XM 2009

Aperto da paw999, 16 Aprile 2009, 01:18:07

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paw999

Ciao a tutti.

Apro questo topic dopo aver letto che neppure roby sarà presente al raduno di Monselice. Come gli ho scritto anche privatamente, io avrei avuto piacere di parlare anche con lui per poter mettere in calendario un incontro tra Xm-isti.

Siamo nel ventesimo anno dal debutto in società della nostra beneamata e ancora nulla si è, non dico fatto, ma nemmeno pensato di fare.

Esisteva un club, fondato non solo sulla passione per il modello,  ma anche sulle speranze e sui buoni propositi di pochi appassionati, che è stato lasciato naufragare in modo direi indegno.

E' possibile che non riusciamo a metterci d'accordo per trovare una data TUTTA NOSTRA e stabilire un incontro che possa servire a quantomeno a chiarirci un po' le idee?

Come possiamo pensare di avere finalmente un club di modello efficiente e funzionante se poi stiamo tutti li ad aspettare che il club ci piova dal cielo "deus ex machina" a salvare le nostre aspettative? Se non ci vediamo di persona come facciamo a stabilire strategie, dividerci i compiti e programmare eventi?

Guardate che se non lo facciamo noi mica c'è nessuno che ce lo fa il club... Siamo NOI, Roby, Carmelo, Fernando, Martini, Gianni, Gsax, XMan, Swan, Bardamu, Marcadmin, JohnMclane, io e non molti altri...... Ce lo DOBBIAMO fare NOI il club!
E' vero che siamo anche piuttosto lontani fra di noi ma si potrebbe anche pensare ad incontrarci almeno una volta!

Provate a proporre qualche località e  qualche data; io posso buttare li una delle prime domeniche di maggio, ma possono andare bene pure i sabati, possiamo vederci al nord, al centro, al sud... Secondo me il luogo dipende anche da dove arrivano il maggior numero di adesioni all'incontro!

Ma qualcosa facciamo!

PROPOSTA:

INCONTRO DI MAGGIO: ordine del giorno

- incontro e conoscenza (per chi non si conosce) tra i 4 gatti intevenuti;
- scambio di convnevoli, caffettino per ricaricarci dal viaggio; (a johnMclane, se viene, devo pagarglielo io... [A:D])
- punto della situazione (disperata)
- conoscenza delle disponibilità a partecipare attivamente alle attività (anche promozionali) del club
- ripartizioni degli incarichi (secondo le disponibilità e le attitudini di ciascuno dei convenuti)
- programmazione di eventuali raduni SERI
- proposte dei partecipanti (io propongo subito un bel consorzio ricambi visto lo spettro NFP anche per le xm serie2)
- .......
- .......
- ammirazione estasiata delle altrui vetture...  [:clap]
- foto di congedo.



Adesso vediamo se qualcuno raccoglie.. Se no vuol dire che non gliene frega proprio niente a nessuno!  [A:spa]


Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

robyazz

Invito gli XMisti a raccogliere l'appello di Paw. Purtroppo le mie richieste di fissare questo benedetto incontro sono finora state ignorate dai mei colleghi fondatori e avrei volentieri definito di persona la questione a Monselice,cosa ormai per me non più possibile.
Servono palesemente forze nuove per far andare avanti il Club,perchè allo stato attuale non è davvero cosa proponibile.
Ovviamente mi ritengo fra i responsabili della situazione e sono prontissimo a farmi da parte in luogo di gente più disponibile,motivata e in gamba di me.
Fatevi avanti,la struttura già c'è...
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

cesio74

Ciao Paw ottima proposta, ma gia' dalla nascita del defunto club xm, feci presente a tutti il problema tamponi e il problema Nfp, sinceramente da allora ho conosciuto personalmente altri appassionati ed anche altri solo tramite forum.
Il problema ricambi e' reale, gia le serie 1 a cominciare dalla mia stanno sparendo proprio perche' troppo oneroso fare le sostituzioni di ammortizzatori e tamponi, per le serie 2 sinceramente a parte quelle in mano ad appassionati veri e propri, sto vedendo che le xm girano di mano in mano a 4 soldi, quindi per auto che vanno in giro a 100 1500 euro sinceramente non vedo un futuro roseo, ma le vedo destinate ad un uso intenso per poi essere sostituite degnamente a fine carriera con altri esemplari piu recenti e meglio tenuti.... che dire non prendermi per pessimista ma l'esperienza del precedente club con 2 incontri e tempo perso, e la carica levatami mi han fatto perdere completamente la voglia di ricominciare, oltreche' presto levero' anche io la mia xm in quanto negli Usa ci posso circolare solo con il permesso temporaneo e non da residente.

Auguro comunque un in bocca al lupo e spero che qualcosa si faccia perche mi spiace sapere che a 20 anni dalla nascita le vetture spariscano.

Da parte mia quel che so per la tecnica e per la piccola manutenzione li metto sempre a disposizione di tutti tramite forum anche se spesso il comportamento scurrile di qualcuno mi allontana da qui

paw999

Mi spiace Carmelo, non condivido parecchio di quanto hai detto. Purtroppo le tue parole hanno fatto rinvenire uno dei più brutti ricordi della mia gioventù e cioè quando, per un ragionamento ANALOGO AL TUO,  mio padre ha rottamato una DS21.

Benissimo... MENO UNO.

Avanti il prossimo!
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

CitroMarco

Buongiorno a tutti,
il club xm non è defunto ma solo congelato, in attesa di trovare persone che abbiano davvero interesse non solo al fatto che il club esista, ma anche alla gestione dello stesso.
Non buttiamo via quello che c'è ed è stato fatto, perchè è comunque una risorsa (il club ha una costituzione ed una operatività che sono comunque validi ad esempio nell'ottica di entrare a far parte dell'universo RIASC)

A parte il qui presente Robyazz, che aveva il compito di "parlare", "promuovere" ed almeno da queste colonne lo ha sempre fatto, purtroppo poi le persone hanno accettato degli incarichi e poi li hanno in tutto o in parte disattesi.

Il mio ruolo di "presidente" - fin dall'inizio era in chiaro - voleva essere quello di mettere a disposizione l'esperienza che ho nella gestione di club (sono da anni nel consiglio direttivo dell'IDeeSse) ed anche quello di presentare il club con un nome già "noto" nell'ambito del citroenismo storico; così come il ruolo di Carlo Ottone come tesoriere è quello di "garanzia" di serietà nella gestione economica avendo lui analogo incarico nell'organizzazione del RIASC.
Però ne' io ne' Carlo possiamo avere ruoli operativi, entrambi non ne abbiamo proprio il tempo.
A questo punto chi doveva fare la campagna abbonamenti, la gestione dei soci, la gestione del censimento, ètc etc, si è perso per strada, evidentemente l'interesse e l'entusiasmo non erano forti e presenti, nessuno ne fa una colpa, è un hobby.

Gestire un elenco di 15 soci non è un grande impegno: significa stampare ogni tanto 15 fogli ed incollare 15 francobolli: però ci vuole qualcuno che abbia il tempo e l'entusiasmo di farlo. L'entusiasmo cioè di tenere uniti e vicini i proprietari di XM.
Sono a disposizione, come lo è casa mia che è stata teatro dei precedenti incontri ed è stata eletta sede del club (San Giorgio, in provincia di Pavia). Già un altro incontro era stato indetto pregando chi avesse interesse a presentarsi: qualcuno è arrivato, ma per curiosità, interesse in un ruolo attivo zero.
Ecco il problema: tutti vogliono che il club esista , ma nessuno vuole gestirlo in prima persona.

Purtroppo i miei impegni di lavoro e di famiglia non mi permettono di essere a Monselice e non mi permettono di allontanarmi troppo dal mio raggio d'azione (Lombardia). Ma se qualcuno è interessato al discorso sono qui con la massima disponibilità: anche a cedere il pacchetto club completo, se qualcuno vuole fare a meno del sottoscritto: non ho la sedia del presidente incollata al sedere e vorrei solo vedere il club viaggiare sulle sue gambette.

Io parlo poco ma sono molto attivo sul fronte XM: la mia V6 24 è in questo momento in officina per essere "ripettinata" a dovere ( e sapete cosa vuol dire per il portafogli....) inoltre sabato il box accoglierà una TCT prima serie con problemi al motore che stava per avviarsi alla pressa.  [affogo]

Cos'Altro?





paw999

Ciao Marco,

nessuno nega la tua immensa esperienza e le tua grande passione! Purtroppo il club è comunque naufragato e, vedila da parte di un socio, non si possono fare in questo caso distinzioni personali. Soprattutto tu come presidente, a mio modo di vedere, avresti dovuto renderti conto per tempo che qualcosa non funzionava ed eventualmente lanciare appelli per sostituire le persone che non hanno messo in pratica quanto avevano promesso di fare.

In primo luogo il sito... Sappiamo benissimo che ormai non può esistere un club se non esiste un sito. SOLO IL SITO UFFICIALE E' LA SEDE DEL CLUB. Se la persona che se ne doveva occupare non lo ha fatto, perchè non si è chiesto a nessuno del forum se qualcuno con le conoscenze necessarie si prendesse la briga di rimetterlo on line invece di trincerarsi dietro un tristissimo "sito in ristrutturazione"?

Senza una presenza on line visibile sui motori di ricerca come potrebbero fare gli incaricati al tesseramento a raccogliere i soci? Ci mettiamo a fare volantinaggio?

Scusami lo sfogo, ma se tu sei il presidente spettava proprio a te intervenire a tempo debito per sostituire chi non funzionava. Se no chi avrebbe dovuto farlo?

In ogni caso la struttura c'è, si facciano avanti quelli che hanno seriamente intenzione di collaborare attivamente! Ripeto, sempre che ve ne freghi qualcosa...
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

CitroMarco

#6
Abbiamo fatto un primo giro, sostituendo cesio, che da allora se ne lamenta come vedi pubblicamente, con victor con il quale poi però è mancato ugualmente il coordinamento.
Poi abbiamo avuto il webmaster, non ha rinnovato il dominio lasciandolo scadere e quando gliel'ho fatto notare si è offeso e se ne è andato sbattendo la porta.
Se vedi la scritta "in ristrutturazione" è perchè per lo meno ho ripescato il dominio, registrandolo a mio nome, diversamente non ci sarebbe stato proprio nulla.
Poi anche al sottoscritto è subentrato un po' di scoramento, ed inoltre come ho detto non ho fisicamente il tempo.
Ergo le tue critiche le trovo gratuite aumentano solo il mio senso di amarezza.
Io sono qui ed aspetto che qualcuno passi dalla critica all'azione.
Pensi di saper fare meglio: come ti ho detto, disponibilissimo a farmi da parte visto che non ti piaccio, accomodati.
L'ultima cosa che dovremmo fare è litigare: qualcosa è stato fatto, serve qualcuno che continui l'opera.


PS ho chiesto in giro se qualcuno voleva occuparsi del sito: ho ricevuto solo proposte A PAGAMENTO.

paw999

Non è assolutamente vero che non mi piaci, anzi, leggo sempre con attenzione i tuoi pochi interventi! Le mie non sono critiche gratuite, sono le critiche che un qualsiasi socio può fare ma non devono essere per te fonte di scoramento. Ben vengano le discussioni e le divergenze di opinioni, viol dire che siamo vivi e carichi. Io non voglio mettere in discussione la tua posizione ma, se sai leggere tra le righe, vorrei provare a dare uno "scossone" alla situazione.

Dammi una mano a promuovere ed organizzare un incontro e vedrai che la persona per il sito si trova!

Come presidente devi saper anche accettare le critiche soprattutto quando sono basate su fatti concreti e non gratuite. lo so che sei uno in gamba, non preoccuparti.

Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

Fedeesse

i ragazzi del gs club ci hanno messo anni a fare il loro sito(bello tra l'altro), vedrete che ce la farete anche voi!
forza e coraggio.

paw999

Grazie Fedesse, speriamo che un po' di forza e di coraggio arrivi pure dai proprietari di XM.... [A:spa]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

Fedeesse

Citazione di: paw999 il 16 Aprile 2009, 11:16:30
Grazie Fedesse, speriamo che un po' di forza e di coraggio arrivi pure dai proprietari di XM.... [A:spa]

le prime xm sono ventennali, con l'appoggio dell'ASI si potranno salvare da ingenti costi di gestione. con l'aiuto di alcuni amici appassionati si potranno salvare e ripristinare le vetture dei singoli.
bisogna vedere cosa faranno i club di marca perchè allo stato dei fatti (tamponi ad 800 euro) non vedo molti aiuti dalla casa madre...

paw999

Vero!

Comunque, al di la della annosa questione tamponi che presto interesserà pure i proprietari di xantia, vorrei veramente che ci fosse più entusiasmo e partecipazione.
Si è scritto parecchio su quella faccenda ma al di la dell'esprimere il proprio rammarico sul forum nessuno si attiva veramente per cercare di far funzionare un club che, se non altro, potrebbe trattare con la casa madre per ottenere ALMENO lo sconto che viene fatto alle officine anche per i soci del Club. Sono convinto che questo ce lo concederebbero. Mi piacerebbe leggere anche Martini in questo topic!

Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

CitroMarco

Citazione di: paw999 il 16 Aprile 2009, 11:06:20

Dammi una mano a promuovere ed organizzare un incontro e vedrai che la persona per il sito si trova!

Metto a disposzione ancora una volta la sede ufficiale del club (e la vicina trattoria...)
Come ho già detto, gli impegni presi non mi permettono di andar molto più lontano.
Ma chi ci sarebbe a questo incontro?

Citazione
Come presidente devi saper anche accettare le critiche soprattutto quando sono basate su fatti concreti e non gratuite. lo so che sei uno in gamba, non preoccuparti.


Hai animato questo topic e smosso le acque, ora devo chiederti: tu saresti disposto a "scendere in campo" ?


Fedeesse

piu che altro dovreste esplicitare COSA BISOGNA FARE e QUALI PROGETTI CI SONO... [:wink]

paw999

Citazione di: Fedeesse il 16 Aprile 2009, 15:24:24
piu che altro dovreste esplicitare COSA BISOGNA FARE e QUALI PROGETTI CI SONO... [:wink]

Certo ma finche non ci si incontra e nonci si vede.... è un po' difficile intavolare una discussione e fare programmi!
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

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