[MarioCX]

Sono stato allattato su una Ami6 berlina Blanc Carrare come racconto nell'ultimo editoriale di www.cxclub.it

[robyazz]

Tu ci sei rimasto in pieno!! Guarda con che razza di macchine giri...  [:allops]

Mai vecchie quanto una certa verdina in tuo possesso  ;D ;D

[SCARABEO]

Oggi giornatina dedicata al lavaggio dello chassis e del motore.
Giudicate voi il risulato:

[ugomaria]

Oggi giornatina dedicata al lavaggio dello chassis e del motore.

Che dire... un'ottima giornata e con apprezzabilissimi risultati 

[Gianluca]

Ci sei andato di pennellino e gasolio o hai usato prodotti specifici ? Bellissimo risultato comunque !

[SCARABEO]

Prodotti specifici ed idrogetto....
Poi mezz'ora per asciugare tutto per farla ripartire.
A, quasi dimenticavo, ho controllato i gas di scarico e dovevate vedere la faccia
del papà del mio meccanico. Ex-concessionario Citroen, è rimasto esterrefatto del risultato:
CO (previsto tra 0.8 e 1.5) misurato 0.08 !!!
HC (inferiore a 350) misurato 10 !!!
Manco fosse una vettura catalizzata !

P.S.: il CO l'ho alzato un pochino. Ora la si guida meglio, più fluida ai bassissimi regimi.

[ronta]

ma... è appena uscita dalla linea di montaggio vero??

Tanti complimenti da un invidioso!  [A;flex] [A;flex]

[robyazz]

A prescindere dalla pulizia,questo è proprio un signor pezzo  [:clap]

[Gianluca]

Prodotti specifici ed idrogetto....
Poi mezz'ora per asciugare tutto per farla ripartire.
A, quasi dimenticavo, ho controllato i gas di scarico e dovevate vedere la faccia
del papà del mio meccanico. Ex-concessionario Citroen, è rimasto esterrefatto del risultato:
CO (previsto tra 0.8 e 1.5) misurato 0.08 !!!
HC (inferiore a 350) misurato 10 !!!
Manco fosse una vettura catalizzata !

P.S.: il CO l'ho alzato un pochino. Ora la si guida meglio, più fluida ai bassissimi regimi.

Io ho sempre avuto il terrore di usare l'idrogetto nel cofano motore....Almeno nel cofano della DS IE. Troppi fili in giro.
Però è venuto proprio un bel lavoro.

Spero che ora ti ricrederai sull'iniezione  ::)

[SCARABEO]

Prodotti specifici ed idrogetto....
Poi mezz'ora per asciugare tutto per farla ripartire.
A, quasi dimenticavo, ho controllato i gas di scarico e dovevate vedere la faccia
del papà del mio meccanico. Ex-concessionario Citroen, è rimasto esterrefatto del risultato:
CO (previsto tra 0.8 e 1.5) misurato 0.08 !!!
HC (inferiore a 350) misurato 10 !!!
Manco fosse una vettura catalizzata !

P.S.: il CO l'ho alzato un pochino. Ora la si guida meglio, più fluida ai bassissimi regimi.

Io ho sempre avuto il terrore di usare l'idrogetto nel cofano motore....Almeno nel cofano della DS IE. Troppi fili in giro.
Però è venuto proprio un bel lavoro.

Spero che ora ti ricrederai sull'iniezione  ::)

MA COME ?

Io sono sempre stato un entusiasta dell'iniezione !

....È della TUA che non mi fido !!!  [:allops]