Piastre tamponi montate

paolo.va · 19 Settembre 2009, 11:20:19

Citazione di: gianni.ga il 19 Settembre 2009, 09:03:51
Io le ho acquistate da dsxm.
Ciao

Si, ma io non riesco a contattarlo, ne per e-mail diretta, perchè non mi risponde, ne con l'opzione messaggi privati qui sul forum, perchè sul mio pc non si visualizzano i numeri del codice di sicurezza.

Se tu li hai acquistati da lui, avrai un numero di telefono di "dsxm"!
Per favore comunicamelo, in qualche modo: o per email diretta, che trovi qui sotto la voce -utenti-( e che hai già, perchè non l'ho cambiata da 1 anno fa, come invece ho visto hai fatto tu), o attraverso l'opzione messaggio privato direttamente a me (se il tuo pc ti visualizza il codice di sicurezza).

In tutti i casi ho necessità di avere quel recapito al più presto.
Se non riesci a comunicarmelo qui, ti telefonerò lunedì prossimo.
Grazie e saluti.
Paolo

gianni.ga · 19 Settembre 2009, 15:41:48

Ti ho mandato un'e-mail.
Ciao, Gianni

Idro2 · 19 Settembre 2009, 21:30:37

Citazione di: fedonis il 10 Giugno 2009, 22:46:15
io cambierei un meccanico che definisce "eccezionale" il cedimento di un supporto su xm e Xantia.Ad onor del vero sulle Xantia accade di meno ma accade.Le piastre elaborate da dsxm a memoria mi pare che tu non possa montarle.Le xantia(ma non ne sono assolutamente certo) non hanno avuto nel tempo il labbro inferiore che permette la presa alla piastra.
Ad ogni modo quel che ti e' accaduto non e' eccezionale.
Dovrai controllare i supporti con maggiore frequenza.

O le sfere...Perché altrimenti non mi spiego perché la mia vecchia Xm turboD 12, quindi Xm "pesante", sfere SEMPRE al 100% è arrivata a 440.000 km con il tampone destro originale e in condizioni ancora piuttosto buone...E il sinistro ha ceduto si a circa 300.000 km, ma solo dopo avere centrato in pieno una MOSTRUOSA voragine che avrebbe piegato il telaio di tante auto, altro che tampone...

Xmandrea91 · 01 Ottobre 2009, 17:06:55

Piastre montate!! su strada và liscia come l'olio..nessun rumore o vibrazione strana , su qualsiasi fondo, sia su rettilineo che in curva, sia sullo sconnesso che su fondo regolare!!!
Adesso anche io sto più tranquillo!!!
Grazie dsxm!!! [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]

Enzo1 · 01 Ottobre 2009, 23:15:24

Citazione di: Xmandrea91 il 01 Ottobre 2009, 17:06:55
Piastre montate!! su strada và liscia come l'olio..nessun rumore o vibrazione strana , su qualsiasi fondo, sia su rettilineo che in curva, sia sullo sconnesso che su fondo regolare!!!
Adesso anche io sto più tranquillo!!!
Grazie dsxm!!! [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]

Si attendono foto dettagliate [A;flex]

robyazz · 02 Ottobre 2009, 09:22:13

Oh bene ! Appena definisco la mia XM-situazione sarà bene che cominici a pensarci anche io...

Xmandrea91 · 02 Ottobre 2009, 09:27:40

una domanda per chi le ha già montate: vi è capitato che, pur tirando bene bene i bulloni delle piastre, tenendole chiaramente più basse possibili e ben aderenti al labbro del tampone, le piastre stesse rimanessero leggermente mobili e non perfettamente bloccate alla circonferenza del labbro?
Grazie!

Xmandrea91 · 02 Ottobre 2009, 11:49:49

Citazione di: robyazz il 02 Ottobre 2009, 09:22:13
Oh bene ! Appena definisco la mia XM-situazione sarà bene che cominici a pensarci anche io...

Eh si, Roby..te lo consiglio vivamente! Ti dirò..all'inizio ero un pò scettico su queste piastre, poi, visto che comunque la durata dei tamponi di ricambio è quella che è ( i miei li ho montati nuovi nel 06-07 e cominciano lievemente a screpolarsi all'esterno, pur girando con sfere sempre ok ), mi sono deciso e le ho montate! Non influiscono minimamente sulla guida con rumorini o sbattimenti vari ( anchè perchè se così fosse, come dice dsxm , i tamponi sarebbero arrivati alla frutta!) e, se proprio deve succedere il fattaccio ( mi tocco gli zebedei per scaramanzia ) almeno il cofano lo salvo..e non è poco, visto quanto costa nuovo e la poca reperibilità dell'usato!
A prescindere quale sarà la tua scelta ( tenere la TCT o la V6 ) montale!!

serpiko · 02 Ottobre 2009, 12:47:07

Roby, per te questi non vanno bene. Nè sull'una nè sull'altra.
Ti ci vorrebbe la gabbietta dentro al cofano motore.

paw999 · 02 Ottobre 2009, 17:41:27

Citazione di: serpiko il 02 Ottobre 2009, 12:47:07
Roby, per te questi non vanno bene. Nè sull'una nè sull'altra.
Ti ci vorrebbe la gabbietta dentro al cofano motore.

Colgo l'occasione per ricordarvi che al raduno di Senigallia sarà presente l'inventore delle gabbiette in questione....

robyazz · 02 Ottobre 2009, 20:46:23

Citazione di: serpiko il 02 Ottobre 2009, 12:47:07
Roby, per te questi non vanno bene. Nè sull'una nè sull'altra.
Ti ci vorrebbe la gabbietta dentro al cofano motore.

E perchè mai ?

francygalle · 02 Ottobre 2009, 23:50:31

Forse hai i tamponi vecchio tipo che hanno l'anello dove viene fissata la piastra senza l'anima di metallo, quindi non è sufficientemente rigidi per fare la funzione di sostegno dopo l'eventuale cedimento del tampone.

paw999 · 04 Ottobre 2009, 02:57:22

Le vetture precedenti al settembre del 1991 non possono montare le piastre me solo le gabbiette, come correttamente dice Francygalle. A meno che non siano stati sostituiti gli steli e montati i tamponi "tipo nuovo".

robyazz · 04 Ottobre 2009, 06:37:20

Ma le mie sono entrambe successive al '91...

Xmandrea91 · 04 Ottobre 2009, 06:55:22

Buongoirno Roby!! Secondo me hai su i tamponi vecchio tipo perchè, in fase di produzione, sono andati ad esaurimento scorte!
La mia, che da opr è stata prodotta il 9/05)1990, in origine montava i tamponi senza labbro, poi li ho sostituiti..e adesso ce l'hanno.
Guarda in che stato sono, se sono ancora buoni metti la gabbietta, altrimenti, se sei prossimo alla sostituzione, aspetta..così metti le piastre, che, secondo me, sono più robuste e tra l'altro non si vedono..!