[Kanon X]

Sono tutte gomme nuove e assolutamente compatibili (ovviamente della stessa misura) : sono diverse perchè prima di cambiarle tutte durante un viaggio ho forato,dovendo buttare la gomma in quanto irrecuperabile. Per quanto riguarda le sottomarche le hankok sono ottime coperture

[cesio74]

ciao, intanto se capiti a rosarno, fai 7 km in piu'  e passa a trovarmi, poi sostituisci immediatamente la gomma diversa dalle altre, a quel punto secondo me ti sparira' il problema, qualsiasi vettura con 1 gomma diversa da' ovviamente reazioni diverse su strada , sarebbe come se tu camminassi con una scarpa diversa, e' ovvio che il problema deriva da li.

[Kanon X]

Aggiornamento:Il problema delle vibrazioni è tornato nonostante la presenza di 4 nuovi pneumatici francesi con le stesse caratteristiche.
Mi devo preoccupare per i tamponi ?  ???
Se si dove è come devo guardare  [A;flex]

[berny]

vibrazioni,o irrigidimento .poiche l'xm superati i 120 si irrgidisce automaticamente (sensore velocita') e' normale ,pero', se hai fatto convergenza ed equilibratra, io ti consiglierei di controllare semiassi e gioco testine

[paw999]

Io continuo a pensare che si tratti di equilibratura fatta male! Anni fa, a me è pure successo che avevo perso (o mi avevano staccato) i pesi adesivi (che odio) e l'equilibratura era andata a farsi benedire.... Fai controllare quella da uno bravo!

Per i tamponi è SEMPRE il caso di tenerli sotto controllo... vibrazioni o no... (anche se secondo me centrano poco) e per controllarli non fai altro che alzare la vettura al massimo e guardare sotto con una buona lampada. Eventualente leggi i topic in proposito al controllo tamponi, ce ne sono diversi, anche recenti, con fotografie che rendono bene l'idea.

[XMan]

Posso solo esprimere le mie esperienze in fatto di gomme montate su Xantia e XM e devo dire che dopo pochi Km anche con equilibratura fatta perfettamente (Zero) va riconctrollata e guarda caso è sempre fuori di quel qualcosa che porta sempre vibrazioni.
Una volta si finiva di equilibrare le gomme quando erano montate con un'apposita macchina che equilibrando in modo perfetto rendeva le auto una favola.
Saluti
XMan

[paw999]

Posso solo esprimere le mie esperienze in fatto di gomme montate su Xantia e XM e devo dire che dopo pochi Km anche con equilibratura fatta perfettamente (Zero) va riconctrollata e guarda caso è sempre fuori di quel qualcosa che porta sempre vibrazioni.
Una volta si finiva di equilibrare le gomme quando erano montate con un'apposita macchina che equilibrando in modo perfetto rendeva le auto una favola.
Saluti
XMan

E' vero, l'equilibratura a gomme montate è perfetta. L'unico inconveniente è che io sulla v6 non posso farla fare. Non posso far girare il cambio automatico in folle ad una velocità superiore ai 20 km orari..... [A:spa]

Cmq è vero quello che dici, che tu la faccia a ruote montate o smontate dopo qualche tempo è sempre meglio rifarla!!

[Kanon X]

Ringrazio tutti per i consigli: la prossima settimana ho l'appuntamento con gommista e maccanico :appena posso vi aggiorno. [A;flex]

[Kanon X]

Ieri ho portato la XM dal meccanico il quale dopo averla provata mi dice che le vibrazioni sono dovute a incrostazioni nella parte dei giunti,che vanno puliti e ingrassati
nonche' lo spurgo di non ricordo quale circuito riguardante le prestazioni a causa del precedente prolungato inutilizzo dell' auto .
Ora l'auto fatica in partenza e in salita sia in seconda che in prima.
in più sono indeciso se fare ricaricare le sfere dato che in citta le buche si sentono abbastanza (tipo ammortizzatori scarichi.)nonostante il vecchio proprietario abbia cambiato ad aprile 5 sfere tra cui la regolatore.
Consigli?

[berny]

le sfere mettile nuove .almeno le 2 centrali
che cosa vuoi dire con fa fatica a partire?
e poi i giunti non si ingrassano non e' mica un trattore. non e' che hai i cuscinetti rovinati sui
mozzi posteriori,se sono quelli te ne accorgi subito,a macchina accesa fai una pressione sul cofano posteriore se senti dei rumori strani sono i cuscinetti.

[Kanon X]

le sfere mettile nuove .almeno le 2 centrali
che cosa vuoi dire con fa fatica a partire?

Non proprio diciamo che ai semafori in partenza sembra frenata e si sentono vibrazioni tipo marmitta lenta
ma per il resto tengo a precisare che ho ricevuto i complimenti del mecca per la scelta oltre che per lo stato ottimo dell' auto.
[:allops]
per i cuscinetti provo subito  [A;flex]

[Kanon X]

I cuscinetti sono ok
Ho fatto qualche fotografia ad i tamponi, possono bastare alcune immagini per avere (analizzate con il vostro occhio esperto) una vostra diagnosi?
Qualcuno mi può aiutare a postarle? [A;flex]

[cesio74]

ciao kanonx piazzale su un sito ( io uso photobucket) e poi inseririsci nella risposta dove vuoi che vengano pubblicate il link dopo che hai premuto la seconda icona presente nella seconda riga con le icone, a quel punto la foto sara' visibile a tutti.
Attenzione ad inserire il link diretto che su photobucket e' indicato come direct link ( fai copia incolla ).
aspettiamo le foto ciao.

[Kanon X]

Tampone destro.


tampone sinistro.


motore acceso auto alta.



auto spenta assetto normale.

[berny]

i tamponi cosi'a occhio stanno bene, avranno si e no circa 150mila km .