[RicDyane]

A volte mi chiedo se mai mi abituerò a vedere queste cose.....

Pensa che non possono neanche citare il codice del colore, perché c'è dentro la sigla "ACxxx", André Citroen.

[AndreaV6]

Resto sempre più basito e attonito specialmente dagli incontri tra le storiche Psa, in cui cercano di creare un nesso tra il passato di due marchi, anzi tre contando DSA (il cui passato non esiste)  ma che di comune non  hanno una beata mazza.....

Inizio anche a sviluppare un rigetto devastante verso il presente di PSA, basti pensare che sto valutando nei prossimi tempi di conservare la  C5 e acquistare una nuova Volvo V90. Perchè parliamoci chiaro, cosa potrei acquistare nella gamma Citroen dei prossimi anni?

Nel frattempo DSA segna dati devastanti facendo segnare il record negativo tra le case automobilistiche a livello europeo con un bel -28%.... Nel 2018 arriverà un suv che incarnerà lo spirito della vecchia Dea.... i presupposti per l'ennesima vaccata ci sono tutti. [:allops]

[robyazz]

Prima o poi il fondo verrà toccato (o no ?) e sarebbe bello che, per allora, una rivoluzione ai vertici scacciasse questo gruppo di asini, insediando un team di paladini e cultori della vecchia filosofia citroenista (quella vera), che provvederebbero ad un grandioso rilancio del marchio basandosi rigorosamente su di essa.
Si, si, vabbè, lo so...piccolo sogno ad occhi aperti  [A:ur] [A:spa]

[AndreaV6]

Non vi ricorda la politica? Questi dirigentoni decidono e fanno fanno è ancora fanno in nome di un presunto volere popolare ma poi  il mercato li stronca.....

[RicDyane]

è la legge del mercato!
Sì, credo anche io che prima o poi si ritornerà alla filosofia originaria... è del resto il trend vincente per quasi tutti i marchi automobilistici.

[RicDyane]

Anche con Quattroruote abbiamo un giornalista a caso che si dimentica di DS e SM... il povero articolista è costretto a dire "dalla GS alla XM".
http://ruoteclassiche.quattroruote.it/notizie/la-storia-della-citroen-in-un-click

[MarioCX]

E' chiaro che il gruppo industriale PSA ha l'obiettivo di rendere conforme alla nuova configurazione dei marchi gli ambienti del motorismo storico Citroën sparsi un po' in tutto il mondo e che hanno, almeno i più importanti, una delegazione all'Amicale Citroën Internazionale.

Non ha troppo senso, sempre ragionando come PSA, l'esistenza di sodalizi esclusivamente Citroën in quanto per conformità dovrebbero essere soltanto orientati al gruppo.
Insomma, l'ideale per PSA sarebbe avere, ad esempio, un RIAP ovvero: Registro Italiano Storico Automobili PSA.

Credo che ci saranno tentativi in quella direzione, quantomeno per trasformare in tal senso almeno l'Amicale.
Per fare ciò, si serviranno di personaggi fidati in grado di avanzare all'interno degli ambienti degli appassionati interno queste istanze.

Sta a noi cercare di impedirlo.
I delegati RIASC all'ACI (acronimo per Amicale Citroën Internazionale) sono in scadenza (al momento si tratta di Marini e di un suo sodale), cerchiamo di fare sì che i prossimi non siano nuovamente uomini legati a PSA.
Non chiedetemi come si fa, le procedure, eccetera perché al momento non saprei rispondere, in ogni caso mi tengo informato.
Resto "sul pezzo", vigilo, indago.

Ciao ciao
Mario
P.S. Scusate...ma con questa logica i Club IdeEsse ed SM cosa ci fanno nel RIASC visto che non sono più Citroën?
P.S.2 Niente "logiche di mercato" il quale mi sembra stia rifiutando DSA. Solo un clamoroso errore manageriale indotto da profonda incultura di Marchio. L'attuale CEO di  [CIT] ne viene da decenni di Rover...

[iamback]

P.S. Scusate...ma con questa logica i Club IdeEsse ed SM cosa ci fanno nel RIASC visto che non sono più Citroën?

Ottima domanda!! In effetti, ad essere coerenti....




Inviato con iPhone da una vera Citroën

[LHM]

P.S.2 Niente "logiche di mercato" il quale mi sembra stia rifiutando DSA. Solo un clamoroso errore manageriale indotto da profonda incultura di Marchio.

.. e pure clamorosa miopia strategica, aggiungerei.

[robyazz]

E' veramente pazzesco il macello che questi incompetenti stanno generando !

[MarioCX]

E' chiaro che il gruppo industriale PSA ha l'obiettivo di rendere conforme alla nuova configurazione dei marchi gli ambienti del motorismo storico Citroën sparsi un po' in tutto il mondo e che hanno, almeno i più importanti, una delegazione all'Amicale Citroën Internazionale.

Non ha troppo senso, sempre ragionando come PSA, l'esistenza di sodalizi esclusivamente Citroën in quanto per conformità dovrebbero essere soltanto orientati al gruppo.
Insomma, l'ideale per PSA sarebbe avere, ad esempio, un RIAP ovvero: Registro Italiano Storico Automobili PSA.

Credo che ci saranno tentativi in quella direzione, quantomeno per trasformare in tal senso almeno l'Amicale.
Per fare ciò, si serviranno di personaggi fidati in grado di avanzare all'interno degli ambienti degli appassionati interno queste istanze.

Sta a noi cercare di impedirlo.

Non è troppo elegante autoquotarsi e me ne scuso, però non solo il sito dell'Amicale Citroen Internationale sta mutando nella direzione di cui dicevo poco sopra, ma anche il CDSC zitto zitto quatto quatto sta seguendo le orme di PSA, com'è ovvio: chi paga gli strumentali sceglie lo spartito.

Buttate un occhio in alto a sinistra: "Archivio Storico Italiano Citroen & DS" e nel corpo della pagina troverete:

"Il Centro Documentazione Storica Citroën è un'Associazione che si propone di raccogliere organizzare e diffondere la conoscenza ed il patrimonio storico culturale legato ai veicoli Citroën, Panhard e DS, attraverso azioni di: raccolta, catalogazione, digitalizzazione, restauro e valorizzazione documenti e media inerenti la storia dei marchi Citroën, Panhard e DS...."

E via delirando:

http://www.archiviostoricocitroen.info/public/chi-siamo/

E poi ne ho saputa una bellissima.
Un amico tedesco mi ha riferito di aver ricevuto una "house-magazine" del marchio DS nel quale si afferma che "il marchio DS presentò nel 1955 la ...DS"!
Ora, io non ho visto questa rivista e magari non è vero, però cercherò di farmela scannerizzare....

A presto!

[robyazz]

La domanda è sempre quella, in stile Mourinho... PORQUE ? PORQUE ? PORQUE ?

[MarioCX]

Sai che ti dico?
Del "proque" sono affari loro e me ne frega fino ad un certo punto, il problema nostro è rimettere al giusto posto le cose come Storia impone.
Finirà che non se lo spiegheranno neppure loro il "porque" e allora saranno parcelle salate per lo psicologo.
Non sarò certo io ad offrirmi in soccorso.

[Fedeesse]

Sai che ti dico?
Del "proque" sono affari loro e me ne frega fino ad un certo punto, il problema nostro è rimettere al giusto posto le cose come Storia impone.
Finirà che non se lo spiegheranno neppure loro il "porque" e allora saranno parcelle salate per lo psicologo.
Non sarò certo io ad offrirmi in soccorso.

anche perchè l'unico aiuto che puoi dargli è comprare una nuova citroen o una nuova DS e dubito che sia nei tuoi programmi, right?

...mi accodo al vostro ragionamento.
la Storia non si cambia.

[LHM]

Non è la prima volta che lo scrivo, ma continuo a pensarlo, ormai da anni: spero ardentemente che il marchio DS fallisca e che, con esso, finiscano nel dimenticatoio tutti i suoi ideatori e scudieri.