XM 2009

Aperto da paw999, 16 Aprile 2009, 01:18:07

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pablo

Ciao a tutti, come possessore di ben 4 xm non posso esimermi dal partecipare al club, infatti, anche se in ritardo, ho versato la quota 2008....ma purtroppo il club non decolla e ne  comprendo anche le ragioni. Specie per la parte di avvio occorrono tempo e dedizione e una risposta concreta degli xmisti.

I fondatori hanno fatto davvero il possibile, io non avrei potuto e saputo fare di meglio nè posso per ragioni di mancanza di tempo e abilità informatiche acquisire cariche ufficiali.

Per incoraggiare le adesioni credo occorra non dare l'impressione di un progetto morto in partenza. Quindi crediamoci tutti.
Se posso dare un suggerimento, uno dei punti di coesione maggiori dovrebbe essere il sito e soprattutto un forum dedicato che non si confonda con quello del riasc. Da lì si potrebbe partire per la creazione, con il contributo di tutti, di una sezione di documentazione tecnica, storica, iconografica ecc. Quello che posso fare io e mettere a disposizione tutti i manuali di officina che ho, tanto per iniziare. Unendo documenti ed esperienze di tutti il sito crescerà e invoglierà anche gli incontri.
Poi un ulteriore passo, ma solo se vi sarà un nutrito e coeso gruppo potrebbe essere la creazione di una banca organi. IO nel mio piccolo me la sono fatta, certo, a prezzo di sacrifici economici. Oggi ho in magazzino circa tre xm smontate.

Essendo questo il periodo di più bassa quotazione della ns amata, e anche di più massiccia rottamazione, non è infatti difficile trovare auto ormai destinate alla pressa che vengano via per poche centinaia di euro. Rilevarne qualcuna tutti insieme per farne una banca d'organi a disposizione di tutti potrebbe non essere necessariamente un progetto impossibile.

Ma un passo decisivo per il nuovo club dovrebbe essere l'adesione o al riasc e nei prossimi anni  all'asi: io per la mia prestige ho dovuto iscrivermi ad un anonimo club asi della mia zona e credo che anche la mia prossima storica (infausti progetti di legge permettendo) la xm v6 del 1990, dovrò rivolgermi a loro....che tristezza..

Attendo che sia definita una data per il prossimo raduno....

a presto



Per questi ultimi sono sempre disponibile, unica accortezza e che siano nella seconda metà del mese per ragioni di lavoro..

fabioxm2

La lista si allunga....

Iscritto al Club  direttamente al gazebo  XM - ICCCR di Roma  !!!!!!!   (un saluto a Carlo , Vittorio  ed  Elio)

Ci si vede al raduno 

Fabio
XM 2000 16V  VSX  -  C6 2200 HDI Pallas  -  C3 1400 VTI Excl.

paw999

A questo punto propongo allora il 31 maggio, domenica. Potrebbe pure andare bene Sabato 30.  A voi adesso!

[:wave]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

robyazz

In linea di massima per me è OK.
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

pablo


fulvio

ciao a tutti
leggo raramente sul forum (e scrivo di meno) ma mi farebbe piacere partecipare al raduno.
lavoro a pavia,vivo a milano ma,se la mia ammiraglia non mi tradisce, mi sposto ovunque.
cercherò di passare più spesso di qua,ma vi lascio la mia mail per tenermi aggiornato (se potete)
info@alcecaps.com

paw999

Benvenuto Fulvio!  quello che tu chiami "raduno" è in realtà una riunione preliminare che avrà luogo con lo scopo di lanciare definitivamente il neonato XM CLUB. Sarà principalmente un incontro "tecnico" ma chiunque sia possessore di un' XM è il benvenuto!  Contiamo quindi anche sulla tua presenza!

A parte Roby, Pablo, e Gsax1 che verrà con me, sarebbe il caso che anche gli altri si facessero vivi per dare la loro disponibilità per la data del 31 maggio 2009. GRAZIE!  [:clap]

Per Marc'ad:  ti avevo scritto circa il materiale per il sito... non ho più ricevuto nessuna nuova da te.....

[:wave]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

CitroMarco

Ciao a tutti,
confermo la disponibilità mia e della sede del club (San Giorgio di Lomellina, PV) per il 31 maggio.

Per entrare nei dettagli, propongo per venire incontro a ci ha un po' di strada da percorrere un orario tipo le 11.00 del mattino.
Vista la natura "tecnica" dell'incontro, per non distrarci troppo e farci prendere dall'abbioccone post pranzo, propongo per il pranzo una semplice pizza nella pizzeria distante solo 500mt .
Quello che raccomando a ciascuno dei partecipanti è di venire alla riunione avendo già chiaro in mente se ci può essere l'intenzione di dedicare una parte del proprio tempo libero alla gestione del club, che varia dalla parte più creativa alla parte più burocratica (gestione soci e cassa...) che COMUNQUE va fatta.

L'ordine del giorno dell'incontro è molto informale ed è il seguente:
Il sottoscritto vi proporrà una analisi del perchè fino ad oggi il club zoppica specificando quali ruoli non hanno funzionato e cosa è necessario per gestire il club.
A quel punto si spera che qualche "nuova leva" fra i convenuti possa intervenire per prendersi l'impegno di qualche incarico.
Ovviamente la discussione sul dove come quando perchè sarà aperta ed improntata alla massima flessibilità.
Se ce ne saranno le condizioni, procederemo all'elezione di un consiglio direttivo con la distribuzione degli incarichi.

Per paw999: non ho trovato fino ad oggi il tempo per farti avere in qualche modo il materiale relativo al sito.
Spero nei prossimi giorni di trovare il momento.
Ciao a tutti

MarioCX

Rispondo in primis a pablo:

1) per quanto riguarda l'adesione al R.I.A.S.C. dal prossimo anno si potrà fare essendo XM storica a tutti gli effetti o comunque secondo i parametri che ci siamo posti.

2) Eviterei un forum avulso da quello RIASC, proprio per una questione di "osmosi" con altri appassionati che diversamente perderebbero di vista il mondo XM e l'oppurtunità di appassionarsi anche a questa belissima ammiraglia.
Tenerla lontana dagli occhi degli altri citroenisti non mi sembra una buona idea.

3) Ai raduni del CX Club le XM intervengono sempre piuttosto copiose, mi ero proposto di fare "volantinaggio" a Monselice, ma noti problemi di salute mi hanno costretto a letto.
Mi offro volontario la prossima volta. (Marco mandami il materiale).

CitroMarco

Possiamo far la conta dei partecipanti?

- Marc'Admin (Marco Vaccaro)
- Ottospecial (Carlo Ottone)
...

paw999

#55
- Marc'Admin (Marco Vaccaro)
- Ottospecial (Carlo Ottone)
- Paw999 ( Paolo Bravi)
...

Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

robyazz

- Marc'Admin (Marco Vaccaro)
- Ottospecial (Carlo Ottone)
- Paw999 ( Paolo Bravi)
- Robyazz (Roby Azzena)
...
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Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

lucien33

Marc'Admin (Marco Vaccari)
Ottospecial (Carlo Ottone)
Paw999      (Paolo Bravi)
Robyazz     (Roby Azzena)
Lucien33    (Luciano Coserini)

CitroMarco

Paolo paw (ti metto subito al lavoro he he  :D ), potresti contattare via email, piccione viaggiatore o segnali di fumo  [A:D] gli altri che avevano espresso adesione all'idea per vedere se confermano la loro partecipazione?
grazie
M.

robyazz

Eh si,perchè se la nuova compagnia di giro è tutta qui siamo da capo a quindici  ::)
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

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