[Mikele]

Il mio impianto é in condizioni eccellenti, sia per quanto al raffreddamento motore che clima. Ha lo stesso funzionamento di quello, che ricordo bene, della cx t2 nuova che avevamo nel 1988. L'auto scalda temperatura motore nell traffico, nelle lunghe salite, sotto sforzo, come tutte le auto del mondo, ma un po' di più.
Il clima fa uscire aria fredda, ma la non potentissima portata ne limita la capacità con caldo forte. Mio padre che usava auto sempre ricorda la stessa cosa. Nel 90 mio padre aveva cx io una volvo 760 il cui clima non aveva rivali. Questa la mia esperienza, non una verità assoluta.

[Mikele]

Ma forse deriva anche dalla forma e vetratura stessa dell'auto per cui l'irraggiamento solare prevale sul raffrescamento

[robyazz]

Evidentemente non riesco neppure io a spiegarmi. Io parlo di CX serie 1 a benzina con motorizzazione Becchia 2.0
La 2.4 è già altra storia, le turbo non ne parliamo, se poi vogliamo continuare, facciamolo pure, ma io non è che riferisco per sentito dire, l'ho avuta  ;) Il radiatore comunque era il suo, il Becchia 2.0 è già seduto di suo, con l'A/C fate un pò voi, però se vogliamo scrivere che funzionava benissimo... [A:spa]   

[sergio.beneggi]

Si  Roberto , se l'impianto A/C della  CX e'  in  ''ordine'' , e gli    stata  eseguita  una manutenzione  adeguata , raffredda  eccome .
Ragioniamo ;  se ci sono  molte  CX in  ''giro'' che raffreddano nel  vero  senso della  parola , comprese  le  versioni Breack e Prv considerate  le  piu' ostili da climatizzare , considerando   quello che  letto   e  ho percepito , ovvero che il  confort della  tua  CX ,  quella di  Mario  e  Mikele  al  contrario   hanno un   raffreddamento scarso    ....nel senso  della parola ,  un  quesito  in   merito  non  pensi che  sia legittimo e scontato  farselo  ?
Per  cui,  o  le  altre  CX sono farlucche , oppure   le  ultime  non  hanno ricevuto  una manutenzione non  appropriata  .  [A:spa]
Quale  sara'  la risposta giusta a  questo  dilemma  ? [A;euk]

[Mikele]

Sergio, non ho detto che è scarso il mio clima.

Ho detto che non è tra i migliori dell'epoca.

Il freddo esce dalle bocchette, molto freddo. Ma confermo che la portata d'ari non va troppo lontano dalle bocchette stesse, specie quelle centrali.

Comunque in auto con qualche accortezza, arieggiare, ecc. non soffro troppo ed il viaggio non è spiacevole.

[nightluca]

Continuamdo sul tema clima io non ricordo se vi fosse presente un filtro. Serie 2 ho proprio un vuoto di memoria, anche quello se i

ntasato potrebbe diminuire notevolmente la portata...

[Mikele]

Non mi sembra ci sia alcun filtro, almeno sulle serie 2.
Se ci fosse  - e qualcuno da indicazioni - sarebbe intanto utile cambiarlo per pulizia aria poi chissà su portata.

[nightluca]

Mikele mi son ricordato, CX II nessun filtro infatti lo creai io, una specie di filtro sagomato del materiale come quello usato per le  cappe da cucina,

posizionato al bocchettone centrale

[MarioCX]

Ragazzi ma di queste primissime ve ne sono?

Quello stemma sul cofano è sublime

E' un esemplare di preserie.
Non esistono CX commercializzate con Chevron sulla presa d'aria e prive in mascherina.

[sergio.beneggi]

Evidentemente non riesco neppure io a spiegarmi bene. Io parlo di CX serie 1 a benzina con motorizzazione Becchia 2.0
La 2.4 è già altra storia, le turbo non ne parliamo, se poi vogliamo continuare, facciamolo pure, ma io non è che riferisco per sentito dire, l'ho avuta  ;) Il radiatore comunque era il suo, il Becchia 2.0 è già seduto di suo, con l'A/C fate un pò voi, però se vogliamo scrivere che funzionava benissimo... [A:spa]   

Anche io  forse  non riesco  a  spiegarmi bene . In relazione alla performance del condizionatore , la  motorizzazione che ti  riferisci  non centra  nulla,  e  la tua negativa esperienza del  becchia  deriva esclusivamente  dal fatto che  l'impianto  non era ok . I radiatori dell'acqua  sembrano  tutti  uguali ,  ma  non  e  cosi' , per  via  delle  masse  radiati studiate a dissipare il  calore per  specifiche  versioni . La  Turbo per  esempio ha  un  radiatore  diverso , ma  sovente per  risparmiare viene  installato un  radiatore della aspirata ( e chi  se ne accorge!! ) , idem per  chi  installa un impianto A/C successivamente e mantiene  il  radiatore  originale non  specifico per  il condizionatore . Io  ho  capito  quando affermi  che  il  radiatore della  tua  ex  era  originale , ma ora riesci a  comprendere  che  non  era  adatto  per  il  condizionatore  ?  Poi se  l'impianto  non e' manutentato ,  e'  ovvio che anche  sulla  2.5  aspirata, 2.5 td ecc. ecc. si potrebbero  avere  problemi  di scarsa  resa  e' di  surriscaldamento per  arrivare fino  al  grippaggio  del  compressore come  in   vari  casi  e'  successo .

Sergio, non ho detto che è scarso il mio clima.
Ho detto che non è tra i migliori dell'epoca.
Il freddo esce dalle bocchette, molto freddo. Ma confermo che la portata d'ari non va troppo lontano dalle bocchette stesse, specie quelle centrali.

Mikele ; guarda che stai   confermando  che la tua  CX,   ha semplicemente  bisogno  di  una  bella  manutenzione approfondita ,
e  non  solo  di una  carica  come  sovente si  pensa di  fare.
Il  clima  riferito alle auto dell'epoca della  CX , ovvero  che  sono  stati  progettati  negli  stessi  anni  ,
tranne  in  alcuni  casi,  non  avevano  assolutamente una  potenza frigorifera superiore  alla CX  come  tu  hai sopra  supposto .

[Mikele]

Sergio oggi ad un raduno locale con fantastica giornata calda di sole. Clima ghiacciato, ma tipico fischio del ventilatore della cx, e comunque stavo più che bene. Confermo che il clima va al meglio delle sue funzioni, anche in correlazione della temperatura motore ad attacco ventole e velocità. Dico solo che una portata d'aria maggiore favorirebbe la temperatura attesa nell'abitacolo.

[robyazz]

Non capisco l'utilizzo addirittura del neretto... [A:spa] [A:spa]
Per me puoi anche scrivere in cirillico maiuscolo, ma riconfermo alla nausea quel che ho scritto. Se poi tu continui ad asserire che il Becchia 2.0 è in grado di supportare adeguatamente un impianto, qualunque esso sia e in qualunque condizioni si trovi, di A/C, evidentemente non hai mai provato ad utilizzarlo in determinate condizioni.
Se ti diverti, attendo un ulteriore post (credo sarebbe il quarto) dove dichiari che il mio impianto non era manutenuto correttamente, che ci voleva un altro tipo di radiatore e che il clima su motori Becchia lavora benissimo, dal canto mio prometto che invece non replicherò ulteriormente     

[nightluca]

Buongiorno a tutti, fine mese ci sarà il passaggio e finalmente potrò rendermi conto effettivamente come va questo condizionatore su "Becchia" .

Vi terrò aggiornati

Sergio volevo chiederti se in via tutelare sarebbe meglio effettuare prima di utilizzarlo una sanificazione dell'impianto, ho sempre un po timore che si possano annidare all'interno muffe e quant'altro. Non so se il sistema della bomboletta sia efficace o devo procedere diversamente. 

Saluti Night..............

[Fedeesse]

OK aspettiamo le foto.
l'hai già battezzata?

[nightluca]

Certo non l 'ho ancora battezzata........ ;D