temperatura esterna errata sul display

Aperto da dsxm, 09 Febbraio 2009, 18:54:48

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dsxm

salve a tutti,chi sa dove si trova la sonda che rileva la temperatura esterna?,qualche cosa deve essere impazzito, dato che mi segnala una temperatura di 63 gradi C.,ho provato a fare un reset, senza risultati,mi pare strano che da oggi a domani sia partito il tutto,le ore le segna giuste,si regolano,preciso non ho computer di bordo,se qualcuno ha qualche idea e il benvenuto,ciao a tutti
citroenista felice dal 1971. xm turbo ct 1994

XMan

Citazione di: dsxm il 09 Febbraio 2009, 18:54:48
salve a tutti,chi sa dove si trova la sonda che rileva la temperatura esterna?,qualche cosa deve essere impazzito, dato che mi segnala una temperatura di 63 gradi C.,ho provato a fare un reset, senza risultati,mi pare strano che da oggi a domani sia partito il tutto,le ore le segna giuste,si regolano,preciso non ho computer di bordo,se qualcuno ha qualche idea e il benvenuto,ciao a tutti

Ciao, nella mia XM si trova sotto lo specchio retrovisore esterno destro (Da quello che mi risulta "Lui" misura la temperatura esterna) è quel funghetto che si vede sotto lo stesso, se sbaglio qualcuno mi corregga.
XMan
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

francygalle

Esatto, dovrebbe stare proprio sotto alla capocchia che sta sotto a uno degli specchi retrovisori. Controlla le connessioni:se ricordo bene il sensore guasto da un valore diverso da 63°C.

[:hello]
Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

berny

se e' un xm primo tipo ,si trova se non ricordo male, nella parte dx del parurti anteriore

paw999

#4
Citazione di: berny il 09 Febbraio 2009, 20:24:25
se e' un xm primo tipo ,si trova se non ricordo male, nella parte dx del parurti anteriore

No, scusami Berny, l'ho appena sostituito. Nelle Xm PRIMA serie il "funghetto" è sotto lo specchietto LATO GUIDA.

Se è staccato, o interrotto il filo, appaiono 2 linee  - -

Il guaio è che è un casino metterci le mani perchè si rischia seriamente di rompere lo specchio. Io ho sostituito tutto lo specchio perchè ne avevo uno di scorta. Oltretutto bisogna pure spanellare la porta del conducente per arrivare alla connessione del sondino.  Occhio pure a non danneggiare la guarnizione in gomma nella quale passano i fili.. è particolare e se si rompe poi si rischia di trovare i pesci che nuotano nella porta.


[:wave]


Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

berny

a me l'ho aveva detto un mecca citroen .pero' adesso che mi ricordo mi aveva detto anche una  marea di ca....te. tipo per rifare la testata della mia 1 xm ci volevano; lui parlava in lire 600mila lire, pero' mi disse guarda ho qui una xm piu' nuova della tua, in effetti aveva solo 117.000 km , se vuoi posso cambiarti tutto il motore a 700mila lire .grazie fallo .
quando sono andato a ritirare la macchina, dopo due settimane ,la spesa e' stata di mille euro e mi sono ritroavto con un motore che facev 1000 km con un litro d'olio. alla domanda che motore mi ai messo ? lui mi ha risposto be sai e' stato fermo un po' di tempo puo' darsi che si siano incollate le fasce . comunque (per la cronaca) era quello che non sapeva rimontare la pompa hlm e gli ho spiegato io come si faceva .


paw999

Citazione di: berny il 09 Febbraio 2009, 21:29:00
a me l'ho aveva detto un mecca citroen .pero' adesso che mi ricordo mi aveva detto anche una  marea di ca....te. tipo per rifare la testata della mia 1 xm ci volevano; lui parlava in lire 600mila lire, pero' mi disse guarda ho qui una xm piu' nuova della tua, in effetti aveva solo 117.000 km , se vuoi posso cambiarti tutto il motore a 700mila lire .grazie fallo .
quando sono andato a ritirare la macchina, dopo due settimane ,la spesa e' stata di mille euro e mi sono ritroavto con un motore che facev 1000 km con un litro d'olio. alla domanda che motore mi ai messo ? lui mi ha risposto be sai e' stato fermo un po' di tempo puo' darsi che si siano incollate le fasce . comunque (per la cronaca) era quello che non sapeva rimontare la pompa hlm e gli ho spiegato io come si faceva .




Beh se il mecca in questione era veramente Citroen puoi copiare e incollare il tuo post nell'apposita sezione... XM e la rete di assistenza  [A:D]


Cmq per la cronaca erano solitamente i gommini dei guidavalvole a far sì che il motore mangiasse tutto quell'olio...

Fasce incollate.... [A:D]  [A:D]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

dsxm

Citazione di: berny il 09 Febbraio 2009, 20:24:25
se e' un xm primo tipo ,si trova se non ricordo male, nella parte dx del parurti anteriore
no e gia una seconda serie
citroenista felice dal 1971. xm turbo ct 1994

berny

si quello dei gommini lo sapevo anche io pero' quel pippa a sto punto poteva rifami la testata.a, premetto mi e' venuta in mente un'altra cosa su questo mecca .
mi ha detto che aveva ricaricato le due sfere posteriori per la modica cifra di 100e .
il giorno dopo sono andato dal mio amico e compare mecca generico per cambiare un terminale di scarico ed ho visto che le sfere posteriori non erano mai state toccate (piene di polere e fango , non sono del ris di parma ma non e' che ci vuole una scienza per vedere che era stata ricaricata solo la sfera centrale ,perche' fregare la gente. anche io sono un riparatore di apparecchi audio video , onesti si ma .......

dsxm

Citazione di: paw999 il 09 Febbraio 2009, 20:30:28
Citazione di: berny il 09 Febbraio 2009, 20:24:25
se e' un xm primo tipo ,si trova se non ricordo male, nella parte dx del parurti anteriore

No, scusami Berny, l'ho appena sostituito. Nelle Xm PRIMA serie il "funghetto" è sotto lo specchietto LATO GUIDA.

Se è staccato, o interrotto il filo, appaiono 2 linee  - -

Il guaio è che è un casino metterci le mani perchè si rischia seriamente di rompere lo specchio. Io ho sostituito tutto lo specchio perchè ne avevo uno di scorta. Oltretutto bisogna pure spanellare la porta del conducente per arrivare alla connessione del sondino.  Occhio pure a non danneggiare la guarnizione in gomma nella quale passano i fili.. è particolare e se si rompe poi si rischia di trovare i pesci che nuotano nella porta.


[:wave]



quindi secondo te forse e piu facile cambiare lo specchio,ne ho appena recuperato uno, ma e lato conducente o lato passeggero?
citroenista felice dal 1971. xm turbo ct 1994

berny

comunqe non so se avete le microfiche xm ma sono su questo sito in pdf
http://rammstein.dfmk.hu/~xminfo/

paw999

Citazione di: dsxm il 09 Febbraio 2009, 22:17:40

quindi secondo te forse e piu facile cambiare lo specchio,ne ho appena recuperato uno, ma e lato conducente o lato passeggero?


Conducente per xm prima serie e passeggero per xm seconda serie.

[:wave]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

berny

 non e' che ti se segna la temperatua in  gadi fahrenheit che 63°f corrisponde a circa 17 dei nostri ?

dsxm

Citazione di: berny il 09 Febbraio 2009, 22:43:58
non e' che ti se segna la temperatua in  gadi fahrenheit che 63°f corrisponde a circa 17 dei nostri ?
oggi a milano non c'erano proprio 17 gradi,ripeto e tutto perfetto, solo che da ieri invece dei soliti 6/7 gradi e salito a 63,non so cosa pensare
citroenista felice dal 1971. xm turbo ct 1994

dsxm

Citazione di: berny il 09 Febbraio 2009, 22:19:17
comunqe non so se avete le microfiche xm ma sono su questo sito in pdf
http://rammstein.dfmk.hu/~xminfo/
ok trovate le microfiche, e come dici tu, grazie domani vado ad indagare
citroenista felice dal 1971. xm turbo ct 1994

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