[sergio.beneggi]

Certo che  e'  possibile , l'unica  prerogativa  e'  che  la  richiesta  della  sostituzione del  materiale  difettoso ,
venga  instaurata da  parte  di una  autofficina abilitata,  tramite un soggetto  facente parte ad essa,
che  sia  referenziato in base  alla  Legger NR. 122 del 5 febbraio 1992   sull'autoriparazione .

[iamback]

Questa cosa non la sapevo, pensavo che ci si doveva rivolgere direttamente da chi aveva eseguito il lavoro. Posso provare a chiedere quindi....vediamo...

[haiede]

In ogni caso pare molto costoso per essere un revisionato (a parte che era fatto male).........cercando bene si trovano nuovi di "concorrenza" identici ma non inscatolati Citroen.......
Parere personale
[:hello]

[iamback]

Parking...

[marvin]

 :hungry:

[AndreaV6]

Stupenda!

[vercesi]

un plauso per l impegno ,pero questa e l unica c5 di cui non riesco  ad apprezzare la linea .ps la ho anche comprata dopo il cedimento del motore della mia xm td 25 break ,una turbodiesel macina km con pochissimi problemi ,ma la linea patatoide non mi e mai andata giu .de gustibus

[iamback]

Già, linea un pò particolare, ma semplice. A me non dispiace, sicuramente meglio (de gustibus) del restyling con quei boomerang posteriori...al quale invidio solo i fari anteriori girevoli.

[AndreaV6]

Noooooooooo

http://www.subito.it/auto/citroen-c5-3-0-v6-exclusive-phase-1-idrattiva3-milano-210020274.htm

[RicDyane]

prima o poi tocca a tutte

[Fedeesse]

io ho avuto la c5 2.2HDI Exclusive.
250.000km perfettamente.

[iamback]

Noooooooooo

http://www.subito.it/auto/citroen-c5-3-0-v6-exclusive-phase-1-idrattiva3-milano-210020274.htm

Certo che te sei peggio di me eh....hai l'alert sulle ricerche?? :D

[AndreaV6]

Ahhahahahah si.... diciamo che ho delle parole chiave ricorrenti [A:D]

[iamback]

[emoji16][emoji16][emoji16]


Inviato con Tapatalk da una vera Citroen

[GilC3]

Ti dobbiamo radiare dal Forum. Mi dispiace, ma qua non sono accette le Lancia Thema. E le RO 80 ancor meno.