[francygalle]

che ti dicevo...

infatti alla fine lo comprerò dalla germania, dove con 299 euro iva compresa ti danno il kit completo comprensivo di cruise e di telecomando tipo devioluci(la versione con telecomando a filo da fissare sul cruscotto o sul tunnel dovrebbe costare una ventina di euro in meno).

C'è una bella differenza!!!!!!

Chissà quanto costano negli altri paesi?

[rouge]

dubito che negli altri paesi costi meno che in Germania (Waeco è una ditta tedesca), al massimo costerà uguale.

cmq il modello privo di modulo di comando, in Germania, costa ancora meno: 259 euro iva compresa
a quello andrebbe aggiunta la leva di comando  della Xantia automatica (a trovarne uno) oppure un modulo autocostruito ...bastano tre pulsanti:
1) on      (off)
2) vel+   (set)
3) vel-   (res)

[francygalle]

259€ è già un valore più accettabile.
Secondo me si adatta anche una levetta prelevata da una XM, ci sono un sacco di 2.5TD col regolatore, non sarà difficile trovarla. La leva era molto simile a quella della Xantia, forse è anche la stessa..

[:hello]

[rouge]

ottima idea quella di utilizzare la leva delle Xm, bisogna però capire se il "cestello" di plastica in cui sono incastrate le due leve devioluci attorno al piantone della xantia ph1 è predisposto anche per accogliere anche la terza leva del cruise control.

oppure se il cestello fissadevioluci delle Xm è uguale a quello delle xantia.


mi sa che ordinerò il kit cruise control senza telecomando e per il momento mi autocostruirò il modulo di comando, poi , con calma, vedrò se salta fuori una leva citroen...

[fedonis]

ottima idea quella di utilizzare la leva delle Xm, bisogna però capire se il "cestello" di plastica in cui sono incastrrate le due leve devioluci attorno al pisantone della xantia ph1 è predisposto anche per accogliere anche la terza leva del cruise control.

oppure se il cestello fissadevioluci delle Xm è uguale a quello delle xantia.


mi sa che ordinerò il kitsenza telecomando e per il momento mi autocostruirò il modulo di comando, poi , con calma, vedrò se salta fuori una leva citroen...

Della seconda serie non so', della prima serie no, garantito, sono diversi.
Almeno la Xantia 2.0 del 94 e' diversa come fissaggi leverismi alla Xm prima serie..

[paw999]

Non c'entra un cavolo. Su XM (dal birazza in poi) la leva del cruise control NON è fissata al suppoorto devioluci.  E' alloggiata dentro alla scatola dietro al volante, fissata con 2 viti, e la leva spunta da un buco.

[fedonis]

Non c'entra un cavolo. Su XM (dal birazza in poi) la leva del cruise control NON è fissata al suppoorto devioluci.  E' alloggiata dentro alla scatola dietro al volante, fissata con 2 viti, e la leva spunta da un buco.

Esattamente..

[rouge]

Non c'entra un cavolo. Su XM (dal birazza in poi) la leva del cruise control NON è fissata al suppoorto devioluci.  E' alloggiata dentro alla scatola dietro al volante, fissata con 2 viti, e la leva spunta da un buco.

fantastico, non ci speravo.
quindi potrebbe essere identico a quello delle xantia(io non ne ho mai visto uno, nè sulle Xantia nè sulle Xm)


cosa intendi per "scatola dietro al volante"?  forse il guscio esterno che copre il piantone?

avete qualche foto?

grazie

[paw999]

Si, il guscio che copre il piantone.

Domani (sera) ti posto tutte le foto che vuoi. Ora vado a nanna!  

[rouge]

Si, il guscio che copre il piantone.

Domani (sera) ti posto tutte le foto che vuoi. Ora vado a nanna!  

ok, grazie mille. :-)

se ne hai anche qualcuna col guscio smontato  (per capire le differenze col guscio della Xantia e com'è fatto l'attacco della leva sul guscio della Xm) sarebbe fantastico.
ciao e grazie ancora

[francygalle]

Appena riesco posto le foto del guscio della Xantia.

Da vedere esternamente le leve cruise control di Xantia e XM sono molto simili, per quel che mi posso ricordare, secondo me c'è una buona probabilità che siano le stesse!

[:hello]

[rouge]

Appena riesco posto le foto del guscio della Xantia.

Da vedere esternamente le leve cruise control di Xantia e XM sono molto simili, per quel che mi posso ricordare, secondo me c'è una buona probabilità che siano le stesse!

[:hello]

bene, aspettiamo anche le tue foto.

purtroppo pero' il guscio delle Xantia automatiche con opzione cruise control credo proprio sia diverso dal guscio di serie delle nostre Activa (ce l'ho presente e quel  guscio NON ha la predisposizione per la terza leva).

resta da capire, osservando le foto della leva Xm e relativo guscio, se sia possibile adattare la leva al guscio Xantia, magari facendo sul guscio un grosso foro circolare per la leva(ho la fresa che fa buchi rotondi PERFETTI sulla plastica, da 0,5 fino a cinque centimetri di diametro)  e facendo dei piccoli fori per eventuali viti passanti.

qualcuno sa se e dove sia possibile scaricare il manuale d'uso e manutenzione delle Xm e magari anche delle Xantia(parlo dei manuali d'uso Citroen forniti assieme al portadocumenti di ogni vettura nuova) , vorrei dare un'occhiata al capitolo "cruise control, regolatore di velocità" per capire se davvero la leva Xantia/Xm è elettricamente adattabile al kit aftermarket.

ciao e grazie

[paw999]

Chiedo scusa ma oggi proprio non riesco a recuperare quelle foto, le ho su un cd a casa e sono via. Domani avrete tutto.   

[rouge]

Chiedo scusa ma oggi proprio non riesco a recuperare quelle foto, le ho su un cd a casa e sono via. Domani avrete tutto.   

Verrai crocifisso in sala mensa! :)

grazie comunque, ciao

[francygalle]

purtroppo pero' il guscio delle Xantia automatiche con opzione cruise control credo proprio sia diverso dal guscio di serie delle nostre Activa (ce l'ho presente e quel  guscio NON ha la predisposizione per la terza leva).

Invece una sorta di predisposizione c'è perchè all'interno ci sono tre poppette per le relative viti nella zona dove va fissata la leva, manca solo il foro quadro da dove esce la leva.

[:hello]