Liquido radiatore BX 14 RE (motore X)

Aperto da 14RE, 12 Maggio 2014, 10:34:39

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Cristian90

#15
Premettendo che non sono un esperto [old] , hai fatto la prova per vedere se le sfere sono, ancora, in buono stato?(motore acceso in posizione di marca e premere sia davanti che dietro per vedere se e quanto ondeggia).
Perchè mi sembra strano assai, le idro sono state fatte apposta per il pavè [A:D].
Lascio la parola a chi ne sa più di me [baby].
[:wave]
Citroen Xantia 2.0i 16v VSX 03/1996

Harrymudd

Se per caso ti ha messo sfere recuperate da una TD ci credo che senti tutte le buche  [XD]
Chiedo qui agli esperti se sulle sfere c'è un codice da cui risalire al modello per cui sono previste.

Riguardo il cruscotto, il mio si fa sentire anche viaggiando sul marmo levigato  [firehell] e se prendo qualche buca grossa sul lato destro mi si apre lo sportellino superiore tipo airbag  ::) ma questo problema lo aveva già anche la nostra ex 1.1 da nuova..
Felicità sono una BX rossa e altre ruoteclassiche

14RE

#17
Ciao Cristian,
ho provato a molleggiare la macchina come dici tu è come mi hanno raccomandato... dietro ondeggia meravigliosamente ed è morbida.
Davanti è durissima! Non scende neanche un po'!
Io pensavo addirittura agli steli delle sospensioni bloccati...
Lo dico anche io che il comportamento è strano... ieri sera ero in macchina con un mio amico sul pavé del centro e... io tenevo fermo il cruscotto e lui mi guardava stranito!  ;D
Temo di danneggiare qualcosa ad andare in giro con le sfere scariche (anche se credo che su BX non si rischia il cofano sfondato come sulla Xantia...  [XD])!

Ciao Harry!  [:hello]
Probabilmente le sfere che mi ha gentilmente rifilato non sono compatibili!
Lo pensavo anche io!
Ogni versione ha tarature particolari e addirittura ho letto qui che le sfere per le 14 prima serie sono più morbide delle sfere per le 14 seconda serie... e mi sa che io dovrei ordinare quelle per prima serie, avendo una 14 che sì seconda serie ma che però di meccanica è ancora una prima serie!  [A;euk]
Mi tranquillizzi sul cruscotto, avevo anche letto di un macchinoso procedimento per "gommapiumarlo" ed insonorizzarlo...
A volte ho paura che si stacchi (spacchi) qualcosa... però lo sportello del mitico portairbagportaoggetti tiene ancora!  [A:D]

Se solo sapessi montare le sfere anteriori da solo e avessi gli attrezzi me le ordinerei su internet con 70 euro e le cambierei "per cruccio"... ma ora di andare dal meccanico non se ne parla!

vincenzob

Cambiare  le sfer e abbastanza semplice basta abbassarre la macchina ad altezza minima e poi svitarle con la chiave del filtro olio "buona `"ed anche il meccanico se onesto non ti puo chiedere un patrimonio

Harrymudd

Cambiare le sfere anteriori è una stupidata, sono anche belle comode da acchiappare.
Sulla taratura tra le prime e le ultime 1.4 scegli in base al tuo gusto, entrambe alla fine sono adatte al peso della tua balenottera.

Il cruscotto lo smantellerò il giorno in cui avrò i pezzi extra per rimontarlo con l'aria condizionata   [badPC]
Felicità sono una BX rossa e altre ruoteclassiche

vincenzob

ti consiglio anche io le sfere prima se sono veramente come quelle di una volta sono veramente comode ,una mia amica ci si addormentava sempre perche si sentiva cullata,

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