Nuovo debutto

Aperto da sterob, 26 Aprile 2010, 20:00:12

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sterob

Può sembrare una idea scema parlare di debutto per una macchina che è con me ormai da più di vent'anni, ma visto che sono riuscito di nuovo a salvarla dalle insidie del tempo e dalla sua natura capricciosa ho pensato di dedicarle un po di tempo libero per renderla pari a come la ricordavo tanti anni fa.
Sebbene non avesse bisogno di chissà cosa per essere come la volevo, è chiaro che una vettura di una certa età ha comunque bisogno di attenzioni particolari per farla figurare al meglio.
Anche in garage pian piano alcune cose perdono quell'effetto brillantezza e che danno l'dea del nuovo e inevitabilmente anche lavandola e curandola prima o poi bisogna lavorare sui particolari per donarle nuovamente l'aspetto originario.
Avendo finito il grosso della Sm, nel fine settimana  faticando come un somaro ho potuto dedicarmi a lei come un tempo e nel vederla quasi non ci credevo al punto che ho voluto farle qualche foto, magari  anche suggestiva, per immortalarla e godermela anche quando riposa in garage.
Spero vi piacciano!
In definitiva è solo un modo di presentare (di nuovo) una bella serie 1 che nel suo ventennale, contenta, adesso mi ripaga con un comportamento più urbano senza peraltro soffrire più di tanto della sindrome di Cenerentola (perlomeno nei confronti delle altre due in garage... ;D).
Ormai la uso di tanto in tanto con soddisfazione alternandola con la C6, anche per fare la spesa laddove la nuova risulta un po troppo ingombrante...
L'intento iniziale era quello di farne vedere solo una (la prima) però ammetto di non aver resistito; quindi perdonatemi se ne ho aggiunte altre  anche se magari non sono altrettanto carine, ma le ho messe solo per farla rivedere un po in tiro. :D

 











Citroen Sm 2,7 carburatori 1972
Citroen Xm 2,0i 1990

lucien33

COMPLIMENTI, MOLTO BELLA ! Saluti Luciano

robyazz

Ciao Ste. Sai quanto io avessi apprezzato la tua bella quando la vidi dal vivo. Sono semplicemente contento che sia rimasta ancora con te e soprattutto di sentirti più sereno del solito al suo riguardo. Lunga vita alla tua Xm !!
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

Bigmario

Grande Sterob! Hai una Xm spettacolare [:clap] [:clap]

Mi piace molto l'idea che ti sei "ri-appassionato" alla vettura anche considerando che eri arrivato ad un passo dal venderla!!

[compliments]  [:hello] [:hello]

sterob

Grazie per i complimenti.
In effetti vederla in queste foto mi riempie di gioia.
C'è stato un periodo in cui con questa macchina ero in un vicolo cieco; non era più una questione di passione o ricordi (tanti) ma di sopravvivenza.
Nonostante le ingenti spese sostenute si è andata via via logorando in parti non sempre reperibili, e il guaio peggiore è che pagavo per un garage  per non prenderla mai e questo non è che mi rendesse granché felice era uno spreco, specie in un periodo in cui di soldi ne girano molti di meno.
La stavo vedendo come un peso sebbene dietro si celasse tutta una storia dietro, un bagaglio di ricordi ed esperienze difficili da dimenticare,  è stata la macchina di mia madre e darla via significava dare un taglio definitivo a molte cose.
Non era più una macchina, e  per quanto resisteva in me l'esigenza di tenerla se disgraziatamente la prendevo per farle sgranchire le ruote stavo sempre con l'idea che bastava un niente che rimanessi per strada e, questo, nonostante alla fine sia una macchina praticamente nuova, specie dopo le ultime cure.
Anzi, direi anche piacevole da condurre, sicuramente meglio di qualche anno fa.
La vendita, un po sofferta, poi è stata motivata da una sorta tentativo per capire se c'era un modo per ripagarmi con briciole della sua uscita di scena, ma con lo spettro di una rottamazione nel caso non si potesse più farne uso su strada la cosa è diventata torturante.
Troppi ricordi, troppo bella la macchina per vederla smembrata o ceduta a due soldi per rabbia, ma proprio quando pensavo che il destino fosse segnato alla fine una povera V6 del 1990 arrivata da poco da un rottamatore fuori Roma, ha salvato la mia Xm.
Il triste destino di una macchina all'epoca costosa e prestigiosa alla fine ha evitato alla mia di fare la stessa fine.
Onestamente se un piccolo pezzo, vecchio pagato 40 euro, ha fatto molto più di tante parti nuove sostituite con sacrificio economico c'è da farsi pure due risate, ma è così, senza di quella l'uso di quest Xm non era praticabile e lo scrupolo alla fine ha ripagato ampiamente
Il fatto di usarla di nuovo, ripulirla per bene dalla polvere del garage e darle il tocco finale come qualche anno fa è stata una bella soddisfazione.
Adesso me le vedo insieme in fila ed è un bel colpo d'occhio, un po da malati a dire il vero, in quanto mai avrei pensato di avere queste tre macchine tutte insieme, ma adesso ci sono e per quanto possibile cercherò di tenermele strette (costi del garage permettendo, s'intende...)
Citroen Sm 2,7 carburatori 1972
Citroen Xm 2,0i 1990

sterob

Citazione di: robyazz il 27 Aprile 2010, 00:00:15
Ciao Ste. Sai quanto io avessi apprezzato la tua bella quando la vidi dal vivo. Sono semplicemente contento che sia rimasta ancora con te e soprattutto di sentirti più sereno del solito al suo riguardo. Lunga vita alla tua Xm !!

Grazie Rob, alla fine ho metabolizzato la cosa e adesso riesco a darle il giusto ruolo, ora speriamo solo che in futuro riesca a mantenerla in garage senza penare troppo ma sono fiducioso, del resto la cosa più bella, quando la guardo, è che la vedo esattamente come la prima volta.
Visivamente non mi ha mai stancato, quando la fotografo qualcosa dentro si muove ancora e questo conta molto, ho sempre pensato che la Xm è una vettura di carattere e questo è l'elemento determinante per farmela piacere per lungo tempo.
Citroen Sm 2,7 carburatori 1972
Citroen Xm 2,0i 1990

robyazz

La XM è una gran macchina,più passa il tempo e più me ne innamoro. Una come la tua,presa nuova e semre rimasta con te,va tenuta ad ogni costo !
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

XMan

Citazione di: robyazz il 28 Aprile 2010, 00:03:43
La XM è una gran macchina,più passa il tempo e più me ne innamoro. Una come la tua,presa nuova e semre rimasta con te,va tenuta ad ogni costo !

Aggiungo che almeno sai chi è il proprietario e come la tenuta nel corso degli anni  [:allops] [CIT]
[:prosit] [:hello]
XMan
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

nightluca

E' un grido disperato il mio per tutti i possessori di Xm NON VE NE SEPARATE abbiate pazienza auto cosi particolari non ne vedremo mai più, cercate di custodirle perchè poi ve ne potreste pentire, quindi bravo Sterob.  [:wave]
CX 25 GTI TURBO 1985
CX 2000 SUPER 1976

XMan

Citazione di: nightluca il 28 Aprile 2010, 00:15:02
E' un grido disperato il mio per tutti i possessori di Xm NON VE NE SEPARATE abbiate pazienza auto cosi particolari non ne vedremo mai più, cercate di custodirle perchè poi ve ne potreste pentire, quindi bravo Sterob.  [:wave]

In realtà bisogna stringere i denti ogni volta che si ha bisogno di un nuovo pezzo di ricambio (Sparano di quelle c...o di cifre), poi non corrono più il rischio  [A:D].
[:prosit] [:hello]
XMan
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

sterob

Citazione di: robyazz il 28 Aprile 2010, 00:03:43
La XM è una gran macchina,più passa il tempo e più me ne innamoro. Una come la tua,presa nuova e semre rimasta con te,va tenuta ad ogni costo !
Ci provo Robbè, ci provo e tu lo sai, c'è voluta solo la mia sopportazione per tenerla così ma un domani se qualcosa si rompe vorrà dire che farò la questua in giro! :D
Piuttosto tra un po mi vedrete in giro per sfasci a cercare i pezzi critici e mettermeli da parte, non si sa mai! ::)
Citroen Sm 2,7 carburatori 1972
Citroen Xm 2,0i 1990

fedonis

#11
Stefano, ripeterti bella mi sembra superfluo.
Ti ripeto pero' che hai i vetrini interni dei fari  da cambiare...(fatto il lavoro famolo bene come si merita la tua macchina no?)
A me sembrano ingialliti abbastanza bene..(non e' una critica, e' una mera osservazione...)
Xm 20I Pack IV 1990 Gris Perle'
Xm 30 V6 Exclusive Aut.1993 Bleu Sideral
Liquid Force "Envy" 13.5 2015;
Liquid Force "Solo"  15.5 2016;
Tavola "Over drive" di Liquid Force;
Cpr Bar 2015
Response Bar 2016

sterob

Fernà i fari sono stati ripuliti di nuovo domenica scorsa (in toto), li ho visti ma credimi se ti dico che sono perfettamente trasparenti, lievemente giallini certo, ma la luce passa intensa, e poi dove li vado a prendere nuovi?
Citroen Sm 2,7 carburatori 1972
Citroen Xm 2,0i 1990

sterob



Tanto per capire qui li avevo appena ripuliti,  ma non avevo ancora lucidato la carrozzeria... :D
Credo si veda bene in che condizioni siano i fari: visti di persona sembrano di una Xm appena uscita dalla fabbrica, ma per quei vetrini non ce nulla da fare, ma almeno sono perfettamente trasparenti, solo lievemente colorati (ma appena appena e non stanno nemmeno male...). ;D
Citroen Sm 2,7 carburatori 1972
Citroen Xm 2,0i 1990

paw999

Mi spiace ma in questo Fernando ha ragione.  Le plastiche interne dei fanali delle primissime se non sbaglio sono ancora forniti e neppure ad un prezzo elevato. 


Per il resto tanto di cappello, è veramente splendida!  [A;flex]

Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

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