Ciao a tutti, sono già presente nel forum, ho una Xantia V6 qui in Brasile e ho appena preso una ZX Dakar del 97, macchina preparata, alzata la cilindrata del motore originale a 2.200 cc,tassa di compressione 13:1, convertita ad alcool (bioetanolo), filtro sportivo, scarico inox senza salda con marmitta anch'essa in inox, pistoni forgiati, testata motore ribassata... Ho portato la macchina a fare una revisione e poi posterò foto.
Grazie!