[rouge]

purtroppo pero' il guscio delle Xantia automatiche con opzione cruise control credo proprio sia diverso dal guscio di serie delle nostre Activa (ce l'ho presente e quel  guscio NON ha la predisposizione per la terza leva).

Invece una sorta di predisposizione c'è perchè all'interno ci sono tre poppette per le relative viti nella zona dove va fissata la leva, manca solo il foro quadro da dove esce la leva.

[:hello]

non ho idea di cosa siano le poppette, cmq nel mio guscio non ricordo ci siano predisposizioni di sorta.
meglio cosi'.

quindi o abbiamo gusci diversi tra loro oppure la mia memoria ha fatto cilecca(e non sarebbe certo la prima volta!). ;)


quando avete tempo/voglia provate a postare le foto per favore, non vedo l'ora di farmi un'idea sul da farsi. :-)
ciao e grazie ancora

[velvet]

non ho idea di cosa siano le poppette

Poppette ?? Ki ha detto poppette ??

Tu mancia ! Tu mancia tutte poppette !

Lui manciaaaa !!!!

[francygalle]

Poppette, è un termine usato da stampisti e modellisti: sono semplicemente dei fissaggi realizzati con una colonnetta forata, dove si avvita una... Vite....

Istruzioni cruise control


foto interno guscio: si notino le tre poppette vicino allo scasso per la leva di regolazione del volante e sotto al foro per la leva del devioluci:

[francygalle]

Aggiungo che vicino alle poppette c'è stampata la scritta "avec regul". 

[:hello]

[rouge]

fantastico, non ci speravo.

se l'attacco delle Xm gli somiglia, parto con la(difficile) ricerca della leva XM negli sfasciacarrozze.

però dalle istruzioni risulta che ci vuole anche l'interruttore sulla plancia(e nel caso si tratti di un vero interruttore e non di un pulsante, quello Citroen non andrebbe bene col kit waeco).
sarebbe stato meglio se avessoro integrato il tutto nella leva.

in realtà dalle istruzioni Xantia si evince che la leva può essere anche tirata verso di sè(oltre che in alto o in basso), forse posso usare quel contatto.

ma dalla lettura veloce del manuale, non ho ben capito a cosa servisse tirare la leva verso di sè (posizione zero nella figura) col cruise control originale Citroen.


ciao e grazie

[paw999]

Ecco la leva su XM

[paw999]

[paw999]

ma dalla lettura veloce del manuale, non ho ben capito a cosa servisse tirare la leva verso di sè (posizione zero nella figura) col cruise control originale Citroen.


ciao e grazie

Tirare la leva a se vuol dire escludere (momentaneamente) il cruise control.   

[francygalle]

Tirando verso di se la leva si mette in "pause" il cruise control, serve se si vuole tenere in memoria la velocità impostata. Quando uso l'auto aziendale uso spesso questa funzione, è molto comoda per esempio quando c'è un rallentamento. Si preme "pause" per avere il comando del gas in manuale, quando voglio riattivare il cruise control ripremo "pause" (nel caso della Xantia per disattivare premere verso l'alto la leva) e la macchina riaccelera da sola sino all'ultima velocità impostata.

Se invece che "pause" si fosse disattivato tramite il tasto B, la memoria della velocità impostata sarebbe stata persa.

Procurati un tasto originale e verifica se è a 2 posizioni o monostabile, non so come sia.. Nella peggiore delle ipotesi, potresti risolvere procurandoti anche  un pulsante per lunotto termico, che è monostabile. Da quello del cruise control che non andresti a usare, potresti recuperare la serigrafia con l'icona del cruise e trasferirla sul pulsante da lunotto, sono smontabili quei comandi. 

Di XM rottamate col regolatore ne trovi facilmente, vedi tutte le 2.5TD Exclusive, ne trovi una anche nella sezione ricambi di questo forum...

[francygalle]

 [:prosit]

Grande Paolo!! Abbiamo scritto insieme! Secondo me la leva è la stessa, che ne dici?

Tre viti di fissaggio messe in quel modo....

[francygalle]

Domanda:sulla XM il tasto di accensione/spegnimento è un pulsante o è un interruttore?

[paw999]

E' un interruttore.

Riguardo la compatibilità della leva, credo proprio che possiamo fidarci delle conosciute abitudini di mamma citrona...

[:allops]

[francygalle]

Allora se per il kit Waeco serve un pulsante, occorre partire da un tasto per lunotto termico, l'unico pulsante di Xantia senza "memoria meccanica"..
La cosa è fattibilissima ;)

Grazie per le foto   [A;flex]

[:hello]

[rouge]

si, grazie ad entrambi per le foto, mi avete dato info utilissime.  [:clap]

appena avrò tempo/voglia di comprare/montare il kit waeco e cercare una leva XM + eventuale pulsante lunotto, non mancherò di scriverne qua sul forum. 

ciao e grazie ancora

[francygalle]

 [:hello]

appena avrò tempo/voglia di comprare/montare il kit waeco e cercare una leva XM + eventuale pulsante lunotto, non mancherò di scriverne qua sul forum.  

Per puro caso ho trovato una levetta del cruise control di una Xantia. Se ti dovesse interessare.... Ti ho scritto un MP  

[:hello]