie B (già il nome) ma complimenti lo stesso.
Comunque sarò nostalgico ma tra le due prefersico di gran lunga la tua ex XM.
A proposito noto una somiglianza nell'impostazione tra il cruscotto dell'XM con quello delle serie 3008 e 5008 della socia Citroen. Quasi ven'anni prima!

Fabrizio

Elvis

Ho lavorato per quattro anni in una grande concessionaria Mercedes e piu'  o meno sono salito, e guidato, su tutti i modelli nuovi e non.
Nessuna emozione . " Godo" molto, ma molto di piu' quando salgo sulle mie Citroen.
Comunque...
Ma le foto le hai postate perchè assomiglia a qualche Citroen? [A:spa]
Si....le ruote sono tonde uguali [:wave] [:wave]

Achab

Citazione di: Elvis il 06 Giugno 2012, 14:38:56
Ho lavorato per quattro anni in una grande concessionaria Mercedes e piu'  o meno sono salito, e guidato, su tutti i modelli nuovi e non.
Nessuna emozione . " Godo" molto, ma molto di piu' quando salgo sulle mie Citroen.


...è normale visto che sei un Citroenista [:wink]
[:prosit]
Le tue armi al sole e alla rugiada hai regalato ormai, sacro non diventerai... - Parsifal -
Citroen CX 2000 Super 77'
Citroen XM 2.0 Injection 90'
Citroen C6 2.2 HDi 07'
Citroen Xantia 1.8i 95'
Citroen Dyane 6 79'

leosanto

Citazione di: robyazz il 05 Giugno 2012, 23:37:41
Mi spiace per Leo che ho sempre considerato un sincero appassionato, però onestamente non vedo proprio l'opportunità di documentare una simile sostituta con tanto di foto plurime, anche perchè proprio di "sostituta" è impossibile parlare, tanto sono diamtralmente opposte le due automobili. Mah... [A:spa]  [A:spa]

Mah, molti prima di me hanno documentato acquisti di veicoli non Citroen quindi non ci vedo nulla di male. Questa è un'auto che non ho comprato io, bensì mio padre. Considerato che i gusti sono personali, non è poi cosi malvagia: linea discreta per essere una monovolume slanciata, interni rifiniti come si deve e si spera un'affidabilità da vera Mercedes. Unico disappunto riguarda il prezzo: da 29 mila euro siamo arrivati a raggiungere quota 40mila...

Le esigenze sono cambiate: non c'era più bisogno di una grossa SW con un baule grande come una piazza d'armi nè di una seconda auto come la Berlingo del 1998. Mio padre non è mai stato appassionato della Xm: l'ha tenuta sempre bene ma sempre in modo funzionale all'uso a cui era destinata.

Ne ha girati di concessionari: dalla stessa Citroen dove non ha più trovato auto di suo gradimento, alla Lexus (RX), alla Nissan (Murano) alla Jeep (G. Cherokee). Quasi convinto per l'acquisto di ques'ultima in versione Overland, sfiorando i 60mila euro, ha trovato come ostacolo mia madre che gli ha piazzato una scena, minacciando di non liberarsi della Berlingo. Alla fine hanno deciso per un compromesso per il modello: niente più macchinone, in compenso un'auto di categoria inferiore ma ben equipaggiata e di classe. Cosi la scelta è caduta sulla Mercedes, anche alla luce dell'ottimo trattamento ricevuto.

La Xm è in mano ad appassionati e la Berlingo verrà regalata a persone bisognose in Emilia già il mese prossimo, con lo scadere dell'Rc.

CITROEN VISA Club a.m. 1980
CITROEN VISA 650 base a.m. 1983
CITROEN VISA GT a.m. 1983
CITROEN VISA Décapotable a.m. 1984
CITROEN VISA Carte Noire a.m. 1980
CITROEN C15 RE Familiale a.m. 1993
CITROEN SAXO Exclusive a.m. 1997
CITROEN XM TCT Exclusive a.m. 1999

robyazz

#158
Citazione di: leosanto il 06 Giugno 2012, 21:27:12
Citazione di: robyazz il 05 Giugno 2012, 23:37:41
Mi spiace per Leo che ho sempre considerato un sincero appassionato, però onestamente non vedo proprio l'opportunità di documentare una simile sostituta con tanto di foto plurime, anche perchè proprio di "sostituta" è impossibile parlare, tanto sono diamtralmente opposte le due automobili. Mah... [A:spa]  [A:spa]

Mah, molti prima di me hanno documentato acquisti di veicoli non Citroen quindi non ci vedo nulla di male. Questa è un'auto che non ho comprato io, bensì mio padre. Considerato che i gusti sono personali, non è poi cosi malvagia: linea discreta per essere una monovolume slanciata, interni rifiniti come si deve e si spera un'affidabilità da vera Mercedes. Unico disappunto riguarda il prezzo: da 29 mila euro siamo arrivati a raggiungere quota 40mila...

Vero, il problema è che si trattava di thread aperti in area OFF-TOPIC (che personalmente avrei abolito anche da lì, come più volte dichiarato  [:wink]). In questo caso hai invece piazzato il reportage fotografico in coda a quello della nobile XM, inquinandone gravemente il contenuto. Una questione di forma per me (e a quanto pare anche per qualcun altro) tutt'altro che secondaria, una sorta di affronto alla bellissima Pallas e a chi ha ancora una certa sensibilità citronica, anche se ormai pare vada di moda essere così "aperti".

Dopodichè tuo Pà ha il pieno diritto di avere tutti i gusti del mondo e magari anche di dare fuoco ad altri 40.000 euro, così come tu lo hai di apprezzare questa "roba qua"  ;D, ma direi che in areee del forum dichiaratamente citroniche, ciò non è assolutamente pertinente e risulta, anzi, decisamente antitetico allo scopo che questo benedetto spazio si dovrebbe prefiggere.
Infine, personalmente, piuttosto che comprare Mercedes mi farei amputare un braccio (e per evitare questo modello forse anche una gamba)...ma tant'è... [A:spa]    

Ne approfitto per ringraziare i moderatori per l'assidua partecipazione al forum in generale e per le puntuali precisazioni del suo utilizzo in simili casi   ::) ::)  
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Achab

Assolutamente Leo, non ci vedo nulla di male; tuo padre ha tutto il diritto di cercare l'auto che più gli piace e tutti siamo ben consci che al mondo non esiste solo Citroen.
Aggiungo che la vendita della balenona ad un appassionato fa onore a tuo padre.
L'unico appunto che mi permetto di farti, senza alcuna polemica, e' che mi e' parso un po' fuori luogo il servizio fotografico dell'auto che va a prendere il posto dell'XM di tuo padre, proprio nella sezione del forum a lei dedicata; forse come OT sarebbe stata più compresa.
Per carità solo questione di forma... [:wink]
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pablo

quoto Robyazz in toto.  Postare quelle foto è come minimo off topic. Ma a ben vedere anche un po' provocatorio ...del tutto antitetiche ai contenuti del forum e messe a chiusura di un topic lungo come quello della xm break, che aveva coinvolto molti nel tentativo di salvare una vettura importante, che il suo proprietario sedicente appassionato minacciava di rottamare. Foto messe con evidente soddisfazione per la conclusione di una operazione che, dal punto di vista di un appassionato, dovrebbe avere ben poco di soddisfacente.  E trovo un po' assurdo che a farlo sia non solo uno che si autodefinisce citro entusiasta ma anche con la carica di moderatore.

E' come al solito una questione non di libertà espressiva ma di contesto, coerenza con i principi ispiratori di fondo di un forum come questo.

Ma a quanto pare oggi invocare un po' di coerenza suona ai più come un atto liberticida o un segno di immaturità, di nostalgico attaccamento al passato, di censurabile fanatismo.
[A:spa]


Che poi si possa essere pieni di gioia per l'essersi sbarazzati di una stupenda xm sostituendola con un anonimo cassone nero mercedes  pagandolo pure 40 mila euro (ioper  la mia c6 30 hdi nuova ne ho spesi 10 mila di  meno ed è proprio imparagonabile..) fatico a comprenderlo e forse faticherebbe pure qualche non fanatico citroenista come me. Ma i gusti sono gusti e vanno rispettati, ci mancherebbe. Solo che la testimonianza di questa incontenibile gioia andava secondo me esternata in un forum mercedes o in un forum plurimarche o al limite (ma sono anche io con Roby )  nell'area off topic

Achab

Citazione di: pablo il 07 Giugno 2012, 09:02:46


E' come al solito una questione non di libertà espressiva ma di contesto, coerenza con i principi ispiratori di fondo di un forum come questo.

Ma a quanto pare oggi invocare un po' di coerenza suona ai più come un atto liberticida o un segno di immaturità, di nostalgico attaccamento al passato, di censurabile fanatismo.
[A:spa]



Io penso, più che altro, che chi frequenta un forum come il nostro, dovrebbe (e parlo in generale) avere le idee chiare sui propri gusto in fatto di automobili; certamente, poi, è lecito cambiare opinione nella vita e/o esplorare nuovi orizzonti, ma questa è un'ovvietà.
Come già più volte detto, trovo corretto da una parte rispettare l'opinione altrui (se espressa nei modi e nei luoghi corretti), dall'altra agire con buon gusto (e buon senso), rispettando un contesto specifico, come può essere un forum di auto storiche.
Nel caso specifico penso (opinione personale) che Leo avrebbe fatto meglio a chiudere il discorso relativo al topic (già molto "forte") sulla vendita dell'XM di suo padre e aprire, eventualmente, un OT sul nuovo acquisto.


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esiclene

Citazione di: pablo il 07 Giugno 2012, 09:02:46
Postare quelle foto è come minimo off topic. Ma a ben vedere anche un po' provocatorio ...Foto messe con evidente soddisfazione per la conclusione di una operazione che, dal punto di vista di un appassionato, dovrebbe avere ben poco di soddisfacente.  E trovo un po' assurdo che a farlo sia non solo uno che si autodefinisce citro entusiasta ma anche con la carica di moderatore.

E' la stessa cosa che ha colpito amaramente anche me. Comunque il padre avra' modo di affidare la grandissima affidabilità della Mercedes (che devo dire, con i clienti son gentili come pochi altri, ma l'ultima volta che ho fatto il tagliando alla smart ho visto una classe E ancora in garanzia con il motore esploso dopo 2 mesi dall'acquisto).
Ad onor del vero il servizio post vendita di mercedes -in garanzia- è impeccabile (quando mai un venditore ti chiama ad un mese della scandenza della garanzia per un controllo gratuito e cambiarti mezz'auto gratis perchè difettata?!? A me è successo con la smart, Citroen dovrebbe imparare da questo).
Poi per il resto son dell'idea che sian auto sopravvalutate come poche altre e per chi viene da una idropneumo, decisamente troppo rigide.

Citazione
Che poi si possa essere pieni di gioia per l'essersi sbarazzati di una stupenda xm sostituendola con un anonimo cassone nero mercedes  pagandolo pure 40 mila euro (ioper  la mia c6 30 hdi nuova ne ho spesi 10 mila di  meno ed è proprio imparagonabile..) fatico a comprenderlo e forse faticherebbe pure qualche non fanatico citroenista come me.

Quando compri una C6 compri una macchina per il tuo gusto personale, con il rischio anche che ti sfottano dietro perchè con la stessa cifra ti ci veniva un Audi...
Queste parole le sente sempre l'amico mio che ha comprato la C5 idropneumatica nel 2011 e che quando sto in Italy me la prestava (adesso vabè preferisco usare le Xm che oltre ad andare meglio, secondo me, ne ho anche troppe).
E ogni volta gli tocca rispondere che avrebbe preso l'Audi se fosse una macchina migliore, cosa che di fatto non è.
L'immagine sacra costruita dai tedeschi è impareggiabile, qualche tempo fa, tutti avevamo la CX (la comprava uno, la comprava l'altro), adesso son rimasto solo io ad avere citroen , e chi aveva BX,CX e compagnia bella adesso ha mercedes, bmw, audi etc etc.
Non per giustificarlo (per me 40mila euro su un baraccone simile sono una follìa), ma perchè a volte capisco le scelte (a me sfottono di continuo perchè giro in Xm quindi figuriamoci...)
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robyazz

Cioè dici che bisogna comprare cassoni perchè sennò ti sfottono.... [:no] ???
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Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

sterob

#164
Citazione di: Darlington il 05 Giugno 2012, 18:05:07
Citazione di: SPAZIOVIDEO il 05 Giugno 2012, 14:53:37
TANTI SPECCHIETTI PER ALLODOLE..........SU UN CARRETTO DI LEGNO.

Sei indietro Spazio, ora le chincaglierie luccicanti, i giocattoli, le finto-cromature, la plastica effetto-radica messi per nascondere la ciofecosità di tutto il resto si chiamano "qualità percepita".

Beh un attimo, non è che la qualità percepita delle Citroen del passato sia migliore perché non cromata... ::)
Qualunquismo va bene, ma non applichiamolo su tutto.
Questa classe B non è forse l'esempio di slanciata beltà, poi nera pare un grosso bagarozzo, però qualitativamente sono fatte bene.
Può non piacere, ma da qui a dire che fa schifo per come è fatta è una vera esagerazione.

A mio avviso la prendete sempre troppo sul serio, e che vi avrà fatto mai?
Citroen Sm 2,7 carburatori 1972
Citroen Xm 2,0i 1990

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