[robyazz]

Diciamo che di diesel, che io non ho mai amato particolarmente, mi basta la C6. Non potevo certo rimanere senza almeno un'auto a GPL  ;D e poi sulla C5 l'effetto "trattore" è decisamente più avvertibile rispetto alla C6, dove a bordo è praticamente nullo !
Inoltre col costo attuale del gasolio, una benzina GPL alla lunga è stravantaggiosa !
Anche se, in verità, fosse stata anche diesel, biocarburante, idrogeno o reazione termonucleare...probabilmente l'occasione di cui vi racconterò fra poco, l'avrei presa in ogni caso    

[thewizardofwiz]

sulle rotture a 150mila km posso solo dire che non dipende dal motore. ne ho visti tanti, anche a molti meno km...

il GPL non è economicamente conveniente nemmeno sull'usato (tantomeno di grossa cilindrata) se fai meno di 15mila km anno.
però fa moda... vabbè...
l'ultimo furbo che ho incontrato si è fatto GPLizzare un 1,4/1,6 con il quale fa..udite udite! circa 5000km anno!!!  [A:D] 


Fabio

[Harrymudd]

..
l'ultimo furbo che ho incontrato si è fatto GPLizzare un 1,4/1,6 con il quale fa..udite udite! circa 5000km anno!!!  [A:D] ..

Io non faccio molti km più di quelli, col mio 1.6 gpl-izzato, ma l'impianto in 2 anni l'ho ripagato e ci sto già guadagnando, non capisco cosa ci sia tanto da ridere 

[robyazz]

Fabio, che cavolo stai dicendo ? Un impianto di quelli seri si ammortizza in 25.000 Km, se hai una vettura che sai di dover tenere prima o poi sei bello che a posto. Fidati, ho una certa esperienza in materia   

...e mi sto ancora mangiando le mani per aver temporeggiato sulla mia CX, che è rimasta "vergine", l'avessi messo subito me la godrei sicuramente di più  :-\

[robyazz]

Il tutto si è poi risolto così:  http://forum.riasc.it/public/index.php?topic=15056.msg119913#msg119913

[thewizardofwiz]

Fabio, che cavolo stai dicendo ? Un impianto di quelli seri si ammortizza in 25.000 Km, se hai una vettura che sai di dover tenere prima o poi sei bello che a posto. Fidati, ho una certa esperienza in materia   

sai di dover tenere sicuramente fa diventare economicamente conveniente il GPL, ma per un uso di 500km/anno ed una vita media di 8 -10anni NON PAREGGI MAI i costi con la sola benzina
[:prosit]

Fabio

[robyazz]

Ovvio che con questi parametri (500) è una follia. Ma se appena ne fai qualche migliaio, alla lunga ci sei eccome. Da qui il mio rimpianto per la CX, l'avessi messo subito (sette anni fa), pur percorrendo circa 4000 Km all'anno, ora sarei già bello che a posto e girerei in Prestige a costi dimezzati  :-\

[francygalle]

Ripolvero  questo topic... Che consumi ci si deve aspettare da una C5 2.0 16v HDi automatica?

Grazie

[SCARABEO]

Se ti affidi al CdB puoi ottenere un 16/17 km al litro.
Se poi conti i litri veri di nafta e misuri i km vedrai che difficilmente superi i 13.

A meno che tu non faccia, come taluni, solo viaggi autostradali a 90 km/h....

[vercesi]

cacchio ,ieri ho provato una phaeton 5l td da paura ,pero dubito che questa belva faccia anche solo i7con un litro .cavolo non c entra niente col contesto lo so ,ma sta limousine mi ha impressionato veramente.poi sono tornato sulla mia c6 mah [wowlove] [wowlove]

[francygalle]

Immaginavo consumi del genere. Mi sembre strano che il cbd dia valori così sballati:sulla mia C4 ho visto che è molto preciso nel calcolo del consumo medio.

poi sono tornato sulla mia c6 mah [wowlove] [wowlove]

Molto Meglio così  ;)

[robyazz]

Mi sembra strano che il cbd dia valori così sballati:sulla mia C4 ho visto che è molto preciso nel calcolo del consumo medio.

Anche sulle mie C5 e C6 da quel che ho potuto constatare, il cdb non mente.

[esiclene]

Sulla tourer, realisticamente 13.

[roadmasters1976]

macchina piena di problemi tra l'altro il 5L TD

cacchio ,ieri ho provato una phaeton 5l td da paura ,pero dubito che questa belva faccia anche solo i7con un litro .cavolo non c entra niente col contesto lo so ,ma sta limousine mi ha impressionato veramente.poi sono tornato sulla mia c6 mah [wowlove] [wowlove]

[roadmasters1976]

qualche giorno fa' un mio amico francese e venuto un paio di giorni da me...siccome si parlava del 1.6 hdi Citroen c5 qui ho potuto provarlo sulla cugina 3008...e partito da Marsiglia pagando il gasolio 1.230 ha fatto Marsiglia-Bordighera..mi ha preso e abbiamo fatto Bordighera-Alba-Torino-Alba-Bordighera--il giorno dopo e partito e mi ha detto di aver fatto il pieno a Nizza..direi ottima percorrenza visto il peso dell'auto...silenziosissima..molto comoda...ottima ripresa....quindi probabilmente anche sulla c5 dovrebbe dare le stesse senzazioni oppure no?