[Fedeesse]

Bello però sentire al telegiornale "Il Gruppo PSA formato da Peugeot e Citroen ha acquistato Opel" :D DSA non se la caga nessuno :D

vero :-)

[RicDyane]

vero :-)

Ahimé molto spesso dicono Peugeot, omettendo Citroen... e il nuovo logo PSA con il blu Peugeot la dice lunga.

[Fedeesse]

Ahimé molto spesso dicono Peugeot, omettendo Citroen... e il nuovo logo PSA con il blu Peugeot la dice lunga.

ma in effetti è giusto peugeot, che è la madre, che si è comprata tutto negli anni, hotckiss, chenard&Walker, citroen con le sue satelliti,Ambassador e adesso pure opel.
a Xavier (Peugeot) non gli interessa molto di tutto cio' che ...non è peugeot.

[MarioCX]

Requiem.
http://www.quattroruote.it/news/mercato/2017/02/27/citroen_calano_le_vendite_globali_a_gennaio.html

[cristiano]

Giustificazione letta sull'articolo a supporto del calo globale di vendite: Citroen ha pochi suv in gamma, nessun accenno ovviamente alla mancanza di soluzioni tecniche e sospensioni innovative, di stile e di spirito davvero anticonformista, avanti col peggio!

[iamback]

Pensare a Ginevra hanno presentato la DS7 che....arriverà nel 2018! Si son sbagliati a TG2 Motori o davvero è così?


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[AndreaV6]

È vero, arriverà nel 2018.... tentano di emulare l'effetto "Stelvio" / "Giulia".

Fanno tenerezza per non dire altro...

[iamback]

Ah be, allora se è colpa del suv nel 2017 faranno tanti numeri positivi! [emoji16][emoji16]


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[AndreaV6]

Nel frattempo la Jackson ha annunciato per il salone di Shangai il lancio del nuovo suv Citroen..... tenetevi forte..... Citroen C5 aircross [firehell]

http://www.motoring.com.au/citroen-c5-aircross-suv-teased-106349/

[iamback]

La C5 suv esisteva già nel 2001...bastava metterla in posizione alta...cosa che non si potrà più fare...


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[francygalle]

Ah! Ah!
Non bastava un agente segreto, ora ne abbiamo due!!
Uno spasso!
Rasputin vi fa una pippa!

E poi chi se ne frega delle "nuove DS3 e DS5", non sono mica della Citroën!
Quindi sei Off Forum, qui si parla di Citroën.

CCiao 5f7$9¥

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[cristiano]

In pratica, é l'ennesima conferma che il nuovo corso Citroen-DS in fatto di sospensioni...prevede geometria tradizionale a basso costo e non troppo raffinata (Mac Pherson davanti e ponte torcente dietro), con molle metalliche e ammortizzatori un po' più raffinati del normale, anche a controllo elettronico e collegati a una telecamera che prevede le asperità stradali. I tanto osannati e pubblicizzati "Citroen Advanced Confort" e "DS Active Scan Suspension" non sono altro che dotazioni con sospensioni tradizionali a molla, con cinematismi tra i più banali e a basso prezzo e ammortizzatori ad affondo progressivo nel primo caso e a controllo elettronico nel secondo caso. Tutto qui, niente a che vedere con l'idropneumatica autolivellante montata sui cinematismi raffinati a cui ci aveva abituato Citroen.   

[RicDyane]

niente a che vedere con l'idropneumatica autolivellante montata sui cinematismi raffinati a cui ci aveva abituato Citroen.   

Si, è quello che andiamo ripetendo da qualche anno oramai...

[Fedeesse]

male, molto male.
obiettivamente, c'è da aspettarsi il meglio.
Tavares: via subito!!!

[cristiano]

Si, è quello che andiamo ripetendo da qualche anno oramai...

...veramente, le eclatanti novità che dovrebbero sostituire degnamente l'idropneumatica solo in questi periodi si stanno rivelando per quel che sono e nei dettagli. Leggasi mio pezzo precedente a quello che hai evidenziato.