Questa sera mi sono recato presso la sede storica Citroen di Milano, in via Gattamelata, per visionare alcuni modelli della recente produzione...purtroppo non avuti riscontri positivi ma per motivi "personali", ma prima di uscire non potevo passare dalla parte "DS", nel cubo nero, per dare un'occhiata alla DS in esposizione.
........ [eeeeeeh!]
Vabbè, son rimasto senza parole. Magari qualcuno è contento di vedere esposta una simile auto, io son rimasto sconcertato. A parte che l'auto viene esposta in una sede storica nazionale, non nell'ultimo concessionario in fondo a destra. La carrozzeria era piena di "swirl", i classici difetti da lavaggio/ceratura errata o fatta con le spazzole, ma non in modo lieve...se ne è accorta mia figlia che mi ha chiesto perchè ci fossero i cerchi sulla carrozzeria! Magari dalle foto non rende, ma dal vivo....bah...sarò io che lucido personalmente ed in modo professionale le mie auto, dall'utilitaria all'ammiraglia, e che ormai ho preso l'occhio, ma era davvero conciata malissimo.
Ma il tocco di classe è all'interno...un bel sintolettore 2 din con schermo da 6,5/7" nella plancia di fronte il passeggero...davvero, uno scempio...contenti loro!! [affogo]
(https://s28.postimg.org/6y7oksx6x/IMG_6785.jpg) (https://postimg.org/image/6y7oksx6x/)
(https://s28.postimg.org/xgqbtivwp/IMG_6784.jpg) (https://postimg.org/image/xgqbtivwp/)
Così, è come reputo debba essere una vettura esposta in un simile contesto...e questa, l'ho lucidata e cerata io, ed è la mia seconda "utilitaria" venduta proprio ieri, non un pezzo di storia!
(https://s28.postimg.org/sw45elc7d/IMG_6568.jpg) (https://postimg.org/image/sw45elc7d/)
Non mi stupirei se dicessero che quella è l'autoradio orginale dell'epoca ahahahahahahahah
Vogliamo poi parlare dei meravigliosi supporti anti-sink :D
Ne ho visti di meglio sicuramente, trasparenti...ma anche quelli che han messo loro saranno d'epoca!! :D
Parrebbe una 23 I.e con cambio automatico Borg-Warner.........se è quella che penso io era stata esposta 2 anni fa ad autoclassica a Milano ed allora era della scuderia di Massimo Viganò.........ma potrebbe essere stata venduta........
[:hello]
Si Davide , appartiene alla scuderia di Massimo V...igano .
Massimo ha acquistato la DS in oggetto , con gia' installato quel monitor , e non e' stato lui l'artefice della modifica incriminata .
Comunque sia nel salone , nei primi giorni della prossima settimana , verra sostituita ed esposta un'altra DS . [hydro]
Chissà, magari con una di queste.... [:allops]
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs29.postimg.org%2F3t16k9div%2Fff87e3d50ec34a717ae9c6dd6b49515f.jpg&hash=f06c08cdb2e2e27f4cfb12890ed6d0ecd136f7d3) (http://postimage.org/)
sotto sotto tutti noi vorremmo mettere la nostra auto al posto di quella :-) almeno per una settimana a turno :-)
Citazione di: iamback il 11 Febbraio 2017, 22:19:28
e questa, l'ho lucidata e cerata io, ed è la mia seconda "utilitaria" venduta proprio ieri, non un pezzo di storia!
(https://s28.postimg.org/sw45elc7d/IMG_6568.jpg) (https://postimg.org/image/sw45elc7d/)
Anche io ho i fastidiosi cerchi da lucidatura... spiega un po' come si fa ad evitarli? Che prodotti usi?
Citazione di: Fedeesse il 12 Febbraio 2017, 11:09:23
sotto sotto tutti noi vorremmo mettere la nostra auto al posto di quella :-) almeno per una settimana a turno :-)
Io mi ritengo fortunato allora: la mia CX rimase 15gg in salone in Gattamelata in occasione del 40enario del modello...........ringrazio ancora Maurizio e la direzione di Gattamaletata per aver scelto la mia da esporre.
Citazione di: haiede il 12 Febbraio 2017, 14:05:34
Io mi ritengo fortunato allora: la mia CX rimase 15gg in salone in Gattamelata in occasione del 40enario del modello...........ringrazio ancora Maurizio e la direzione di Gattamaletata per aver scelto la mia da esporre.
Le mie le espongo per le strade di Verona, d'Italia, d'Europa... mi ritengo abbastanza soddisfatto ;-)
[:allops]
Citazione di: RicDyane il 12 Febbraio 2017, 12:26:37
Anche io ho i fastidiosi cerchi da lucidatura... spiega un po' come si fa ad evitarli? Che prodotti usi?
Prima di tutto serve un giorno libero! :)
In breve...una pulita con il vaporetto in tutti gli angoli dell'auto, vedasi le cerniere, per fare uscire tutto lo sporco; un bel lavaggio e asciugatura a mano; decontaminazione carrozzeria con apposita "plastilina"; breve lucidatura e ri-asciugatura a mano.
Dopo aver fatto tutto questo, la carrozzeria è pronta per la lucidatura e ceratura: quindi con l'apposita macchina e i dischi scelti in base al lavoro da fare, si sceglie il prodotto e si inizia. Dopo aver fatto tutta la carrozzeria, si bagna l'auto con un prodotto come il "fast cleaner" e la si asciuga nuovamente.
Se la si vuole cerare, dopo aver fatto questo, si procede con altro disco ed altro prodotto alla ceratura.
In media, per un lavoro veloce su un auto utilitaria, impiego un 5 ore circa. Sull'Hummer H3 ad esempio ne ho impiegate 8.
Alcuni dei prodotti...
(https://s12.postimg.org/d80apr6lp/IMG_0610.jpg) (https://postimg.org/image/bsyq115ih/)
(https://s12.postimg.org/7xvbygmct/IMG_0611.jpg) (https://postimg.org/image/njcnieyax/)
Citazione di: RicDyane il 12 Febbraio 2017, 14:20:33
Le mie le espongo per le strade di Verona, d'Italia, d'Europa... mi ritengo abbastanza soddisfatto ;-)
[:allops]
.......mi è stato chiesto e lo ho fatto volentieri........se ne avessero scelta un'altra, sarei stato ugualmente contento.........
[:hello]
Ero indeciso se rispondere oppure no , ma visto che sono stato chiamato in causa mi sembra lecito dare una risposta .
LA DS esposta nel DS Store è la mia , premetto che la vettura non ha mai visto nemmeno in lontanaza i rulli dell'autolavaggio , mai una DS sotto ai rulli .
Per quanto riguarda l'aspetto della carrozzeria purtroppo è nera e puoi lucidarla finchè vuoi ma una volta che ci passi lo spolverino per togliere la polvere la graffi , se poi gli punti dei riflettori i graffi si vedono ancor di più .
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lemiecitroends.it%2Fimages%2FCitroen%2520DS%2520borg%2520warner%2FDS23BWfinale%2520%2828%29.JPG&hash=90177aaddfd685d8e1e71d1a0fac62c241e9c7cd)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lemiecitroends.it%2Fimages%2FCitroen%2520DS%2520borg%2520warner%2FDS23BWfinale%2520%2832%29.JPG&hash=8c80a1b72b8352ed545f151b7ec9e4cb206361ef)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lemiecitroends.it%2Fimages%2FEsposizione%2FDSC_0439.jpg&hash=44f512611d8b542457a9d7be1108211d02f6eede)
Se poi non merita di essere esposta perchè monta un navigatore moderno posizionato nel vano portaoggetti facilmente asportabile perchè non è stato tagliato niente ......... va bene nessun problema .
Ma dire che è conciata male mi sembra un po' esagerato .
Ciao
Non mi esprimo sulla lucidatura, evidentemente bisogna rivolgersi a qualcuno di più competente...per il navigatore...beh la cosa mi pare quanto meno oggettiva ed è inutile esprimersi anche qui...Si vede che la politica esprime al massimo la fedeltà storica del mezzo...fa davvero sorridere un accessorio simile esposto in tal luogo, ma tant'è.
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Ps per il resto l'auto è magnifica ovviamente, ci mancherebbe. L'appunto è ovviamente per il luogo scelto, dove sarebbe stato apprezzato un esemplare originale senza fronzoli, e magari con la carrozzeria impeccabile. Tutto qua.
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Paolo,sei diventato rappresentante della MA-FRA? ;D
Scherzi a parte,mi sono sempre chiesto,se una volta lucidata proffessionalmente e una volta spariti quei fastidiosissimi "SWIRL" la prima volta che la lavi,intendo a mano,non sei punto a capo?
La vernice anche quando viene lavata,un pochino si graffia.Scrivo questo perchè tempo fa' feci lavare A MANO la C5 e nonostante tutte le attenzioni sono comparsi quegli odiosissimi swirl....
Tutte le volte che lavo questa DS poi la passo con il polis all'acqua della 3M , la lucido con l'ovatta ed è perfetta ma se la rilavi e non la rilucidi i graffi si vedono nuovamente !!!!!
Il problema delle tinte scure è che noti ogni minima imperfezione.....
Ribadisco il concetto , è stata una mia iniziativa montare quel navigatore , non c'entra assolutamente con la DS , ma ho fatto molta attenzione a non rovinare il cruscotto in modo tale da poterlo togliere senza problemi e senza lasciar la minima traccia .
Citazione di: dav-ids il 14 Febbraio 2017, 11:19:22
Il problema delle tinte scure è che noti ogni minima imperfezione.....
Lo noti un po' meno se sono metallizzate !!!!
Citazione di: iamback il 11 Febbraio 2017, 22:19:28
Vabbè, son rimasto senza parole. Magari qualcuno è contento di vedere esposta una simile auto, io son rimasto sconcertato. A parte che l'auto viene esposta in una sede storica nazionale, non nell'ultimo concessionario in fondo a destra. La carrozzeria era piena di "swirl", i classici difetti da lavaggio/ceratura errata o fatta con le spazzole, ma non in modo lieve...se ne è accorta mia figlia che mi ha chiesto perchè ci fossero i cerchi sulla carrozzeria! Magari dalle foto non rende, ma dal vivo....bah...sarò io che lucido personalmente ed in modo professionale le mie auto, dall'utilitaria all'ammiraglia, e che ormai ho preso l'occhio, ma era davvero conciata malissimo.
Però dire che è conciata malissimo mi sembra un po' esagerato !!!!! :scared: :scare:
Citazione di: dav-ids il 14 Febbraio 2017, 11:13:49
Paolo,sei diventato rappresentante della MA-FRA? ;D
Scherzi a parte,mi sono sempre chiesto,se una volta lucidata proffessionalmente e una volta spariti quei fastidiosissimi "SWIRL" la prima volta che la lavi,intendo a mano,non sei punto a capo?
La vernice anche quando viene lavata,un pochino si graffia.Scrivo questo perchè tempo fa' feci lavare A MANO la C5 e nonostante tutte le attenzioni sono comparsi quegli odiosissimi swirl....
Diciamo che dopo averne provati tante di marche ho deciso di usare solo Mafra, è quella con cui mi son trovato meglio e che onestamente mi dà risultati migliori.
Comunque no, una volta lucidata quando la lavi non hai più alcuna riga, ma dipende da cosa fai: io non mi fido di farla lavare, quindi lo faccio sempre io. Uso solo la lancia al fai da te, nulla più. Una volta pulita così con il fast cleaner e i panni in microfibra la bagno e la asciugo, ovviamente la carrozzeria deve essere davvero pulita. Per ogni auto impiego dai 5 ai 7 panni in microfibra per bagnarla e asciugarla, non serve altro. Dopo mesi e innumerevoli lavaggi non ti viene alcuna riga, poi per il resto ogni 8/12 mesi le lucido.
Sinceramente parlando, del lavoro effettuato dagli altri, non mi fido granché: sono molto approssimativi e non raggiungono gli standard che ho io in quanto "mia".
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Citazione di: pallas21 il 14 Febbraio 2017, 11:26:36
Però dire che è conciata malissimo mi sembra un po' esagerato !!!!! :scared: :scare:
Se la devo usare tutti i giorni no, la carrozzeria è integra. Ma da esposizione per me lo è, poi dipende da chi la osserva: magari per mio fratello è bella così, per me no.
Esempio, ad Autoclassica lo scorso marzo c'era una Ferrari in esposizione ad un prezzo...lasciamo stare, carrozzeria lucidata davvero in modo approssimativo. Di contro c'era un Alfasud praticamente impeccabile, senza alcuno swirl...come altre auto molto più plebee, la passione e la cura verso un oggetto come l'auto per me è molto più importante del valore dell'oggetto in se per se.
Ma ripeto, sono appassionato e ragiono da appassionato: basta andare anche al museo Alfa Romeo ad Arese per trovare auto che avrebbero bisogno di una vera ripassata, ma a loro forse va bene così...ah, museo Mercedes a Stoccarda: tutte cerate, impeccabili...
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Citazione di: iamback il 14 Febbraio 2017, 11:52:56
Se la devo usare tutti i giorni no, la carrozzeria è integra. Ma da esposizione per me lo è, poi dipende da chi la osserva: magari per mio fratello è bella così, per me no.
Esempio, ad Autoclassica lo scorso marzo c'era una Ferrari in esposizione ad un prezzo...lasciamo stare, carrozzeria lucidata davvero in modo approssimativo. Di contro c'era un Alfasud praticamente impeccabile, senza alcuno swirl...come altre auto molto più plebee, la passione e la cura verso un oggetto come l'auto per me è molto più importante del valore dell'oggetto in se per se.
Ma ripeto, sono appassionato e ragiono da appassionato: basta andare anche al museo Alfa Romeo ad Arese per trovare auto che avrebbero bisogno di una vera ripassata, ma a loro forse va bene così...ah, museo Mercedes a Stoccarda: tutte cerate, impeccabili...
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Ognuno la pensa a modo suo !!!!! [eeeeeeh!]
Ovviamente, altrimenti al posto di forum si chiamerebbe blog dittatoriale [emoji16]
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Citazione di: iamback il 14 Febbraio 2017, 11:52:56
Se la devo usare tutti i giorni no, la carrozzeria è integra. Ma da esposizione per me lo è, poi dipende da chi la osserva: magari per mio fratello è bella così, per me no.
Esempio, ad Autoclassica lo scorso marzo c'era una Ferrari in esposizione ad un prezzo...lasciamo stare, carrozzeria lucidata davvero in modo approssimativo. Di contro c'era un Alfasud praticamente impeccabile, senza alcuno swirl...come altre auto molto più plebee, la passione e la cura verso un oggetto come l'auto per me è molto più importante del valore dell'oggetto in se per se.
Ma ripeto, sono appassionato e ragiono da appassionato: basta andare anche al museo Alfa Romeo ad Arese per trovare auto che avrebbero bisogno di una vera ripassata, ma a loro forse va bene così...ah, museo Mercedes a Stoccarda: tutte cerate, impeccabili...
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ciao Paolo, ho visto dal vivo le auto di Pallas21(piu' volte) e sono tutte perfette.
magari in citroen Italia le spolverano col piumino una volta a settimana e rimane qualche segno.
nel complesso credo che la sua funzione sia di far vedere che c'è una DS e lo si deve vedere dalla strada principalmente quindi non credo che siano cosi' visibili quei segni.
anche io la penso come te per la perfezione delle carrozzerie ma non sono cosi' "talebano", diciamo che "mi accontento prima per mancanza di tempo da dedicare" :-)
Anche io la spolvero con il piumino in garage, evidentemente hanno il piumino abrasivo...
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Citazione di: iamback il 14 Febbraio 2017, 13:47:34
Anche io la spolvero con il piumino in garage, evidentemente hanno il piumino abrasivo...
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:-)
Citazione di: pallas21 il 14 Febbraio 2017, 11:20:20
Lo noti un po' meno se sono metallizzate !!!!
........infatti anzichè optare per il lucido diretto io ho sempre prefirito la base opaca ed il trasparente specie sui colori scuri........
Parere personale
[:hello]
Citazione di: haiede il 14 Febbraio 2017, 14:44:51
........infatti anzichè optare per il lucido diretto io ho sempre prefirito la base opaca ed il trasparente specie sui colori scuri........
Parere personale
[:hello]
:whatever: Eh no dove mettiamo l'originalità [:prosit] :yes: [A:D]
Perdonami, che effetto ti fa sapere che nel prossimo futuro la tua auto sarà esposta accanto a questa.....
http://www.b-port.com/auto/item/196880.html
.... sapendo che quest'ultima verrà spacciata come un modello basato sugli stessi ideali della tua?
E' già di fianco a quella, se non erro... :D
Citazione di: AndreaV6 il 14 Febbraio 2017, 16:04:52
Perdonami, che effetto ti fa sapere che nel prossimo futuro la tua auto sarà esposta accanto a questa.....
http://www.b-port.com/auto/item/196880.html
.... sapendo che quest'ultima verrà spacciata come un modello basato sugli stessi ideali della tua?
Devo essere sincero ????
Mi farebbe piacere anche perchè il mio ultimo acquisto è stata una DS5 Hybrid e ne sono contentissimo .
Citazione di: iamback il 14 Febbraio 2017, 16:14:42
E' già di fianco a quella, se non erro... :D
No dai quella non c'è ancora ....... la mia è esposta a Milano e non in Cina [A:D] [A:D] [A:D] [A:D]
Pardon...ho poca dimestichezza con i modelli DS...ma ne ho vista una simile un pò rialzata lì al centro, non so come si chiama...
Citazione di: iamback il 14 Febbraio 2017, 16:19:33
Pardon...ho poca dimestichezza con i modelli DS...ma ne ho vista una simile un pò rialzata lì al centro, non so come si chiama...
Sarà la DS4
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lemiecitroends.it%2Fimages%2FMilano%2F14390978_10208554039546742_1348205822333558458_n.jpg&hash=0e1ae1fbaf125b453296e868f0961cc195656727)
comunque la dea nera a me fa letteralmente godere. anche se ha la targa nuova ed anche se ha i graffietti(non chiamiamoli swirl [pcincazzed] )
[:riv] [:riv] [:riv] [:riv] [:riv] [:riv] [:riv] [:riv]
Citazione di: Fedeesse il 14 Febbraio 2017, 17:09:04
comunque la dea nera a me fa letteralmente godere. anche se ha la targa nuova ed anche se ha i graffietti(non chiamiamoli swirl [pcincazzed] )
[:riv] [:riv] [:riv] [:riv] [:riv] [:riv] [:riv] [:riv]
Purtroppo trovare un BW con targhe italiane non è così semplice , da quello che ne so io ce ne sono solo quattro in Italia ........ una è la mia [wowlove] [wowlove]
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2F2.bp.blogspot.com%2F-n7BcCVhykRA%2FVrCCLfwHZuI%2FAAAAAAAAfBg%2FveH1DZc1CFg%2Fs1600%2Fvolpe-e-uva.jpg&hash=44be932074df4c058a8e9f07b98ad789cea0c26d)
esatto, come dicevo qualche post sopra, sotto sotto, tutti vorremmo essere al posto della 23 nera di max [:clap]
Ma anche no...e mi riferisco a Gianluca... [A:spa]
Qui andiamo anche oltre l'oggettività...e almeno personalmente posso essere "geloso" di altro, sicuramente non di una DS o una vettura come quella. Non per l'auto in se per se (che ho sempre ritenuto magnifica) ma per l'essere invidioso proprio di un oggetto come l'auto. Posso esprimere un giudizio, è bella, è brutta, o posso esprimere libere opinioni. Ma geloso no...
Poi se ci fosse l'opportunità di esporre un auto in un simile contesto, magari...ma che ne sia adeguata. L'auto è indubbiamente bella ma quella modifica è altrettanto indubbiamente fuori luogo, come lo è la lucidatura...tutto qua.
Che poi mi vien da sorridere...c'è gente che si è scandalizzata perchè il buon Riccardo ha montato l'aletta parasole con la luce sulla sua XM...stavano cadendo i cardini della fedeltà storica, ne andava danneggiata la reputazione del RIASC!!!! E qui invece tutto bello...ahah...
Citazione di: iamback il 14 Febbraio 2017, 18:25:47
Ma anche no...e mi riferisco a Gianluca... [A:spa]
Qui andiamo anche oltre l'oggettività...e almeno personalmente posso essere "geloso" di altro, sicuramente non di una DS o una vettura come quella. Non per l'auto in se per se (che ho sempre ritenuto magnifica) ma per l'essere invidioso proprio di un oggetto come l'auto. Posso esprimere un giudizio, è bella, è brutta, o posso esprimere libere opinioni. Ma geloso no...
Poi se ci fosse l'opportunità di esporre un auto in un simile contesto, magari...ma che ne sia adeguata. L'auto è indubbiamente bella ma quella modifica è altrettanto indubbiamente fuori luogo, come lo è la lucidatura...tutto qua.
Che poi mi vien da sorridere...c'è gente che si è scandalizzata perchè il buon Riccardo ha montato l'aletta parasole con la luce sulla sua XM...stavano cadendo i cardini della fedeltà storica, ne andava danneggiata la reputazione del RIASC!!!! E qui invece tutto bello...ahah...
Si hai ragione la mia DS è fuori luogo ..............
Non volevo fare polemiche inutili ......
Se per te è inadeguata ok ....... per me non lo è.
Ciao [:hello]
L'importante è esserne consapevoli [emoji23]
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vi stà talmente sulle balle DSA che non siete neanche capaci di fare i complimenti ad un'appassionato come Massimo!!
Che tristezza!!
No...ma è bello vedere che i rinforzi arrivano piano piano dopo mesi di assenza...basta un post critico contro la cricca per far tornare la voglia di scrivere? Se bastava così poco, lo si poteva dir prima. Mi attendo allora altri illustri nomi a breve.
Ah, una curiosità, su che base vengono scelti gli esemplari per l'esposizione? Ho visto altri modelli, in zona Desio per esempio, con alti standard. Cosa spinge PSA verso altri?
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Ti ringrazio Dandy la mia .......... volevo aggiungere altro ma tanto è tempo perso . Ciao
Di quale cricca parli ????
Una curiosità c'è l'ho anch'io ..... tu saresti il moderatore ....
Citazione di: iamback il 14 Febbraio 2017, 19:17:40
No...ma è bello vedere che i rinforzi arrivano piano piano dopo mesi di assenza...basta un post critico contro la cricca per far tornare la voglia di scrivere? Se bastava così poco, lo si poteva dir prima. Mi attendo allora altri illustri nomi a breve.
Ah, una curiosità, su che base vengono scelti gli esemplari per l'esposizione? Ho visto altri modelli, in zona Desio per esempio, con alti standard. Cosa spinge PSA verso altri?
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Per questo tipo di risposte paghi il copyright a qualche anziano del forum??
Personalmente non sono abituato a lanciare m***a sulle vetture degli altri, con Massimo ci avrò parlato forse due volte, ma ho un gran rispetto per lui e per le sue macchine, lo considero un grande appassionato.
Tutto il resto è tristezza.
...imparate a leggere... era la risposta corta al volo.
Ho scritto che la macchina fa cagare? Non mi sembra, anzi mi autoquoto (1^ pagina):
"l'auto è magnifica ovviamente, ci mancherebbe."
Ho aperto il topic per discutere su quanto avevo visto, ovvero una bellissima auto che poteva essere sistemata meglio visto il luogo. Lo chiedessero a me lo farei volentieri, e cercherei appunto di renderla il più fedele possibile. Ognuno è libero di far quel che vuole con le proprie auto, come PSA è libera di chiedere e di esporre quel che vuole.
Il mio appunto è semplicemente rivolto alla scelta di avere un 2 din in plancia (senza modifiche o con non ha importanza, meglio comunque averlo precisato) e una maggior cura che si poteva chiedere alla carrozzeria come DETAILING, non della carrozzeria in se stessa. Ed anche questo è stato scritto. Ma semplicemente per la location. Fosse stato il concessionario di Vattelapesca, non ci avrei dato peso più di tanto e mi avrebbe suscitato più che altro curiosità.
Altro esempio, da fiere come Autoclassica, ci sono persone di stand di detailer che prima dell'apertura, o alla chiusura serale, si offrono di rifinire la carrozzeria per far rendere al massimo l'auto. Ecco, è quello che si poteva fare qui.
Da fuori la vetrina l'auto è bellissima, lo è anche da dentro, ma un trattamento di fino le poteva esser fatto, ripeto per l'ennesima volta, visto il luogo.
Per quanto riguarda le risposte ad altre domande non inerenti il topic, vedasi "copyright", sono spiacente comunicare che non pago alcun diritto di copia verso terzi. Non vedo come il mio pensiero però possa suscitare stupore, basta vedere i profili degli intervenuti per rendersi conto in un secondo della lampante combinazione e allineamento planetario che ha fatto tornare a scrivere utenti di cui si stavano perdendo le tracce.
Ben lieto di tale fenomeno, da specificare anche che il ruolo del moderatore non è quello di un "Dio" sceso in Terra, per chi è uomo di fede, ma semplicemente di un aiuto nel gestire il forum e che per lo più si occupa della sistemazione dei topic: è normale che ci siano divergenze di opinione, altrimenti non ci sarebbe discussione, come è altrettanto normale vedere arbitri che tifano per le squadre di un certo sport...idem il moderatore, può esprimere le opinioni in modo libero, come utente.
Per "cricca" si intende, da dizionario: "Gruppo di amici molto uniti tra loro"
Bisogna aggiungere altro?
Ah si, una cosa l'aggiungo io. E' sempre bello lamentarsi per l'operato degli altri, anche mettendo quel pizzico di provocazione. Molto semplice...ma se avete tanta voglia di parlare, perchè non stimolate il forum con argomenti interessanti, magari scrivendo qualcosa di vostro, oppure gli spunti li avete solo per criticare le osservazioni altrui?
La tristezza è ben altro...come lo è anche vedere che gli interessi distruggono la passione.
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Citazione di: pallas21 il 14 Febbraio 2017, 15:00:05
:whatever: Eh no dove mettiamo l'originalità [:prosit] :yes: [A:D]
.........l'originalità prevedeva un tipo di vernice che non esiste più (aveva componenti tossici oltre al solvente nitro ma il risultato coprente era molto superiore cosi come lo spessore di film depositato)........quindi, a mio insignificante parere, va ricercata la miglior qualità possibile di verniciatura e durata nel tempo.....se la paletta colore è giusta l'effetto ottico risulta molto simile a quello "d'origine" con una protezione superiore nel tempo........costa di più, quello è fuori dubbio!
Parere personale ovviamente
Citazione di: iamback il 14 Febbraio 2017, 20:16:02
Da fuori la vetrina l'auto è bellissima, lo è anche da dentro, ma un trattamento di fino le poteva esser fatto, ripeto per l'ennesima volta, visto il luogo.
Io aggiungo che, visto il luogo (un salone DSA), è più che adatta...
[:allops]
Citazione di: iamback il 14 Febbraio 2017, 20:16:02
Altro esempio, da fiere come Autoclassica, ci sono persone di stand di detailer che prima dell'apertura, o alla chiusura serale, si offrono di rifinire la carrozzeria per far rendere al massimo l'auto. Ecco, è quello che si poteva fare qui.
Da fuori la vetrina l'auto è bellissima, lo è anche da dentro, ma un trattamento di fino le poteva esser fatto, ripeto per l'ennesima volta, visto il luogo.
Si proprio Autoclassica ........ l'ultima volta che l'ho madata , sempre la BW , mi è tornata con una bella scritta sul cofano fatta da qualche volpone "W CITROEN"
Quello è un altro discorso, gli stupidi ci sono ovunque. Però non ci si può far altro che o delimitarla per non lasciarla avvicinare, o....mettere sopra una teca di vetro! [emoji848]
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Citazione di: iamback il 15 Febbraio 2017, 11:07:28
Quello è un altro discorso, gli stupidi ci sono ovunque. Però non ci si può far altro che o delimitarla per non lasciarla avvicinare, o....mettere sopra una teca di vetro! [emoji848]
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:happy: :happy: :happy: Se la metti sotto teca di vetro non devi più lucidarla :happy: :happy: :happy:
Citazione di: iamback il 11 Febbraio 2017, 22:19:28
Vabbè, son rimasto senza parole. Magari qualcuno è contento di vedere esposta una simile auto, io son rimasto sconcertato. A parte che l'auto viene esposta in una sede storica nazionale, non nell'ultimo concessionario in fondo a destra. La carrozzeria era piena di "swirl", i classici difetti da lavaggio/ceratura errata o fatta con le spazzole, ma non in modo lieve...se ne è accorta mia figlia che mi ha chiesto perchè ci fossero i cerchi sulla carrozzeria! Magari dalle foto non rende, ma dal vivo....bah...sarò io che lucido personalmente ed in modo professionale le mie auto, dall'utilitaria all'ammiraglia, e che ormai ho preso l'occhio, ma era davvero conciata malissimo.
E' vero che dopo hai detto che l'auto era magnifica , ma all'inizio hai esordito in un altro modo .
Comunque nessun problema , non è una vettura nuova e purtroppo è NERA .
Ciao
Citazione di: iamback il 14 Febbraio 2017, 20:16:02
Bisogna aggiungere altro?
Ah si, una cosa l'aggiungo io. E' sempre bello lamentarsi per l'operato degli altri, anche mettendo quel pizzico di provocazione. Molto semplice...ma se avete tanta voglia di parlare, perchè non stimolate il forum con argomenti interessanti, magari scrivendo qualcosa di vostro, oppure gli spunti li avete solo per criticare le osservazioni altrui?
La tristezza è ben altro...come lo è anche vedere che gli interessi distruggono la passione.
Scusa se ci ritorno ma sei stato tu ad iniziare col le critiche sull'operato degli altri .
Non sono un tipo di molte parole ma quando mi si critica per me la cosa è interessante .
CIAO CIAO
Questioni lucidatorie a parte (ove, per fortuna, si può circa sempre rimediare) e per stemperare un po' la polemica (anche se non sono il moderatore e non ambisco a farlo), mi pare interessante il discorso della verniciatura e della riverniciatura di queste macchine, anche se vado un po' off-topic. Ai tempi, sia i pastello che i metallizzati erano fatti con vernice monocomponente opportunamente diluita o addizionata con le porcherie ambientali più nefaste (passatemi il termine, col lucido nella vernice, insomma)? Fino a che anno, indicativamente? Quando si é passati alle vernici all'acqua?
Ovvero, mi piacerebbe che chi ne sa veramente (se qui c'é) illustrasse la differenza tra una verniciatura monocomponente e una in doppio strato con colore e trasparente, tra una addizionata con i diluenti e gli additivi di cui sopra e una più ecologica (se di questo si può parlare). Come Riasc o come club federati, sarebbe pure interessante organizzare una "visita pratica" da qualche santone, giusto per imparare a pesare un po' meglio anche i lavori di carrozzeria e di verniciatura. Tanti fanno i sapientoni da rivista e libro, ma penso che pochi (sostanzialmente gli addetti ai lavori) sappiano veramente come stanno le cose. La lucidatura poi é la fase finale, ma anche qui ovviamente ci sono i distinguo di cui si legge.
Bene, direi che vi siete chiariti, spero davvero senza nessun rancore perchè non ha senso.
Per quel che mi riguarda, considero le macchine di Massimo dei capolavori assoluti, di telaio, di carrozzeria, di motore, di rifiniture a tanto altro.
Lui stesso però sa bene che quando si fa qualcosa e ci si mette la faccia, il rischio di critiche è inevitabile.
Se non ricordo male, qualche tempo fa su altre pagine, ci fu qualcuno che si mise a questionare sull'allineamento di una DS23pallas gris nacrè by Massimo, che appariva su una rivista.
Se ricordo male Max correggimi per cortesia.
Però per esempio non lessi un intervento diciamo "accorato" di Dandy come quello che ha fatto qui tipo "Rambo" e mitra in mano.
Anche perchè ragazzi, leggendo e rileggendo il post di Iamback, è molto chiaro ed evidente che sull'auto ha espresso solo giudizi positivi (cosa peraltro improbabile al contrario ma cmq possibile poichè il mondo è anche bello proprio per differenze di vedute...); semmai la questione da lui posta era sulla lucidatura del mezzo e sul navigatore centrale, in virtù dell'importanza del palcoscenico.
Penso che su ciò si potesse discutere serenamente e magari anche soggettivamente, scambiandosi opinioni e consigli; Iamback oltre che un moderatore eccellente, è prima di tutto un appassionato con la A maiuscola, e la cura con tiene le sue vetture è encomiabile, al pari di pallas21.
Come proprio ha colto Cristiano nel suo post.
Detto ciò, sempre mille mille grazie a persone che al Registro hanno dato una mano quando occorreva con i loro gioielli, (io non dimentico per esempio MAC 2015) come appunto Pallas21, Citromarco, e alcuni altri che si sono adoperati in tal senso.
Però ampio spazio di critica se motivata, per tutti, senza differenze.
Poi sulla scelta di appoggiare / non appoggiare le strategie attuali della casa madre, beh ognuno è libero di pensarla e di agire come gli pare, ci mancherebbe.
Occhio però solo ai famigerati boomerang, tipo DS/SM che scompaiono ed appaiono sulle bacheche ufficiali Citroen un giorno sì e l'altro no.
Io da cultori e appassionati di un marchio e di certi modelli, e soprattutto dai club che compongono il RIASC, mi aspetto che ci siano dei paletti ben piantati, saldi e solidi.
Faccio male?
Michele, Michele....
Gianluca, Gianluca....sempre bello rileggerti....la volpe e l'uva era carina, mi ha fatto sorridere molto.
Citazione di: mickey il 15 Febbraio 2017, 12:16:53
Però per esempio non lessi un intervento diciamo "accorato" di Dandy come quello che ha fatto qui tipo "Rambo" e mitra in mano.
Non ho parole......... ho letto in questo forum delle risposte molto più pesanti della mia e non ho mai letto un tuo intervento.
meglio lasciar perdere.
Citazione di: Dandy il 15 Febbraio 2017, 13:01:59
Non ho parole......... ho letto in questo forum delle risposte molto più pesanti della mia e non ho mai letto un tuo intervento.
meglio lasciar perdere.
Dandy io qui non ho mai visto risposte pesanti, forse ti confondi.
Magari confronti decisi ed a volte duri, quello sì; ma sempre in un ambito più che corretto credo.
Io stesso guarda che ho voluto sdrammatizzare definendo il tuo post in "stile rambo o terminator".
Citazione di: mickey il 15 Febbraio 2017, 12:16:53
Bene, direi che vi siete chiariti, spero davvero senza nessun rancore perchè non ha senso.
Per quel che mi riguarda, considero le macchine di Massimo dei capolavori assoluti, di telaio, di carrozzeria, di motore, di rifiniture a tanto altro.
Lui stesso però sa bene che quando si fa qualcosa e ci si mette la faccia, il rischio di critiche è inevitabile.
Se non ricordo male, qualche tempo fa su altre pagine, ci fu qualcuno che si mise a questionare sull'allineamento di una DS23pallas gris nacrè by Massimo, che appariva su una rivista.
Se ricordo male Max correggimi per cortesia.
Però per esempio non lessi un intervento diciamo "accorato" di Dandy come quello che ha fatto qui tipo "Rambo" e mitra in mano.
Anche perchè ragazzi, leggendo e rileggendo il post di Iamback, è molto chiaro ed evidente che sull'auto ha espresso solo giudizi positivi (cosa peraltro improbabile al contrario ma cmq possibile poichè il mondo è anche bello proprio per differenze di vedute...); semmai la questione da lui posta era sulla lucidatura del mezzo e sul navigatore centrale, in virtù dell'importanza del palcoscenico.
Penso che su ciò si potesse discutere serenamente e magari anche soggettivamente, scambiandosi opinioni e consigli; Iamback oltre che un moderatore eccellente, è prima di tutto un appassionato con la A maiuscola, e la cura con tiene le sue vetture è encomiabile, al pari di pallas21.
Come proprio ha colto Cristiano nel suo post.
Ciao Mickey per prima cosa grazie .
Chiarito mi son chiarito poi non so come la pensa IAMBACK .
So benissimo che finchè le tieni nel box nessuno le vede e nessuno le critica , quindi ben vengano , possono essere anche costruttive , però se mi si dice che rimani sconcertato e la DS era conciata malissimo , permettimi di replicare .
Comunque per me questione chiusa , era già mia intenzione riverniciarla al suo rientro da Milano , vedò il da farsi .
Ciao Ciao
Citazione di: pallas21 il 15 Febbraio 2017, 14:16:16
Comunque per me questione chiusa , era già mia intenzione riverniciarla al suo rientro da Milano , vedò il da farsi .
Riverniciarla direi che forse è eccessivo... la considerazione secondo me non era tanto da essere considerata in funzione del proprietario, piuttosto di chi la esponeva che non si preoccupava nemmeno di dare una lucidatura di qualità al mezzo.
Poi il doppio DIN è interessante per l'uso che ne fa il proprietario, certamente meno per l'esposizione storica. Ripeto con tutti i salti e le acrobazie che hanno fatto per cercare di posizionare sta benedetta DSA, ci sta che nessuno abbia notato.
Citazione di: RicDyane il 15 Febbraio 2017, 14:23:09
Riverniciarla direi che forse è eccessivo... la considerazione secondo me non era tanto da essere considerata in funzione del proprietario, piuttosto di chi la esponeva che non si preoccupava nemmeno di dare una lucidatura di qualità al mezzo.
Poi il doppio DIN è interessante per l'uso che ne fa il proprietario, certamente meno per l'esposizione storica. Ripeto con tutti i salti e le acrobazie che hanno fatto per cercare di posizionare sta benedetta DSA, ci sta che nessuno abbia notato.
Sinceramente la DS nera mi è sempre piaciuta , ma mi ha sempre fatto impazzire , vedrò cosa fare anche perchè per quell'anno la scelta del colore visto l'abbinamento interno non è molto vasta .
Citazione di: mickey il 15 Febbraio 2017, 12:34:10
Gianluca, Gianluca....sempre bello rileggerti....la volpe e l'uva era carina, mi ha fatto sorridere molto.
Grazie Michele, la volpe e l'uva torna sempre utile, di tanto in tanto. Così come - purtroppo - torna sempre di moda il "noi" e "loro".
Mi dispiace onestamente che tu non voglia capire che ultimamente, in nome della guerra a DSA, si rischia sempre più spesso di distruggere definitivamente i rapporti fra "di noi". E mi dispiace che tu continui a difendere posizioni e comportamenti assurdi, che invece dovresti quantomeno mitigare.
Ma è un discorso già fatto, che non ha mai portato a sostanziali modifiche del tuo "modus operandi" dunque, evidentemente, per te è giusto così.
E' giusto che tu rimanga delle tue idee, se ci credi. Però, per quanto mi riguarda, è un vero peccato. Un vero peccato.
Citazione di: pallas21 il 15 Febbraio 2017, 14:42:32
Sinceramente la DS nera mi è sempre piaciuta , ma mi ha sempre fatto impazzire , vedrò cosa fare anche perchè per quell'anno la scelta del colore visto l'abbinamento interno non è molto vasta .
Visto le competenze di jamback chiederei consigli a lui come fare (Anche se credo lo abbia già fatto in altro post) una bella lucidata, non credo che non ci sia più vernice sulla tua
(BELLISIMA) DS da doverla riverniciare, se possibile sistemare il tutto con una BELLA lucidata e cerata.
Personalmente avrei messo come te una radio moderna se usassi solo quell'auto per spostarmi, e non so se sia il tuo caso, ma visto che è possibile staccare rapidamente la radio, almeno durante il periodo espositivo l'avrei tolta (A meno che non sia una scelta "Modernista" per accontentare DSA
anche se credo sia una tua scelta personale mettere una 2 DIN di nuova concezione).
Sulla mia XM ho messo il DIN normale per occupare lo spazio apposito dell'autoradio ma con display da 7" per poter mettere la camera posteriore a me utile per guardare dietro a causa di problemi fisici che non mi permettono altrimenti di vedere BENE dietro.
[:prosit] [:hello]
XMan
P.S. Naturalmente la mia è solo un'opinione, come avrai notato all'esigenza si piega il perfezionismo dell'originalità [CIT] [:allops] [CIT]
DSA non c'entra assolutamente niente , la mia DS era così già da tempo .
Rimuoverlo è possibile , non così semplice però , l'avevo ed ho voluto metterlo per un mio sfizio , che poi faccia a pugni con l'originalità non lo nega nessuno .
Per quanto riguarda la vernice , si una lucidata ed una cerata basterebbe , ma per quanto ??????
Ci sono già passato con vetture nere anche moderne , mai più .
L'idea di riverniciarla c'era già anche prima di mandarla in esposizione però per impegni vari ho rimandato , chissa magari quando torna se ho tempo ci posso pensare .
Ciao
Citazione di: pallas21 il 15 Febbraio 2017, 17:40:27
DSA non c'entra assolutamente niente , la mia DS era così già da tempo . Ne ero quasi certo [:allops]
Rimuoverlo è possibile , non così semplice però , l'avevo ed ho voluto metterlo per un mio sfizio , che poi faccia a pugni con l'originalità non lo nega nessuno . Avevo capito che fosse più semplice tipo collegamento rapido da sconnetere.
Per quanto riguarda la vernice , si una lucidata ed una cerata basterebbe , ma per quanto ?????? A leggere jamback ogni lucidata risolve per ca. 1 anno il che non è poco e sicuramente non rischi una riverniciata fatta male o peggio inutile.
Ci sono già passato con vetture nere anche moderne , mai più .
L'idea di riverniciarla c'era già anche prima di mandarla in esposizione però per impegni vari ho rimandato , chissa magari quando torna se ho tempo ci posso pensare .
Ciao
Mi scuso se ho risposto
(In grassetto) in questo modo, ma rende le risposte più rapide,
per me naturalmente [CIT] [:allops] [CIT]
[:prosit] [:hello]
XMan
Caro Gianluca,
Non sai quanto mi piacerebbe poterti incontrare per parlare vis a vis.
Avrei un mucchio di cose da dirti, che spaziano dal RIASC, ai club, ad alcune considerazioni su uomini & mezzi.
Mi piacerebbe molto conoscere la tua opinione su tanti fatti e non fatti, su tante coincidenze, su tante illusioni e delusioni.
Ma prima o poi succederà, lo spero, ci conto.
Per quanto scrivi, posso dirti questo: il noi e loro - che concordo è una assurdità vera e propria - io sono pronto a combatterlo con te da domani mattina in ogni luogo e con ogni mezzo.
Per riunire gli appassionati Citroen tutti indistintamente.
Ma c'è un però, che è grande come una casa.
Il RIASC in quanto tale, non potrà mai, mai, mai e ancora mai, appoggiare una boiata come quella messa in atto.
Perchè va contro la sua stessa natura!
Non lo dico io Gianluca credimi, o meglio non solo io: lo dicono i club Citroen di tutto il mondo.
E se il Direttore del Registro fosse chiunque altro, ti risponderebbe la stessa identica cosa.
Lo dicono i Presidenti del Registro, tutti forse eccetto uno, non so (non ho mai sentito Sergio Cerreti su questo punto).
Lascia perdere per un attimo i "tripli salti mortali carpiati" che fanno tantissimi personaggi che gravitano in questo ambiente per interessi svariati.
In coerenza, secondo te per ciò che rappresenta il RIASC, come andrebbe vissuta questa manovra????
Però siccome i "puri & candidi" fini a se stessi esistono solo nelle mitologie, ho sempre detto che per l'interesse degli Associati sono sempre disposto a valutare ogni opzione e opportunità.
Ma in termini concreti e non con parole.
Perchè il RIASC va avanti ed andrà avanti sempre a prescindere da noi due.
Perchè oggi ho sentito finalmente l'Avv.Genti per i blocchi e sabato prox incontro il Presidente Panhard per altre questioni; perchè domani parte in spedizione Le Citroen nuovo per tutti; perchè qualcuno sta preparando la candidatura Italiana per ICCCR 2024.
Pazzesco vero?
Un caro saluto sempre colmo di affetto.
Ma io ho scritto (mi pare anche più volte), come il registro avrebbe dovuto gestire la delusione per quella scelta di marketing. Con una presa di contatto ufficiale e autorevole, senza troppi clamori ! Le battaglie di pancia dei tartassatori del web le avrei lasciate a loro. Non che siano sbagliate, ma sono da lasciare ai singoli, non ad un'associazione che HA bisogno della casa madre per esistere.
Questo non significa che il RIASC si debba mettere a 90 gradi davanti a ogni castroneria, ma c'è modo e modo di porsi in un confronto.
Il fatto che tu abbia voglia di fare quattro chiacchiere con me - perdonami - ma non è credibile. Quando è iniziato tutto il casino io ti ho velatamente fatto capire più volte che potevamo confrontarci ma non è successo niente...E probabilmente non succederà mai niente in futuro.
Meglio così, forse. In fondo io mi sto interessando sempre meno un po' a tutto quello che riguarda il nostro ambiente.
Citazione di: XMan il 15 Febbraio 2017, 17:52:48
Mi scuso se ho risposto (In grassetto) in questo modo, ma rende le risposte più rapide, per me naturalmente [CIT] [:allops] [CIT]
[:prosit] [:hello]
XMan
No si togli facilmente ma devi rimontare cassetti no è sportello ci vuole un po' di tempo .
La volpe e l'uva non torna utile "ogni tanto", sono dieci anni che Gianluchino con questa favoletta imperversa incontenibile: praticamente ogni critica che a lui non garba, ecco comparire il furbo animaletto e il dolce frutto [:allops]
Il "noi" e "loro" io invece lo rivendico con forza: come già scritto tante volte, con le nuove politiche di PSA, si è creato un bivio netto, un folle tentativo di riscrivere la storia e di mortificare le specificità del marchio. C'è chi si oppone a tutto ciò e chi lo giustifica, chi parteciperà quest'anno a Monselice con la sua caratterizzazione precisa e priva di ambiguità, chi invece se ne guarda bene e schifa la connotazione "politica", come se la celebrazione delle meravigliose idropneumatiche fosse una bestemmia. Posizioni agli antipodi, quindi "noi" e "loro", molto semplice e logico.
Come appena ricordato da Mickey e scritto ennemila volte, non è solo un manipolo di quattro esaltati da forum, come tanto piacerebbe far credere a Esopo-Gianluchino e ai suoi fidi scudieri, ad essersi ribellato allo scempio, ma migliaia di appassionati in tutto il mondo e perfino generici utenti di forum generici.
La mediazione, i compromessi, i tira e molla e i dai e non dai ? Cazzate che fanno comodo a chi le proteste danno noia, guardate come hanno ridotto il mondo del lavoro con la scusa delle concertazioni, della responsabilità e della "pace sociale". Argomenti ben diversi, ma le logiche di fondo sono identiche, il "nonrompeteicoglionielasciatecifare" è ora di metterlo in cantina !
p.s. Mickey, non sai quanto ti ammiro per la tua pazienza e signorilità, ma, credimi, è come dare la torta alle mucche (giusto per rimanere in tema di animali e dolcezze [:wink])
Premetto che non voglio essere offensivo nei confronti di nessuno e mi dispiace se sarò antipatico anche se la cosa non mi interessa...
Apprezzo e amo tutte le Citroen dalla Traction alla Xantia (le successive lasciamo perdere) ma frequento soltanto il mondo "duecavallista" perchè
lì almeno tutte queste paranoie mentali e inutili precisazioni (tranne qualche "radunista ispettore" della domenica) proprio non esistono!...
Sarebbe però interessante sapere quali sono per te le "paranoie" ::)
Citazione di: robyazz il 15 Febbraio 2017, 19:09:10
Il "noi" e "loro" io invece lo rivendico con forza...
Fai bene è un tuo diritto, ci mancherebbe altro !
Tu puoi fare ciò che vuoi, quello che non è giusto è che il direttore del registro fomenti dissapori fra appassionati, non mitighi posizioni inconciliabili con la casa madre e percorra strade che portano a una scarsa credibilità.
Potrebbe andar bene per l'album delle figurine, ma se si vuole provare a fare cose "grandi" e "importanti" credo sia necessario un comportamento diverso.
Citazione di: Gianluca il 16 Febbraio 2017, 09:29:38
Fai bene è un tuo diritto, ci mancherebbe altro !
Tu puoi fare ciò che vuoi, quello che non è giusto è che il direttore del registro fomenti dissapori fra appassionati, non mitighi posizioni inconciliabili con la casa madre e percorra strade che portano a una scarsa credibilità.
Potrebbe andar bene per l'album delle figurine, ma se si vuole provare a fare cose "grandi" e "importanti" credo sia necessario un comportamento diverso.
Suppongo che non sia nemmeno facile parlare
SINCERAMENTE con chi sta cercando di far
scomparire DECENNI di storia del marchio Citroen, solo per dar "Lustro" ad un nuovo marchio, DSA è l'ULTIMA a seguire questa strada, ma le altre case NON hanno fatto "Sparire" decenni di storia, Citroen o meglio PSA è UNICA anche in questo, una figura di
M a livello
MONDIALE.
[:prosit] [:hello]
XMan
P.S. E non parlo dell'idea "Commerciale" di DSA, marchio nato con l'intento di prendere per il lato B i suoi clienti, ma questi pensano che siano tutti cretini? Tant'è che non vendono NULLA.
...vediamo ora che in PSA arriva anche Opel, se arriva, cosa succederà e cosa ne faranno...
Inviato con iPhone da una vera Citroën
Creeranno il brand "Vectra" :D [:allops] [:allops] [:allops] [:allops]
O faranno resuscitare un mio sogno, la Omega Lotus... [emoji16]
Inviato con iPhone da una vera Citroën
Da proprietario Lotus potrei solo esserne contento.... Ma stiamo parlando di PSA e osservando i modelli in gamma c'è poco da stare allegri :D
Citazione di: Gianluca il 15 Febbraio 2017, 18:24:52
Ma io ho scritto (mi pare anche più volte), come il registro avrebbe dovuto gestire la delusione per quella scelta di marketing. Con una presa di contatto ufficiale e autorevole, senza troppi clamori ! Le battaglie di pancia dei tartassatori del web le avrei lasciate a loro. Non che siano sbagliate, ma sono da lasciare ai singoli, non ad un'associazione che HA bisogno della casa madre per esistere.
Questo non significa che il RIASC si debba mettere a 90 gradi davanti a ogni castroneria, ma c'è modo e modo di porsi in un confronto.
Il fatto che tu abbia voglia di fare quattro chiacchiere con me - perdonami - ma non è credibile. Quando è iniziato tutto il casino io ti ho velatamente fatto capire più volte che potevamo confrontarci ma non è successo niente...E probabilmente non succederà mai niente in futuro.
Meglio così, forse. In fondo io mi sto interessando sempre meno un po' a tutto quello che riguarda il nostro ambiente.
Scusa se ho tardato nel risponderti, ma ieri eravamo a festeggiare i 79 anni di papà, nell'occasione l'ho portato con la più bella DS che io abbia mai avuto e probabilmente mai avrò: una DS23 5m pallas blanc Mejè con tetto in vinile; il tizio che l'ha restaurata, un vero artista, si è concesso qualche licenze ma si tratta di un gioiello assoluto. ;) [A;flex]
Veniamo a noi.
Quanto scrivi è ineccepibile.
Ma come ben sai, a volte tra il dire ed il fare c'è di mezzo un oceano.
Io volevo fare quattro parole con te solo per spiegarti a voce, come funzionano le cose nel rapporto RIASC/CASA MADRE; perchè oramai ho la certezza che su questo aspetto ti manca qualche passaggio.
E sarebbe inutile e noioso ripetere molte cose dette.
Il web e i canali di cui disponiamo diciamo che sono le cartucce che utilizzi quando ti trovi un po' come per la strage di Ustica: un muro di gomma.
Ma mai mollare, su questo non ci piove; eppoi (a parole per ora, ma presto verrà il momento di toccare con mano...) dal 06 dicembre 2016 in avanti, qualcosa potrebbe cambiare nel rapporto in generale.
Così ho colto, e cmq non ero da solo ad udire.
Speriamo davvero, sarebbe gran cosa. Io ho sempre fiducia, quella non la perdo mai per fortuna.
Questo magari ci darà un po' di voce in più per affrontare qualche argomento tipo quello DSA.
Perchè sicuramente i grandi manager in PSA ci sono, io non ho dubbi; ma forse per certe cose magari sentire la voce degli appassionati a volte potrebbe essere molto utile.
A proposito di noi, hai ragione: fino a qualche tempo fa non avevo colto il tuo invito e me ne dispiace, ho fatto un errore.
Ma ero convinto un po' che mi prendessi in giro (non è che ci si conosce molto in fondo...) ed un po' che facessi gioco di squadra per qualcuno.
Leggendo in altri contesti alcuni tuoi interventi su altre cose, mi sono reso conto che in realtà tu a certe cose ci tieni davvero molto e non hai probabilmente davvero nessuna "squadra"; soprattutto, i problemi li affronti - o almeno ci provi - e non fai finta di nulla.
Ora invece ho molto interesse nel voler conoscere il tuo punto di vista su circa 5/6 argomenti ben precisi.
Citazione di: Gianluca il 15 Febbraio 2017, 15:30:19
E' giusto che tu rimanga delle tue idee, se ci credi. Però, per quanto mi riguarda, è un vero peccato. Un vero peccato.
Un vero peccato è che al mondo ci sia troppa gente che non si schiera, che utilizza il cerchiobottismo come modus vivendi paraculo, un vero peccato che ci sia troppa gente ambigua che cerca solo di capire quale sia il carro giusto su cui saltare e, in virtù del conto fatto, cambi idea perché in fondo "solo i cretini non cambiano mai idea"...e così eccoli pronti ad affermare tutto e il contrario di tutto, basta che sia nella direzione del vento.
Una (rara) fortuna che Michele non sia tra quelli.
Citazione di: Gianluca il 16 Febbraio 2017, 09:29:38
Fai bene è un tuo diritto, ci mancherebbe altro !
Tu puoi fare ciò che vuoi, quello che non è giusto è che il direttore del registro fomenti dissapori fra appassionati, non mitighi posizioni inconciliabili con la casa madre e percorra strade che portano a una scarsa credibilità.
Potrebbe andar bene per l'album delle figurine, ma se si vuole provare a fare cose "grandi" e "importanti" credo sia necessario un comportamento diverso.
Questo non mi sembra invece molto esatto: io non credo di aver mai "fomentato" dissapori.
Ho sempre pensato che prima di qualunque cosa bisognerebbe oggettivamente stabilire regole e concetti, seriamente.
Dicendosi davvero le cose come stanno: non un giorno o in privato udire certe cose, eppoi magari leggere pubblicamente che si percorrono altri sentieri.
E allora probabilmente ho utilizzato al meglio ciò che posso fare insieme a migliaia di appassionati.
Su questo punto forse fai un piccolo errore di valutazione: certo, sarebbe magnifico se le cose "grandi" e "Importanti" - che oramai sono lì a portata di mano - si facessero insieme.
Mi è stato detto recentemente ed ho grande fiducia; ma il tempo corre e bisogna mettersi sul pezzo.
Gli argomenti sono tanti, tutti parimenti importanti: dai blocchi traffico, all'ASI, all'Art.60, alla questione DSA.
E chissà, qualcuno addirittura sta ipotizzando (anzi meglio, progettando) un ICCCR 2024 in Italia!
Attendo con trepidazione segnali, ci conto e ci spero.
Ma sin d'ora sappi che il RIASC in ogni caso proverà a fare tutto quanto sopra e tratterà gli argomenti sopra esposti anche da solo.
Molto probabilmente rimarrà un "album" di figurine (azz... ti piace proprio 'sta cosa eh....dai, quando ci vediamo te ne regalo uno non di calciatori ma di figurine di animali...così riderai per due ore di seguito quando leggi...) ma tanti appassionati come puoi vedere la faccia, il tempo, la voglia, e l'entusiasmo sono pronti a metterli.
E vedremo dove si arriva.
[:wave]
Sei fissato con 'sta storia del parlare in privato in un modo e poi agire in un altro.
Giusto per amor di chiarezza, quando tu spalleggi (o semplicemente non "moderi") un utente del forum RIASC che dirigi o una persona avente una qualsiasi carica nel RIASC mentre lui fomenta dissapori, sei TU STESSO che stai fomentando dissapori.
Hai proprio ragione sai ? Non mi conosci poi tanto bene.
Michele, Michele....
Michele, Michele....la torta e le mucche [:wink]
Alla fine Gianluchino auspica, come tutte le persone che devono o vogliono omologarsi in qualunque modo a un minimo di potere istituzionale, la censura totale delle divergenze dalla linea base, quella "ufficiale". Peccato non abbia capito che in certi spazi ci deve essere un pochetto di libertà di opinione e, se anche tu avessi avuto le idee di Gianluchino (per carità del Signore...), non avresti avuto il minimo diritto di moderare "certi utenti" che esprimano semplicemente la loro opinione. Infatti, come vedi, ti sta chiudendo tutte le porte del dialogo in faccia...Michele Michele...sei troppo buono, altrochè !
Nel linguaggio degli omologati, "fomentare dissapori" vuol dire semplicemente "avere un'opinione diversa" dal management. Vedi un pò che sacrilegio...
Scusa se ho tardato nel risponderti, ma ieri eravamo a festeggiare i 79 anni di papà, nell'occasione l'ho portato con la più bella DS che io abbia mai avuto e probabilmente mai avrò: una DS23 5m pallas blanc Mejè con tetto in vinile; il tizio che l'ha restaurata, un vero artista, si è concesso qualche licenze ma si tratta di un gioiello assoluto.
Auguri al babbo e dicci un po' di questa 23, forza, forza, anche con qualche foto "in viaggio con papà" (senza nessun riferimento al noto italico film eh eh eh). Ecchissenfrega di DSA, il lusso, la storia, bla bla bla, é roba superata ancor prima di sbocciare e non interessa più nemmeno a loro che ora stanno pensando a come mettere le mani su Opel senza fare incazzare troppo i germanici e, possibilmente, senza accollarsi i numerosi debiti...
Infine, faccio notare che DSA non é stato il primo esperimento in tal senso, perché già fecero la GSA che era una Citroen, manoneraunaCitroen, siperòeracomeunaCitroenmanoneraunaCitroen...bla bla bla, per farla breve alla fine si incartarono da soli e decisero che era una Citroen, con buona pace di tutti...
Citazione di: cristiano il 16 Febbraio 2017, 17:14:21
Infine, faccio notare che DSA non é stato il primo esperimento in tal senso, perché già fecero la GSA che era una Citroen, manoneraunaCitroen...
Non mi risulta.
Rispondo un po' in ritardo...
Paranoie non era certo riferito alle persone anche perché d persona conosco pochi d questo forum...
Mi riferisco al modo d vivere la passione per l'auto...
Come dice qualcuno è solamente un "parere personale" ma per come lo conosco e vivo io il mondo duecavallista vede l'auto come un mezzo per stare in compagnia e fare festa. Da lì viene tutto il resto e non è che non si parli di cose tecniche o diverse opinioni.
Qui mi sembra ma posso sbagliare che molto spesso per una ruota carenata o semicarenata due persone si allontanino!
Siamo in 4 gatti ad apprezzare queste vecchie glorie facciamolo con un po' più d spirito di condivisione!
E chi se ne frega se il graffiato è stato fatto in senso orario o antiorario!...
Inviato dal mio E5603 utilizzando Tapatalk
Citazione di: Ponchius il 16 Febbraio 2017, 18:53:30
Rispondo un po' in ritardo...
Paranoie non era certo riferito alle persone anche perché d persona conosco pochi d questo forum...
Mi riferisco al modo d vivere la passione per l'auto...
Come dice qualcuno è solamente un "parere personale" ma per come lo conosco e vivo io il mondo duecavallista vede l'auto come un mezzo per stare in compagnia e fare festa. Da lì viene tutto il resto e non è che non si parli di cose tecniche o diverse opinioni.
Qui mi sembra ma posso sbagliare che molto spesso per una ruota carenata o semicarenata due persone si allontanino!
Siamo in 4 gatti ad apprezzare queste vecchie glorie facciamolo con un po' più d spirito di condivisione!
E chi se ne frega se il graffiato è stato fatto in senso orario o antiorario!...
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Certo Ponchius, però ci sono poi dei club ed un Registro da mandare avanti .....e bisogna fare delle scelte.
A volte non è facile, ma bisogna farle.
Però allla base ci sta certamente quanto dici tu: la passione vera è quella.-
[:wave]
Citazione di: Gianluca il 16 Febbraio 2017, 16:55:39
Sei fissato con 'sta storia del parlare in privato in un modo e poi agire in un altro.
Giusto per amor di chiarezza, quando tu spalleggi (o semplicemente non "moderi") un utente del forum RIASC che dirigi o una persona avente una qualsiasi carica nel RIASC mentre lui fomenta dissapori, sei TU STESSO che stai fomentando dissapori.
Hai proprio ragione sai ? Non mi conosci poi tanto bene.
Michele, Michele....
Non deludermi così, ci rimango male.
E' il motivo per cui ho delle speranze che certe cose possano cambiare anche altrove; altrimenti buonanotte.
Bandiera bianca.
E' il motivo per cui credo che alcuni contesti siano andati in difficoltà e con il tempo lo saranno sempre di più.
Ah Gianluca mio, che peccato ...
p.s. quando mi riferisco a parlare in privato e poi agire diversamente e/o non agire proprio non mi riferisco naturalmente a te; ma non ha importanza.
Infine, faccio notare che DSA non é stato il primo esperimento in tal senso, perché già fecero la GSA che era una Citroen, manoneraunaCitroen...
Non mi risulta.
...si scherza, ovviamente. Siete troppo tesi, con 'sta storia di DSA.
Citazione di: mickey il 16 Febbraio 2017, 19:43:38
E' il motivo per cui ho delle speranze che certe cose possano cambiare anche altrove; altrimenti buonanotte.
Sono cambiate eccome certe cose !
Non pensavo fosse possibile, ma sono cambiate in peggio.
Citazione di: mickey il 16 Febbraio 2017, 15:43:20
Scusa se ho tardato nel risponderti, ma ieri eravamo a festeggiare i 79 anni di papà, nell'occasione l'ho portato con la più bella DS che io abbia mai avuto e probabilmente mai avrò: una DS23 5m pallas blanc Mejè con tetto in vinile; il tizio che l'ha restaurata, un vero artista, si è concesso qualche licenze ma si tratta di un gioiello assoluto. ;) [A;flex]
:-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lemiecitroends.it%2Fimages%2FCitroenDS23Roma%2FDS23Roma%2520%2811%29.JPG&hash=48afad7825edfa0cd1665255e9d92e628dc5dd13)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lemiecitroends.it%2Fimages%2FCitroenDS23Roma%2FDS23Roma%2520%2814%29.JPG&hash=8222b449da13a02e53c7e65a10c34f4537f24ff4)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lemiecitroends.it%2Fimages%2FEsposizione%2FInaugurazione%2520%2815%29.JPG&hash=9fcda313444bdae406474c2ccb8b4c02d2405af6)
c***o però max, io vedo uno SWIRL sulla porta AHAHAHHAHAHAHA
battutaccia a parte, (iamback...passamela...:-) ) quanto è magnifica la dea, in ogni sua foggia.
il primo amore non si scorda mai...
Citazione di: Fedeesse il 17 Febbraio 2017, 09:43:45
c***o però max, io vedo uno SWIRL sulla porta AHAHAHHAHAHAHA
battutaccia a parte, (iamback...passamela...:-) ) quanto è magnifica la dea, in ogni sua foggia.
il primo amore non si scorda mai...
[A:D] [A:D] [A:D] [A:D] [A:D] [A:D] [A:D] [A:D] [A:D] [A:D] [A:D]
Eh davvero gran macchina: secondo me qui hai fatto il tuo capolavoro!!!! :yes: :yes: :yes: [A;flex] [A;flex] [A;flex] ;) ;) ;)
Anzi forse no: ho visto la break al moto show di Bologna, davvero favolosa.
Citazione di: mickey il 17 Febbraio 2017, 10:59:28
Eh davvero gran macchina: secondo me qui hai fatto il tuo capolavoro!!!! :yes: :yes: :yes: [A;flex] [A;flex] [A;flex] ;) ;) ;)
Anzi forse no: ho visto la break al moto show di Bologna, davvero favolosa.
[:prosit] [:prosit]
Anche la 20 non è venuta male :
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lemiecitroends.it%2Fimages%2FMotorshow%2FDSC_0392.jpg&hash=929c528d3293f9f4102b9e0b28b3477ce71b080f)
Beh niente male no.... [compliments]
Massimo una domanda che non ti ho mai fatto, (fa niente se un po' off topic, ma sempre di vecchie Citroen si parla, ergo .....):
hai mai fatto altro? Tipo SM, CX, GS, Traction, 2CV, ....?????
Ti piacerebbe magari un giorno?
Citazione di: mickey il 17 Febbraio 2017, 11:32:34
Beh niente male no.... [compliments]
Massimo una domanda che non ti ho mai fatto, (fa niente se un po' off topic, ma sempre di vecchie Citroen si parla, ergo .....):
hai mai fatto altro? Tipo SM, CX, GS, Traction, 2CV, ....?????
Ti piacerebbe magari un giorno?
lasciamo la risposta a Massimo, ma io ricordo almeno una CX passata sotto le sue mani...
Citazione di: mickey il 17 Febbraio 2017, 11:32:34
Beh niente male no.... [compliments]
Massimo una domanda che non ti ho mai fatto, (fa niente se un po' off topic, ma sempre di vecchie Citroen si parla, ergo .....):
hai mai fatto altro? Tipo SM, CX, GS, Traction, 2CV, ....?????
Ti piacerebbe magari un giorno?
Una CX , una 2CV e una Ami 8 berlina , l'SM l'ho iniziata , verniciata fatti gli interni , fantastica blu royale con interni grigi , solo che la meccanica era divisa su quattro bancali e ho rinunciato , l'ho data ad Enzo .
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lemiecitroends.it%2Fimages%2FSfondifinali%2FCitroencx2000pallas%2520%283%29.jpg&hash=53a675a74d67bad6a845d3a6f8cc4d22f2443684)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lemiecitroends.it%2Fimages%2FSfondifinali%2FDSC00733.jpg&hash=ad18c1b928ed16037be2e49d3619e1885d48a3eb)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lemiecitroends.it%2Fimages%2F2CV%2FAMI806.jpg&hash=c3761b53f7682636a45eb4c5124ee11d6925954c)
Ma preferisco fare le DS :embarrass: :embarrass: :embarrass:
Bisogna ammettere che anche l'Ami 8 comincia ad avere un certo fascino...
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lemiecitroends.it%2Fimages%2F2CV%2FAMI806.jpg&hash=c3761b53f7682636a45eb4c5124ee11d6925954c)
Citazione di: Gianluca il 17 Febbraio 2017, 08:49:41
Sono cambiate eccome certe cose !
Non pensavo fosse possibile, ma sono cambiate in peggio.
C'è da chiedersi quale e quando fosse il "meglio".
E' verò però che almeno una speranza al momento s'è dissolta: la federazione all'ASI.
Sarabbe stato uno spartiacque e un salto di qualità insieme alla massima indipendanza da PSA che deve restare (almeno quella) una linea da seguire.
Citazione di: MarioCX il 17 Febbraio 2017, 13:58:25
C'è da chiedersi quale e quando fosse il "meglio".
E' verò però che almeno una speranza al momento s'è dissolta: la federazione all'ASI.
Sarabbe stato uno spartiacque e un salto di qualità insieme alla massima indipendanza da PSA che deve restare (almeno quella) una linea da seguire.
Il mio discorso della speranza di cambiamento era riferito ad un contesto diverso dal RIASC; non so se Gianluca abbia intuito ciò che intendevo e abbia risposto in quell'ottica.
Per il Registro le cose sono abbastanza evidenti, non aggiungo altro perchè sotto gli occhi di tutti.
Mario aspetta a considerare tutto dissolto: in questo momento bisogna solo fare un passetto alla volta senza guardare troppo in là, cercando di far partire la Commissione Tecnica prima possibile, perchè senza quella non possiamo aspirare a nulla. Ma proprio nulla.
La massima e totale indipendenza del Registro da PSA c'è già (da almeno 2 anni) e così sarà sempre in futuro, questo è chiarissimo, detto da noi e detto da loro; però un dialogo va certamente mantenuto perchè ipotesi di collaborazione nell'ottica di favorire i soci ed il Registro, vanno sempre considerate con attenzione.
Se davvero serie e concrete.
Eppoi a volte le cose cambiano molto repentinamente, se si è svegli le opportunità valide si possono cogliere.
Per esempio è molto probabile che per una eventuale adesione all'ASI da parte del RIASC, occorra placet scritto dalla casa.
Ma occorre solo pazienza e stare operativi su tutto, come detto a più riprese.
Bene, meglio così.
A presto.
Cambio :
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/16836127_10209878510537689_3413618469184991081_o.jpg?oh=bc6ef3b5ea587490efe8263b3e0bd077&oe=593215E9)
Che brutta, certo che potevi lucidarla un pò meglio! [badPC]
Complimenti, passo a vederla appena riesco...e se passi nelle vicinanze di nuovo scrivimi che ti offro un caffè ;)
sembra la mia ,complimentissimi
Ciao a tutti , visto che ci sono state diverse diatribe su quanto era stato montato nel cruscotto della mia BW posto una foto :
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lemiecitroends.it%2Fimages%2FCitroenDSborgwarner%2FIMG_1292.jpg&hash=a2b5cf92361f0ed4c9fc3dd335cfee761df0125f)
Citazione di: pallas21 il 02 Marzo 2018, 08:56:15
Ciao a tutti , visto che ci sono state diverse diatribe su quanto era stato montato nel cruscotto della mia BW posto una foto :
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lemiecitroends.it%2Fimages%2FCitroenDSborgwarner%2FIMG_1292.jpg&hash=a2b5cf92361f0ed4c9fc3dd335cfee761df0125f)
spettacolo.
la leva è giusta cosi inclinata?
Massimo ho una domanda da farti:
ma non c'è l'indicatore temperatura o sono orbo?
me la immagino bella "calda" a livello di meccanica una DS cambio automatica, iniezione, climatizzata.
Citazione di: Fedeesse il 02 Marzo 2018, 10:34:58
spettacolo.
la leva è giusta cosi inclinata?
Certo , è un Borg Warner , cambio automatico !!!
Citazione di: Fedeesse il 02 Marzo 2018, 10:36:32
Massimo ho una domanda da farti:
ma non c'è l'indicatore temperatura o sono orbo?
me la immagino bella "calda" a livello di meccanica una DS cambio automatica, iniezione, climatizzata.
Non c'era e non l'ho messa , il cruscotto è il suo originale !!!
Magnifica rarità, i miei complimenti!!
Non ricordavo la leva del cambio un po' stortina.
Quindi "sopra" è fatta così:
http://www.cxclub.it/ds23auto2.jpg
Citazione di: MarioCX il 02 Marzo 2018, 11:15:14
Magnifica rarità, i miei complimenti!!
Non ricordavo la leva del cambio un po' stortina.
Quindi "sopra" è fatta così:
http://www.cxclub.it/ds23auto2.jpg
Yes , piegata quasi a 90°
Viene comunque usata molto meno la leva rispetto ad un BVH.......in effetti, consumi a dir poco imbarazzanti a parte, deve essere molto caldo il vano motore.......anche se mi pare di ricordare che la BORG-WARNER avesse un radiatore dell'olio supplementare proprio per il cambio..........o no?
[:wave]
Massimo, ti va di inserire qualche foto in piu' della Borg Warner?
specialmente del vano motore e delle sue peculiarità? [:prosit]