Snocciolata di CX su Ebay italiano

Aperto da j_happy, 14 Dicembre 2006, 20:28:38

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francygalle

quote:
Originally posted by velvet


'Azz. Altro che brivido....[A:pau][A:pau][A:pau]

Il fatto che siamo a questi livelli (la gente che compra auto storiche solo ed esclusivamente per le agevolazioni fiscali) mi da da pensare.

1) Se il fenomeno si espanderà in modo sospetto e "deviato", ci sarà (a questo punto giustamente) un bel giro di vite alle agevolazioni.

2) Se molte macchine, specie le meno costose, saranno preda degli sciacalli da polizza economica significherà che queste auto saranno condannate al martirio.

3) Siamo i soliti italiani. Il nostro senso civico è pari alla durata della buona mozzarella. Dopo 3 giorni è da buttare.




Vero, sono d'accordo.
Il problema per me parte da più in alto: c'è gente che è anche stufa di spendere uno o più stipendi per assicurare una macchina.
E allora il buon italiano trova la scappatoia così, arrangiandosi come può.
Scorretto finchè vuoi.. Ma conprensibile.

Io per ora appartengo alla categoria di italiani fessi... Quelli che non hanno mai causato incidenti, quelli che hanno ancora 20 punti (più 2 di bonus), ma nonostante questo spendono cifre esagerate per assicurare una macchina, che usano pure poco perchè a lavorare ci vanno in bicicletta o che so, in tram..

E allora la voglia di una storica come unica auto viene ancora di più!
Certo il mio caso sarebbe diverso da quelli che prendono auto "da battaglia" solo per i vantaggi economici, io la userei come un collezionista, come tra l'altro già faccio con qualisasi mezzo a motore..

[A:xm]
Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

velvet

COme ha detto un mio crissimo amico avvocato ieri sera, parlando di tutt'altra cosa. " Il problema è che la stessa norma applicata in Italia e, chessò, in Olanda, sortisce due effetti totalmente opposti. Da noi, se è una norma vantaggiosa, si cerca subito di estenderne l'applicazione stiracchiandola fino all'inverosimile. In Olanda la si applica per quello che è e per i casi per cui è stata pensata."

Siamo un popolo di (fessi) furboni. Furbi perchè pensiamo sempre di riuscire a fottere il prossimo, fessi perchè non ci rendiamo conto che fottendo il prossimo o la collettività ci diamo delle sonore mazzate sui piedi.

Ma intanto finchè sta bene la pancia mia, chissenefrega....

j_happy

Ciao
mi sento di segnalare questa CX 2.5d Reflex Vert Taumarin..(chi ha una foto di questo colore???)

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7630639&id=74106639

Sembra un pezzo raro, peccato la quotazione un po' altina, anche se bisognerebbe vedere l'esemplare.

Ciao[:hello]
CX 25D Reflex AM83
XM 2.1 TurboD_12 AM92
C4 Cactus 1.6 Hdi Shine
Xsara Picasso 2.0Hdi Classique
DS7 1.5HDi Performace Line EAT8

quattrokki

Taumarin?

Sarà mica il Vert Tamaris (AC540)?

"Se perde olio, vuol dire che funziona"

serpiko

Sarà quel che vuoi ma 4000 € per un diesel aspirato...

j_happy

quote:
Originally posted by serpiko

Sarà quel che vuoi ma 4000 € per un diesel aspirato...



Un diesel aspirato, a parere mio, ha il suo fascino; e considerata ormai l'assoluta rarità chi lo vuole lo paga...
CX 25D Reflex AM83
XM 2.1 TurboD_12 AM92
C4 Cactus 1.6 Hdi Shine
Xsara Picasso 2.0Hdi Classique
DS7 1.5HDi Performace Line EAT8

panzerfaust

quote:
Originally posted by j_happy

Un diesel aspirato, a parere mio, ha il suo fascino; e considerata ormai l'assoluta rarità chi lo vuole lo paga...



Si si, vero... però è diventato raro anche "chi lo vuole", specie a quel prezzo!!!
[:rido]


cxfidenza

bè io a parità di prezzo tra un cx D pallas,un 20 pallas e un TRE scielgo la prima,la più affidabile e la più economica nei costi di gestione,la migliore a parere mio per un uso quotidiano,la più godibile!
cx 25 i.e. pallas aut. 1985/cx 20 tre 1988/cx 25 d pallas 1981/cx 25 d super 1977/ id 20 super 1969/id 20 1970/dyane 6 1977.......

velvet

quote:
Originally posted by cxfidenza

bè io a parità di prezzo tra un cx D pallas,un 20 pallas e un TRE scielgo la prima,la più affidabile e la più economica nei costi di gestione,la migliore a parere mio per un uso quotidiano,la più godibile!



...a patto di non avere fretta...[A8)]

Antodeuche89

quote:
Originally posted by velvet

quote:
Originally posted by cxfidenza

bè io a parità di prezzo tra un cx D pallas,un 20 pallas e un TRE scielgo la prima,la più affidabile e la più economica nei costi di gestione,la migliore a parere mio per un uso quotidiano,la più godibile!



...a patto di non avere fretta...[A8)]


ma non è + silenzioso un trattore?[A:ba]
2Cv 6 Charleston bigrigia 84
2Cv 6 transat 83
2Cv 6 Charleston bigrigia 85
Visa II Club blanc meije 82
ID 19B gris cyclone 66
CX 2400 GTi gris perle 83
XM injection IV livello gris perlé 90
Xantia Activa Turbo CT gris quartz 95
Xsara Picasso HDi rouge lucifer 00
C6 HDi Exclusive noir obsidien 07

cxfidenza

in quanto alla fretta nelle strade di montagna sale come un mulo grazie ai bassi regimi del diesel aspirato e in autostrada ci si mette ai 150km/h(e ancora ne ha)fino a destinazione ovunque essa sia,sicuramente non ha le prestazioni del benzina però ci si può accontentare,la rumorosità si sente molto fuori dalla macchina,al posto di guida è accettabile(o forse è abitudine).
cx 25 i.e. pallas aut. 1985/cx 20 tre 1988/cx 25 d pallas 1981/cx 25 d super 1977/ id 20 super 1969/id 20 1970/dyane 6 1977.......

cristiano

Sarà mica invece la solita 2500 Diesel che continua il via vai su Ebay con lanci e rilanci? Quella per cui si é scatenata la discussione perché cercava 5000 Eur?
Dai, sarà quella, le auto che girano su 'sti siti sono sempre quelle.
DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

panzerfaust

quote:
Originally posted by cristiano

Sarà mica invece la solita 2500 Diesel che continua il via vai su Ebay con lanci e rilanci? Quella per cui si é scatenata la discussione perché cercava 5000 Eur?
Dai, sarà quella, le auto che girano su 'sti siti sono sempre quelle.



Può essere... d'altronde alcune vetture, vuoi per il prezzo e/o il modello e/o lo stato in cui si trovano, proprio non si riescono a vendere.
E quindi vai di annunci su annunci, ma senza mai chiedersi perchè restano sempre li.

Da questo punto di vista onore e merito a Cxfidenza (se non ricordo male) che per la sua si è posto il quesito e l'ha condiviso su questo forum!
[A:st]


paperinik35

Io non cambierei il mio diesel aspirato con un benzina a prescindere per i consumi irrisori poi e' un motore che e' veramente un mulo e non e' rumoroso come si pensa certo un po' di rumore si sente sopratutto da freddo pero' una volta scaldato quasi non ci si fa' caso e' piu o meno come il turbod2 e almeno cosi' me la posso godere tutti i giorni consumando veramente pochissimo (ho una media di 14-15 km litro)
DS 23 Pallas 1974
XM 21td 1992
Dyane 6 1982

quattrokki

quote:
Originally posted by cristiano

Sarà mica invece la solita 2500 Diesel che continua il via vai su Ebay con lanci e rilanci? Quella per cui si é scatenata la discussione perché cercava 5000 Eur?
Dai, sarà quella, le auto che girano su 'sti siti sono sempre quelle.



Però quella era una Pallas, questa (pare) sia una Reflex...Comunque, qualcuno ha notizie del Vert Taumarin, o effettivamente trattasi del Tamaris?
"Se perde olio, vuol dire che funziona"

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