[zibighetta]

[/quote]Io parlavo dei pneumatici in generale, certo 1000 euro non sono affatto pochi, ma sotto una CX 25 proprio non li metterei ricostruiti!  ;)
[/quote]

concordo , ampiamente :-)

[paw999]

Tutto dipende dall'uso che poi uno ne fa.  Se la CX viene adoperata da passeggio, una volta ogni tanto e con tranquillità, allora ben vengano le ricoperte. Mettere sotto ad una vettura 4 gomme da 1200 euro per poi usarla di tanto in tanto, lasciare che diventino vecchie (e quindi poco sicure lo stesso) o magari quadrate, non è una grande idea a meno di non abitare ad Arcore...

Se invece uno usa l'auto ogni giorno, ci percorre tanta strada e magari non proprio alla velocità di codice..  Allora si, gomme rigorosamente nuove.

[Antodeuche89]

Io le ricoperte non le metterei nemmeno oggi, per qualche euro in meno di certo non mi va di essere superato dal mio battistrada stesso. Anche le nuove non è che siano il max tutt'oggi!

guarda, fosse come dici tu, non ci penserei nemmeno io (credo).
ma i dati dicono che con 200 euro (forse neanche) ricopri 4 TRX che nuovi costerebbero 1200 euro.
se per te 1000 euro sono "qualche euro" allora siamo daccordo [:allops]

Io parlavo dei pneumatici in generale, certo 1000 euro non sono affatto pochi, ma sotto una CX 25 proprio non li metterei ricostruiti!  ;)

Non vedo perchè no.
Sono ormai auto da passeggio a velocità di codice.
Non è che se uno ha una 20 TRE tira fino a 120 e se invece ha una 25 aspirata si fa rasare i punti sulla patente.

Ok, vada per il passeggio, ma il peso?

[robyazz]

Io ci rinuncio. Di fronte a pregiudizi ormai immotivati è inutile discutere,ognuno faccia come crede.
Ieri ho portato le carcasse (6) alla Vergom e una me l'hanno scartata subito al volo: spero che dalle altre riescano a cavarne fuori 4,altrimenti dovrò portare là anche le 2 di riserva. Comunque se la carcassa non è buona non ricoprono,quindi i discorsi sulla sicurezza..ah..già...avevo detto che ci rinuncio  
In ogni caso è l'ultima possibilità che dò ai TRX,se anche questa va buca,cerchi da 14" fissi e 'fanculo all'estetica: io 1200 euro per un prodotto già vecchio non li tiro fuori manco fucilato  

[hovistocoseche]

Quotone  [:prosit]

Sono anch'io ai blocchi di partenza per spararmi alla Vergom.  [A:D]

Dopo aver telefonato alla Nori gomme di Bassano ed essermi sentito rispondere "Guardi, il prezzo è di 275€ + IVA cad. , ma se viene Lei qui presso la nostra sede, le possiamo fare uno sconto e scendere a 260€ + IVA cad."  ho riattaccato, e...  [bestem]  [bestem]  [bestem]

Mai più TRX!

[MarioCX]

Io ci rinuncio. Di fronte a pregiudizi ormai immotivati è inutile discutere,ognuno faccia come crede.
Ieri ho portato le carcasse (6) alla Vergom e una me l'hanno scartata subito al volo: spero che dalle altre riescano a cavarne fuori 4,altrimenti dovrò portare là anche le 2 di riserva. Comunque se la carcassa non è buona non ricoprono,quindi i discorsi sulla sicurezza..ah..già...avevo detto che ci rinuncio  
In ogni caso è l'ultima possibilità che dò ai TRX,se anche questa va buca,cerchi da 14" fissi e 'fanculo all'estetica: io 1200 euro per un prodotto già vecchio non li tiro fuori manco fucilato  

Ma guarda che i cerchi da 14" hanno identico aspetto a quelli da TRX.
Quindi l'estetica non cambia.
Anzi la gomma più "cicciotta" dona aspetto vintage".

[velvet]

Ma guarda che i cerchi da 14" hanno identico aspetto a quelli da TRX.
Quindi l'estetica non cambia.
Anzi la gomma più "cicciotta" dona aspetto vintage".

Cambia, cambia. La parte centrale molto più sporgente e leggermente "bombata" li rendono piuttosto goffi e sproporzionati.

I cerchi per TRX sono IMHO bellissimi, quelli 14" hanno invece un che di "sbagliato". E lo dico contro i miei interessi, avendone 4 da smaltire...  ;D

[MarioCX]

Anch'io ne ho 4 ma ho deciso di fare così:

1) Sfinisco i 4 TRX che ho sotto nuovi di pacca.
2) Poi faccio un paio di ricoperture.

Finito quanto sopra descritto avrò circa 90 anni e mi porrò il problema allora se sarò ancora in vita.

[Martini]

Ho comprato 4 trx tre anni fa, pagandole sotto ricatto (telefonata coll'importatore "selezionato" da Michelin per le coperture d'epoca: "abbiamo un cliente che ci da X a gomma, se lei non ci da X+1, anche se le li ha richiesti tre mesi fa, li diamo all'altro"). Dopo tre anni e circa 3000 chilometri, le gomme sono perfettissime, morbide come il giorno in cui le ho montate. Sono soddisfattissimo e credo che la storia Michelin della mescola che invecchia pochissimo sulle coperture d'epoca, sia molto molto verissima.

Poi è vero che ciascuno colla sua auto ci fa quel che gli pare.

[robyazz]

Sulla Prestige i cerchi da 14" sono semplicemente troppo piccoli in rapporto alla mole del mezzo. Avendo montato solo i due anteriori per qualche settimana e potendo così vedere la differenza "in diretta" coi TRX posteriori,fidatevi,lo farei davvero a malincuore,ma nello stesso a cuor leggero pur di non sottostare a ricatti commerciali (pur senza arrivare a quelli di stampo quasi mafioso citati da Maurì) per coperture vendute già vecchie a peso d'oro.

p.s. 3000 Km in 3 anni  :o :o ?? Manco il girettino tutte le domeniche  ::) ;D 

[cristiano]

...il problema allora é che tra un po' le carcasse TRX da ricoprire andranno al mercato nero, perché mi sa che si posson ricoprire una volta sola...
Io ho messo quattro TRX nuovi 210/55 e in effetti un po' di differenza rispetto ai ricoperti si sente, però si sentono anche 1200 Eur di meno nel portafoglio, quindi tutte le soluzioni hanno una loro rispettabile logica (e i 4 ricoperti li ho subito venduti a un appassionato che ragiona in modo diverso da me) .
Comunque, ho notato che mentre fino a poco tempo fa i ladron...i venditori del listino storico Michelin in Italia erano giusto due e i prezzi eran quelli (anche il gommista sotto casa doveva comunque passare da loro), ora per fortuna pare esserci un po' più di concorrenza e si possono importare da altri paesi (Francia e Germania) dove il listino storico Michelin é meno esoso.
Tra i primi due (comprati da uno dei sopracitati) e i secondi due (comprati sul mercato europeo) nel mio caso ballavano 50 Eur a gomma (come al solito, in Italia dobbiamo sempre distinguerci in peggio per il consumatore...e in meglio per il ladrone); curioso notare che l'intero treno é comunque di produzione 2004 e sono stati comprati nel 2009.

[Martini]

Sulla Prestige i cerchi da 14" sono semplicemente troppo piccoli in rapporto alla mole del mezzo. Avendo montato solo i due anteriori per qualche settimana e potendo così vedere la differenza "in diretta" coi TRX posteriori,fidatevi,lo farei davvero a malincuore,ma nello stesso a cuor leggero pur di non sottostare a ricatti commerciali (pur senza arrivare a quelli di stampo quasi mafioso citati da Maurì) per coperture vendute già vecchie a peso d'oro.

p.s. 3000 Km in 3 anni  :o :o ?? Manco il girettino tutte le domeniche  ::) ;D 

E considera che ho recuperato molto col giro befanino in Puglia. Gran bella esperienza.

[LHM]

Sarò impopolare, ma poiché imperano tentazioni risparmierecce ogni qual volta si parli di TRX e poiché - evidentemente - la maggior parte degli utenti di CX preferisce ricoprire pneumatici vecchi piuttosto che rispettare l'originalità del mezzo, temo che con questo andazzo sarà difficile che Michelin metta in produzione in tempi brevi nuovi lotti di quel pneumatico.
Quando anche gli pneumatici vecchi e già ricoperti non saranno più suscettibili di ulteriori riciclaggi ci sarà da ridere.

[MarioCX]

Se Michelin avesse attuato una politica diversa dei prezzi non saremmo lì a parlar di ricorperture.
Allora, mio buon Nick, seguendo il tuo ragionamento se fossero pochi a comprare i TRX nuovi i prezzi dei medesimi scenderebbero e ci sarebbe da ridere con più gusto.

[Enzo1]

Sarò impopolare, ma poiché imperano tentazioni risparmierecce ogni qual volta si parli di TRX e poiché - evidentemente - la maggior parte degli utenti di CX preferisce ricoprire pneumatici vecchi piuttosto che rispettare l'originalità del mezzo, temo che con questo andazzo sarà difficile che Michelin metta in produzione in tempi brevi nuovi lotti di quel pneumatico.
Quando anche gli pneumatici vecchi e già ricoperti non saranno più suscettibili di ulteriori riciclaggi ci sarà da ridere.

E' più mafioso il tuo ragionamento che l'operato di Michelin ;)