[novas68]

Se ti dovessero  servire  come  campione,  quella  della  mia  CX  ;  non esitare......

Grazie, ma prima di togliere i vecchi , ho pensato bene di fare una dima con la gommapiuma.

[sergio.beneggi]

Ottima   idea  Christian .

[sergio.beneggi]

In procinto  di  partire  per giretto ..................;
accendo  il  motore , aspetto  qualche  minuto che il motore  vadi  in  temperatura  , conto alla  rovescia:
dieci , nove , otto, sette , sei , cinque , quattro ............. e ad  un tratto  sento un forte boato con del fumo  che  esce dal  vano  motore !!!  [badPC]

E'  semplicemente  saltato  un tubo alta  pressione del circuito hlm , sotto  alla  batteria  ....



Talvolta pero', i mali non sempre  vengo per nuocere , e ne  ho  aproffittato  per  pulire tutto per  benino  il  circuito  dell'lhm .
Mentre  eseguivo questa  operazione , nello  smontare  il  serbatoio della  raccolta  del  ''sangue  verde'' ,
ho  trovato delle  noci  nei  passaruota lasciate  dagli  ex  inquilini ,
ovvero mi  hanno  lasciato  i gusci ......
Era  proprio  la  tana  di  questi  simpatici  animaletti. 

[sergio.beneggi]

Ecco il  tubo  che e'  saltato  , vicino a  quello  nuovo  in  sostituzione.




Qui  invece  ,  dopo  aver  pulito  tutte  le  bricciole.......... degli  scoiattolini .

[TaninoBX]

boato addirittura?
madonna, la volta che si sono rotti i tubi di ap alla mia non si è sentito niente di che.... però pisciava fino al lato opposto della strada di traverso  [firehell] [badPC]
comunque splendida, poco da dire, sto seguendo il post dall'inizio!!!  [compliments]

[robyazz]

Divertenti le noci, e anche l'inconveniente al tubo non poteva capitare in un momento migliore (ovvero non per strada) !

[sergio.beneggi]

boato addirittura?
madonna, la volta che si sono rotti i tubi di ap alla mia non si è sentito niente di che.... però pisciava fino al lato opposto della strada di traverso  

Dipende  da come , e da cosa  si  rompe . Nel mio  caso,  si e'  tranciato  di  netto il tubo .
Qualche  mese  fa,  ho  visto  un caso  simile su unn'altra  CX,  che  per la   rottura  di  questo  tubo,  a  preso addirittura  fuoco,
oltre  ad  aver  lasciato  la  CX  senza  freni....
Per  fortuna che il suo  proprietario  aveva un  estintore  a  bordo ,
e  stava     percorrendo  una rotonda  a  bassa  velocita' ......
Dopo questa  mia  esperienza , e  quella dell'altro  sfortunato  Cxista ,
prendo l'occasione di consigliare  a  tutti i possessori  di  CX, di  verificare  l'integrita'  di  questo  tubo .

[fmiglius]

non ci sono più stati aggiornamenti.
Come si è evoluta l'avventura di questa Cx..?
[cheers]

[sergio.beneggi]

Aggiornamenti  :

Nel  mentre stavo  operando  sui  tubetti  dell'impianto  LHM .....
ho preso  l'occasione per  pulire completamente l'impianto  LHM , e sostituire anche  i  filtri  che  si trovano  nel  boccale e  nel  diravi .
Io preferisco  questa tecnica di lavaggio , ovvero smontare  e  pulire  tutto per  benino  ,
piuttosto che  inserire  prodotti vari di pulizia , inserendoli nell'impianto  e  aspettare che  loro .....reagiscano !!!

Come  modestamente  scrive  sempre  Haiede , alla  fine  delle  sue  frasi ;   parere  personale  .  

[haiede]

Ehehehe..............fatto da sempre cosi anche io..........e poi "salassi" dagli spurghi finchè non si vuota tutto dalla periferia!..........mai messo liquidi strani in circolo [A:mai]
[:hello]

[cristiano]

Anch'io non ho mai adoperato liquidi detergenti (con buona pace di chi li vende...), ma eseguo periodicamente lo smontaggio del serbatoio, il suo lavaggio e quello dei filtri. Su CX e XM l'operazione é abbastanza veloce, mentre con la DS ci vuole un po' di più.