[cristiano]

Ciao a tutti, pur avendo già consultato i riferimenti in merito (http://forum.riasc.it/public/index.php?topic=8429.0; http://generationcx.chez.com/basvidenuancier22.jpg; http://www.drtheo.nl/) e per cui ringrazio chi li ha pubblicati, non riesco bene a capire la questione, pure mancando il bollino vernice sull'auto (GTI Turbo1 benzina serie2 03/1986 bianca).
Potrebbe essere Blanc Crémant, o Blanc Mejje...o blanc Fiat, per quanto ne so, ora ha i paraurti plastici dello stesso bianco della carrozza, senza differenza.
Per complicare le cose, sulle varie inserzioni e libri se ne trovano di bianche con i paraurti uguali e con paraurti più bianco/grigio, in maggioranza blanc Mejje, mi sembra.
In definitiva, com'era in origine e come si leggono 'sti benedetti codici? Supponendo che sia blanc Mejje (mi sembra, il Crémant é più beige?), la carrozza é EWT (ovvero AC088) e i paraurti FWT, o FWZ?

[Fedeesse]

ciao la tua è blanc meije,  di sicuro non è il cremant.
per la questione bitonalità dei paraurti aspettiamo voci esperte (secondome sono dello stesso colore)  [:hello]

[Raffaele]

COLOR CODE AC088
COLOR NAME BLANC MEIJE
YEAR 1970/1992
COLORO MASTE 1384A
COLOR INDEX 89/94
SA 216.50

[:clap]  [:clap]  [:hello]  [:hello]  O0  O0

[cristiano]

COLOR CODE AC088
COLOR NAME BLANC MEIJE
YEAR 1970/1992
COLORO MASTE 1384A
COLOR INDEX 89/94
SA 216.50

Ho capito penso le prime tre righe, le altre tre invece cosa significano?
Circa i paraurti, ho riguardato tutte le foto di CX serie2 bianche prese quà e là in rete e la maggior parte hanno i paraurti bianco/grigio e non bianco uguale.
Comunque, anche per gli altri colori, non riesco a stabilire la regola del "bucciato", in alcune sono dello stesso colore, in altre più scuri e con colori più tenui, boh!
Però mi piacerebbe avere considerazioni meno statistiche in merito.

[Emanuele]

Ciao, la carrozzeria è sicuramente AC 088, i paraurti in plastica erano in realtà colorati nella massa, mai lucidi, sempre con la caratteristica "buccia" ruvida.
Citroen dava all'epoca il colore anche per i paraurti, devo vedere se riesco a recuperarti il codice.
Ciao, Emanuele

[JohnMcLane]

Per quanto può valere sto riverniciando la mia break fresca di restauro (turbo2 anno 1989) e posso confermarti che vernice è definita "blanc meje" AC088.

Posso anche dirti a titolo di cronaca che la vernice attuale è molto più brillante dell'originale per una diversa composizione chimica, quindi un bianco "originale" Citroen codice alla mano steso sulla carrozzeria oggi è diverso da quello originale in quanto più brillante a monte di ogni altro processo di successiva lucidatura.

Ho fatto la prova con il portellone posteriore e ti posso garantire che ho rinunciato alla scelta originaria (avevo deciso per un colore non originale, il bianco perlato della nuova Fiat 500) ma la lucentezza del "meje" mi ha convinto a lasciare il bianco della Casa, sebbene riveduto dopo quasi 20 anni nel composto.

JML
   

[Emanuele]

Ciao,
ho ritrovato i codici colore Citroen del Blanc Mejie: carrozzeria EWT (alias AC088), paraurti in plastica FWZ.
Ciao, Emanuele

[cristiano]

Ciao, la carrozzeria è sicuramente AC 088, i paraurti in plastica erano in realtà colorati nella massa, mai lucidi, sempre con la caratteristica "buccia" ruvida.
Citroen dava all'epoca il colore anche per i paraurti, devo vedere se riesco a recuperarti il codice.
Ciao, Emanuele

I paraurti plastici in effetti in origine erano colorati nella massa con il caratteristico effetto bucciato.
Il bucciato si può naturalmente rifare (evitando di verniciarli in lucido), per i ritocchi fanno anche le bombolette per gli hobbisti e io l'ho provato per un bucciato nero con ottimo effetto.
Ora il problema, per la mia CX é capire il colore dei paraurti in origine (bianco uguale alla carrozza, oppure più grigiastro?), ovvero capire qual'é il codice riferito agli allegati che vi ho riportato in apertura topic: posto che l'auto é un GTITurbo del 1986 il colore di carrozzeria dovrebbe essere EWT, mentre i paraurti FWT o FWZ?

[cristiano]

Ecco, grazie Emanuele, era la risposta che volevo sentire, ovvero il ragionamento torna: la carrozzeria é EWT, mentre per i paraurti FWZ, che non é il bianco meje, ma un bianco con tonalità più grigia, com'erano i paraurti in origine.

[prestige]

Ecco, grazie Emanuele, era la risposta che volevo sentire, ovvero il ragionamento torna: la carrozzeria é EWT, mentre per i paraurti FWZ, che non é il bianco meje, ma un bianco con tonalità più grigia, com'erano i paraurti in origine.

...assolutamente no fwz...troppo grigio...fwt è il suo bianco matt....
paolo

[cristiano]

??? Secondo la tabella Lechler FWT é il codice del bianco Meije per i paraurti, quindi verrebbero dello stesso colore della carrozzeria e non più grigi, come parrebbe.

[prestige]

??? Secondo la tabella Lechler FWT é il codice del bianco Meije per i paraurti, quindi verrebbero dello stesso colore della carrozzeria e non più grigi, come parrebbe.

...per me se la macchina è bianca deve avere i paraurti bianchi che essendo opachi sembrano leggermente più grigi....l'altro codice è veramente troppo grigio...io lavoro in ppg ed ho verificato con le mazzette colore...poi per esperienza diretta avevo un TRE dell'88 di un amico bianco con paraurti bianchi satinati ed originali.
paolo

[cristiano]

Quindi FWZ é troppo grigio e ci vuole l'FWT bucciato? Potrebbe anche essere.
Il problema é che quella tabella Lechler da solo i codici colore e non l'abbinamento carrozzeria/paraurti.

[prestige]

Quindi FWZ é troppo grigio e ci vuole l'FWT bucciato? Potrebbe anche essere.
Il problema é che quella tabella Lechler da solo i codici colore e non l'abbinamento carrozzeria/paraurti.

...direi FWT opaco 40%...la bucciatura è già sul paraurti di solito...almeno sugli originali citroen...in ppg l'abbinamento è ac 088 con fwt...altri bianchi non ci sono.
paolo

[Emanuele]

Per essere più precisi Citroen scrive, in un documento del feb. 1997 che i codici colore relativi al Blanc mejie (AC 088)sono i seguenti:
Fino al lug. 1984: carrozzeria GWB, paraurti GWZ
Dopo il lug. 1984: carrozzeria EWT, paraurti FWZ
Di più nun so.......
Ciao, Emanuele