[MarioCX]

Io non invento niente Marietto e non faccio minacce. Le mie sono preghiere, non minacce.

Tu parli di "adesioni a PSA di alcuni soggetti" in un ambito storico e vieni a dire A ME di non inventare stupidaggini ?

Tu hai affermato che io mi sarei rivolto ai soci dell'Ideesse club in toto. Che è una stupidaggine.
Io ti ho risposto che la mia critica è rivolta a quanti di loro accettano l'"affaire DSA" passivamente.

Per il resto: le preghiere valle a fare in chiesa o comunque nel luogo del tuo culto di riferimento.

[Gianluca]

Tu hai affermato che io mi sarei rivolto ai soci dell'Ideesse club in toto. Che è una stupidaggine.
Io ti ho risposto che la mia critica è rivolta a quanti di loro accettano l'"affaire DSA" passivamente.

Per il resto: le preghiere valle a fare in chiesa o comunque nel luogo del tuo culto di riferimento.

So benissimo cosa ho affermato, e non è una stupidaggine.
Smettila di dire che sto dicendo stupidaggini perché finora quello che è stato più volte sputtanato - ai limiti quasi del ridicolo - non sono certo stato IO.
E io non ho MAI detto che tu dici stupidaggini, anche se posso averlo pensato.

Ci sono diversi post in questo forum dove si sbeffeggia il forum IdeeSse e i suoi utenti perché non si mettono a fare quello che sta facendo qualcuno dei tuoi adoranti seguaci.

Ti ricordo che il club IdeeSse e il RIASC hanno precise finalità che NON HANNO niente a che vedere con le politiche aziendali del gruppo PSA.

E le preghiere le faccio dove mi pare, anche qui dentro.

[mickey]

Gianluca ciao, sono via e non ho modo di risponderti come si deve, ma tranquillo: nessun torpore, appena rientro non manchero', anche sul perche' Marini non e' piu' nel Riasc e perche' i Presidenti sono soddisfatti, pure molto forse a parte uno, di come vanno le cose ora.

[robyazz]

Gianluchino, ti risparmio la fatica delle quotature, che del resto mai utilizzate: io rivendico ciò che dissi a proposito del famoso raduno di Rimini: fu persa una straordinaria occasione di salvaguardare la storia Citroen, vendendosi per 10 euro alle logiche di quattro (o dieci o venti o cento...chissà ??) ignoranti del new marketing, che stanno massacrando il marchio come nemmeno i conquistadores con gli indios, a cui è stata retta la borsa con gioia, permettendo lo sputtanamento dell'icona double chevron per eccellenza, soprattutto alla luce di quanto si sta verificando ora. Sarebbero servite maggiore consapevolezza e maggiore dignità, come no, lo dichiarerò finchè campo, ma del resto latitano largamente anche ora...
Per quanto riguarda il rispetto delle idee altrui, fu il Maradona del citroenismo storico ad insultare gli aficionados delle idro, trattandoli come imbecilli, portando a casa le reazioni conseguenti, se vuoi mi impegno a quotare, ma già prima hai esposto un'ottima sintesi degli epiteti vari utilizzati 

In sintesi, per noi "invasati che non scopano", voi siete "venduti senza dignità" e viceversa, ma non vedo dove stia il problema: siamo adulti, sono opinioni, pace e amen. 

Per quanto riguarda la gestione del RIASC, porta pazienza: dopo ennemila anni dove le cosa andavano come volevi tu, lascia almeno provare qualcun altro a percorrere strade differenti, dai il buon esempio, rispetta un pò le idee altrui 

[MarioCX]

So benissimo cosa ho affermato, e non è una stupidaggine.
Smettila di dire che sto dicendo stupidaggini perché finora quello che è stato più volte sputtanato - ai limiti quasi del ridicolo - non sono certo stato IO.
E io non ho MAI detto che tu dici stupidaggini, anche se posso averlo pensato.

Ci sono diversi post in questo forum dove si sbeffeggia il forum IdeeSse e i suoi utenti perché non si mettono a fare quello che sta facendo qualcuno dei tuoi adoranti seguaci.

Ti ricordo che il club IdeeSse e il RIASC hanno precise finalità che NON HANNO niente a che vedere con le politiche aziendali del gruppo PSA.

Il RIASC di adesso ne sono più che sicuro....e quindi anche l' ldeesse, che del RIASC fa parte.
Ad avere legami col costruttore è il CDSC e siccome chi paga i musicisti sceglie lo spartito, ecco il semplice nesso che fa di Marini un ultrà della fantastica operazione DSA.
Questo non significa essere "venduto", termine che mi mettono in bocca gli altri ma che io non ho mai proferito, significa che se la filiera del CDSC parte da PSA è giocoforza un comportamento conforme al piano aziendale.
E' oggettivo, non può essere altrimenti.

Noi però non la pensiamo come lui e portiamo avanti istanze di cui siamo profondamente convinti come lui porta avanti il vessillo PSA-DSA.
Come quando qui s'è messo a difendere la C6 cinese che francamente forse fu la goccia che su questo forum fece traboccare il vaso.

Sarebbe un po' come se un sedicente lancista si fosse messo a gridare al miracolo al cospetto della Thema-Chrysler, un vecchio baraccone americano rimarchiato.
Difficile definire "maradona del lancismo storico" un tizio del genere, difficile definire "maradona del citroenismo storico" chi fa una difesa d'ufficio della C6 cinese e di DSA, molto difficile non pensare al nesso di cui sopra.
Nessuno vuol far credere a nessuno che Marini non conosca la storia di Citoren, e un "maradona" lo sarà anche stato un tempo, ma adesso s'è proprio sputtanato di brutto.
E' addirittura buffo quando si arrabatta a difendere un'operazione condita con una comunicazione desueta (molto anni '80), una gamma di tre vecchi modelli e come testimonial quel vecchio spauracchio che può piacere solo nell'ambiente degli stilisti gay.
E non si può credere che non comprenda tutto ciò...perché non stiamo parlando di un idiota ma di un uomo dotato di intelligenza e talento pur con tanti difetti, ma chi non ne ha?

Però non può pretendere  che ci mettiamo ad applaudire insieme a lui per DSA o per la C6 cinese.
Sia chiaro: nulla contro i cinesi, se in Cina avessero prodotto la C6 "vera" e avesse avuto il successo meritato sarei contentissimo. Il problema che "quella" C6 nient'altro è che un'auto preesistente rimarchiata. Un po' come la Thema di cui sopra.
Dico "C6 cinese" per indicare quel baracco.

Comunque quel che c'era da dire s'è detto.
Mi secca parlare ancora del personaggio anche se avrei una sfilza di aneddoti da scriverci un libro ma, in tutta onestà, se devo scrivere una biografia preferisco scegliermi un altro soggetto.

[AndreaV6]

Continuerò sempre a chiedermi come ci si possa stupire dell'indignazione che ha creato l'operazione DSA.....

[AndreaV6]

 Dalla pagina Facebook pubblica di DS Automobiles

[vomit]

[Gianluca]

Gianluca ciao, sono via e non ho modo di risponderti come si deve, ma tranquillo: nessun torpore, appena rientro non manchero', anche sul perche' Marini non e' piu' nel Riasc e perche' i Presidenti sono soddisfatti, pure molto forse a parte uno, di come vanno le cose ora.

Michele, il torpore a cui alludo non deriva dalla questione Marini o dalla soddisfazione dei presidenti.
La questione Marini la conosco fin troppo e se volessi conoscere lo stato d'animo dei presidenti proverei a candidarmi come consigliere del club.

No Michele, non mi interessa parlare di Marini, come non mi interessa parlare delle strategie del RIASC.
Il torpore deriva dal fatto che in questo forum, importante organo di comunicazione del registro che tu dirigi, si sta tentando di fare una guerra ideologica contro
una comunità "sorella" e contro la stessa casa madre. Partendo da inutili, invasati attacchi. Il tutto con l'approvazione tacita dei moderatori e dell'amministratore, che ne diventa dunque il primo responsabile.

I presidenti del RIASC ne sono TUTTI consapevoli ? Ne sono contenti ?

Aiutami, se vuoi e se mi sono sbagliato nel giudicarti, a riportare la questione sui binari della correttezza e del buon senso, in modo che la preoccupazione di un'associazione di Citroenismo storico possa essere condivisa da tutti nella maniera più appropriata.

Non ti chiedo l'impossibile, ovvero di fermare Robertino. Parlare seriamente di Citroenismo storico con lui sarebbe come tentare di coinvolgere seriamente in un cammino di castità Valentina Nappi (che Dio o chi per Lui la benedica). Ti chiedo soltanto di dare il tuo contributo, come amministratore di questo forum, affinché si riesca a conciliare una posizione di preoccupazione con il rispetto di una comunità nutrita, eterogenea di appassionati come quella del club Ideesse.

Ne avremmo tutti da guadagnare.

[XMan]

Michele, il torpore a cui alludo non deriva dalla questione Marini o dalla soddisfazione dei presidenti.
La questione Marini la conosco fin troppo e se volessi conoscere lo stato d'animo dei presidenti proverei a candidarmi come consigliere del club.

No Michele, non mi interessa parlare di Marini, come non mi interessa parlare delle strategie del RIASC.
Il torpore deriva dal fatto che in questo forum, importante organo di comunicazione del registro che tu dirigi, si sta tentando di fare una guerra ideologica contro
una comunità "sorella" e contro la stessa casa madre. Partendo da inutili, invasati attacchi. Il tutto con l'approvazione tacita dei moderatori e dell'amministratore, che ne diventa dunque il primo responsabile.

R - Faccio solo notare che è la casa madre che sta mistificando la storia del marchio (Vedasi DS Maserati), per degli schifosissimi scopi commerciali, che facciamo giriamo la frittata! Ma dai!

Per la comunità sorella da quanto leggo non mi sembra molto arrabbiata, anzi, ed è proprio questa la cosa strana a mio modo di vedere.
Personalmente se fossi in possesso di una DS dal valore di 60/70.000 CHF. mi frullerebbero moltissimo vedere ridicolizzata una storia di 100 anni gestita da un marchio nato 2/3 anni fa.

I presidenti del RIASC ne sono TUTTI consapevoli ? Ne sono contenti ?

Aiutami, se vuoi e se mi sono sbagliato nel giudicarti, a riportare la questione sui binari della correttezza e del buon senso, in modo che la preoccupazione di un'associazione di Citroenismo storico possa essere condivisa da tutti nella maniera più appropriata.

R - Per "correttezza" si intende che se non segui il gregge sei quello sbagliato?

Non ti chiedo l'impossibile, ovvero di fermare Robertino. Parlare seriamente di Citroenismo storico con lui sarebbe come tentare di coinvolgere seriamente in un cammino di castità Valentina Nappi (che Dio o chi per Lui la benedica). Ti chiedo soltanto di dare il tuo contributo, come amministratore di questo forum, affinché si riesca a conciliare una posizione di preoccupazione con il rispetto di una comunità nutrita, eterogenea di appassionati come quella del club Ideesse.

Ne avremmo tutti da guadagnare.
R - Secondo me in realtà se gli appassionati del marchio cedessero a questa MISTIFICAZIONE storica gli unici a guadarci sono quelli di PSA, non certo gli appassionati.

Mi permetto di scrivere la MIA opinione, e mi scuso se ho risposto all'interno del post, ma in questo modo era più semplice la comprensione del testo.
[:prosit] [:hello]
XMan

[Gianluca]

XMan, ogni persona è giusto che esprima le proprie emozioni e le proprie opinioni nella maniera che ritiene più opportuna. Puoi diventare uno stalker su FB, puoi martellare i profili social del gruppo, puoi inneggiare alla guerra santa. Fintanto che non compi un reato, chi te lo vieta ?

Se, per dirne una, Andrea mette in piedi un forum (come mi pare abbia già fatto in passato, se non sbaglio persona) e ci da dentro con gli improperi a Citroen e PSA cosa cavolo vuoi che me ne freghi ?

Se però rappresenti il Registro Storico Citroen, sul forum del registro non puoi esprimere o tacitamente accettare una preoccupazione/protesta becera. Non puoi avallare azioni di pancia, andando contro la stessa casa madre di cui ti fregi di essere il registro storico. Magari nello stesso momento in cui vuoi tentare (finalmente) di fare il salto e di diventare un registro storico federato ASI ecc. ecc.

Ci sono modi e modi per farlo e anche per capire se DAVVERO si stia mistificando una storia oppure se ci sia solo una differente veduta interpretativa. Modi di farlo che non hanno niente a che fare con i greggi, i pastori, le pecore e le pecorine. Hanno a che fare con la professionalità, con l'autorevolezza, con la diplomatica capacità di lasciare il segno senza passare da "armata brancaleone".

Ad ogni modo, il RIASC agisce e agirà come meglio crede, assumendosi le sue responsabilità. Quello a cui io punto è di evitare uno scontro inutile e dannoso fra la comunità del forum RIASC e la comunità del forum Ideesse.

Se trovo in Michele un interlocutore interessato, bene. Altrimenti cercherò altre strade.

[AndreaV6]

Se, per dirne una, Andrea mette in piedi un forum (come mi pare abbia già fatto in passato, se non sbaglio persona) e ci da dentro con gli improperi a Citroen e PSA cosa cavolo vuoi che me ne freghi ?

Che cos'è che avrei messo in piedi scusa?!?!!?!?!? Ma stiamo scherzando!?!?!?!?!? Io come altri per altro mostro semplicemente il mio dissenso per certe scelte aziendali sui canali ufficiali! Senza offendere nessuno e nel rispetto delle basilari regole della buone educazione! Non ho mai scritto insulti, mai!!!!! (cosa che invece altri fanno).... Proprio per questo non sono mai riusciti a bannarmi....

Per favore non diciamo stupidaggini!

[Gianluca]

Che cos'è che avrei messo in piedi scusa?!?!!?!?!? Ma stiamo scherzando!?!?!?!?!? Io come altri per altro mostro semplicemente il mio dissenso per certe scelte aziendali sui canali ufficiali! Senza offendere nessuno e nel rispetto delle basilari regole della buone educazione! Non ho mai scritto insulti, mai!!!!! (cosa che invece altri fanno).... Proprio per questo non sono mai riusciti a bannarmi....

Per favore non diciamo cazzate!

Calmo buono, posa l'ascia. Io ho detto "in passato". Non eri tu l'Andrea del forum che aveva messo in piedi un forum ?
Mi sembrava di ricordare così ma ho anche ammesso che potevo sbagliare persona.

[AndreaV6]

ASSOLUTAMENTE NO!

[Gianluca]

Quindi si tratta di un caso di omonimia ?

http://forum.riasc.it/index.php/topic,7864.msg19695.html#msg19695

Ad ogni modo non è che ti ho offeso eh ? Ho detto che mi pareva tu avessi già aperto un forum, non che violenti i bambini....

[AndreaV6]

Opporcatroia cosa hai tirato fuori?!?! Non mi ricordavo neanche più di questa cosa..... Parliamo del 2007!!!!!!!!!!!!!!!!!!!