[Antodeuche89]

 [:riv]

La XM di mio padre dopo aver cambiato il captatore dei giri è migliorata moltissimo e ora parte tranquillamente senza toccare l'accelleratore e il minimo è migliorato tantissimo sia a metano che a benzina.

Ora resta da cambiare la sonda della temperatura dell'aria... ma non riusciamo a capire dov'è!  [wound]

Ecco la foto del motore, è un R6A, l'XM è stata prodotta il 28 settembre 1990.

Aiuto.  [:cucu]

[Bernardo]

Fra poco compirà 20 anni! Ci vorrà la torta con le candeline! ;D [:prosit]

[paw999]

La sonda di temperatura ARIA, sul motore R6A Marelli, è (o dovrebbe essere) sul tubo di plastica che va dal filtro aria al gruppo farfallato. Ha un connettore grigio. Su moltissime XM l'ho trovata staccata se non addirittura eliminata.

[Antodeuche89]

Fra poco compirà 20 anni! Ci vorrà la torta con le candeline! ;D [:prosit]

Una vecchia stronza.  ;D [CIT]

[Antodeuche89]

La sonda di temperatura ARIA, sul motore R6A Marelli, è (o dovrebbe essere) sul tubo di plastica che va dal filtro aria al gruppo farfallato. Ha un connettore grigio. Su moltissime XM l'ho trovata staccata se non addirittura eliminata.

Grazie!!!!  [4occhi]

La putt...hem l'XM da oggi strattona anche in marcia, va malissimo e sembra quasi che non ce la faccia, ha cominciato solo col metano e da stasera anche a benzina! Sfarfalla di brutto!  [A:(] [A:(] [A:(]

Prima aveva solo il minimo irregolare e col caldo faticava a partire al primo colpo, da oggi anche in marcia! Mbah!  [A:spa] [A:(]

[Antodeuche89]

Aiuto!  [A:(]

[zibighetta]

candele e cavi candele sono a posto?
se ha lo spinterogeno io verificherei bene la calotta e la spazzola rotante, visto che e ' un problema utilizzando le 2 alimentaz combustibili  potrebbe esser certamente di natura elettrica

La sonda di temperatura ARIA, sul motore R6A Marelli, è (o dovrebbe essere) sul tubo di plastica che va dal filtro aria al gruppo farfallato. Ha un connettore grigio. Su moltissime XM l'ho trovata staccata se non addirittura eliminata.

Grazie!!!!  [4occhi]

La putt...hem l'XM da oggi strattona anche in marcia, va malissimo e sembra quasi che non ce la faccia, ha cominciato solo col metano e da stasera anche a benzina! Sfarfalla di brutto!  [A:(] [A:(] [A:(]

Prima aveva solo il minimo irregolare e col caldo faticava a partire al primo colpo, da oggi anche in marcia! Mbah!  [A:spa] [A:(]

[Antodeuche89]

candele e cavi candele sono a posto?
se ha lo spinterogeno io verificherei bene la calotta e la spazzola rotante, visto che e ' un problema utilizzando le 2 alimentaz combustibili  potrebbe esser certamente di natura elettrica

Quelli li cambio domani anche se mi sembravano apposto!  [A:spa]

E' una Inj, niente spinterogeno... credo!  [:cucu]


Azzie! [wound] [A:(]

[zibighetta]

se non ha spinterogeno avra una bobina a 4 uscite e una occhiatita ai connettoriche la pilotano meglio darla
ho riguardato le foto del vano motore per individ la bobina o lo spint ma non si capisce perche e' lontan 

candele e cavi candele sono a posto?
se ha lo spinterogeno io verificherei bene la calotta e la spazzola rotante, visto che e ' un problema utilizzando le 2 alimentaz combustibili  potrebbe esser certamente di natura elettrica

Quelli li cambio domani anche se mi sembravano apposto!  [A:spa]

E' una Inj, niente spinterogeno... credo!  [:cucu]


Azzie! [wound] [A:(]

[Antodeuche89]

Thanks!  [:prosit]

Domani cambio cavi candele e candele e controllo i connettori della bobina mettendo un po' di WD40... speriamo!  [A:spa]

[LuomoneroinDS]

 [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] risolto, la sonda arriva domani al costo di euro 20 e comunque come ho scritto nel post pompa benzina era un problema di pescaggio, perchè anche se c'era benza il galleggiante probabilmente montato male non pescava, Dopo un rifornimento tutto ok....... che ca.......  di auto quanto rompe,,,,,,,,, [:cucu] [:cucu] [:cucu]  ma mi  garba un casino,,,,,

[francygalle]

Come ho scritto di là, non tenere mai il serbatoio della benzina sotto a 1/4 (meglio se tieni almeno a metà). La pompa della benzina gira anche quando si viaggia a gas e se c'è poca benza nel serbatoio si rischia che peschi male e si surriscaldi.

[:hello]

[zibighetta]

magari sbaglio ,ma non sarebbe corretto che non girasse ?

Come ho scritto di là, non tenere mai il serbatoio della benzina sotto a 1/4 (meglio se tieni almeno a metà). La pompa della benzina gira anche quando si viaggia a gas e se c'è poca benza nel serbatoio si rischia che peschi male e si surriscaldi.

[:hello]

[francygalle]

magari sbaglio ,ma non sarebbe corretto che non girasse ?

E' un dubbio che ho sempre avuto.. Basterebbe un relè per fermarla. Non so perchè gli impianti si fanno così, forse per evitare che vada in errore la centralina dell'iniezione?

[zibighetta]

eppure ci sono tantissime macchine che vanno solo a gas per avaria alla pompa di benzina  e non hanno spie di anomalia -quindi credo che  si possa fare tranquiillamente

magari sbaglio ,ma non sarebbe corretto che non girasse ?

E' un dubbio che ho sempre avuto.. Basterebbe un relè per fermarla. Non so perchè gli impianti si fanno così, forse per evitare che vada in errore la centralina dell'iniezione?