[fedonis]

GIA'!!! con quei display ci andrebbe seppellito il "genio" che in Citroen  ha deciso di cambiare il fornitore quando hanno modificato l'elettronica di controllo dalla serie 1 alla serie 2.. anzi... a dire il vero ricordo di aver letto che le prime vetture della serie 2 montavano il display con l'elettronica nuova ma erano ancora del vecchio fornitore.. indistruttibili! Quindi se qualcuno mette le mani su uno di quelli, e se proprio non sa che farsene io sono qui.. [:allops]



risulta a qualcunoche i pezzi che vendono come ricambi originali a non so che spropositato prezzo siano esenti dal difetto?

Viene circa 600 euri e non e' esente dal difetto...uno, se va bene due anni di vita. Poi mollano...niente da fare...sono delle emerite C.....E....
Ripara il tuo con le indicazioni di quel topic francese in merito...in genere poi non rompe piu' le palle.
Peraltro la mia V6 e' una delle rare multiplexate con elettronica e idrattiva 2. Ma il mio display funge benissimo...

[XMan]

GIA'!!! con quei display ci andrebbe seppellito il "genio" che in Citroen  ha deciso di cambiare il fornitore quando hanno modificato l'elettronica di controllo dalla serie 1 alla serie 2.. anzi... a dire il vero ricordo di aver letto che le prime vetture della serie 2 montavano il display con l'elettronica nuova ma erano ancora del vecchio fornitore.. indistruttibili! Quindi se qualcuno mette le mani su uno di quelli, e se proprio non sa che farsene io sono qui.. [:allops]



risulta a qualcunoche i pezzi che vendono come ricambi originali a non so che spropositato prezzo siano esenti dal difetto?

Dalle mie parti il display costa dai SFr.800 ai SFr.1600 ca. a seconda del modello. È stato meno oneroso fare da se.

Per quanto riguarda la possibilità di sbloccare la tastiera io non so come si faccia ma il mio citromecca quando comprai la mia prima XM (Serie 2) lo aveva disattivato (Se non ricordo male staccando un filo sotto la tastiera), ricordo sicuramente che sostituendo la batteria il codice tornava a funzionare, l'ho saputo solo dopo aver cambiato la centralina motore (Sig..Sig..).
Ciao a tutti
XMan

[ugomaria]

Confermo quanto scritto dal buon Fedonis circa la qualità dei display forniti come ricambio. Sono i medesimi con cui erano equipaggiate le vetture. Dopo un po', probabilmente a causa del calore, una guaina interna si deforma e alla matrice non arriva più il segnale elettrico.

Del medesimo difetto, comunque, soffrono i display sulle plance di altre auto oltre alla XM.

Aver compagno al duol scema la pena...

[velvet]

Aver compagno al duol scema la pena...

Ah, se avete bisogno di compagnia vi posso portare quella di centianaia di migliaia di "vittime del SID" (Saab Information Display) che ha equipaggiato quasi tutte le vetture del marchio svedese dal 1994 al 2004. Difficile trovarne uno funzionante in tutti i pixel, o che non sia già stato riparato o sostituito... Il bello è che ci hanno messo 10 anni a capire che qualcosa non funzionava...  ;D ;D

[ugomaria]

mi riferivo proprio alla Saab...