Disperazione di un xantista a gpl (icom jtg)

Aperto da Mao, 10 Gennaio 2009, 02:15:59

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paw999

L'interno del "fagiolo" lo si vede bene anche con la ruota montata, basta alzare al massimo la vettura e munirsi di una torcia o di una lampada; almeno su xm, sulla Xantia non so ma credo ci sia comunque lo spazio sufficiente. Nel caso si notino screpolature o rignofiamenti all'interno dei "fagioli" allora, come dice perfettamente Xman, è meglio  smontare la ruota e abbassare il soffietto di protezione dello stelo per guardarci meglio. 


[:wave]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

Mao

Ho ripreso oggi la macchina. Finalmente va come deve andare!!!!! Non si spegne più in decelerazione, e non saltella. Effettivamente è stato rifatto completamente l'impianto dalla parte dell'iniezione ed è stata cambiata la pompa del gas.

Ora spero solo che duri così...

Renzo

Meno  male, almeno quella allucinate giornata impegnata per accompagnare l'istallatore alla ICOM non è andata persa, almeno per te...

paw999

Contento per te! Dai, se hanno capito cosa non andava dovrebbero aver risolto in modo dfinitivo!  Certo che te ne hanno fatte penare eh?

[:prosit]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

francygalle

Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

thewizardofwiz

è una buona notizia che spero possa farti dimenticare le tribolazioni subite a causa dell'installazione non proprio a regola d'arte...


[:prosit]
Fabio

Mao

Più tardi farò di nuovo il pieno di gpl così vediamo ancora come va, e posso ricominciare a controllare i consumi, che spero si siano abbassati.
Ah, ho avuto anche la conferma che l'iniezione è full-group!

Un saluto a tutti, e grazie per il supporto morale.


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