[Andrèbx]

Ma di vetture oneste che fanno il loro buon lavoro ne è pieno il mondo. L'appassionato Citroen che si forma sui modelli storici,però di solito cerca ben altra creatività...sempre con tutto il rispetto 

Si, d'accordo. Però fa parte della storia anche lei, non è da dimenticare e tra 20 anni probabilmente ne parleremo, come parleremo delle tante vittorie che ha conquistato in versione Rally Raid...

...senza contare che come tante altre auto "minori" faceva (e fa ancora..ma chissà per quanto) parte del paesaggio automobilistico italiano.

[cortomaltese]

Bella quella CX Diesel!!!!! Che spettacolo!!

no idro no citroen
[:hello] [:hello]

Allora escludiamo anche l'ottima AX e la Visa ;D

Comunque che vi piaccia o no, mi risulta di semplici ZX in circa 6 anni ne son state vendute circa 1.7 milioni, non è un brutto risultato. Senza contare che la versione break, come purtroppo spesso Citroen ha fatto, è arrivata un po' tardi (nel 94) rispetto alla berlina, perdendosi così i primissimi anni 90, epoca in cui le station wagon erano di gran moda. In Cina le fanno ancora...

ma vorrei spezzare una lancia a favore della zx (ne ho avuta una break refklex per due anni): e'stata la prima a montare il retrotreno autosterzante? Anche se adesso ce l'hanno tutte.... era una innovazione, no?

[Fedeesse]

Bella quella CX Diesel!!!!! Che spettacolo!!

no idro no citroen
[:hello] [:hello]

Allora escludiamo anche l'ottima AX e la Visa ;D

Comunque che vi piaccia o no, mi risulta di semplici ZX in circa 6 anni ne son state vendute circa 1.7 milioni, non è un brutto risultato. Senza contare che la versione break, come purtroppo spesso Citroen ha fatto, è arrivata un po' tardi (nel 94) rispetto alla berlina, perdendosi così i primissimi anni 90, epoca in cui le station wagon erano di gran moda. In Cina le fanno ancora...

ma vorrei spezzare una lancia a favore della zx (ne ho avuta una break refklex per due anni): e'stata la prima a montare il retrotreno autosterzante? Anche se adesso ce l'hanno tutte.... era una innovazione, no?

mi pare di si cortomaltese... vedendo l'odierna pubblicità della megane con suddetto schema posteriore mi vien da ridere eheheh ci sono arrivati dopo 15 anni ehehhe

[Martini]

Si si, autosterzante: montato su supporti in gomma "a deformabilità programmata". Io manca poco che mi ci ammazzo: presi una curva alla velocità a cui abitualmente l'affrontavo con la CX, la ZX fece immediatamente testa-coda, senza alcun preavviso. Ricordo ci rimasi malissimo.

[bigrigio]

Quindi la 2Cv chi l'ha prodotta? La Volkswagen?

2CV.....DAS AUTO ;D ;D

[MarioCX]

Si si, autosterzante: montato su supporti in gomma "a deformabilità programmata". Io manca poco che mi ci ammazzo: presi una curva alla velocità a cui abitualmente l'affrontavo con la CX, la ZX fece immediatamente testa-coda, senza alcun preavviso. Ricordo ci rimasi malissimo.

Ora che mi ci fai pensare anche mio padre ebbe una disavventura del genere con la ZX, però non ricordo i dettagli.
Chiederò.

[Martini]

Una cosa così? http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=157743507
E' Diesel, ma per il resto ci dovremmo essere, no?

E' LEI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Grazie Maurizio!!! Tranne il colore ed il rivestimento degli interni, è proprio lei!!!!! Che sia un diesel non sarebbe un problema...il problema è che con il tedesco ( o altra lingua che sia...che proprio non comprendo!) non ci capisco una mazza..e non saprei da che parte cominciare..!!!

E' olandese: nissino potrebbe tradurre meglio di me, credo comunque che dica qualcosa del genere "Ecco una Vettura in ottimo stato: CX Diesel con interno in pelle, 5 marce, tetto apribile, "voorwielllagers" (cuscinetti?) nuovi, nuovi dischi, nuovo blocco frenante (dosatore?), nuovi giunti, valore 15.000 euro" (BUM!)
Sembra molto bella, certamente non costa poco: 7250 neuri sono una bella cifretta.

[Martini]

Ecchela! http://www.kihon.nl/.pgd/page.php/i/216

[Fedeesse]

Ecchela! http://www.kihon.nl/.pgd/page.php/i/216

la trovo davvero favolosa e di un colore elegantissimo!!

[francygalle]

Si si, autosterzante: montato su supporti in gomma "a deformabilità programmata". Io manca poco che mi ci ammazzo: presi una curva alla velocità a cui abitualmente l'affrontavo con la CX, la ZX fece immediatamente testa-coda, senza alcun preavviso. Ricordo ci rimasi malissimo.

Che versione avevi? Io con la 1.4 berlina primissima serie (165/70R13) non mi sono mai trovato difficoltà, è stata la mia prima auto e sicuramente avevo anche molta meno esperienza di guida rispetto a ora.
Solo una volta mi è partito il posteriore: feci una curva con l'asfalto che "portava fuori" a velocità esagerata e lei si arrabbiò... Ma la manovra di controsterzo è stata facile e l'ho controllata benissimo. La macchina era veramente maneggevole e intuitiva.
So che le versioni più sportive erano più scorbutiche, più difficili da controllare in situazioni limite e più sensibili al rilascio in curva (erano molto rapide nei cambi d'assetto) e so che le break pendolano di più per via del maggior peso dietro...

Certo non c'è confronto con le Citroen DOC, chiaramente.

[francygalle]

2CV.....DAS AUTO ;D ;D

[:allops] Deformazione professionale eh??!  [:allops]

[Martini]

Era una 1.4 aura a carbù, una delle primissime credo. Vettura di flotta.
La cosa che all'epoca mi lasciò di stucco fu la rapidità con cui il fenomeno si manifestò: swum!
Onestamente non tentai nemmeno di riprenderla perché quando mi resi conto della situazione ero già girato al contrario. Fortuna che non passava nessuno.

In vita mia m'è capitato poche volte di trovarmi in queste condizioni: due volte con le CX, ma in entrambi i casi era l'asfalto viscido ed una volta con l'XM che perse aderenza dopo un dosso (probabilmente staccai anche le ruote da terra). In tutti i casi è andata bene :)

[Xmandrea91]

Ritornando alla CX....l'olandese è davvero spettacolare...solo che desisto per 2 motivi:
1) è all'estero..e con il mio lavoro non avrei tempo per andarla a vedere e magari prendere..!
2) la cifra chiesta, per quanto accessibile se vendessi la DS , non è proprio bassa...considerate poi le spese di viaggio, immatricolazione italiana..varie ed eventuali..

Preferisco spettare che scappi fuori qualcosa di nostrano...chissà..magari in qualche angolo remoto dello stivale una CX "come dico io" ci sarà pure!!
Chissà se la mia in questione (SI 194693 ) esiste ancora!!?? da una ricerca fatta nel sito dell ag. entrate la targa non risulta più!!
Qualcuno ha accesso al PRA??

[Martini]

E' facile: https://servizi.aci.it/VisureInternet/welcome.do
Costa poco più di cinque euro.

[francygalle]

Era una 1.4 aura a carbù

Molto simile alla mia... Boh, io mi son trovato bene..