[robyazz]

Porca vacca, Gianluchino, sei riuscito addirittura a farmi passare per buonista  [eeeeeeh!]

[Gianluca]

Robertino ma tu sei un bravo figliolo, io l'ho sempre saputo ! Cerco sempre di tirare fuori il meglio e il peggio dalle persone con cui piacevolmente mi intrattengo.
Non ho risposto subito perché, avendo anche una vita e un lavoro, preferisco non scrivere post lunghi in maniera frettolosa dal telefono. Mi sono riletto il penultimo post, scritto appunto in fretta e dal telefono, e ho notato il pessimo italiano frettoloso e i molti errori. Se posso evito.
Veniamo alla tua domanda, ovvero
Quindi coraggio, spiegami un pò perchè secondo te è giusto che la Dea venga rimossa dalla storia del Double Chevron per servirne una mai esistita, che nulla ha e avrebbe in comune (torniamo alla storia del "comfort alla francese ?? Ma dai... [:allops]) con quel che furono la filosofia e le soluzioni tecnologiche della casa.


Il fatto che abbiano tolto la DS e la SM da quella pagina è suonato strano anche a me e non piace neanche a me. Neanche un po'. Sono dispiaciuto, ecco. Eccome se lo sono.
Tu ben sai che io sono diessista da sempre, e che la passione per le altre Citroen è una conseguenza di questa passione. SM poi riserva un posto speciale nel mio cuore, la considero da sempre un magnifico concentrato di tutto quello che Citroen è stata capace di fare di spettacolare.

Come potrei dunque esserne contento ?

Citroen è da tempo che non mi fa più contento. XM è stata una vettura fantastica ma non è stata assistita nella maniera corretta, C6 sarebbe stata una vettura eccezionale e una vera ammiraglia Citroen ma....la sua storia è li a raccontare com'è andata. C5 è nata brutta che più brutta non si può e di Citroen aveva soltanto le sospensioni. La recente C5 è una vettura molto bella, davvero in grado di battere in "presenza scenica" le blasonate concorrenti ed è dotata di sospensioni idropneumatiche di ultima generazione. E nonostante tutto, evidentemente, non si vende come vorrebbe il gruppo.
Cosa posso fare io ? Mi metto a criticare politiche di marketing, anche se di dubbia interpretazione, avendo comprato solo 2 vetture nuove Citroen, peraltro molti anni fa ?
Evidentemente le ammiraglie Citroen, così come sono state fatte finora, non si vendono e staranno pensando a soluzioni diverse per non chiudere bottega.
Me ne sto a guardare, con moderata preoccupazione, e seguirò il corso degli eventi. Nella speranza che Citroen continui ad esistere, anche se passando da dei periodi burrascosi.
Perché se non si muore si può sempre avere un "rinascimento". Se si chiude, si chiude.

Il progetto di marketing di uno spin-off di DS da Citroen è curioso e starò a vedere come si evolve, impotente come tutti, preoccupato (si fa per dire, la notte dormo lo stesso) e nel frattempo - nei limiti delle mie capacità e del tempo a disposizione - cerco di contribuire alla condivisione di una storia importante che NESSUN progetto di marketing, neanche il più scellerato che si possa immaginare, potrà mai cancellare.

E sono certo che nessuno in PSA, in Citroen, in DS si sogna di cancellare perché sarebbe solo follia. E io non ci credo e non riesco neanche a pormi quesiti in tal senso perché proprio la vedo una cosa surreale che nessuna mente sana potrebbe concepire.

Per quanto riguarda gli inviti dei moderatori facciano pure quello che credono, nell'esercizio del loro compito. Pompino è una parola non gradita ? Dirò due "AveMaria" e la prossima volta la sostituirò con "esercizio fellatorio", ma io sono certo di non aver violato nessuna regola e di aver sempre scritto e agito nel rispetto della policy di questo forum.
Se qualcuno poi deciderà di mettermi alla porta me ne farò una ragione senza andare a piangere da nessuno.

[MarioCX]

Se qualcuno poi deciderà di mettermi alla porta me ne farò una ragione senza andare a piangere da nessuno.

Bravo.
Tex farebbe così.

[XMan]

Robertino ma tu sei un bravo figliolo, io l'ho sempre saputo ! Cerco sempre di tirare fuori il meglio e il peggio dalle persone con cui piacevolmente mi intrattengo.
Non ho risposto subito perché, avendo anche una vita e un lavoro, preferisco non scrivere post lunghi in maniera frettolosa dal telefono. Mi sono riletto il penultimo post, scritto appunto in fretta e dal telefono, e ho notato il pessimo italiano frettoloso e i molti errori. Se posso evito.
Veniamo alla tua domanda, ovvero
Quindi coraggio, spiegami un pò perchè secondo te è giusto che la Dea venga rimossa dalla storia del Double Chevron per servirne una mai esistita, che nulla ha e avrebbe in comune (torniamo alla storia del "comfort alla francese ?? Ma dai... [:allops]) con quel che furono la filosofia e le soluzioni tecnologiche della casa.


Il fatto che abbiano tolto la DS e la SM da quella pagina è suonato strano anche a me e non piace neanche a me. Neanche un po'. Sono dispiaciuto, ecco. Eccome se lo sono.
Tu ben sai che io sono diessista da sempre, e che la passione per le altre Citroen è una conseguenza di questa passione. SM poi riserva un posto speciale nel mio cuore, la considero da sempre un magnifico concentrato di tutto quello che Citroen è stata capace di fare di spettacolare.

Come potrei dunque esserne contento ?

Citroen è da tempo che non mi fa più contento. XM è stata una vettura fantastica ma non è stata assistita nella maniera corretta, C6 sarebbe stata una vettura eccezionale e una vera ammiraglia Citroen ma....la sua storia è li a raccontare com'è andata. C5 è nata brutta che più brutta non si può e di Citroen aveva soltanto le sospensioni. La recente C5 è una vettura molto bella, davvero in grado di battere in "presenza scenica" le blasonate concorrenti ed è dotata di sospensioni idropneumatiche di ultima generazione. E nonostante tutto, evidentemente, non si vende come vorrebbe il gruppo.
Cosa posso fare io ? Mi metto a criticare politiche di marketing, anche se di dubbia interpretazione, avendo comprato solo 2 vetture nuove Citroen, peraltro molti anni fa ?
Evidentemente le ammiraglie Citroen, così come sono state fatte finora, non si vendono e staranno pensando a soluzioni diverse per non chiudere bottega.
Me ne sto a guardare, con moderata preoccupazione, e seguirò il corso degli eventi. Nella speranza che Citroen continui ad esistere, anche se passando da dei periodi burrascosi.
Perché se non si muore si può sempre avere un "rinascimento". Se si chiude, si chiude.

Il progetto di marketing di uno spin-off di DS da Citroen è curioso e starò a vedere come si evolve, impotente come tutti, preoccupato (si fa per dire, la notte dormo lo stesso) e nel frattempo - nei limiti delle mie capacità e del tempo a disposizione - cerco di contribuire alla condivisione di una storia importante che NESSUN progetto di marketing, neanche il più scellerato che si possa immaginare, potrà mai cancellare.

E sono certo che nessuno in PSA, in Citroen, in DS si sogna di cancellare perché sarebbe solo follia. E io non ci credo e non riesco neanche a pormi quesiti in tal senso perché proprio la vedo una cosa surreale che nessuna mente sana potrebbe concepire.

Per quanto riguarda gli inviti dei moderatori facciano pure quello che credono, nell'esercizio del loro compito. Pompino è una parola non gradita ? Dirò due "AveMaria" e la prossima volta la sostituirò con "esercizio fellatorio", ma io sono certo di non aver violato nessuna regola e di aver sempre scritto e agito nel rispetto della policy di questo forum.
Se qualcuno poi deciderà di mettermi alla porta me ne farò una ragione senza andare a piangere da nessuno.

Lo stanno già facendo da un bel po di tempo, ed è proprio questo il motivo per cui MOLTI non apprezzano il nuovo corso di PSA con sta boiata di DSA a cui quasi nessuno piace il come si stia creando una storia che non ha.

Inoltre se tutti gli appassionati tacessero sul come la pensano in relazione al nuovo corso di mistificazione per "Aiutare" un nuovo marchio allora si che sarebbe grave, perche vorrebbe dire che questi siano in accordo con la mistificazione, cosa che per fortuna così non è, pertanto noi ci lamentiamo di quanto succede e poi loro se vorranno potranno correggere il tiro o continuare a far figure di emme.
[:prosit] [:hello]
XMan

[AndreaV6]

Ecco altri "invasati" come noi......  Giusto per sottolineare per l'ennesima volta che lo sdegno è mondiale.....

https://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/231628/#1978312

http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=11&t=24148&sid=9c878293a70384888314d85008c6b483&view=print

http://c-forum.forumpro.fr/t5505-internet-nouveau-site-citroen-origins

http://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/111629-online-museum-citro%C3%ABn-origins/

http://www.dsclub.de/forum/read.php?1,109528

AUSTRALIA!

http://www.aussiefrogs.com/forum/citro%EBn-forum/123767-citro%EBn-origins-website-launched.html

[RicDyane]

 [compliments] Grazie Andrea, lo stavo per fare io un elenco... direi che questo è sufficiente e molto "on topic"

[robyazz]

Caro Gianluchino, questi sono modi di parlare decisamente diversi da quelli che hai utilizzato poco tempo fa e credo che tu mi stia dando ragione nell' averti considerato una persona, quando vuole esserlo, intelligente. Che magari si sia noi del RIASC a tirare fuori il meglio dalle persone  ;) ;) ??
Dunque anche a te questa merdata di operazione ha dato fastidio...ma allora perchè scagliarsi in quel modo contro chi esprime il suo sdegno avendo meno rassegnazione di te ? Le idro ammiraglie non si vendono ? Dai, la C6 sappiamo tutti che è stata nascosta incredibilmente, la C5 sia prima che seconda serie il suo lavoretto lo ha fatto, mentre mi pare che queste genialate di marketing, nonostante la pompatura che nessuna delle precedenti idro dopo la XM, si è manco sognata di avere, stiano realizzando un flop che oltrepassa ogni precedente.
Noto anche che non hai trovato (come potresti del resto) alcun tratto comune fra DS vera e DS false  [A:spa] ;D
Non mi resta che lasciarti alla "rassegna stampa" mirabilmente postata da Andrea, sperando di continuare il dialogo su queste nuove e più riflessive coordinate.

(p.s. io nonostante questo marketing penoso, con la vita che faccio, quando posso dormo di mattina, di notte e anche di pomeriggio, con buona pace di Elvis  ;D ;D [zzzzzz]) 

[Gianluca]

Io spero di essere intelligente Robertino, faccio del mio meglio  :)

Vedi Roberto io non mi sono scagliato contro nessuno: ho semplicemente espresso l'opinione che queste vicende non dovrebbero inquinare l'aria in casa nostra, ovvero fra noi appassionati; ho espresso l'opinione che il registro storico dovrebbe avere un atteggiamento più professionale per mostrare interesse e preoccupazione alla vicenda; ho solo chiesto di non cadere in manichee posizioni del tipo: o con noi o contro di noi; ho chiesto di non ridurre il forum del RIASC alla bottega del fruttarolo, con le donnine che sbraitano tutto e il contrario di tutto.

Fra le tanti frasi che adoro talvolta estrapolare dai testi delle canzoni, ce n'è una che mi sta particolarmente a cuore ed è questa:

E se per sopravvivere qualunque porcheria lasciate che succeda e dite: "non è colpa mia !" Sorridete, gli spari sopra sono per noi

Quindi potrai capire come io la possa pensare (bene) sulle persone che si indignano, protestano e si incazzano.
Io però sono al momento nella fase interrogativa e non ho alcun motivo per credere (neanche lontanamente) che logicamente si possano compiere "porcherie", almeno secondo il mio metro delle porcherie.

Questa è la mia posizione che, se leggi bene i miei interventi, è sempre stata tale.

Per quanto riguarda i valori che dovrebbero accomunare Citroen DS e PSA DS, che dire ? La mia opinione - ripeto: la mia opinione - è che si tenti un esercizio funambolico per costruire un passato che non c'è - e non ci può evidentemente essere  - ad una vettura nuova.
Un modo per dire: "Signori la DS fu fatta con questi valori (lusso alla francese e compagnia bella), ecco la DS trarrà ispirazione da questi valori".
Non è bello, ma per me le porcate sono un'altra cosa e non vedo minacce - ripeto: impossibili - alla storia della MIA DS.

Stammi bene gassatore  :)

[fmiglius]

Io però sono al momento nella fase interrogativa e non ho alcun motivo per credere (neanche lontanamente) che logicamente si possano compiere "porcherie", almeno secondo il mio metro delle porcherie.

Non è bello, ma per me le porcate sono un'altra cosa e non vedo minacce - ripeto: impossibili - alla storia della MIA DS.

Perdonami Gianluca,
ma se non è una "porcata" addirittura togliere DS e SM dal Citroen Origin o consentire la produzione e la commercializzazione di un modellino di DEA col marchio DS,
vien da chiedersi cos'è per te una "porcata"..
Come già più volte ribadito tutte le case si stanno inventando di tutto pur di "raschiare il fondo del barile" delle vendite
ma nessuna fino ad ora "preso per i fondelli" i propri clienti come è stato fatto in questo caso.
Perchè di presa per il didietro trattasi.
Se per te questa presa in giro è uguale ad una "porcata" allora stiamo dicendo tutti la stessa cosa..
ciao
Flavio

[RicDyane]

scusate il paragone, ma avete notato la vcenda dell olio di palma? pisuù volte è stato detto che le notizie sulla sua pericolosità erano infondate. Avete notato che ora le case produttricifanno a gara per dire che non usano olio di palma?

[MarioCX]

scusate il paragone, ma avete notato la vcenda dell olio di palma? pisuù volte è stato detto che le notizie sulla sua pericolosità erano infondate. Avete notato che ora le case produttricifanno a gara per dire che non usano olio di palma?

Questo lo fanno perché la percezione dominante nella massa è diventata quella che l'olio di palma "fa male".
E siccome il mercato adesso è recettivo verso i prodotti "palm-free" le case produttrici investono in tal senso.
E magari alimentano anche l'idea che sia tossico per fertilizzare il mercato.

Poi sia veramente dannoso per la salute frega a pochi.
E' il mercato dolcezza.

[AndreaV6]

Altro utilizzo del Brand DS..... appena arrivato via Fax [:allops] [:allops]

[MarioCX]

Altro utilizzo del Brand DS..... appena arrivato via Fax [:allops] [:allops]

Beh....se lo viene a sapere PSA mi sa che a quella ditta restano 24 ore di vita.

[robyazz]

Ma è uno scherzo ??  ;D ;D

[AndreaV6]

Ma è uno scherzo ??  ;D ;D

eh no.... http://www.dspallas.eu/cms/